Перейти к содержанию

Парни SOS! Я заглох(((


Garik69

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

У меня рестайл (был...разбили сцуко) (как никак 5,9). Топливный фильтр на брюхе прикручен с помощью спец. хомута. Выкинул его нафиг и заменил на аналог, но под обычные шланги с хомутиками и не ловлю гемор.

Люк резать ради прочистки сетки при самом хреновом раскладе раз в год-два - гиблое дело (лично меня не обламывает открутить 2 гайки и уронить аккуратно бак на пол, а потом извлечь колбу).

Топливный насос менял. Ставил BOSCH от ТАЗика вот только после этого пришлось опять таки фильтр поменять, т.к. ранее установленный продавливало тяжко. Ткнул от "крайслеровской" волги и проездил почти год без какого-либо напряга (кстати, пепелац после таких манипуляций смело до 180 разгонял :) дальше вот у меня смелости не хватило такую хабазину кочегарить)

  • Ответов 73
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Garik69

    16

  • Max8110

    12

  • irina

    9

  • Grand у меня

    9

Опубликовано (изменено)

Учи матчасть.

 

На рестайле элемент фильтр-регулятор не В баке, а НА баке. На дорестайле регулятор находится на топливной рейке.

 

 

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ96/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm

 

В общем, тут всё написано... :ok: Про насосы, регуляторы, фильтры и проч хрень. ;)

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/index.htm

Изменено пользователем Stratovarius
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Учи матчасть.

 

На рестайле элемент фильтр-регулятор не В баке, а НА баке. На дорестайле регулятор находится на топливной рейке.

Да НЕБУДУ я ничего учить!!! Вон здесь какие ХОРОШИЕ ЛЮДИ есть,сразу на помощь пришли и носом торнули. СПАСИБО ИМ ОГРОМНОЕ! Дай бог ЛЮБОВНИЦ БОГАТЫХ и всего всего!!! :good: :good: :good:

 

а то сразу учи да учи понимаетели........ :P

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

СПАСИБО ИМ ОГРОМНОЕ! Дай бог ЛЮБОВНИЦ БОГАТЫХ и всего всего!!! :good: :good: :good:

:o:lol: :lol: :lol:

Опубликовано

@Garik69, по возможности, зафоткай процесс проделывания лючка!... Нам, в клубе, для наследия, так сказать, пригодиться!.. B):ok:

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@Garik69, по возможности, зафоткай процесс проделывания лючка!... Нам, в клубе, для наследия, так сказать, пригодиться!.. B):ok:

Ща только пЫвом закуплюсь и у друга ПОЖАРНЫЙ костюм с комуниздю... ГЫЫЫ :alko2: :alko2: :alko2:

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

:o:lol: :lol: :lol:

ГЫЫЫЫ!!!

:crazy: :crazy: :crazy: у меня санька есть)))
Опубликовано (изменено)

не то?..

Разумеется, нет.

 

ЗЫ. Модераторы, вы бы флуд подчищали, а не вопросы по теме.

Изменено пользователем TheTERMINATOR
  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ПРИВЕТ БРАТВА!!! Ну чё парни ,готовы увидеть как мне чуть не оторвало ЯЙЦА!!! :crazy:

Начнёмс.

Поднял я коврик,по фото накинул чертёжик лючка хапнул пивка и приступил помолясь.

a937750f4eac.jpg

Сначало думал чем делать отверстие. Просверлить дрелькой а потом электро лобзиком,зубильцем или болгарочкой. Хапнул ещё пивка и взялся за БОЛГАРИНА.

решил я сделать лючёк слегка пошире,так как поговорка поуже-не хуже совсем из другой оперы. :D :D :D Ну откуда я знал,что бак находиться в 3 милеметрах от металла.

 

5a1689761f1c.jpg

вот в этом месте (помечано) я и цепанул слегка бак, но не серьёзно просто царапинка, если бы рука дрогнула то ПРОХРЕНАЧИЛБЫ ЕГО на раз два навиг, и не видать мне бы моих нераждённых детишек. :blahblah::angel:

Так что кто надумает делать ЗАДУМАЙТЕСЬ и сделайте именно по чертежу,даже можно ещё чутка поуже на пару сантимов.

Короче ПИВНУЛ я ёщё и ещё пЫвка и продолжил.

Замучился выгребать снег замёрзший и всякую ледяную каку вокруг горловины крышки насоса.

ee97c2fcaa6c.jpg

Далее попытался открутить горловинку но не тут то было,неоткручивалась вааааще никак,да к тому же неудобно браться за неё. Взял я короче монтажный фен и погрел её слегка,а потом потихонечку молоточком с деревянным столбиком упирался в грани и обстукивал. Гляжу пошла!!! УРРРРА!!! Ещё пивка пивнул. :alko2:

de391d3c3873.jpg

и вот он родной на поверхностиУРРРА

99e2eff2a305.jpg

Есть одна засада к насосу подходят контакты похожие на фишки с разноцветными проводами.Жгут с проводами виден на фото. Так вот Даже и не пытайтесь отковырять их отвентить или выдернуть.БЕЗПОЛЕЗНО-СЛОМАЕТЕ. Лезте под машину и отключайте разём ,он стоит на баке всё видно и понятно из под низу.

До насоса добрался без ЧП. Всё стоит на зажимах и защёлках. На фото уже стоит новый насос (насос поставил от Паджерика2 неоригинал,название не помню. Кстати десяточный тоже подойдёт на раз два.) Пришлось купать и отдраивать сеточку которая стоит на заборничке. Была вся в гаУне, теперь убидился какое топливо мы льём в бак. СЦУКО за такие бабки! :aggressive:

e23037996acd.jpg

К сожалению фотик замёрз и дальше фоткать отказался.

Собиралось всё обратно в том же порядке в течении 15 минут.

Лючёк обработал антикором загнал в гоораж посохло дальше по размеру вырезал крыжечку из рефлёного аллюминия чем ЖИПЫ покрывают и внутри и снаружи. Да совсем забыл ,ещё я вырезал такогоже размера из линолиума акрывашку на лючёк и посадил её на герметик селиконовый,потом накрыл крыжечкой и прекрутил саморезами.ПОСТАРАЮСЬ ДОБАВИТЬ ФОТО С КРЫЖКОЙ! Ну как бы ОП-ВУАЛЯ!!! Теперь насос можно менять моментом и прям в дороге. :hands:

 

Потом было много ПЫВА :alko4:

 

Всем СПАСИБО и УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!! ВАШ Гарик69.

 

повторюсь: ОБЯЗАТЕЛЬНО!.. :wizard:

Кстати ОГНЕТУШИТЕЛЯ небыло! Да он и не поможет если искра попадёт на БЕНЗУС!! ААААПП и вознесёшься!!! :wizard: :fish:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Потом было много ПЫВА

:up: :up: :up:

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

:up: :up: :up:

 

:drinks: ПАСЫБО!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • leo1963
    • Роман 78
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.