Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Ооо,получил?

Эх и любишь же ты Петрович маленькие машинки оказывается... а может в ней 8-ми литровый каминс установлен  :blink:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Ставлю кнехт, уже второй, все нормально

у меня с завода hengst стоял. Типа оригинал. Он даже дешевле кнехта. Тоже норм

5
Автомобиль: JGC WK2 2014 дизелюка)
Город: ЧикенСити)
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Загорается чек на холодную при разгоне. Ошибки р0088 но в основном р0191. Расшифровал вроде как подвисает сенсорный датчик давления в рампе. Подскажите кто как лечил?? Оффициалы советуют тупо ставить оригинальные фильтра и все... 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Уже не поможет.

  • 1 месяц спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Моя история борьбы с Джеки-Чаном, которая до сих пор продолжается, если кому интересно:

В апреле этого года (2016) загорелся Чек, пробег 27000 км, 3,6 бензин, бережная эксплуатация, заправка в проверенных местах, только закончилась гарантия. Поехал к дилеру, не знаю зачем, видимо из-за отсутствия времени для поиска нормальных специалистов. Результат: пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Что делали: Замена свечей - не помогло. Посмотрел потом - старые свечи в идеальном состоянии. Меняли местами катушки зажигания - пропуски остались в том же цилиндре. Промывка инжектора - пропуски остались. Дроссельная заслонка чистка - пропуски остались. Проверка компрессии - норма. По рекомендации Крайслера (по старкейсу) произведен осмотр рокеров с перестановкой со 2-го на 4-й цилиндр - пропуски на 2-м цилиндре остались. Рекомендации дилера: длительный тест-драйв (2-3 топливных бака на Лукойле) с последующей диагностикой. Чрез 4 дня тест-драйва чек пропал на 4 месяца - примероно 4000 км. Проснулся он в сентябре. Многочисленные сбросы ошибки снятием клеммы аккумулятора не помогали. У знакомого оказался сканер - пропуски зажигания ТЕПЕРЬ В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ. Взял у него в аренду сканер - 1 месяц сбрасывал ошибки пропуска зажигания по первому цилиндру. В один прекрасный момент психанул (никаких дилеров!!!), взял инструмент, поменял свечку в первом цилиндре (благо есть хороший набор инструмента), поменял местами катушки 1-го и 3-го цилиндра (они рядом), и о ЧУДО!!! Чек погас!!! На всякий случай заказал из Китая сканер... P.S. При всех появляющихся чеках никаких изменениев в работе или тяге двигателя не наблюдал. Прошло 1,5 месяца. Еду домой, набрала жена - сказала приходил курьер с Почты России и принес сканер. Я к тому времени уже забыл о своих проблемах с машиной, ругнулся только про себя - нахрена я его (сканер) заказал?!?! Через пять минут меня вновь пориветствовал Джеки-Чан! Теперь пропуски по 4-му цилиндру, уже вторую неделю... 

Опубликовано

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

Давление какое показывает? Если заклинило показание, то замена датчика давления масла, есть на форуме тема, поищи.
5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Моя история борьбы с Джеки-Чаном, которая до сих пор продолжается, если кому интересно:

В апреле этого года (2016) загорелся Чек, пробег 27000 км, 3,6 бензин, бережная эксплуатация, заправка в проверенных местах, только закончилась гарантия. Поехал к дилеру, не знаю зачем, видимо из-за отсутствия времени для поиска нормальных специалистов. Результат: пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Что делали: Замена свечей - не помогло. Посмотрел потом - старые свечи в идеальном состоянии. Меняли местами катушки зажигания - пропуски остались в том же цилиндре. Промывка инжектора - пропуски остались. Дроссельная заслонка чистка - пропуски остались. Проверка компрессии - норма. По рекомендации Крайслера (по старкейсу) произведен осмотр рокеров с перестановкой со 2-го на 4-й цилиндр - пропуски на 2-м цилиндре остались. Рекомендации дилера: длительный тест-драйв (2-3 топливных бака на Лукойле) с последующей диагностикой. Чрез 4 дня тест-драйва чек пропал на 4 месяца - примероно 4000 км. Проснулся он в сентябре. Многочисленные сбросы ошибки снятием клеммы аккумулятора не помогали. У знакомого оказался сканер - пропуски зажигания ТЕПЕРЬ В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ. Взял у него в аренду сканер - 1 месяц сбрасывал ошибки пропуска зажигания по первому цилиндру. В один прекрасный момент психанул (никаких дилеров!!!), взял инструмент, поменял свечку в первом цилиндре (благо есть хороший набор инструмента), поменял местами катушки 1-го и 3-го цилиндра (они рядом), и о ЧУДО!!! Чек погас!!! На всякий случай заказал из Китая сканер... P.S. При всех появляющихся чеках никаких изменениев в работе или тяге двигателя не наблюдал. Прошло 1,5 месяца. Еду домой, набрала жена - сказала приходил курьер с Почты России и принес сканер. Я к тому времени уже забыл о своих проблемах с машиной, ругнулся только про себя - нахрена я его (сканер) заказал?!?! Через пять минут меня вновь пориветствовал Джеки-Чан! Теперь пропуски по 4-му цилиндру, уже вторую неделю... 

вези на осмотр катушки все, проверю

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

уж ты то мой телефон наизусть должен знать.

частая причина - датчик давления масла

ну и проводки с разъёмами тоже глянь

масло есть в двс?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо!

Завтра будем всё смотреть!

