Перейти к содержанию

Рация в машине


galichan

Рекомендуемые сообщения

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

leem 2001 turbo

определись, тебе нужна хорошая связь или антенну прикрутить к рейлингу?

  • Ответов 78
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Толстый

    8

  • Tochka

    6

  • galichan

    6

  • Emrah

    6

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

leem 2001 turbo

определись, тебе нужна хорошая связь или антенну прикрутить к рейлингу?

Вот это ответ к которому комментарии не нужны!

5 баллов! )

правильно, для свзяи либо lemm 2001, либо к рейлингу )))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в смысле что лемм 2001 антенна хорошая, у меня лемм покороче стоит, но тоже хорошо берет.

К рейлингу крепить не есть гуд, ибо антенна купленая, это не антенна, а пол антенны, вторая половина это машина, и если не будет хорошей массы как элетрической так и емкостной, то все достоинства хорошей антенны сойдут на нет.

1
Автомобиль: WJ limited 4.0
2004г.
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Так на что крепить? врезать или на магнит?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я сверлил крышу, в этом нет ничего страшног, зато это правильная установка.

На магните, если ездить по городу то нормально, если на природу выехать, можно об ветку цепануть, и тогда увесистый магнит можнт расфигачить стекло.

Магнитную антенну, надо настраивать по месту, и ставить потом именно в него. Но с палочкой гари потера хорошей связи не будет.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Так на что крепить? врезать или на магнит?

 

у многих антенна крепится под петлю задней двери на самопальную изогнутую железку.

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я сверлил крышу, в этом нет ничего страшног, зато это правильная установка.

На магните, если ездить по городу то нормально, если на природу выехать, можно об ветку цепануть, и тогда увесистый магнит можнт расфигачить стекло.

Магнитную антенну, надо настраивать по месту, и ставить потом именно в него. Но с палочкой гари потера хорошей связи не будет.

Леша я 2 дня в тула природу катался у меня на магните цеплаутся ну и не чего магнит не слобо,а так ее настроили потом я 2 раза сняль на подёма и поставаль практически туда же но я понимаю не точно и что на природе что на трассе все норм. :rolleyes:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Леша я 2 дня в тула природу катался у меня на магните цеплаутся ну и не чего магнит не слобо,а так ее настроили потом я 2 раза сняль на подёма и поставаль практически туда же но я понимаю не точно и что на природе что на трассе все норм. :rolleyes:

Для ближней связи у тебя все нормально! До 5км жить можно )))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Emrah, Значит магнит хороший, и сильно не цеплял. А ставить на то же место, я имел ввиду не до милиметра, например настроил на середине машины, значит в следующий раз туда и ставить, а не менять положение, сегодня спереди, завтра в хвосте. У меня просто был инцидент, на максимке магнитная на 170 улетела на трассе, и провод оборвала, хорошо, что не влетела не в кого.

  • 1 месяц спустя...
270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для ближней связи у тебя все нормально! До 5км жить можно )))

Toriq менял рации и с такой антенной проверил,когда я был на Балашихе мужик вышол на связ из Голяново,так что 10км :good:

 

@Emrah, Значит магнит хороший, и сильно не цеплял. А ставить на то же место, я имел ввиду не до милиметра, например настроил на середине машины, значит в следующий раз туда и ставить, а не менять положение, сегодня спереди, завтра в хвосте. У меня просто был инцидент, на максимке магнитная на 170 улетела на трассе, и провод оборвала, хорошо, что не влетела не в кого.

Леша не спору врезная это самий лучшей способ и связ,вот что бы не улетил на трассе я исполз. еще пласт. хомуту на багажнике на крыше,правда не удобно тем что каждый раз надо врезат их если в сервис или под землий гараж едишь :blush:

Изменено пользователем Emrah
270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и не надо этого бояться :good:

Да я не боюс,куда одиват антену на магните тогда :wacko: ,а так с ней 10-15 км :good:

Опубликовано

,куда одиват антену на магните тогда

одевать или дивать? Если дивать, то продать можно ;)

с ней 10-15 км

в лесу сшибать ее буш постоянно

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

одевать или дивать? Если дивать, то продать можно ;)

 

в лесу сшибать ее буш постоянно

Да кому она нужна,а вот в лесу с плас. хомутом проблем нет(тем боле вот мы прошло раз катались с тобой хомута не было магнит там хорош)

вот такая http://www.bezpomex.ru/accessories/8/909

Изменено пользователем Emrah
Опубликовано

Да кому она нужна,а вот в лесу с плас. хомутом проблем нет(тем боле вот мы прошло раз катались с тобой хомута не было магнит там хорош)

вот такая http://www.bezpomex.ru/accessories/8/909

:ok: дело хозяйское, катайся пока сней, заменить всегда не поздно ;)

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:ok: дело хозяйское, катайся пока сней, заменить всегда не поздно ;)

Да Денчик пока не умрет :lol2: :lol2: :lol2:

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скорее пока не потеряешь ;)

С хомутом точьно нет :ok:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Valery Gruzdev
    • Kili4ka94
    • izotop213
    • Solist
    • деловой
    • Jeepred
    • Карлеоне
    • vrv377
    • pankaman
    • Ст56
    • AntKos
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.