Перейти к содержанию

Глюки электроники


monstre

Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Решил написать про вчерашний свой глюк, но подумал, что тема "поломки по гарантии" слишком громко звучит для глюков электроники.

 

Заодно, каждый может поделиться своими случаями, можно какую-то статистику набрать, что бывает часто, а что индивидуальное.

 

Итак, помыл вчера машину, поставил на стоянке на 1,5 часа, сложил зеркала. При раскрытии зеркал обратно они встают не в нормальное положение, а выворачиваются как бы наизнанку, т.е. смотря зеркальными элементами наружу. Я даже и не знал, что это возможно сделать электрически, а не тупо вывернув рукой.

В общем, понажимал несколько раз кнопку сложить/разложить зеркала, левое уже на второй раз встало в нормальное положение, правое только раза с 6-7-го.

Сегодня уже было все в порядке.

 

Вот и думаю, с чем это связано, с мойкой в мороз или случайность, совпало.

 

Ну и чтобы до кучи: очень часто сбивается проигрываемый трек с айпода: т.е. вот выключил я его на конкретном треке конкретного исполнителя, а он при следующем включении начинает проигрывать все треки на айподе с самого первого по алфавиту. Немного раздражает.

 

Еще бывает не с первого раза видит ключ при посадке и попытке завести. Со второго обычно всегда. Один раз было, что только с 3-го увидел.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще бывает не с первого раза видит ключ при посадке и попытке завести. Со второго обычно всегда. Один раз было, что только с 3-го увидел.

≠================

 

Заметьте одну странность.... у многих, но не у всех, все эти проблемы временные, а зачастую, лишь, на первых месяцах владения автомобилем. У меня все было тоже самое. У одного знакомого - тоже самое. Все мы в это время носили ключ, телефон, и метку иммобилайзера в одной сумочке или в одном кармане. Что плохо влияет на что, я так и не понял, но как только мы оба стали носить все это в разных карманах на разных сторонах туловища - проблема исчезла. Об этой причине не сразу подумаешь. То ли телефон глушит сигнал иммобилайзера, то ли ключ его глушит, а может вообще наоборот, трудно сказать. Но, многим это помогает разобраться с проблемой заводки со второго третьего раза, а так же с проблемами распознавания ключа и корректной работы сенсора и кнопки на ручке для отпирания/запирания. Просто обратите на это внимание.

Изменено пользователем kigors
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметьте одну странность.... у многих, но не у всех, все эти проблемы временные, а зачастую, лишь, на первых месяцах владения автомобилем. У меня все было тоже самое. У одного знакомого - тоже самое. Все мы в это время носили ключ, телефон, и метку иммобилайзера в одной сумочке или в одном кармане. Что плохо влияет на что, я так и не понял, но как только мы оба стали носить все это в разных карманах на разных сторонах туловища - проблема исчезла. Об этой причине не сразу подумаешь. То ли телефон глушит сигнал иммобилайзера, то ли ключ его глушит, а может вообще наоборот, трудно сказать. Но, многим это помогает разобраться с проблемой заводки со второго третьего раза, а так же с проблемами распознавания ключа и корректной работы сенсора и кнопки на ручке для отпирания/запирания. Просто обратите на это внимание.

 

У меня в принципе ключ и телефон всегда лежат в карманах по разную сторону туловища. А вот метка рядом с ключом, тоже всегда.

Частота глюка - примерно раз в месяц в среднем.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня в принципе ключ и телефон всегда лежат в карманах по разную сторону туловища. А вот метка рядом с ключом, тоже всегда.

Частота глюка - примерно раз в месяц в среднем.

О какой метке иммобилайзера идет речь? Это что-то отдельное от ключа авто? У меня такой нет...

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

О какой метке иммобилайзера идет речь? Это что-то отдельное от ключа авто? У меня такой нет...

Меня страховщики заставили поставить BlackBug иммобилайзер. Если метку / брелок иммобилайзера вынести из машины, то она заглохнет.

Опубликовано

Итак, помыл вчера машину, поставил на стоянке на 1,5 часа, сложил зеркала. При раскрытии зеркал обратно они встают не в нормальное положение, а выворачиваются как бы наизнанку, т.е. смотря зеркальными элементами наружу. Я даже и не знал, что это возможно сделать электрически, а не тупо вывернув рукой.

В общем, понажимал несколько раз кнопку сложить/разложить зеркала, левое уже на второй раз встало в нормальное положение, правое только раза с 6-7-го.

Сегодня уже было все в порядке.

 

Вот и думаю, с чем это связано, с мойкой в мороз или случайность, совпало.

