Перейти к содержанию

Калужская курилка 40RU


*AXL*

Рекомендуемые сообщения

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, клубная визитка и так существует, а для скидок клубная карта есть :P

а так все у нас в Калуге можно изготовить посмотри тут

  • Ответов 493
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • *AXL*

    172

  • rakitsky

    93

  • rpot

    50

  • Grinya

    38

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rakitsky, Виталь...я про Калугу.. Вам видать издалека не прочиталось про регион! И к чему эта ссыль? В нашем регионе мало кто слышал про наш клуб. Все если, что трындят про базу 4х4 или калугу 4х4. А уних и хутрейл Jeep. Вот для различия и хочу это дело замутить. Продвигать так сказать в массы калужан... залезть так сказать в подсознание... про болезнь Jeepерство))) Ну как то так..

Изменено пользователем *AXL*
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

@rakitsky, Виталь...я про Калугу.. Вам видать издалека не прочиталось про регион! И к чему эта ссыль? В нашем регионе мало кто слышал про наш клуб. Все если, что трындят про базу 4х4 или калугу 4х4. А уних и хутрейл Jeep. Вот для различия и хочу это дело замутить. Продвигать так сказать в массы калужан... залезть так сказать в подсознание... про болезнь Jeepерство))) Ну как то так..

Правильное решение! Все к нам!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Изменено пользователем rakitsky
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталь, СПАСИБО! Классно смотреть на себя))) Шимми которое поймал незаметно было. Поймали его со вчера на сегодня и вылечили) У Андрея... панаре имплонтированны новые самодельные С.Б. Подготовлено всё под лифт... будем посмотреть. Но ломанули поршень в супорте...((((( Так, что млин я без правой передней стороны... Крадусь. Временно заглушил. От как то так... Со вторника Григория загоняем к Андрею... будем посмотреть эти московские гранды))) Да пришли овалы... очень даже... посмотрим на них в деле.

Изменено пользователем *AXL*
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Леха ты одно лечишь другое :wizard:

теперь разбор тебе поможет, смотри по ценикам. теперь лифтанешься и колесики надо правельные подобрать.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новый оригинал без скобы 3000 рублей! Тут на Б.У не хочу экономить. Ну откедова мог я знать, что закисший поршень не из метала((((

По колёсам...финансы ПОКА поют романсы((( Но скоро, скоро как говорят должно выстрелить))) тьфу три раза))) Колёсики которые хотел купили(((( Буду искать новые...кстати жИнка решила сделать подарок)))

Изменено пользователем *AXL*
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, ценик гуманый вполне, главное чтобы правельный привезли у тебя не акебона.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, ценик гуманый вполне, главное чтобы правельный привезли у тебя не акебона.

Правильный..будет))) Я Лёве мозг вынес насмерть с энтим))) Во вторник должен прийти.

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Хорошее видео!,родной край.

Опубликовано

......... у тебя не акебона.

 

.... На такой девайс - лежат новые тормозные колодки........... примерно 0,5-1,0 л. + огурчик)))

 

......... Так, что млин я без правой передней стороны...

...... Со вторника Григория загоняем к Андрею... будем посмотреть эти московские гранды)))

 

... Чета я очкую за Григория )))

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

, я так понимаю я не единственый кто не те колодки покупал :lol2::lol2::lol2:

Опубликовано

, я так понимаю я не единственый кто не те колодки покупал :lol2::lol2::lol2:

 

Все верно, тока у меня это - наследство. :alko2:

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

.... На такой девайс - лежат новые тормозные колодки........... примерно 0,5-1,0 л. + огурчик)))

 

 

 

... Чета я очкую за Григория )))

правильно, главное заранее испортить настроение, побольше оптимизма!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

, не переживай он не со зла, машинка у тебя в поряде.

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

, не переживай он не со зла, машинка у тебя в поряде.

Я надеюсь

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

, если все плохо то через неделю кричат хелп, а у тебя скоро три месяца :secret:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Саша, хотел сказать, что ему тоже чтонить сломают?

 

У меня ломанули потому что поршень насмерть закис... Применили силу. С моего согласия... не было выбора.

 

У Григория только замена сальников в мосту... пыльники. Возможно сальник на раздатке. А так машин у него в поряде... Конечно 4,7 эт...чтото))) Прокатился и задумался...

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Конечно 4,7 эт...чтото))) Прокатился и задумался...

в тракторном гараже еще один дезертир вскармливается. B)

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Саша, хотел сказать, что ему тоже чтонить сломают?

 

У меня ломанули потому что поршень насмерть закис... Применили силу. С моего согласия... не было выбора.

 

У Григория только замена сальников в мосту... пыльники. Возможно сальник на раздатке. А так машин у него в поряде... Конечно 4,7 эт...чтото))) Прокатился и задумался...

НЕ думай, дизель хороший аппарат :good: если на дальняк,то ты по прямой, а я через заправки, вот и думай

Изменено пользователем grigoriy52
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

в тракторном гараже еще один дезертир вскармливается. B)

Не дождётесь... дизель форева!

Но если дела пойдут думаю и о второй машинке в семье... Вот может она и будет на бензине)))

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Hemi :wizard:

5,7 :ok:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Тип того...для души :rolleyes:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, и Оку для кармана :lol2::lol2:

Опубликовано

.....а вместо TULE - бак топлива. Обтикаемый такой, с самолета........ проучавствую в поставке)))

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

не хотел бы я за таким авто очередь на заправке занять.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Дайте вслух помечтать))))

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

это сколько сможешь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Marrusa
    • Andrey711
    • ИльяТХ
    • DeepGreen
    • Владимир 4х4
    • Wally
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 817
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...