Перейти к содержанию

4.0 стал троить на холостых


a10

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

Намедни забрал у жены машину - WJ 99-год, 4.0 литра и обнаружил, что на холостых двигатель иногда заметно подтраивает.

Заменил свечи, ситуация осталась. Что посоветуете делать дальше?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Что посоветуете делать дальше?

Давление топлива проверить.

Состояние дросселя и фильтров.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

Хм... так раньше такого у меня не было, то есть стояли свечи и все было нормально... а потом, грубо говоря, через 3 месяца, началась вибрация. Замена свечей на новые ситуацию не изменила.

В общем врядли это связано с электродами)

Да, кстати на 4.0 шесть форсов? Мож просто промыть для начала?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

на 4.0 шесть форсов?

Да.

Мож просто промыть для начала?

Хуже не будет.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

Хуже не будет.

Ну а так, из опыта... высоковольтные провода не приходилось менять... насколько долго ходят?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

... высоковольтные провода не приходилось менять...

Их там нет.

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Их там нет.

 

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

 

Были ошибки: пропуски зажигания в 2 и 5 цилиндрах, промыл форсунки, махнул 1 и 2 форсы местами, поменял свечи.

Только после этого в ТДжипе заказал сборку - 1,5 тыр.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

Номер не помню, в экзисте находил ее за 8500р. На ебее - 4500р гдето с доставкой из штатов, на разборке в мск - 4500р, потом вот нашел эту в территории джип. Доставка до нижнего вышла 1200р.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

А смысл?:) Так - для прикола

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел на сканере - ошибок нет!

Но все равно на холостых троит - рекомендация - чистка топливной системы.

Теперь есть два варианта, помыть форсунки на месте (снимая), но тогда свечи к замене (а я их поставил буквально неделю назад - НОВЫЕ за 170 р/штука) либо снимать форсунки и мыть отдельно.

Теперь вопрос, предположим фиг с ними со свечами, то какая процедура помывки форсунок лучше - со съемом или без? Или нет разницы? Как я понимаю без съема моют какой-то агрессивной жидкостью - не будет проблем потом?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Я мыл не снимая, свечи вкрутил старые, потом выкинул. кстати в процессе промывки движок работал очень ровно, я так понял эта жижа поджигается хорошо...

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня такая же беда с неровной работой на холостых 4,0 л.

Только я уже и свечи поменял, и катушки, и все форсунки, и фильтры, и привод датчика положения распредвала. Ошибок не выдает, но потраивает.

Не знаю что еще смотреть. Кто бы хоть в причину пальцем ткнул? :huh:

 

Это может быть бензонасос?

Изменено пользователем 426hemi
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Возможно прогорают клапана.Померейте компрессию.

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, свечи, фильтр поменяны, форсунки, дроссель, клапан холостого ходы прочищены.

Сканер показывает отсутствие пропуском зажигания.

Двигло ТРОИТ!

План след.

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

2) Измеряем компрессию.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

 

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

 

 

увы, фигушки :(

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

кстати, вот подумал, если проблема с компрессией в одном из цилиндров, то тогда двигло троило бы всегда, а у меня оно наскоками подтраивает....

 

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А у меня как раз на газу все нормально, но заметно на холостых.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

А это могут быть подушки двигла?

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А можешь написать маркировку свечей, которые поставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Фед.
    • Михалыч81
    • severOK
    • Евгений - vrn
    • MarkS
    • Сложный
    • Rusich
    • Эдуард 35
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.