Перейти к содержанию

Мороз и ДИЗЕЛЬ (WK2)


slv

  

208 проголосовавших

  1. 1. При каком минусе возникли проблемы с заводом?

    • -18
      18
    • -20
      1
    • -22
      4
    • -24
      8
    • -26
      6
    • -28
      7
    • меньше -30
      17
    • нет проблем (или таких температур при которых проблемы)
      145


Рекомендуемые сообщения

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Забрал, машинка теперь едет сразу пробовал при -10 в коробке.

Из выполненных работ мне озвучили - масло немного больше пол литра + перепрошивка.

Касательно версий прошивок я думаю ответ будет следующий - гарантийные работы не клиентского ума дело. (я бы спросил, но увидел ваш пост поздновато) Очень понравилась формулировка в заказ наряде "диагностические работы и ремонт" потом нарисуем что нужно будет.

В сервисе сталкивались с подобными проблемами на Chrysler Sebring ошибка там была программная лечилась перепрошивкой. Так же по моему обращению проверили сигналку (были звонки со стоянки мол ваша машинка плачет кто-то её обидел) приговорили к замене блок датчиков объёма.

Спасибо всем кто чинил, все озвученные вопросы были решены.

В Себринге было немного по другому, но не суть, перепрограммирование помогало в 100% обращениях.

Датчики объёма не такая уж и редкость по замене, именно из-за ложного срабатывания.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

уверен? откуда такая инфа?

Приходим к машинке утром на улице -29 к примеру, запускаем движитель, включаем кнопочку обогрева на лобовое стекло через секунду другую теплый воздух дует на него, салон греется быстренько. Не "доктор", алгоритм работы не изучал - главное работает на практике, что пишут в мануале не читал некогда пока...

ЗЫ:Лично у меня так а как должно быть теоритически или как у других тем более как в мануале хр/з вопросы вкорее всего к розетке.

Изменено пользователем kvikli
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Парни, отпишитесь СЮДА у кого как с климатом. Там пост #21

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

1.ОД научились сбрасывать требование о замене масла.Ихняя шайтан машина обновилась и о чудо - жамкать педали за 30сек не нужно (оно и не работало,хоть некие утверждали обратное).

2.Все со скрипами и стуками в задней части авто - бегом к ОД на замену верхнего крепления аммо.

3.Кому надоело блямканье при не пристёгнутых ремнях см п.2 в части бегом и отключать.

4.Данные по давлению масла двигателя и прочих чудес,окромя температуры ОЖ,трансмиссии и моточасов нам не доступны.Спасибо фиату. :angry:

1. некие - это я что ли??

3. приборчиком эта пиликалка скидывается, давно делал уже

4. что есть, то есть

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да я просто постоянно на работе некогда отписываться.

надпись о замене масла на дизеле сбрасывается только дилерским прибором.( в настройки мозгов двс внесли соотв пункт)

 

пиликалка о ремне сбрасывается дилерским прибором в настройках приборки. соответствующей темы не читал, поэтому молчал.

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

3.Делал и молчал,а народ обманки соваит.

 

Да ладно на Ваню-то наезжать, стыдно! Какие обманки, прошлый век какой-то! Давно известно, что сейчас практически на любой машине пиликалка ремня отключается с диллерского компа на раз! Только некоторых приходилось уговаривать это сделать, они ноют про безопасность и пытаются отказаться или отговорить (и даже врут, что нельзя), но возможность эта предусмотрена в прошивке и проблем не представляет! Я на всех своих машинах сразу отключал, и знакомые тоже, а в WK2 об этом даже в мануале написано, дескать хотите отключить - пожалуйста к диллеру, но не советуем и бла-бла-бла.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Парни, тут же про мороз и дизель вроде тема обрабатывается... А мы про пикалки ремней...

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Можно констатировать, что ВК2 дизельный прошёл испытание зимой и морозами на оценку 5-.

Запускается сразу, греется быстро, подкачала только коробка своими непонятными народу буксами, а так всё нормуль.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, wk2 молодец!

:hands:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...пиликалка ремня отключается... Я на всех своих машинах сразу отключал, и знакомые тоже.

"Аварии происходят не с нами"

 

 

P.S. пропаганда ПДД

Изменено пользователем zztop
14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

"Аварии происходят не с нами"

 

Отключать пиликалку это одно, а не пристегиваться никогда - совсем другое. У меня между моими двумя офисами ровно 1 км, причем всегда пробка, 10 км/ч в потоке. В этом случае не пристегивался и не собираюсь. И не собираюсь слушать пи-ли-ли.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно констатировать, что ВК2 дизельный прошёл испытание зимой и морозами на оценку 5-.

Запускается сразу, греется быстро, подкачала только коробка своими непонятными народу буксами, а так всё нормуль.

-

Изменено пользователем дод
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

-

не согласен на троечку. У меня машина поехала только после потепления, что то в системе подмерзало.

