Безонасос ZG 1998г

[JEEP959]

после заправки некачественным бензином на Лукойле в муроме проехав кое как 300 км машина окончательно заглохла и перестала подавать признаки жизни !!

 

снимать бак нестал ! пропилил дыку под люк !!(Давно хотел это сделать)

 

вскрытие показало!! что вместо бензина в баке почему то оказалась мутная жидкость содержащая воду и песок!!

 

это первая партия слитого из бака бензина!!

 

 

далее смотрим сеточки !! которые вместе с фиьтром поменял чуть менее 5000км назад!!

 

 

Рядом с колбой лежит насос от шевроле ланос оказался как две капли воды с моим бош который стоял в колбе и временно установлен в бак пока не придёт насос вальбор !

 

 

 

вот эта же бутлка после того как она отстоялась весёлого мало!!

 

ИВИНЯЮСЬ за качество фоткал телефоном!

 

итог!! попадалово !! на бензонасос, сеточки, фильтр!! форсунки вроде выжили!! насос от ланоса уже постален машина едет нормально никаких претензий пока к нему нет!! Но всё равно с нетерпением жду новый!!

есть и плюсцы!))) наконецто пропилил люк!))) очень поленая вешь!! всем советую !!

и ещё катаясь по России прихватите на всякий про запас насос фильтр и сеточки!))) желаю никому в дороге не ломаться!)))

[Alex quattro]

Отличный отчет я думаю он окажется полезным многим жиповодам

[GB07]

@JEEP959, Серег,привет! вся гадость еще может попасть после слива бензина( нормальный отчет

[JEEP959]

Уважаемые джиповоды!))0 вопрос ко всем!! у кого остался оригинальный Б/у фильтр с регулятором давления!!! возму за пиво для опытов!!

 

тема опыта следующая!! вырезать из него фильтрующий элемент !! оставить тока как регулятор давления и поставить выносной фильтр!)) смысл передлки в стоимоти фильтра !! 3600р

[dE (брутальный люмпен)]

все хорошо, только название темки отредактируй на ZJ ))

 

зы. тяжело жить без обратки ))) Но для пытливых умов и рукастых парней прокинуть обратку и поставить на рейку внешний регулируемый РДТ - говно вопрос! )) Кстати, именно так мноие ГТшники и делают, а вот что делают те, у кого обратки нет, но и тянуть новую нет желания - поспрошаю, мож сгодится.

 

ззы. был бы чрезвычайно благодарен за более подробное описание процесса выпиливания лючка: откуда-как отмерить правильные расстояния - чем пилить, чтобы не порепать магистрали и т.д., так как сам давно зрею на эту процедуру, а бак скинуть все руки не доходят, то другие проблемы решаю, то бак полный ))

[JEEP959]

Жень привет!)) в теме всё правильно!! у меня ZG европпа 98 год!! кстати думал о том что бы поставить регулятор давления на рампу от дорейстайла и кинуть обратку!! но вместе с рейстайлоп подняли и давления в рампе до 3.3 очка так что думаю удалени фильтрующего элемента из фильтра будет нормальным явлением тоесть он будет выполнять только роль регулятора давления!! а фильтровать буде выносной фильтр!))))

 

про лючок как пилить подсмотрел на украинском джип клубе!)))) вот тут!))) http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2479

Изменено 28 февраля, 2012 пользователем JEEP959

[JEEP959]

Народ!! ну чо ни укого нет Б/У фильтра с регулятором???? :blink: :( ну оченно нада!!!

[JEEP959]

так разовьём темку!! а кто что скажет вот о такой штуке???

 

 

Регулятор давления топлива FPR-003 универсальный с манометром

 

Рабочее давление 3-6 бар

 

вешь интересна наличием манометра и возможностью регулировки давления!!!\

 

одинственный вопрос насколько она долговечна!!!

[Гость TheTERMINATOR]

@JEEP959, в Библии есть фотки распиленного фильтра. Как его герметично собрать обратно - задачка.

[Domkrat]

@JEEP959, выкинь ты этот древний насос с уродской сеткой уродским фильтром и регулятором и поставь ВСЕ от рестайла и наружный фильтр с рестайла

[JEEP959]

насос заказал вот такой!! погружной топливный насос WALBRO GSS 342 made in USA

Производительность 255 л/ч

 

для сравнения у штатного 169 л/ч

[JEEP959]

@JEEP959, выкинь ты этот древний насос с уродской сеткой уродским фильтром и регулятором и поставь ВСЕ от рестайла и наружный фильтр с рестайла

Илюха!! я тебя не понял!!! у меня как раз рейстайленговое всё и стоит!! чо выкинуть то??? :blink:

 

@JEEP959, в Библии есть фотки распиленного фильтра. Как его герметично собрать обратно - задачка.