[/quote/

Возникшая проблема с зеркалами,конечно,из-за мойки в мороз - внутрь попала вода и замёрзла.Моторчики привода зеркал невечные и не любят насилия над собой.В случае отказа моторчика меняется всё зеркало,а цена на него бодрит!Но есть выход - при заезде на мойку зимой нужно иметь два пакета целлофановых с ручками.Принуждаешь джамшута или сам одеваешь пакет на немытое зеркало и обматываешь вокруг него,а ручки пакета завязываешь у основания,чтобы вода не попала внутрь.После того,как машина вымыта - пакеты снимаются и зеркала протираются влажной отжатой тряпкой.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О какой метке иммобилайзера идет речь? Это что-то отдельное от ключа авто? У меня такой нет...

Да, я отдельно ставил охранную систему.

 

Меня страховщики заставили поставить BlackBug иммобилайзер. Если метку / брелок иммобилайзера вынести из машины, то она заглохнет.

У меня немного по-другому: выносить метку можно, машина не глохнет, а глохнет без метки только когда попытаешься тронуться,

 

Возникшая проблема с зеркалами,конечно,из-за мойки в мороз - внутрь попала вода и замёрзла.Моторчики привода зеркал невечные и не любят насилия над собой.В случае отказа моторчика меняется всё зеркало,а цена на него бодрит!Но есть выход - при заезде на мойку зимой нужно иметь два пакета целлофановых с ручками.Принуждаешь джамшута или сам одеваешь пакет на немытое зеркало и обматываешь вокруг него,а ручки пакета завязываешь у основания,чтобы вода не попала внутрь.После того,как машина вымыта - пакеты снимаются и зеркала протираются влажной отжатой тряпкой.

Насилия как раз не было, зеркала открылись без хруста и усилий. Да и продували их воздухом.

 

В общем скорее всего это конечно от мойки, но очень любопытно как и где подействовала вода.

Изменено пользователем monstre
52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

У меня немного по-другому: выносить метку можно, машина не глохнет, а глохнет без метки только когда попытаешься тронуться,

Все верно...., без метки нельзя запустится или тронуться, а просто, стоя, двигатель без метки работать будет. Извиняйте.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

 

Насилия как раз не было, зеркала открылись без хруста и усилий. Да и продували их воздухом.

 

В общем скорее всего это конечно от мойки, но очень любопытно как и где подействовала вода.

 

Было все тоже самое, правда машну до этого мыл дня 3 назад.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я вот не совсем понимаю, смысл их вообще складывать? Как то вот ни разу мне не приходилось в такие узкие места залазить, если ставить с другими рядом и складывать чтоб не мешали соседям, так 100% дверь будут открывать и долбанут и поцарапают че нить, лучше всетаки на расстояние от других держаться.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот не совсем понимаю, смысл их вообще складывать? Как то вот ни разу мне не приходилось в такие узкие места залазить, если ставить с другими рядом и складывать чтоб не мешали соседям, так 100% дверь будут открывать и долбанут и поцарапают че нить, лучше всетаки на расстояние от других держаться.

У меня во дворе проезд довольно узкий. Для легковых машин еще ничего, но каждое утро по нему проезжает КАМАЗ-мусоровоз, проезжает, еле протискиваясь. Впереди идет таджик направляя его движения и складывая руками зеркала на всех припаркованных по обе стороны машинах, иначе мусоровоз может их срубить.

Так вот чтобы мои зеркала складывал не таджик, я это каждый раз делаю сам.

А чтобы упростить процесс, я поставил такую сигналку, что при постановке на охрану зеркала складываются автоматически.

 

Было все тоже самое, правда машну до этого мыл дня 3 назад.

О, значит это не у одного меня!

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

из прикольных глюков: поменял я как-то приборку на одном из грандов ВК2, так она начала писать для запуска нажмите сцепление и потом выводила эмблему SRT на экранчик бортового компа. представляю,какое было бы удивление владельца гранда 3.6 лимитед

4
Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вчера был такой же баг с правым зеркалом - сложилось "кнаружи". мыл машину сутки назад ))))

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера был такой же баг с правым зеркалом - сложилось "кнаружи". мыл машину сутки назад ))))

Система уже, однако!

 

из прикольных глюков: поменял я как-то приборку на одном из грандов ВК2, так она начала писать для запуска нажмите сцепление и потом выводила эмблему SRT на экранчик бортового компа. представляю,какое было бы удивление владельца гранда 3.6 лимитед

Ехал потом, как SRT или как 3,6? :-)

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В морозы начал глючить автоматический привод багажника.

