Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

grand cherokee 3.0crd

vitalik

Автор vitalik
в Общие вопросы WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

всем здрасте!У меня такая проблема загорелся чек-энжн ,почитали ошибку пишет что сажевый фильтр надо сделать чистку(регенерацию) запускают через сканер эту регенирацию а машина пишет что не надо и не дает начать. Короче мастера встали в стопор. Может кто сталкивался с таким или подскажет как быть. машина при этом работает идеально а ошибка висит и чек горит.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 504

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

всем здрасте!У меня такая проблема загорелся чек-энжн ,почитали ошибку пишет что сажевый фильтр надо сделать чистку(регенерацию) запускают через сканер эту регенирацию а машина пишет что не надо и не дает начать. Короче мастера встали в стопор. Может кто сталкивался с таким или подскажет как быть. машина при этом работает идеально а ошибка висит и чек горит.

 

каким сканером запускаете процесс?

 

Обычно проблем с регенерацией нет - дали команду, 10 минут автос молотит на повышенных оборотах и дымит, потом все - чек становится неактивным и стирается...

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

каким сканером запускаете процесс?

 

Обычно проблем с регенерацией нет - дали команду, 10 минут автос молотит на повышенных оборотах и дымит, потом все - чек становится неактивным и стирается...

 

запускали со сканера "ланч" у нас в мурманске нет официалов.Может есть какие-нибудь решения этой проблемы?

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

Изменено пользователем Van777
  • Нравится 1
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 504

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

думаю проблема в сканере...

 

з.ы. очень интересно будет просветиться на предмет программного отключения ЕГР - чем и в каком модуле копаться?

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

 

я тоже предлагал его вырезать но мастера сказали тогда точно ошибка будет висеть и машина ехать не будет,а сейчас все в поряде(едет хорошо не тупит не дымит расход13,8) только чек горит и скинуть его не получается я уже всех объехал кого можно в мурманске.

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

 

совсем забыл что такое клапан EGR и где он находится может его по пробовать отключть?

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так я ведь о чем, сажевый фильтр и клапан EGR в наших авто сначала отключают программно, а уж потом вырезают. Тут без вариантов, клапан EGR я отключил три месяца назад, а сажевый фильтр пока пускай поработает, до первого сбоя, и уйдет он следом за клапаном. :crazy:

Тема о клапане EGR Тут . Я его тоже сначала чистил, чистил а потом надоело. :)

Изменено пользователем Van777
Artiom Сподвижник
76

Artiom

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

А если дать просраться хорошенько движку?

По идее, должно выгорать все на повышенных оборотах.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 504

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

А если дать просраться хорошенько движку?

По идее, должно выгорать все на повышенных оборотах.

 

прожигание идет около 10-15 минут на оборотах, на которых мало кто ездит в обычной эксплуатации...

 

з.ы. как вариант - положить кирпич на педаль газа и подождать 15 минут...

Лунный пчел Великий Мастер
5 651

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

ок завтра напишу.

vitalik Так держать!
0

vitalik

Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

 

ошибка P242F

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 504

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

P242F-DIESEL PARTICULATE FILTER RESTRICTION - ASH ACCUMULATION

 

если сажевый фильтр и его трубки не имеют повреждений, в выпускной системе отсутствуют утечки и повреждения, датчик давления в сажевом фильтре и его разъем целы, следующий шаг это запуск сканером процедуры регенерации... В общем осматривайте выпуск и если все в норме - надо запускать процедуру...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Aleksei1286
    • WickedTuna
    • Антон Баранов
    • Юзверь
    • MarkS
    • BlindBird
    • xmo97

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 186
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46501
        просмотр

      Последние записи

      TRS Motors
      Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 313440
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3698
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.