 

Терминатор!! я фотки эти смотрел!! сделаю просто распилю выдеру от туда сам фильтр и заварю обратно!!! :lol:

[Domkrat]

рейстайленговое

у рестайла-пластиковая колба, другая сетка и нет регулятора давления, просто насос а фильтр тонкой очистки под днищем

[JEEP959]

Нет Илюха вот тут то ты не прав!! как раз на рейстайле они додумальсь запихать в фильтр регулятор давления!! и засунули всё это дело в бак!! а на дорейстайле регулятор стоит на рампе!!!

 

так вот я хочу : поставить регулируемый регулятор давления с манометром ! под капот ! с него кинуть обратку в бак! и поставить выносной фильтр!! а в бак поставить мощьный насос вальбор!!

[Domkrat]

у меня рестайл и насос такой

Сегодня ночью снимал такой как у тебя с 5.9, думал колхоз Уе..ще если честно, моя система проще и надежнее. Походу в 96 и 97 году разные насосы ставили

[JEEP959]

вот это было до рейстайлинга!!!

 

 

а вот так стало после!!!

 

 

 

Илюха!! кури билию!!! у тебя тоже рейстайл вроде??? ты чаво забыл??? :crazy:

[Гость TheTERMINATOR]

у рестайла-пластиковая колба, другая сетка и нет регулятора давления, просто насос а фильтр тонкой очистки под днищем

Как так?

 

Либо дорестайл с браткой, фильтром под днищем и РД на рампе, либо рестайл с РД+фильтр на крышке насоса. У меня так, запасную колбу в сборе такую же на ебее купил...

 

 

Походу, какой-то переходной вариант у тебя.

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем TheTERMINATOR

[Domkrat]

у тебя тоже рейстайл вроде???

да...НЕТ уменя регулятора давления ..ВАШПЕ

[JEEP959]

Ладно!! это хрен с ним!! вопрос про регулируемый регулятор давления с монометром чо скажете???

[Domkrat]

@TheTERMINATOR, @JEEP959, значит я наивно полагал что должно быть как у меня

 

@JEEP959, а НАХ он нужен, если без него все работает???

 

да, у меня бак с обраткой...на рестайле

может у меня на рампе регулятор?...невидел, надо глянуть, там вроде просто клапан стоит

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем Domkrat

[JEEP959]

ну как бы насос нагружать лишний раз не охота!! кстати отсутствие регулятора оченно сказывается на его ресурсе!))) это уже проходили!)))

 

@TheTERMINATOR, @JEEP959, значит я наивно полагал что должно быть как у меня

 

@JEEP959, а НАХ он нужен, если без него все работает???

 

да, у меня бак с обраткой...на рестайле

а зачем тогда тебе обратка если регулятора нету????

[Гость TheTERMINATOR]

у меня бак с обраткой...на рестайле

А какая дата выпуска машины? Не конец-ли 95-го?

[Domkrat]

А какая дата выпуска машины?

96!!!

 

@JEEP959, может он и есть

[Гость TheTERMINATOR]

96!!!

Это модельный. Он начинается за полгода до начала календарного. Месяц какой?

[JEEP959]

да кстати после рейстайлинга давление в рампе подняли с 2.7 до 3.3 !))) так что мне кажется регулятор от дорейстайла не канает!!!

 

посему хочу поставить регулируемый!!! что бы можно было смотреть на манометр и выставлять сколько нада!! хошь 3.3 хош. 4 хошь 5 !!! :crazy: фильтр хочу от какой нибудь волги или газели инжекторной влупить чтоб купить на каждом углу можно было!!

[Domkrat]

@JEEP959, блин, самому интересно, завтра гляну что там у меня

ЗЫ: но система без обратки все равно уродство

[JEEP959]

@JEEP959, блин, самому интересно, завтра гляну что там у меня

ЗЫ: но система без обратки все равно уродство

илюха ну как жешь без обратки!)))) как раз с регулируемого регулятора обратка в бак и пойдёт!)))

[Domkrat]

как раз с регулируемого регулятора обратка в бак и пойдёт!)))

ну я говорю про ту что у тебя штатно

 

@JEEP959, а скока стоит регулятор тюненый?

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем Domkrat

[JEEP959]

http://www.race-parts.ru/product/regulyator-davleniya-topliva-conceptshop-universalnyi--169/ вот тут глянь!)))

[Max8110]

@JEEP959, а хде ты его ставить собрался в каком месте?