Ну а сегодня, Ростов - МОЛОДЦЫ!!!)

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Два часа назад попал в список чекистов! Все на ходу, без зминений, машина как ехала, так и ехала! На табло загорелось сделать ТО! Остановился, решил перезапуститься, на табло надпись, что машину остановить можно поставив на механический тормоз, при этом коробка не реагировала ни на что, все на ручке погасло и не переключалось! Заглушил, дождался полной остановки системы, завёл, чек горит, коробка работает, в работе машины никаких изменений! Что искать? Утром заправил почти полный бак на газпроме, машина 2013 3.0D

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коды бы почитать....ну и обновление сделать последнее,там где все обновляется S27

Изменено пользователем Basil
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коды бы почитать....ну и обновление сделать последнее,там где все обновляется S27

Как я понимаю, надо двигать в сервис, обновление имеется в виду ПО?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понимаю, надо двигать в сервис, обновление имеется в виду ПО?

Не, машин обновить на 17 год :)

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

:good:  :good:  :good:  :good:

все правильно. сначала ошибки,а теории потом

Изменено пользователем Basil
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

Спасибо, Андрей! Единственный, кто дельно откликнулся!) Остальные, я так понял, откликаются только на тех с кем общаются! Второй раз обращаюсь за советом, одни приколы и ничего дельного!
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Я раньше к чекам относился просто, ну горит и горит, двигатель работает нормально, значит все нормально. Но недавно столкнулся с тем что можно попасть на не дешевый ремонт на ровном месте. Грамотных и квалифицированных специалистов немного, даже проведя диагностику, все равно сложно получить точный диагноз. Я на чеке ездил 4 месяца, официалы мне сказали что все нормально, просто датчик поменять. В итоге пока датчик пришел, пока его поменяли, потом еще датчик, еще замена, а оказалось что проблема вообще не в датчиках а в масляном насосе. В итоге типа пошла стружка в двигателе и задиры на вкладышах. В общем по халатности уже полтора месяца езжу на маршрутке и жду вкладыши из штатов. Я конечно не знаю наверняка, может это развод.

К чему я все это говорю, с чеком лучше не ездить, а то я знаю много советов как чек сбросить (клемы скинуть на 5 минут и прочий тупняк). Для начала можно приобрести ОБД сканер рублей за 300-400 на али и бесплатную программу на телефон. Номер ошибки покажет, а дальше интернет в помощь. И найдите приличный сервис с нормальным оборудованием и программным обеспечением. И не затягивайте, машина не дешевая, просто потом это может стоить дороже. Все знаю поговорку про скупого, который платит дважды, но не все ее прочувствовали на себе и Вам не советую.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какой мотор? какая машина? какой датчик? кто ОД?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите какое нормальное значение давления масла в двигателе у Гранд Чероки ВК2 2012 года, бензин, 3,6 л? Заранее благодарен.


Гранд чероки 2012 г. 3,6л бензин. Датчики ускорения и давления масла, официальный дилер - Гамма (Ростов-на-Дону) 

 

Какой мотор? какая машина? какой датчик? кто ОД?

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

прогретый на холостых от 0.4бар

600-1200обротов от 0.4 до 9бар

1201-3500 более 2 бар

3500-6400 от 3.5 до 6.4 бар

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

прогретый на холостых от 0.4бар

600-1200обротов от 0.4 до 9бар

1201-3500 более 2 бар

3500-6400 от 3.5 до 6.4

 

Спасибо.

Т.е. получается при 2-2,5 оборотах 220 kpa это нормальное давление?

Опубликовано

Pressure @ Curb Idle Speed* 34.7 kPa Min.       5 psi Min.

Pressure @ 600 - 1200 RPM  34.7 (warm) - 958.0 (cold) kPa      5 (warm) - 139 (cold) psi

Pressure @ 1201 - 3500RPM 206.8 (warm) - 958.0 (cold) kPa  30 (warm) - 139 (cold) psi

Pressure @ 3501 - 6400RPM 427.0 (warm) - 958.0 (cold) kPa  62 (warm) - 139 (co   ld) psi

*CAUTION: If oil pressure is zero at idle, DO NOT run the engine. 

 

 

 

220...на горячую?? получается да

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Может кто-нибудь сталкивался, загорелся чек а ошибок нет. Объездил три сервиса по ремонту американцев, все рахводят руками, более того человек с официального дилера через знакомых подключил проверил все чисто. В первом сервисе нашли старую ошибку по коробке, стерли, но чек горит. Клемму скидывал(одну) 3 раза и на ночь, толку ноль.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не,ни кто.

13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@Алекскандр,Ошибку какую выдавал?

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В итоге на 5-ой диагностике в Бош сервисе нашли ошибку : постоянная ошибка ECM\DCM2 .Видимо нет связи. Теперь бы найти где эти блоки находятся..

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что такое DCM2?

Plya, а к дилерам не судьба заехать?

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опечатался DCM/ECM2 разрыв связи.

У меня имобилайзер стоит с отключением на эбу. Вобщем будут ремонтировать те, кто сигнализациями занимается.

Изменено пользователем ELVIN
5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Опечатался DCM/ECM2 разрыв связи.

У меня имобилайзер стоит с отключением на эбу. Вобщем будут ремонтировать те, кто сигнализациями занимается.

это зачем? Типа от угона?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 299 гостей (Посмотреть всех)

    • igor620
    • Николай Э
    • up6
    • aleks76
    • sanek7100
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.