Перейти к содержанию

Как узнать - какая раздатка стоит?


Drivesports

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

ребята подскажите как можно узнать какая раздатка стоит на машине (jeep grand cherokee 4.0 MT 1993 г.в.) и какая раздатка лучше по надёжности, а с какой лучше не связываться. заранее благодарен!!!

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИН машины...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Машину на подъемник - сам к раздатке.

Ищешь на раздатке со стороны выходного вала наклейку.

Более подробно здесь: http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclopedia/index.htm

post-3849-0-38630900-1325570758_thumb.gif

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

а что скажете на счёт 231 раздатки?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Эта раздатка для езды на 4ВД только по бездорожью или скользкому покрытию.

На сухом асфальте - только на 2ВД.

Без других вариантов, иначе ей смерть.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

в общем нет в ней меж осевого дифа, зато на бездорожье ведёт себя лучше! я правильно понял?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

да и можно ли 231 поменять 242?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в общем нет в ней меж осевого дифа, зато на бездорожье ведёт себя лучше! я правильно понял?

Вот ответы: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/xfer/index.htm

Изменено пользователем Arny-xxl
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ссылку. очень помогла. много полезной информации.

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероке WJ
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Подскажите как разобраться какая раздатка на вжике 1999г. 4.7, 220 л\с. квадра трек 2. бензин?

Заранее спасибо.

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Алекс2121, 247-я раздатка. Масло только специальное для нее. Кури форум, все разжевано не раз уже. 

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Алекс2121

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/xfer.htm

 

 

Читай по раздаткам скорее всего 247я но если 220 лошадей то возможно канадец там может  и 242 быть

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@Ni VеR,не может быть 242 раздатки на 4,7. Ну если только её туда не вколхозили.
  • 4 недели спустя...
11
Автомобиль: GCh Limited 4.7 WJ'99
Город: Latvia, Ventspils
Опубликовано
Опубликовано

@Ni VеR,не может быть 242 раздатки на 4,7. Ну если только её туда не вколхозили.

на 4.7 канадских - бывает 242 родная заводская, видел вживую такие машины - и по вину комплектация такая

просто они редкие

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не может быть 242 раздатки на 4,7
может.

 

 


на 4.7 канадских - бывает 242 родная заводская
да-да!
Опубликовано (изменено)

на 4.7 канадских - бывает 242 родная заводская, видел вживую такие машины - и по вину комплектация такая просто они редкие

Точно такая машина, на форуме, у Артёма Venom.

Изменено пользователем Stratovarius
268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Бывает и еще как. Крематорий не прав.

Ездил 4 года на 4.7 242, она идет с индексом J, усиленная. Аналогичная ставилась на Хаммер 2 6.0 только без режима 2WD.

Признаюсь, лимитед с такими входными условиями искали долго. Разумеется в штатах.

 

Из примерно 5000 грандов диапазона 2001-2003 авто только 15 были такими, но с другими цветами. Черных было 2.

И еще: ларед 4.7 с 242 была масса, около 200 штук. И канадские в том числе.

 

Кстати, книжка-мануал со всякими заморскими чеками до сих пор лежит, покупатель не забрал и сказал потом, что не надо. Кому  надо для красоты - забирайте:)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Pecher
    • east495
    • Jeepred
    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • вадим 912
    • СЕРГЕЙ К
    • Sergey.S.
    • Slava52
    • Valerich
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.