Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ругаться звонить на горячую линию и.. попробуйте взять заложника - так ваше требование будет звучать убедительнее.

балбес.

Расскажите пожалуйста как поступить с моей проблемой?.Хочется подготовится перед поездкой к диллеру))),а то я так ничего и не понял!

так и заявите, что загорается лампа неисправности двс, пусть разбираются.
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Начнем с того, что не должен глохнуть.

Все беды от допщиков, лишний раз убеждаюсь.

Продемонстрируйте неисправность, пусть разбираются.

Не смогут- пусть демонтируют и возвращают деньги, или ставили в подарок?

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Нет.ставили за деньги!

Я думал что глохнуть должен,и это норма!разве не так?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Должен глохнуть если сел внутрь и педаль тормоза раньше кнопки запуска нажал.

А при открытии глохнуть не должен ну никак.

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер. Прочитал все комментарии, но ответа на свой вопрос не обнаружил.

Проблема заключается в следующем:- Гранд 3,6 стоял 3 дня на улице при температуре от 20-42 градусов ниже нуля...сегодня после прогрева вебастой запустил двигатель и загорелся ДЖЕКИЧАН....заглушил, завел...Чек не погас. Поехал по делам, но ЧЕК продолжает гореть . Подскажите клему скинуть может надо на мин10...или не знаю даже.

ЗЫ. ОД в 220км от меня.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

дело всё в экологии!!

попробую объяснить.

мозги двс постоянно мониторят систему EVAP используя различные датчики, один из них температуры окружающего воздуха, у него есть прога которая расчитывает как будет охладаться мотор при определённой температуре снаружи

когда вы включаете  зажигание, основным датчиком для запуска является датчик темп охлаждайки, мозги видят на нём  например +40, но он же экологичный мозг, он спрашивает у других датчиков скока там за бортом, те говорят -20, он говорит, датчик Тдвс пи..... и зажигает ЧЕК

потом вы заводите авто, он мониторит его работу и понимает, что датчик темп двс исправен, а это значит неисправен сам мозг(раз так намерил) и выставляет ошибку уже по себе,типа я сдох.

 

условием для чека в такой ситуёвине должно быть 8 часов простоя без запуска(насколько помню)

 

покатаетесь и сам пройдёт

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@NV111, в любом авто магазине торгующим электронными "примочками" в продаже всегда имеется OBD-II сканер. Его цена от 500 до 1000 руб. Подключается к диагностическому порту и с помощью него можно вычислить номер ошибки, этот номер забиваешь в Google и в принципе даже звонишь в Сургут к диллерам и уже по существу общаешся с ними. Думаю можешь и здесь получить качественную консультацию если имеешь ноерок ошибки.
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 звонишь в Сургут к диллерам и уже по существу общаешся с ними

а можно я позвоню, хочу послушать консультацию

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Название: Альянс Моторс

Город: Сургут

Контактные данные: Профсоюзов 49

Тел.: +7(3462)55-63-99

Сайт: http://jeep-surgut.ru/

Официальный дилер Jeep

Группа компаний: Альянс Моторс

 

Позвони пожалуйста, как они будут рады. :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не, НВ111 нам ошибку, а я позвоню

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

дело всё в экологии!!

попробую объяснить.

 

спасибо. понял.

 

 

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в своё время несколько вебаст по этой проблеме снял, если тепло важнее, то забейте

вин в личку киньте, есть мысля, как это обойти

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

в своё время несколько вебаст по этой проблеме снял, если тепло важнее, то забейте

вин в личку киньте, есть мысля, как это обойти

Вин отправил. Кстати Чек погас уже как и говорили.

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Должен глохнуть если сел внутрь и педаль тормоза раньше кнопки запуска нажал.

А при открытии глохнуть не должен ну никак.

Сегодня пообщался в Рольфе с приемщиком так вот,он объясняет,что все зависит от настроек автозапуска.Можно сделать ,что бы не глох при открытие, а можно чтобы глох.А с загоранием чека сказали разберутся!

ЖДЕМС!!!

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня пообщался в Рольфе с приемщиком так вот,он объясняет,что все зависит от настроек автозапуска.Можно сделать ,что бы не глох при открытие, а можно чтобы глох.А с загоранием чека сказали разберутся!

ЖДЕМС!!!

А Вы разве заказывали чтобы глох? Странные у них, у дилеров, предпочтения!
0
Автомобиль: GrandCh
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, Форумчане!

 

Столкнулся с проблемой на Grand Cherokee 3.6 2012 года. Загорелся Чек Энжин, поехал на диагностику в СЦ Шереметьево. После диагностики ошибку стерли и сказали, что глючит катализатор. Но ездить можно спокойно и не беспокоиться. 

В итоге лампа опять загорелась через 500 км. Приехал в СЦ опять  с этой проблемой. После повторной диагностики уже сообщили, что оба катализатора сдохли и их необходимо менять. Я им предложил заменить катализаторы по гарантии. Но мне сразу отказали, тк сказали что я сам запорол катализаторы низким качеством топлива. На аргумент, что машина заправляется и ездит только в Москве на ТНК, Лукойл и Газпромнефть, ответили, что это мои проблемы. Машину всегда эксплуатирую бережно и экспериментам не подвергаю.

