Перейти к содержанию

Проблемы с электрикой


poliglotik

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep GC WH 4
7 S-Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

уже где-то полгода замечаю слабое, но заметное моргание приборной панели. С оборотами и работой доп.оборудования не связано.

К этому прибавились глюки магнитолы - вдруг гаснет, включается, опять гаснет. Либо перестает реагировать на манипуляции и через какое-то время отключается... Сначала думал, что это из-за загружаемой на жесткий диск музыки, но в купе с первым траблом навевает грусть и тревогу за электрику sad

Ну и в довершение беды, начала брахлить штатная сигналка - не реагирует на ключ. В следующий раз - как ни в чем не бывало, открывается с полпинка.

Короче, это типичная ситуация для Джипа или мне так "повезло"? С другими американцами были тоже проблемы по электрике, но там это выражалось совсем в другом.

Знаю, что лучше б на сервис по гарантии, но наши официалы только сломать чего-нить могут, а помочь толком вряд ли sad

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Та же фигня.... У меня тоже моргает, причем иногда моргание переходит на ближний свет. Живет своей жизнью, вне зависимости от погоды. Может из-за контактов в переключателе света возде руля, есть такие подозрения? Официалы сказали, что к ним приезжали с такой проблемой, открыли блок электрики, а там все в плесени . Итог - чуваку предложили менять всю электрику за его счет.... Не дай Бог!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep GC WH 4
7 S-Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно, откуда там плесень? вроде не тонул и в погребе не стоял smile на переключатель тоже не похоже, больше на скачки напряжения

  • 1 год спустя...
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ребят проблемы такого рода возникли.

В общем стоит машина стоит себе,а плафончик то моргает порой. Свет приглушается моментами.

Что делать и что смотреть?

 

К ста,проблема с падением оборотов не прошла.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какой плафончик...

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

какой плафончик...

 

Ну освещение салона.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Горит контакт в плафоне. Проблема довольно распространенная, в особенности плафон в багажнике. Срочно чистить контакты. ;)

4
Автомобиль: GC WK 2005 Laredo 3.7 V6
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Да с контактами вообще беда,в заднем плафоне я диод на проводах припаял,так как фишка вообще не работоспособная была (заржавела и прогнила),в заднем стоп-сигнале тоже самое...сгнили контакты.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго утра!!!Загнал машину в ремонт на замену элементов подвески.Забирая на следующий день обратил внимание,что комп пишет сообщение об открытии крышки багажника.Сразу сказал ремонтнику об этом.Он сообщил,что отключали АКБ и возможно машина словила ошибку.В связи с тем,что специалиста по электрике на месте не было,я решил заехать позже.Спустя 20 минут люк начал самопроизвольно открываться и ездить во всех направлениях,не реагирую на кнопки.Подгоняя машину к сервису отключился звук на магнитоле,начала моргать подсветка,загораться лампы АБС и ЕСП,затем стекла начали сами открываться.Вердикт моих спецов-от конденсата накрылся мотор люка и начал по скан-шине давать ошибки на всю электрику.После заглушки люка путем отсоединения шлейфа на задней правой стойке все пришло в норму.КРОМЕ работы люка и функций зеркала заднего вида.Выручайте в постановке точного вердикта и где этот мотор люка находится,если дело в нем.Спецов по электрике американов в городе единицы.Заранее большое спасибо

Изменено пользователем Илюха
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Неужели никто не поможет в решении проблемы?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Неужели никто не поможет в решении проблемы?

Я снимал люк, осталась фотка, на ней видна колодка подключения (сверху слева), ну и сам мотор.

e4091d7096e0.jpg

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Получается,чтобы добраться до мотора нужно снимать все обшивку с крыши или только заднюю часть?И может ли быть причина в этом.Получается шлейф запитан и на люк и на зеркало?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Получается,чтобы добраться до мотора нужно снимать все обшивку с крыши или только заднюю часть?И может ли быть причина в этом. Получается шлейф запитан и на люк и на зеркало?

Чтобы добраться до мотора люка, нужно снять только боковые накладки стоек (задняя и средняя), и центральную заднюю (на потолке).

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А может кто портнамбер этого моторчика подскажет?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

А может кто портнамбер этого моторчика подскажет?

05137557AD

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

  • 9 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 4
7 (WK) Trail Rated 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, просьба подсказать, где можно решить следующую проблему:

с момента покупки авто 27.09.2012 глючит по всякому электроника..

Еще при покупке не работал подогрев пассажирского сидения - потом оп, сам по себе заработал.

Дальше веселее - просто так при движении может начать мигать дисплей магнитолы, при этом прыгают обороты и пикающий звук как при заводе машины.

