Перейти к содержанию

Жрет много!


kot-sergey

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

Как правило - это лямбда-зонд (датчик кислорода)
3
Опубликовано

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.

исходных данных маловато.

расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?

имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

лямбда..ну и обувь ортопедическая помогает,если правая нога сильно подвижная :crazy:

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.

исходных данных маловато.

расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?

имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.

Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))

Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.

Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

датчик МАР еще может по расхоту бить

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.

Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))

Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.

Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

3
Опубликовано (изменено)

если приобрел недавно, то на диагностику ехать однозначно, даже если вопросов нет ))) но на ту, где эти машинки знают. это тебе земляки подскажут.

Изменено пользователем Cassidy
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

Не, на нем как раз бесплатно т.к он на гарантии :D

 

Земляки, куда можно податься на диагностику?

Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

 

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

Это потом не угонишься, когда расход уменьшу, а пока я как МИГ 29 на форсаже - быстро, но недолго :lol2:

Изменено пользователем kot-sergey
1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

датчик МАР еще может по расхоту бить

не может )

 

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

3
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

 

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

3
Опубликовано

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

 

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))

кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

 

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не может )

 

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.

Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.

Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?

Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

Вот по этому сервису у меня есть большие сомнения.

Расскажу свою историю: У моего бати Шевроле Трекер (американская Сузуки гранд витара) у которого случилась поломка и он отказался заводиться.

Его тоже туда направили и там ему расковыряли датчик распред вала и сказали, что его уже не реанимировать, а идет он в сборе и стоит этот сбор 11 т.р!

Купил - поставили - не заводится.

Отвез на эвакуаторе в другой сервис.

Выходит Олег... крутнул ключ зажигания и говорит, что знает в чем дело! Снимает головку, а там....ПОРВАНА цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями.

Правильнее было вернуться обратно и потребовать возмещение расковыренного датчика в том сервисе, но батя у меня добрый)

Вот такая история....

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))

кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

 

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

Купи УАЗ Патриот :lol2: а, не, Шниву! Вот там кто это придумал, я бы заставил самих всё делать. :lol2:

А так ты просто глубоко полез копать, но за это Респект тебе. :alko2:

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.

Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.

Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?

Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Каталик и лямбды в первую очередь смотреть

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

В 95-х ремонта автоматов просто небыло, а у него была возможность взять новую и не думать. Поэтому он поменял. Пробег на спидометре 111000.

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

Да, и 111000 - это наверное в милях? Я ни чего не путаю? Если в километрах, то у меня космический расход)))

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Каталик и лямбды в первую очередь смотреть

Спасибо за совет.

Сегодня заглянул под машину и обнаружил, что катализатора нет.

Поменяли полностью штаны и глушитель, а вместо каталика просто пруба, но датчик стоит)

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отсутствие катализатора как-то влияет на расход?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при грамотных обманках нет. Проблема бывает когда каталик стоит и он мертвый - изза этого повышенный расход топлива. у тебя обманка стоит за трубой, та что заместо ката?

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

при грамотных обманках нет. Проблема бывает когда каталик стоит и он мертвый - изза этого повышенный расход топлива. у тебя обманка стоит за трубой, та что заместо ката?

Я не знаю как выглядит обманка....

Там стоит просто труба, хорошая, новая))

 

Вот по этому сервису у меня есть большие сомнения.

Расскажу свою историю: У моего бати Шевроле Трекер (американская Сузуки гранд витара) у которого случилась поломка и он отказался заводиться.

Его тоже туда направили и там ему расковыряли датчик распред вала и сказали, что его уже не реанимировать, а идет он в сборе и стоит этот сбор 11 т.р!

Купил - поставили - не заводится.

Отвез на эвакуаторе в другой сервис.

Выходит Олег... крутнул ключ зажигания и говорит, что знает в чем дело! Снимает головку, а там....ПОРВАНА цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями.

Правильнее было вернуться обратно и потребовать возмещение расковыренного датчика в том сервисе, но батя у меня добрый)

Вот такая история....

Хочу извиниться за неверную информацию о сервисе Академии+, т.к. это оказался сервис не Академии, а тот, что за ней и называется он подругому....

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1995г
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отцы, та же проблема! Хелп плиззз!

Жип ГрандЧ 1995 года, 4.0, 249 раздатка. Расход средний 27 литров, что много как я понимаю. Катализатора нет - труба + стоит обманка, какая и откуда не знаю, он мне таким достался. ЧЭ не горит.

Также дымит черезчур, имхо не должно так быть. Что делать в итоге? Что проверять? Есть ли смысл ставить лямбда-зонд без катализатора?

Может MPG Boost залить? :)))

Спасибо!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отцы, та же проблема! Хелп плиззз!

Жип ГрандЧ 1995 года, 4.0, 249 раздатка. Расход средний 27 литров, что много как я понимаю. Катализатора нет - труба + стоит обманка, какая и откуда не знаю, он мне таким достался. ЧЭ не горит.

Также дымит черезчур, имхо не должно так быть. Что делать в итоге? Что проверять? Есть ли смысл ставить лямбда-зонд без катализатора?

Может MPG Boost залить? :)))

Спасибо!

Эт которая от 20% экономии? тогда заливай и не парься!!!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1995г
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Эт которая от 20% экономии? тогда заливай и не парься!!!

 

До 35% обещают ога :) Насколько это бредово неизвестно.

Но по сути то подкажите чего-нить плизззз. Что и как можно проверить?

Спасибо!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

До 35% обещают ога :) Насколько это бредово неизвестно.

Но по сути то подкажите чего-нить плизззз. Что и как можно проверить?

Спасибо!

Да всё вообщем давно известно, если кому удасться поднять КПД бензинового ДВС на 20-30 % это сразу Нобелевская светит!!!

Я тут знаю даже распространителя этого дерьма с запахом керосина... вообщем смешно всё это...

Так по делу- как ты на гашетку давишь? если тихо и столько жрёт, то это датчики врут скорее всего если с зажиганием всё нормально. Ну оборт по телефону конечно, жрать может по слишком многим причинам, сразу и не скажешь. Просто обычно начинают с зажигания и дальше...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexHunt
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.