Перейти к содержанию

Глюки электроники


monstre

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Иван, день добрый.

Что значит на фирменные :blink:

не реклама, но я использую дюрасел не более чем 6 месЯцев со дня производства, меняю чисто профилактически раз в год и никаких глюков нет. А смарт и иммобилайзер это вообще отдельная тема на смартофоруме(там доходит до отвязки ключей от машины).

сказать, что на вк2 система безключевого доступа и запуска полное Г.... не могу, но на ниссане мне нравится больше(за пять лет всего один сбой могу припомнить).

сильно в алгоритм работы иммо на вк2 не вкапывался, мне везло, все машины которые попадали ко мне с данной проблемой имели возможность перепрограммирования иммо.

37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD
УАЗ 3151
Город: Москва, Солнцево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

где-то в темах отписывал, что делать. дождитесь ТО

 

Была такая же проблема. Завелась уже в процессе вызова эвакуатора.

Изменено пользователем Vedos
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD
УАЗ 3151
Город: Москва, Солнцево
Опубликовано
Опубликовано

У меня ключ всегда ездит на пассажирском сидении, батарейка нормальная менял не задолго до этого и сам брелок работает хорошо с нормального расстояния от машины. Мне не много не понятно понятие глюкануть в данной ситуации. Мне как обывателю видится следующий алгоритм работы этой системы. Опознавание ключа далее отрабатывает иммобилайзер и собственно запуск двигла. Либо отрицательный вариант ключ не опознан (надпись об этом на бортовом компе), иммобилайзер заблокирован и запуска двигла нет. Или вы подразумеваете под глюком брак в работе иммобилайзера ключ успешно опознан а имобилайзер тупит и глушит мотор?

 

Ключ всегда в нагрудном кармане куртки. Такой же глюк словил в снег с дождем. машина завелась в процессе вызова эвакуатора и как ни в чем не бывало поехала. Единственное при этом не закрылись двери автоматически. Скорее всего все таки что то с иммобилайзером. Периодически (правда довольно редко) появляется надпись key left the car, при этом на заведенной машине с брелка закрывается и открывается, но надпись про ушедший ключ не пропадает. лечится только перезапуском двигателя.

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был такой глюк с ключом: машина припаркована, зажигание в режиме ACCY, ключ был выложен в подстаканник, машина самопроизвольно закрылась. А я в этот момент был снаружи. Пришлось мотаться за вторым ключиком. Что случилось, так и не понял.

 

А вчера вот какая хрень случилась: на ходу вдруг загорелись красные лампочки тормозной системы (колодки и стояночный тормоз), а также желтая лампочка отключения антипробуксовочной системы. Машину мыл за полдня до этого. Глушил двигатель, заводил снова, включал-выключал ручник - все равно горели. Никаких изменений в реальном поведении машины не обнаружил. Только после того, как машина постояла часов 6, лампочки перестали загораться.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А вчера вот какая хрень случилась: на ходу вдруг загорелись красные лампочки тормозной системы (колодки и стояночный тормоз), а также желтая лампочка отключения антипробуксовочной системы. Машину мыл за полдня до этого. Глушил двигатель, заводил снова, включал-выключал ручник - все равно горели. Никаких изменений в реальном поведении машины не обнаружил. Только после того, как машина постояла часов 6, лампочки перестали загораться.

Дмитрий, а с парктроником в сырость глюки бывают??

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, а с парктроником в сырость глюки бывают??

 

Бывают, когда заезжаешь с мороза в теплое сырое помещение (например, подземный паркинг). Пару раз бывало и на улице, когда шел сильный мокрый снег. Но это, по-моему, ожидаемо.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вы вроде скоро на ТО, заявите там о глюках, пусть посмотрят ошибосики.

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вы вроде скоро на ТО, заявите там о глюках, пусть посмотрят ошибосики.

 

Хорошо, спасибо, Иван! Заявлю ошибосики обязательно :)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Пушкино, М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Периодически (правда довольно редко) появляется надпись key left the car, при этом на заведенной машине с брелка закрывается и открывается, но надпись про ушедший ключ не пропадает. лечится только перезапуском двигателя.

Все правильно сама эта надпись не пропадает, но лечится она не только перезапуском двигателя. Просто надо нажать кнопочку "BACK", располагающуюся слева на руле, и надпись исчезнет.

37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD
УАЗ 3151
Город: Москва, Солнцево
Опубликовано
Опубликовано

Просто надо нажать кнопочку "BACK", располагающуюся слева на руле, и надпись исчезнет.

 

Спасибо :) сам бы никогда не догадался :)

4
Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Прошу прощения за вопрос. Как самому поменять батарейку в ключе? СПАСИБО!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

крайслер выпустил новую прошивочку иммо в рамках RRT12-024 по проблеме незапусков.

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие машинки попадают под этот RRT?

 

Все WK2 выпущенные до 4 апреля 2012

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Все WK2 выпущенные до 4 апреля 2012

абсолютно верно

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

абсолютно верно

А если все хорошо запускается и проблем с этим нет, прошивку перепрошивку делать, надеюсь, не нужно?

13
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А если все хорошо запускается и проблем с этим нет, прошивку перепрошивку делать, надеюсь, не нужно?

Интересно ОД предложит на ТО обновление или нужно напомнить :rolleyes: ...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

rrt процедура обязательная, но при написании расписки могут и не делать

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

rrt процедура обязательная, но при написании расписки могут и не делать

А мне все равно ехать некуда;)) до Омска пилить 1700 км ради такой херни смысла точно нет... При случае Кулибина нашего попрошу, чтобы нашел эту версию проги и качнул ее;)) глядишь сами перепрошьемся...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

аккуратнее, модуль VIN/WCM(иммо) любит умирать при влезании в него, а прописать новый не так просто и не копейки он сам стоит + модуль блокировки рулевой колонки

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

крайслер выпустил новую прошивочку иммо в рамках RRT12-024 по проблеме незапусков.