иногда не горит подсветка блока управления климатом и подогрев сидений - поездил минут 20 все загорелось и заработало.....

магнитола перестала читать CD-диски..

Горит ошибка Service park assist system (все датчики прозвонили - все норм, в сервисе ничего не понимают).. парктроник не работает.

Недавно перестала работать печка - причем постепенно, сначала работала на максималке, потом переменно работала, теперь вообще не работает.

Решили с другом глянуть печку (машина стояла два дня - как раз похолодало), завелась, прогрелся двигатель все норм, погасили - отошли от авто в магазин - вернулись - вообще не заводится, даже стартер не крутит!.. раньше такое бывало - постояла два дня - завелась без проблем!

сервис сразу стал грешить на black bug - удалили, но все продолжается!.....

уже не знаю куда обращаться, может есть вдумчивый спец по электрике, который пройдется по всем этим проблемам..

может влага попала в мозги, не знаю уже что думать и додумывать..

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Год назад умер один датчик переднего парктроника... Заменил, через пару недель еще один, еще через неделю один задний. В общем заменил в общей сложности их 5 штук из 11 -ти, и опять ошибки...

 

Вопрос, у всех так умирают эти датчики практически одновременно? или дело не в датчиках?

 

И по поводу датчика коректора фар, прочитал на форуме, что воснавном умирает задний, заменил, фары стали работать корректно, а сейчас опять упали, заехал на диагностику, прибор пишет, что опять задний датчик не работает, как такое может быть, проводка цела вроде... 

 

ЗЫ, Машина Grand 2008 года, оверленд...

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ни одной из этих проблем нет, машина такая же

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В джипе проводка целая не бывает ;) это из опыта

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня ни одной из этих проблем нет, машина такая же

 

А пробег какой? у меня 115 тыщ... Но брал машину новой в 2010... так сказать кризисный))) Может дело в реагентах Питерских....  

В джипе проводка целая не бывает ;) это из опыта

 

Возможно, на данный момент не проверял, но на момент замены датчика фар и 3х датчиков парктроников была целая...   

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас 172т,брал было 115

0
Автомобиль: wk
Город: khmelnitskiy
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет всем. сегодня менял всю подсветку в салоне на диодные лампочки.

перенюю люстру заменил, а когда менял лампочки подсветки задних пассажиров пропал свет в салоне.

пробовал на речажке все режимы так и нет света, нереагирует на открытие дверей

что может быть? может предохранитель? тогда какой и где он?

также магнитофон перестал выключатся после открытия дверей когда выхожу. где эта настройка?*

jgc wk 3.0crd limited

Изменено пользователем kox69kox
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

предохранителей конечно в машине море, но если не знаешь какой - можно и все проверить...

на самом деле светом в салоне управляем некий модуль сервиса (в том числе обеспечивая плавное гашение), и он же - гашение магнитолы. Вот его предохранитель, или выходные цепи от неправильной нагрузки, короче в той степи.

0
Автомобиль: wk
Город: khmelnitskiy
Опубликовано
Опубликовано

предохранителей конечно в машине море, но если не знаешь какой - можно и все проверить...

на самом деле светом в салоне управляем некий модуль сервиса (в том числе обеспечивая плавное гашение), и он же - гашение магнитолы. Вот его предохранитель, или выходные цепи от неправильной нагрузки, короче в той степи.

модуль сервиса (в том числе обеспечивая плавное гашение), и он же - гашение магнитолы.

вот именно оно. почему пропало? как и где его искать?

я тогда именно менял лампочку подсветки в ручке для заднего пассажира

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Где именно была лампочка проблеме не поможет, а вот сервисный мануал штука недурственная...

0
Автомобиль: wk
Город: khmelnitskiy
Опубликовано
Опубликовано

все же может кто знает что мне делать?

0
Автомобиль: wk
Город: khmelnitskiy
Опубликовано
Опубликовано

Лампочки верни на место для начала те которые положено

нашел красный предохранитель на 10А в блоке возле педалей в салоне.
все ок теперь) диоды работают отлично!
всем спасибо
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В общем все продолжается... Перестал гореть задний габарит, разобрал, выяснил, что плата вся сгнила... Дилер говорит отдельно плату заказать нельзя, только вместе с фонарем, а это 14 000... 

Плата причем сделана съемная, может можно где заказать????

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   20 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • dimeil
    • MarkS
    • tobabme
    • ОльгаО
    • Voldemarych
    • Андрей 1282
    • tracker99
    • Владимир26
    • staer55
    • МаксимЯкут
    • KOT136
    • Артем А
    • sanityclause
    • VladymirKovalenko
    • AntonioA
    • Тимофій
    • Spol
    • up6
    • l_4120
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.