Перейти к содержанию

Для 2,7CRD запчасти по мерсу


DIMIDROLL

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

То же интересует, есть ли аналог крайслеровского 05080472AA ( он же датчик давления масла)?

 

Держи себе ставил PS317T датчик давленгия масла 2.7 CRD

 

Может кто подкинет номерок ТРВ на кондиционер?

вот номер ТРВ 04885 974AD

  • 2 месяца спустя...
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Номер генератора и щеточного узла, подскажите.

Mercedes A 013 154 08 02 80 , Chrysler 05073 920AB , Bosch 0 986 047 660 - это про генератор. Bosch F 00M 145 250 - щетки

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: гранд чероки 2
7crd
Город: тюмень
Опубликовано
Опубликовано

привет всем вот циферки клапана регулятора бош 0 281 002 698 стоит 4000

крайслер 5139699

мерс 6110780549

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тнвд-А 612 070 00 01

Изменено пользователем Veter
33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Опора АКПП 2.7 CRD по мерсу цена 1000-1300р вот номер заказывал поставил всё ОК! A2022402717

  • 2 недели спустя...
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

номерочки подушек двигателя 52059 443AB : 52059 446AC

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Все прокладки для установки турбины на 2.7

 

Reinz 04-10044-01 Монтажный комплект, компрессор

 

Bauer T931114ABS Монтажный комплект, компрессор

 

Всё по 1000р проверенно есть все коллечки даже уплатнительное кольцо для глушителя проволочное!

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

коллеги кто знает мерсовкий номер "05080 482AA Трубопровод топливный" ?

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

коллеги кто знает мерсовкий номер "05080 482AA Трубопровод топливный" ?

А зачем? По цене одинаково A 612 070 31 32
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

не подскажите номер блока датчиков АКПП (мерсовская 5 ступка)

Febi 36542 Плата электрическая акпп

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

@Slash,Лови 52059 443AB : 52059 446AC

А по каталогу мерседеса? или такого не бывает?

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Febi 36542 Плата электрическая акпп

А номера (типа А 00 00 00 00) у нее нету?

а то у нас на мерседес центре только по номеру запчасти продают или по VIN коду, но разумеется наш они расшифровать не могут :(

 

Все нашел в Инете спасибо

 

Блок управления, автоматическая коробка передач

 

А 140 270 01 61

Изменено пользователем hammer_zyr
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересна цена в Германии на платы Мерс и Феби.

 

Класс, не видел этой мессаги, но уже ответил в личке, копирую сюда:

Плата А1402701161 на мерсе стоит порядка 230 Евро. По большому блату я могу ее взять за около 172€.

Это что касается оригинала.

FEBI-же 109€, и еще какой-то левандос в районе сотки.

Изменено пользователем kasper1111
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Вот зашел сегодня в магазин Мерса, и купил медную шайбу - уплотнение маслосливной пробки.

Вот ее номер:

A 140 271 00 60

:rolleyes:

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обещал отписаться, как придет плата, выполняю.

 

Заказывал по FEBI 32342. В комплекте присутствует адаптер Vaico V30-7642. Цена комплекта включая доставку по Германии - 109,90€

 

Сама плата от того-же производителя, что выполняет заказ Мерседеса.

На ней вытерты оригинальные мерсовские номера.

Исключая вопросы скажу, что плата пришла в оригинально заклеенной и неповрежденной FEBI'вской упаковке.

 

Вот фоты:

post-18265-0-79613300-1387025037_thumb.jpg

post-18265-0-32999500-1387025051_thumb.jpg

 

Короче, рекомендую эту плату от FEBI. Разница в цене в 2,5 раза, а получаешь не заменитель оригинала, а именно то, что продает Мерседес.

Изменено пользователем kasper1111
  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Щётки стартера для 2.7 Ika 7.7298.1

 

Бендикс стартера 2,7 Zen 1037

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

флуд из темы убран

Изменено пользователем DIMIDROLL
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Ну ты б хоть мои комментарии напротив номеров поудалял что ли. Особенно это прикольно смотрится.

 

Для всех (Диман перенеси это в свой пост!!!!)
 

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, извини, я хотел указать с ссылкой на твой пост, да форум заблокировал, поэтому просто указал, что взял с соседнего форума.

Удалил :) Тебе огромное спасибо и "+" в репутацию!

Изменено пользователем dimos-ka
Опубликовано

Да я как бы не за себя как источник борюсь и на авторство не претендую. Просто те комменты тут (на этом форуме) лишние, кто-нибудь может не понять к чему они. У меня там модерских прав нету,я б и там все потер и подредактировал

  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Найдены сайлентблоки опор двигателя - febest CRMB-GRCHF

Подходят полностью, правая и левая одинаковые.

Обязательно пометить как стояли старые (я фоткал старые перед выпрессовкой)

Впрессовываются очень туго, лучше гидравлическим прессом или отдать куда-то где есть пресс. 

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Найдены сайлентблоки опор двигателя - febest CRMB-GRCHF

 

Думаю - это оч хорошая новость!

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Думаю - это оч хорошая новость!

С ценой в 780 р. новость действительно очень хорошая!

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Как ходить будут?

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Да, неплохо бы через годик узнать ...

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех.

Подскажите пожалуйста каталожный номер картриджа турбины 2.7.

И еще, марку турбины по каталогу Garriett.

Мне так, на будущее.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@dimos-ka, день добрый, так и не понял про аналог дпрв? шо-где-взять? спасибо за ранее!!!

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Денис22,


Mercedes-Benz 005 153 13 28 - Датчик, положение распределительного вала. В емексе мне обошелся в 1380р. Но, похоже, дело было не в нем, ошибка ДПКВ на нашем дизеле, пишут, тоже дает Р0340.

Изменено пользователем dimos-ka
0
Автомобиль: гранд чероки 2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@dimos-ka,Спасибо за ответ!!! А симптоматика какая у вас была? ДПКВ поменяли и проблема ушла? У меня такой случай - у авто нет тяги!!! не едет когда надо, тапку в пол, а подхвата нет (причем проблема не постоянная, т.е. может и срабатывать ускорение, турбинка нормальная!)! Так же Бывает что при резком нажатии акселератора, не происходит переключения АКПП на верхнюю передачу, а двс крутит в красной зоне, приходиться сбрасывать газ, почти до полной остановки, а потом плавно разгоняться. ОШИБКИ: Р0340; Р240D; 2602; Р2401; 1270. В городе сервисменов "шарящих" по авто и з.ч. НЕТ!!! Только в Новосибирск ехать, но связываться с ними "очкую"! Т.к. не подкован хотя бы теоретически возможными мерами решения проблем, а так же ценой вопроса!!! Хочу знать как,что, почём! Дабы в сервисе не выглядеть "блондинкой" для развода на бабосики! Дмитрий если можешь чтоподсказать буду очень признателен! Да, а дпкв снимали, небыло уплотнительного колечка, подкидывало маслица, но намотали кое чего, вкрутили, масло не кидает, сканер ошибку Р0340 не показывал!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 417 гостей (Посмотреть всех)

    • Ilya2093
    • santab
    • Игорь Че
    • Некто
    • Tuttrud
    • DonBaton
    • up6
    • Filka_77
    • вадим 912
    • diman416
    • Scaut
    • S.Mikushin
    • east495
    • mixelson
    • Isenya
    • vladk67
    • андрей 2013
    • sd.86
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...