Кто-то сталкивался с подобной проблемой? Что делать? Поехать на диагностику в другой СЦ? Является ли это гарантийным случаем? Какие аргументы привести дилеру?

Всем спасибо за помощь.   

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А где находитесь территориально?

 

Катализаторы вроде как гарантийный случай, не? Пробег какой?

0
Автомобиль: GrandCh
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нахожусь в Москве на Северо-Западе. Пробег 76000 км. 

 

Подозрительно, что накрылись сразу два катализатора со слов дилера. 

Изменено пользователем Nordicus
Темы объединены
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Столкнулся с проблемой на Grand Cherokee 3.6 2012 года. Загорелся Чек Энжин, поехал на диагностику в СЦ Шереметьево. После диагностики ошибку стерли и сказали, что глючит катализатор. Но ездить можно спокойно и не беспокоиться. 

Это проблема 3.6, которая неоднократно всплывала. 

СЦ Шереметьево  ...... как бы помягче написать.... :wacko:  короче первый раз от вас услышал, что есть такой ОД, хотя у меня было несколько джипов.

С моей точки зрения мастера есть только:

Рольф на Магистральной ( Лунная пчела он же Иван, узнайте его смену - напишите в ему в личку, половина форума к нему катается )

Мейджор на Цветке ( тоже надо понимать в какую смену ехать )

Автолайт ( таже история - нужно знать смены )

К остальным ОД, ну если вы смелый, нет не так, если вы фаталист, то можете и к ним ездить :)  

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня была похожая проблема, правда с другой машиной и дилером.

У меня стал врать датчик уровня топлива.

Они тоже мне кричали, Вы с грузовиков бензин сливаете и заправляетесь или на некачественных заправках. Кончилось в итоге заменой по гарантии, но только с третьей попытки.

Если считаешь что ты прав, тогда придется побороться.

:

Напиши письмо на имя руководства дилерского центра:

Я такойто-такойто приобрел автомобиль Jeep Grand Cherokee в вашем дилерском центре такого-то числа 2012 года. Гарантия на автомобиль составляет 100 000 км или 3 года.

Все необходимые ТО я вовремя и в срок производил в вашем дилерском центре.

В настоящий момент автомобиль находится в неисправном состоянии, горит лапма MIL.

Прошу Вас произвести ремонт в счет гарантии производителя.

Как-то так подредактируй под свои нужды

 

Дата Подпись

 

Зарегистрируй у девочки на ресепшене с номером входящим. Один экземпляр тебе другой им.

И жди ответа

Изменено пользователем Vladimir_G
0
Автомобиль: GrandCh
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Рольф на Магистральной ( Лунная пчела он же Иван, узнайте его смену - напишите в ему в личку, половина форума к нему катается )

 

 


С моей точки зрения мастера есть только: Рольф на Магистральной ( Лунная пчела он же Иван, узнайте его смену - напишите в ему в личку, половина форума к нему катается ) Мейджор на Цветке ( тоже надо понимать в какую смену ехать ) Автолайт ( таже история - нужно знать смены )

Спасибо за совет! Обязательно обращусь в один из этих центров.


 

 


Если считаешь что ты прав, тогда придется побороться. : Напиши письмо на имя руководства дилерского центра:

Письмо думаю также напишу и копию отправлю в представительство Крайслер. По опыту очень помогает.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Евгений, Рольф на магистральной делает гарантийное обслуживание джипов?
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, Рольф на магистральной делает гарантийное обслуживание джипов?

 

с осени точно

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здорово, я думал только на алтуфьевке

По магистральной у меня самые лучшие воспоминания с паджеро

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro

Только пока там работает Ваня :), если его нет, то явку меняем :) на другой адрес :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, Рольф на магистральной делает гарантийное обслуживание джипов?

ты чёй-то?? только узнал?

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ехал в мороз (-30 было) по трассе, выскочила ошибка. Изменений в работе не произошло. Приборчик есть, тормознул, проверил - ошибка 0113, датчик температуры всасываемого воздуха, как я понял. Сбросил, поехал дальше, было все нормально. Потом снова загорелась эта же ошибка, опять сбросил. Дальше потеплело, и больше не загоралась.

Вот, немного озадачен, это или датчик уже накрылся, или просто на мороз он так реагировал? Изменений в работе не видно. Может только расход топлива стал больше? Он летом меньше был, но тут же -30 было, да и ветер дул - расход показал 13-15л. при скорости 100-120км/ч. (летом было 11-13).

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

видимо датчик офигел от температуры

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Тридцатка это фигня. Ездил и -44 вот это уже мороз. При минус тридцати ошибок не должно быть

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Uvex, логичное увеличение расхода для не летних климатических условий,

по теме -34, трасса, путь 160км, скорость 120км/ч, ошибок не было, продолжайте наблюдать пока ИМХО суетится рано.

Изменено пользователем Артемий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • popovich
    • tracker99
    • maycat
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.