Перейти к содержанию

Лифтуем Cherokee XJ


Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Сам лично готовлюсь к 4,5" 33е катки и подрезать арки

Пилите шура, пилите))))

  • Ответов 142
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Teresh

    14

  • MAXIMUS1984

    12

  • FDV

    11

  • viktorrr

    11

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: разные
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро уважаемые форумчане.Прочитал всё,что нашёл по лифтингу и пришёл к выводу,что лучше всё ещё раз спросить.

И так цель-увеличить проходимость имеющегося авто,"кирпич" 89 года выпуска,4,0 литра(сделана капиталка),автомат,242 раздатка,дана 30 и задняя вроде как 44 с самоблокировкой(так утверждал продавец).

Автомобиль будет 90% времени эксплуатироваться в лесах(колея лесовозов,небольшие участки болот,вырубки,заброшенные поля).

Машину хочется сделать один раз и больше не заниматься постоянным устранением косяков.

Бюджет в принципе не регламентирован,но есть желание привлечь к постройке местного кулибина(сварка,резка,станки....)всё доступно.

Как я понял,начинать нужно с колёс,что посоветуете?

Сразу огромная просьба,поскольку я представляю из себя только "прокладку" с опытом эксплуатацию УАЗа 69 первого выпуска и вольво СХ 90,писать всё человеческом языке или сразу давать ссылку на словарик.

Опубликовано (изменено)

@Gosha, Без особых проблем встают нормально колеса в 33", если больше то подвеску переделывать на лонг арм.

Вот этот комплект http://www.roughcountry.com/jeep_xj_4x.html идеал для меня, но пока я не готов на него потратиться

Изменено пользователем Deonis
0
Автомобиль: разные
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Deonis,а можно подробнее про то как: заказать,оплатить,что по срокам,во что обойдётся доставка ?

И вопрос по колёсам.

Понравились вот эти шины http://www.shinservice.ru/catalog/kumho/summer/Road+Venture+MT+KL71/33-12.50-R15/108Q/

С дисками запутался,нужен ведь отрицательный вынос ?

Сколько он должен быть ?

Опубликовано

Понравились вот эти шины

Про эти не скажу, говорят что норм :up:

отрицательный вынос ?

-19

как: заказать,

через ебей, точно не скажу, не заказывал. Знакомый через академия плюс заказывал.

0
Автомобиль: разные
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Deonis,Эти диски подойдут ? Моя ссылка

15 / 8.0J PCD 5x114.3 ET -20 ЦО 71.6

Что такое академия плюс ?

Изменено пользователем Gosha
  • 5 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребта чтобы тему новую не создавать тут спрошу. Чтобы на XJ 31 катки поставить насколько поднять надо и надоли вообще?

Опубликовано

Чтобы на XJ 31 катки поставить насколько поднять надо и надоли вообще?

Пару дюймов :ok:

3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кароче проставки и серьги и будет мне счастье.

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята а если на жопе стремянки длинше с проставками под рессоры сделать?

Опубликовано

стремянки длинше с проставками под рессоры сделать

Не надежно. Я бы не советовал так делать.

3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не надежно. Я бы не советовал так делать.

а чем не надено? просто нехотца портить родные серьги..

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тк ответа не дождался прийдется портить серьги. :) вчера лазил вытаскивал пружину и замерил диаметры резиночки которая стоит под пружинкой, чтобы в мехцехе выточили проставочки. набросал небольшой чертежик малоли кому пригодится. :rolleyes:

post-15686-0-40053200-1368014790_thumb.jpg

Изменено пользователем viktorrr
1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Чтоб не портить родные серьги возьми Волговские, они длинее.

3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтоб не портить родные серьги возьми Волговские, они длинее.

а намного длиннее и встают заместо родных без переделок?

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сантиметров на пять примерно длиней, встают без проблем и переделок. Если будет много резани болгаркой...

Если пакет толще набирать не будешь то придется либо резьбу дорезать либо проставки под гайки поставить.

Изменено пользователем Андрей150777
3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сантиметров на пять примерно длиней, встают без проблем и переделок. Если будет много резани болгаркой...

Если пакет толще набирать не будешь то придется либо резьбу дорезать либо проставки под гайки поставить.

о отличненько будем пробовать после праздников. а что за пакет?

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

пакет рессор... каждый под себя делает...кому то 5листов хватает, у меня 7листов стоит...

3
Автомобиль: Cherokee Classic 2.5 TD 2000г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пакет рессор... каждый под себя делает...кому то 5листов хватает, у меня 7листов стоит...

а ты от чего рессоры добавлял?

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

на свой коренной волговский пакет ставил.

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

че то вроде не так написал :blush: ...имелось ввиду стремянки...а серьги от Газельки...я их к своим родным приварил...

0_891a8_b9c50afc_L.jpg

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

рессору отковать- будет плюс пять :lol2:

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

она через год сядет как ни куй или прокатывай...этот пакет то что на фотке родной чирковский, только какойто усиленный, но очень мягкий, Дима из Белорусии присылал, недавно коренной сломал на одной рессоре. Щас стоит родной корень+2 корня и пакет от волги, итого 7 просевших листов . если новые волговские поставить то еще поднимется...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну это как отковать :crazy:

1
Автомобиль: JEEP CHEROKEE XJ 3.2TD
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

согласен...один фиг не надолго их хватает...

просевшие листы на свое место все равно встают как их не куй...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Марина гранд чероки
    • Игорь 77
    • krokozavr
    • malyar62
    • Vlad57
    • ales1988
    • voronok
    • Виктор jeep
    • Bork
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.