 

Когда был в субботу на Цветке по подвеске, заодно сделали и эту прошивочку. Я так полагаю, что она должна была также устранить и косячок, когда машина "не узнает" хозяина и не открывается, если хозяин берется за ручку двери. У меня такое периодически бывало. Буду наблюдать и сообщу, если что.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

аккуратнее, модуль VIN/WCM(иммо) любит умирать при влезании в него, а прописать новый не так просто и не копейки он сам стоит + модуль блокировки рулевой колонки

Ок, Иван, спасиб. Тогда лучше и не полезем без нужды;))

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день коллеги ! Не могу понять в чём дело глюк или нет ,,,??

При покупке (30.03.2012) , сразу в салоне ОД ( цветок )поменяли лампы на светодиоды , по кругу включая противотуманки . ( все светодиоды заказывал у пиндосов )Приехал домой ночью , выключил всё , закрыл машину и обнаружил слабое свечение в передней правой туманке и левом ДХО .

Свечение продолжается примерно 30 секунд , причем туманки во время движения Я не включал, пробовал несколько раз , всё повторяется .

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день коллеги ! Не могу понять в чём дело глюк или нет ,,,??

При покупке (30.03.2012) , сразу в салоне ОД ( цветок )поменяли лампы на светодиоды , по кругу включая противотуманки . ( все светодиоды заказывал у пиндосов )Приехал домой ночью , выключил всё , закрыл машину и обнаружил слабое свечение в передней правой туманке и левом ДХО .

Свечение продолжается примерно 30 секунд , причем туманки во время движения Я не включал, пробовал несколько раз , всё повторяется .

Одно могу сказать: это не глюк, а особенности взаимодействия светодиодов и эл.схемы авто.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день коллеги ! Не могу понять в чём дело глюк или нет ,,,??

При покупке (30.03.2012) , сразу в салоне ОД ( цветок )поменяли лампы на светодиоды , по кругу включая противотуманки . ( все светодиоды заказывал у пиндосов )Приехал домой ночью , выключил всё , закрыл машину и обнаружил слабое свечение в передней правой туманке и левом ДХО .

Свечение продолжается примерно 30 секунд , причем туманки во время движения Я не включал, пробовал несколько раз , всё повторяется .

Не обращай внимания у меня такая же фигня на светодиоде, причем только слева, где то я писал об этом.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день коллеги ! Не могу понять в чём дело глюк или нет ,,,??

При покупке (30.03.2012) , сразу в салоне ОД ( цветок )поменяли лампы на светодиоды , по кругу включая противотуманки . ( все светодиоды заказывал у пиндосов )Приехал домой ночью , выключил всё , закрыл машину и обнаружил слабое свечение в передней правой туманке и левом ДХО .

Свечение продолжается примерно 30 секунд , причем туманки во время движения Я не включал, пробовал несколько раз , всё повторяется .

свечение не дхо, а габаритов.

габариты и птф управляются хайсайд драйверами(по сути полупроводниковый прибор) он не до конца снимает ток с цепи управления,тем самым вызывает свечение диодов. если не напрягает, то забейте.

 

ррт12-024 выпущен по причине глюков при старте.

4
Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Интересно ОД предложит на ТО обновление или нужно напомнить :rolleyes: ...

 

Мне не предложили ))))) Делал ТО неделю назад в Эльве

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

свечение не дхо, а габаритов.

габариты и птф управляются хайсайд драйверами(по сути полупроводниковый прибор) он не до конца снимает ток с цепи управления,тем самым вызывает свечение диодов. если не напрягает, то забейте.

 

ррт12-024 выпущен по причине глюков при старте.

Спасибо за ответ !!!

, а если напрягает ,,???

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за ответ !!!

, а если напрягает ,,???

Если напрягает верните в птф обычные лампы

Изменено пользователем zztop
13
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

rrt процедура обязательная, но при написании расписки могут и не делать

Питер ( Форис), сегодня сдал на диагностику .. ( чек загорелся -"рассогласование датчиков -возможно одновременное нажатие педалей тормоз и газ" и лампочка иммо горела-( разьем отошел ..))

 

"никаких чебурашек нету..." :rolleyes: в смысле о прошивке ни слова.

Буду забирать спрошу...но на заказ-наряде есть графа : "Рекомендации,не выполненные Recall и RRT" - ТАМ НАПИСАНО "11.04.2012 на а/м открытых отзывных компаний нет".

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Питер ( Форис), сегодня сдал на диагностику .. ( чек загорелся -"рассогласование датчиков -возможно одновременное нажатие педалей тормоз и газ" и лампочка иммо горела-( разьем отошел ..))

 

"никаких чебурашек нету..." :rolleyes: в смысле о прошивке ни слова.

Буду забирать спрошу...но на заказ-наряде есть графа : "Рекомендации,не выполненные Recall и RRT" - ТАМ НАПИСАНО "11.04.2012 на а/м открытых отзывных компаний нет".

значит ваш а.м. прошивался ранее по тсб 11-008-24(насколько я помню номер)

 

Если напрягает верните в птф обычные лампы

точно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • diman145
    • Михаил ЕКБ
    • LIS999
    • SAI.VRN36
    • CpaM
    • Evgeny Oren
    • Musafer
    • Sergey Commander
    • ZAGAN
    • SIBIR9K
    • Stas_306
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.