Когда машина еще не заведена, багажник спокойно открывается с кнопки, после 5-ти минутного прогрева, пытается открыться и обратно захлопывается. Приходится матюгаясь открывать грязный багажник руками.

 

Вчера с утра ключ увидела со второго раза.

Изменено пользователем yonder
14
Автомобиль: WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В воскресное морозное утро обнаружил, что электропривод зеркала выворачивает левое боковое зеркало "наизнанку".. Сначало подумал, что "лиходей" за ночь что-то свернули. Однако, зеркало работает... закрывается.. открывается. Но на все 180 градусов.. Попрыгал вокруг минуты три, и оно само ни с того ни с сего начало нормально фиксироваться в правильном положении.. Такая же глупость повтроно произошла вчера утром. Но после повторного закрытия/открытия все нормализовалась. Видимо, куда-то вода попала после субботний мойки на ТО-2.

Изменено пользователем Rawhide
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Вчера был такой же баг с правым зеркалом - сложилось "кнаружи". мыл машину сутки назад ))))

постоянно после мойки в морос такая печень. Не происходит такого, если дать зеркалам открыться автоматом при начале движения.

__________________________________________

так же при мойке между уплотнением задней форточки проходит вода внутрь двери, что привело к выходу из строя кнопки "на хроме" и один раз показывало открытый багажнег при закрытом оном.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня снова проблема повторилась, открывалось до нормального положения уже дольше, минут 10 ехал туда-сюда раскладывал.

 

Возникает ощущения, что там в конструкции какой-то стоппер, который останавливает раскрывающееся зеркало, и на морозе от воды после мойки он примерзает.

 

Наверное действительно надо впредь надевать пакеты на зеркала при мойки, а то не очень комфортно ездить без зеркал.

 

В морозы начал глючить автоматический привод багажника.

Когда машина еще не заведена, багажник спокойно открывается с кнопки, после 5-ти минутного прогрева, пытается открыться и обратно захлопывается. Приходится матюгаясь открывать грязный багажник руками.

 

Могу предположить, что сверху образовалась наледь, которая препятсвует полному открытию багажника и он, уперевшись в нее, закрывается обратно.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня во дворе проезд довольно узкий. Для легковых машин еще ничего, но каждое утро по нему проезжает КАМАЗ-мусоровоз, проезжает, еле протискиваясь. Впереди идет таджик направляя его движения и складывая руками зеркала на всех припаркованных по обе стороны машинах, иначе мусоровоз может их срубить.

Так вот чтобы мои зеркала складывал не таджик, я это каждый раз делаю сам.

А чтобы упростить процесс, я поставил такую сигналку, что при постановке на охрану зеркала складываются автоматически.

 

 

Да, не повезло с двориком. Я вот думаю у всех какой то гемор вылазиет то с одним, то с другим, у меня все работает глюков никаких и ни с чем не замечал, может я мало всякие функции использую. :D

Изменено пользователем zrv
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня страховщики заставили поставить BlackBug иммобилайзер. Если метку / брелок иммобилайзера вынести из машины, то она заглохнет.

 

Если не секрет, что значит заставили? и сколько это обошлось? Я кредитную машину стоимостью 2,3 млн. застроховал за 81 тыщу без всяких доп ситем охраны в Альфа страхование.

 

Я вот не совсем понимаю, смысл их вообще складывать? Как то вот ни разу мне не приходилось в такие узкие места залазить, если ставить с другими рядом и складывать чтоб не мешали соседям, так 100% дверь будут открывать и долбанут и поцарапают че нить, лучше всетаки на расстояние от других держаться.

Согласен, если Вы посмотрите из далека в анфаз, то скорее бочину царапнут, чем зеркало снесут. я тоже ни когда не складываю. Опция бестолковая на данной машине.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В морозы начал глючить автоматический привод багажника.

Когда машина еще не заведена, багажник спокойно открывается с кнопки, после 5-ти минутного прогрева, пытается открыться и обратно захлопывается. Приходится матюгаясь открывать грязный багажник руками.

 

Вчера с утра ключ увидела со второго раза.

У меня ключ всегда лежит отдельно в левом внутренем кормане куртки, машина его видит с трудом, иногда приходится доставать из кармана. и закрывается иногда только при нажатии кнопки на ручке двери с третьего раза. Сигнал слабоват. А может это и хорошо, не просканирую угонщики.

 

В морозы начал глючить автоматический привод багажника.

Когда машина еще не заведена, багажник спокойно открывается с кнопки, после 5-ти минутного прогрева, пытается открыться и обратно захлопывается. Приходится матюгаясь открывать грязный багажник руками.

