Перейти к содержанию

Покатушки в Н.Новгород


s@m

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Нижнем хорошо....только я болею sad до весны подожду

  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • s@m

    19

  • Costuhan

    14

  • алекс

    5

  • Mrak

    5

Топ авторов темы

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

maxxx73, записываю.

что получается:

1. s@m

2. алекс(+1)

3. YashkaRU-?

4. TusikRU-?

5. Deonis

6. maxxx73

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

О! Класс,в нашем полку прибыло hands

YashkaRU & TusikRU убирайте же вопросики biggrin

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Внимание!!!

Ребят,кто ещё не определился...определяйтесь,времени мало осталось,нужно выяснить время отправления из Москвы и бронь жилья.

Да согласовать план мероприятий со всеми,а так же финансовую её часть.

Черновой план практически готов,говномес не намечается(за исключением желания индивида biggrin ),чисто культурная,общеразвивающая программа в рамках клуба.

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Обидно...

1. s@m

2. алекс(+1)

3. YashkaRU-?

4. TusikRU-?

5. maxxx73

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

По ценам на гостинницу: http://www.zarechnay.ru/rooms.html

не забудьте про скидку в 50%

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

По культурной программе:

Т. к. вы приезжаете в пятницу вечером если будут силы и желание можно устроить обзорную поездку по ночному городу, или кафе

В субботу выдвигаемся на святые места в Дивеево,там уже заказана экскурсия по монастырю, по желанию можно искупаться в святом источнике, обедаем там в кафе или на природе, что дешевле.(цены на святой земле кусаются).

Некоторые камрады хотят оттуда сразу домой.

Отпишитесь кто поедет в воскресенье домой из нижнего.

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
deonis, может с семьёй приедешь?
1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано
Обратите внимание!!! Цены на жильё,снижены на 50%
Опубликовано
Costuhan, s@m, Братцы яб рванул малые захварали (мож и рвану тока если кто на борт возьмёт?)
1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Встреча перед Н.Н с Костюханом тут...

a9865e3e86bb.jpg

Экскурсия по святым местам...полномасштабных фоток нет..

view.jpg

monastDiv.jpg

Istochnik_Ser.jpg

sanaksarsky.jpg

Quote
Экскурсия в Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский монастырь

Вас ожидает экскурсия по территории монастыря, посещение Канавки Богородицы.

На территории монастыря три храма – Троицкий, Казанский, Преображенский, Канавка Пресвятой Богородицы. В монастыре находятся нетленные мощи Преподобного Серафима Саровского и Преподобных жен дивеевских Александры, Марфы и Елены.

Священное предание Православной Церкви гласит, что Божия Матерь имеет на земле особые уделы-места ее преимущественного благодатного попечения. Таких уделов, или жребиев Пресвятой Богородицы, известно четыре: Иверия, Афон, Киев и Дивеево.

В селе Дивеево расположен Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский монастырь, в Троицком соборе которого покоятся мощи преподобного Серафима Саровского - одного из наиболее почитаемых в России святых. Ежегодно в Дивеево устремляются сотни тысяч паломников и туристов в надежде прикоснуться к духовным святыням Русской Православной Церкви, ощутить чудодейственную силу святых мощей Серафима Саровского и испытать чудо Саровского святого источника. Для того, чтобы по настоящему прикоснуться к святыням Четвертого Удела Пресвятой Богородицы, необходимо пробыть здесь не менее суток, поскольку сама Богородица ежедневно бывает в Дивеево.

Опубликовано

пусть будет так

1. s@m

2. алекс(+1)

3. YashkaRU-?

4. TusikRU-?

5. maxxx73

6.Deonis (если кто возьмёт на борт)?

34
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бываю в Нижнем регулярно (раз в 2-3 месяца). Но в эти выхи точно не смогу выбраться cry В Дивеево бы съездил. Думаю в теплое время года желающих много будет. Нижний красивый город + отличная природа.

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Parom)
Нижний красивый город

Вот тут я очень согласен,действительно красота,а завораживает то,что этому городу,оооочень много лет (основание города 1221г.),и есть возможность прикоснуться к великому прошлому,я очень хочу увидеть кремль великого города,и увидеть своими глазами и дотронуться до него. Ведь это же часть становления великой и могучей Руси. А Россию свою,я ой как обожаю!!!!

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Quote (s@m)
Ведь это же часть становления великой и могучей Руси. А Россию свою,я ой как обожаю!!!!

это точно только россия нас не любит wink

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

В связи с тем,что у всех,кто собирался ехать,нет возможности вырваться в эти дни. Покатушки отменяются...ну или переносятся!!!

0
Автомобиль: Пассажирское место))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (s@m)
нет возможности вырваться в эти дни.

Мы с Димкой тоже бы с удовольствием)) но у нас в эти выходные у младшего почти юбилей))) аш 4-и года))) biggrin

1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ю-ла)
Мы с Димкой тоже бы с удовольствием))

Ну не последний день живём,в следующий раз съездием wink

PS.

Quote
но у нас в эти выходные у младшего почти юбилей)))

Примите мои поздравления!!! biggrin

0
Автомобиль: Пассажирское место))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (s@m)
в следующий раз съездием

Надеюсь)))

Quote (s@m)
Примите мои поздравления!!!

Спасибо большое)))

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
s@m, Серега а у нас лазарет, болеют все!!!
13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
s@m, ну, ты , молодец! Сам замутил, а потом в отказ? Так не делают.
8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю выдвинуться на новогодние выходные!

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
Costuhan, кость так не кто не едет причем здесь серега .приедем нибоись не последний день живем
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Costuhan, Кость наше желание в силе, но обстоятельства выше нас, я думаю встретимся обязательно biggrin
1
Автомобиль: 1111
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Costuhan)
ну, ты , молодец! Сам замутил, а потом в отказ? Так не делают.

Красавчик,будто это я тут всех отговорил,и заставил болеть. Что было в моих силах,я сделал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 635 гостей (Посмотреть всех)

    • romanov
    • Александр 45
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 45521
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...