Перейти к содержанию

4.0 стал троить на холостых


a10

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

Намедни забрал у жены машину - WJ 99-год, 4.0 литра и обнаружил, что на холостых двигатель иногда заметно подтраивает.

Заменил свечи, ситуация осталась. Что посоветуете делать дальше?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Что посоветуете делать дальше?

Давление топлива проверить.

Состояние дросселя и фильтров.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

Хм... так раньше такого у меня не было, то есть стояли свечи и все было нормально... а потом, грубо говоря, через 3 месяца, началась вибрация. Замена свечей на новые ситуацию не изменила.

В общем врядли это связано с электродами)

Да, кстати на 4.0 шесть форсов? Мож просто промыть для начала?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

на 4.0 шесть форсов?

Да.

Мож просто промыть для начала?

Хуже не будет.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

Хуже не будет.

Ну а так, из опыта... высоковольтные провода не приходилось менять... насколько долго ходят?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

... высоковольтные провода не приходилось менять...

Их там нет.

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Их там нет.

 

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

 

Были ошибки: пропуски зажигания в 2 и 5 цилиндрах, промыл форсунки, махнул 1 и 2 форсы местами, поменял свечи.

Только после этого в ТДжипе заказал сборку - 1,5 тыр.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

Номер не помню, в экзисте находил ее за 8500р. На ебее - 4500р гдето с доставкой из штатов, на разборке в мск - 4500р, потом вот нашел эту в территории джип. Доставка до нижнего вышла 1200р.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

А смысл?:) Так - для прикола

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел на сканере - ошибок нет!

Но все равно на холостых троит - рекомендация - чистка топливной системы.

Теперь есть два варианта, помыть форсунки на месте (снимая), но тогда свечи к замене (а я их поставил буквально неделю назад - НОВЫЕ за 170 р/штука) либо снимать форсунки и мыть отдельно.

Теперь вопрос, предположим фиг с ними со свечами, то какая процедура помывки форсунок лучше - со съемом или без? Или нет разницы? Как я понимаю без съема моют какой-то агрессивной жидкостью - не будет проблем потом?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Я мыл не снимая, свечи вкрутил старые, потом выкинул. кстати в процессе промывки движок работал очень ровно, я так понял эта жижа поджигается хорошо...

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня такая же беда с неровной работой на холостых 4,0 л.

Только я уже и свечи поменял, и катушки, и все форсунки, и фильтры, и привод датчика положения распредвала. Ошибок не выдает, но потраивает.

Не знаю что еще смотреть. Кто бы хоть в причину пальцем ткнул? :huh:

 

Это может быть бензонасос?

Изменено пользователем 426hemi
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Возможно прогорают клапана.Померейте компрессию.

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, свечи, фильтр поменяны, форсунки, дроссель, клапан холостого ходы прочищены.

Сканер показывает отсутствие пропуском зажигания.

Двигло ТРОИТ!

План след.

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

2) Измеряем компрессию.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

 

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

 

 

увы, фигушки :(

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

кстати, вот подумал, если проблема с компрессией в одном из цилиндров, то тогда двигло троило бы всегда, а у меня оно наскоками подтраивает....

 

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А у меня как раз на газу все нормально, но заметно на холостых.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

А это могут быть подушки двигла?

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А можешь написать маркировку свечей, которые поставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • casper4272
    • вадим 912
    • Игорь 73
    • AlexSRTMOS
    • Khach
    • Rusich
    • AS8
    • MarkS
    • fa2k
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.