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

-

-запускается сразу, греется небыстро,c КПП проблем нет- еще одно наблюдение... Снова бы купил, до того хороший автомобиль!!)))

Изменено пользователем дод
  • 8 месяцев спустя...
9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

P.S.: если у вас автономные подогреватель или теплый гараж - обязательно указывайте.

Т.е.не надо писать что в -42 сел и поехал. Никаких проблем :-)

 

какое масло залито -тоже Важно

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Греется как любой из дизелей. Запускается хорошо. Подогревы в салоне отличные: руль, седушка, можно обдув лобовухи с феном включить.

  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Всё хорошо, не едет, вернее "орёт" движок, сидим ждём, пока коробас до +5С не прогрется

при -25С, отработано вебасто, салон греть надо минут 20 чтобы комфортнее чуствовать себя..

если меньше, то лучше всё же погреть :rolleyes:

мневма долго "раскачивется".... до нормального состояния

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо ехать на авто к дилеру и показывать проблему. По факту. Заводить и пробовать поехать

Машинку не насилую, грею, на холостых, но сальник все же " вспотел" :mellow:

Изменено пользователем Danko
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Надо ехать на авто к дилеру и показывать проблему. По факту. Заводить и пробовать поехать

Машинку не насилую, грею, на холостых, но сальник все же " вспотел" :mellow:

У меня тоже орет двигатель при минусовых температурах при трогании без прогрева и не переключает на 2 передачу....Прогреешь немного и все ок. У всех так??

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

при каких температурах??? уже где-то отписывал примерные алгоритмы переключений

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

при каких температурах??? уже где-то отписывал примерные алгоритмы переключений

При -3.стоял в гараже.не смог выехать пока коробка не прогрелась.и так каждый даже при 0C!Иван,твои алгоритмы я читал,но там нет ничего о том,что машина вообще не едет. А по существу: решается ли это перепрошивкой. Как написал коллега выше ему вроде устранили похожую проблему на цветке.неужели таких обращений не много или у всех вебасто и они не в курсе проблемы!?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

При -3.стоял в гараже.не смог выехать пока коробка не прогрелась.и так каждый даже при 0C!Иван,твои алгоритмы я читал,но там нет ничего о том,что машина вообще не едет. А по существу: решается ли это перепрошивкой. Как написал коллега выше ему вроде устранили похожую проблему на цветке.неужели таких обращений не много или у всех вебасто и они не в курсе проблемы!?

У меня вебаста. Но такие же симптому при -20 только проявляются. Поа к ОД ехал прошлой зимо, стало -10 и симптомы пропали. Больше -20 не было после этого. Попробую словить в эту зиму...

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Грею машину минут 5, пока при всех морозах, что пришлось испытать (до -9), трогаюсь без проблем. Вообще особой разницы в переключении передач коробкой не чувствую.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Самая низкая температура заводки -22 было.

Ничего не орёт, только первые пару секунд звук не такой как обычно. Потом всё как всегда, пять минуток грею, и трогаюсь. Около километра машинка едет еле-еле, а я и не насилую педаль, потом обороты сами подрастают.

Коробка быстро прогревается, примерно до +10 - +15 градусов за эти минуты.

Нареканий никаких.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А Вебаста и коробку греет?Как технологии шагнули. :secret:

:crazy::hands::alko2:

Таки я и ответил на мессагу humpalumpa "неужели таких обращений не много или у всех вебасто и они не в курсе проблемы!?"

Что у кого вебасто, тоже в курсе. Вебасто то не причём тут

Изменено пользователем DIKTUZ
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Вообще был неправ в части тупизма коробки - вчера вечером погрел машину всего около минуты - разгон при троганье сразу замедлился. Пока не прогрелся, машина не поехала.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Значит мой дед был прав, грел и буду греть, а ОД пускай ещё кто нить платит :)

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

При -3.стоял в гараже.не смог выехать пока коробка не прогрелась.и так каждый даже при 0C!Иван,твои алгоритмы я читал,но там нет ничего о том,что машина вообще не едет. А по существу: решается ли это перепрошивкой. Как написал коллега выше ему вроде устранили похожую проблему на цветке.неужели таких обращений не много или у всех вебасто и они не в курсе проблемы!?

надо приехать к ОД и заявить неисправность, первым делом смотрят ошибки, уровень масла и возможность обновить ПО модуля управления коробкой

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

надо приехать к ОД и заявить неисправность, первым делом смотрят ошибки, уровень масла и возможность обновить ПО модуля управления коробкой

Так и сделаю.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • andrey020
    • JxJ2011
    • Rommel-86
    • Greenders200
    • Voligors
    • Сергей FED
    • xmo97
    • agregat97
    • Сергей Jeep
    • MarkS
    • Женька
    • илья400
    • up6
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.