 

Вчера с утра ключ увидела со второго раза.

У меня ключ всегда лежит отдельно в левом внутренем кормане куртки, машина его видит с трудом, иногда приходится доставать из кармана. и закрывается иногда только при нажатии кнопки на ручке двери с третьего раза. Сигнал слабоват. А может это и хорошо, не просканирую угонщики.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Если не секрет, что значит заставили? и сколько это обошлось?

Сказали, что если, стоя на светофоре, меня выкинут из машины, то спокойно уедут и машина не заглохнет. Их это категорически не устраивало. Один и тот же банк выдал мне лизинг и застраховал. Застраховал машину и сам лизинг. Так что обстоятельства совершенно разные и не в России.

Мне удалось получить лизинговую ставку 3.63% в год, если брать полный пакет услуг в одном банке (лизинг + КАСКО). Для наших мест - это выгодная ставка, поэтому они начинают качать свои права. Но получается все равно выгодно.

Сыну покупал VW Passat, лизинг не брал, платил всю сумму сразу, искал только страховщика. Со второй попытки уже нашел, не просили никаких доп. сигналок.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Глюк ли это электроники или механическая проблема датчика уровня омывайки, но уже второе утро подряд в холодной машине датчик сигнализирует о низком уровне, хотя бачок омывателя полный. После того, как прогреется, если перезапустить двигатель, лампочка гаснет.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Еще один глючок: довел уровень топлива до min, обычно сначала загорается желтая колонка и еще какое-то время показывает запас хода, и только потом пропадает инфа о DTE. Сегодня же пропала инфа о DTE, и только спустя пару км, загорелась желтая колонка.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще один глючок: довел уровень топлива до min, обычно сначала загорается желтая колонка и еще какое-то время показывает запас хода, и только потом пропадает инфа о DTE. Сегодня же пропала инфа о DTE, и только спустя пару км, загорелась желтая колонка.

Да, тоже такое было недавно.

8
Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Тоже после мойки зеркала вывернулись. 2-3 цикла и встали на место. Надо понять как они определяют "нормальное" положение.

В последнее время начал чудить брелок. Если выйти-войти не заглушив авто, то иногда пишет "нет ключа" и пиликает. Причем чтобы убрать ошибку достаточно просто открыть-закрыть дверь, ДАЖЕ ПАССАЖИРСКУЮ!

Не всегда срабатывет бесключевое открытие двери. Иногда даже в перчатках открывется, а иногда только кнопкой на брелке (ну чтобы не ждать). Кнопкой на двери тоже не всегда закрывается.

Недавно выдала сообщение что мало топлива (так и было), но желтый знак не загорелся.

0
Автомобиль: WK2
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был шокирован поведением авто. Завел авто, чтобы прогреть. Нажав кнопку запуска и выйдя из авто, закрыл ее с брелка.

Через некоторое время решил открыть авто, чтобы поехать по делам.

Авто с брелка не открылось, только ключом, а также сев внутрь машины компьютер показывает, что не видит ключа.

Пришлось съездить домой за вторым ключом. От него все работает в порядке.

Вопрос ко всем - может батарейка села в брелке? Если да, то ее хоть можно купить в России?

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был шокирован поведением авто. Завел авто, чтобы прогреть. Нажав кнопку запуска и выйдя из авто, закрыл ее с брелка.

Через некоторое время решил открыть авто, чтобы поехать по делам.

Авто с брелка не открылось, только ключом, а также сев внутрь машины компьютер показывает, что не видит ключа.

Пришлось съездить домой за вторым ключом. От него все работает в порядке.

Вопрос ко всем - может батарейка села в брелке? Если да, то ее хоть можно купить в России?

конечно есть такие батарейки

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не знаю глюки или что то не правильно делаю не фатально но иногда происходят следующие вещи:

 

вчера приехал выключил свет нажимаю на кнопку выкл., открываю дверь загараеться ближний свет, захлопываю дверь и пытаюсь закрыть с кнопке на ручке, машина закрываться не хочет а пишет на дисплее нажмите педаль тормоза и кнопку старт. открыл дверь покрутил крутилку со светом (сорри за тафталогию) сначала крутилку на ближний потом на выкл. свет погас машина закрылась.

 

иногда не выключаеться магнитола когда глушишь машину и открываешь водительскую дверь ....

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

flashflash777

 

свет у меня работает всегда в ражиме ON

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 112 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • severOK
    • nilipuch
    • Друид
    • ARTEM_NSKGC
    • AL-powerman
    • serg102
    • Loktev Sergei Mihailovich
    • Vladimir SPb
    • popil2006
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.