Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
В 06.08.2020 в 23:47, MamaRocha сказал:

Гарантия закончилась меньше месяца назад.....

В ФАС надо писать, наверное.

Почему FCA Rus  не транслирует заводскую ограниченную гарантию 5 лет на силовую установку (движок+трансмиссия) Powertrain Limited Warranty?! Все машины на одном конвейере собирают из одних комплектующих, я думаю.

Они ее продают в качестве сервисного контракта "Драйв", т.е. продают бесплатную заводскую гарантию. 

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Сочувствую вам в сложившейся ситуации.  Если реально кто то лил вам масло 0w40, то для данного мотора это полный треш.  Мне дилер на первом то  залил 5w30 пришлось на следующий день  ехать сливать и за свои деньги заливать 0w20. Странные они какие-то эти дилеры.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.08.2020 в 23:18, Лунный пчел сказал:

 

Самое ужасное, если вы лили 5В-30 и у Вас появилась стружка в моторном масле, это будет ооочень дорого.

Так какое масло то лить ? У меня 3.0 бензин , 2018 год . Рольф залил 5w30 , говорит есть письмо , что именно это масло и надо сейчас лить . Менял месяц назад . Авто на гарантии . Какое по итогу надо :0w20 ? 5w20 ? 

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Я 5/30  лью с допуском прописаным производителем, ГЧ Трэйлхок 3.6 -2019 года. Смена 7-7.5 тыс.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Андрей Новороссийск сказал:

Я 5/30  лью с допуском прописаным производителем, ГЧ Трэйлхок 3.6 -2019 года. Смена 7-7.5 тыс.

Ну и у меня так же . Замена 6-8 т км , масло тоже с такими допусками . Шелл

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Sergo19 сказал:

Ну и у меня так же . Замена 6-8 т км , масло тоже с такими допусками . Шелл

Я Ликви лью 5/30 молиген, перевел сразу же после обкатки которая закончилась по приезду домой из Москвы Рольф, у них машину брал.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Sergo19 они могут говорить что угодно, вам нужен официальный письменный ответ. Я специально собрал все данные в таблицу для всех Пентастаров по годам и выложил в соответствующей теме. Они себе оставили одной припиской поле для манёвра, мол, правильная вязкость будет у вас на заливной крышке, однако по умолчанию 0W-20 для этих лет.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, MoparPlus сказал:

@Sergo19 они могут говорить что угодно, вам нужен официальный письменный ответ. Я специально собрал все данные в таблицу для всех Пентастаров по годам и выложил в соответствующей теме. Они себе оставили одной припиской поле для манёвра, мол, правильная вязкость будет у вас на заливной крышке, однако по умолчанию 0W-20 для этих лет.

Я почему и спросил . В таблице , что Вы вложили в теме про масло , на мою должно идти 5w20 ( оно и на крышке написано ) . Сейчас после 3 т км после смены прошло . Сменю на 5w20 в Авилоне . А потом к Вам пойдём на обслуживание . Вы , случаем , не можете глянуть под мой вин какое масло то лить ? 

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Sergo19 для трёшки 5W-20, для 3.6 – 0W-20. Бросайте VIN в сообщения, посмотрю что пишут, но вряд ли Америку открою ;)

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Андрей Новороссийск сказал:

Я 5/30  лью с допуском прописаным производителем, ГЧ Трэйлхок 3.6 -2019 года. Смена 7-7.5 тыс.

На пробке написано 0w20. И это соответствует действительности

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

После рестайлинга в 16 году 3.6 мотор только 0w20. Это же выдает любой конфигурации любого производителя масел.

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, согласен парни.... давайте помолимся всем форумом на энергосберегющие масла и живучесть моторов при их применении, что вязкость масла при 100 градусах цельсия на 0/20 и 05/30 минимальна, это 8.8 и 9.8, и отдадимся в жадные лапы маркетологов. Не уверен что даже специалисты с заводким стендованым оборудованием и программами поймают разницу в опережениях угла подачи на фазовращателях и другие отклонения в работе двигателя в зависимости от вязкости масла. Это же касается якобы маслянного голодания в смазке распредвалов и рокеров и самопроизвольного выкручивания заглушек технологических каналов маслянных.

Не кидайтесь тапками, есть опыт эксплуатации 5/30 на авто , где ужасно рекомендовано только 0/20. Причем перевод на 5/30 сделан сразу за воротами диллера... 

Делайте поправку на район и  условия эксплуатации вашего  авто.

Не жалейте денег на своевремное  обслуживание.

Пента хороший мотор, а Гранд отличная машина.

Всем добра и здоровья.

Бухнул немного сегодня, не обижайтесь если что не так...

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продолжение... сильный износ впускного распредвала правой башки и рокеров вызвал распространение стружки по всему двигателю по масляным каналам (о чем  предупреждал Пчел ранее). Ремонт двигателя не целесообразен - новый мотор стоит 1,7 млн.

Пробег 42к, гарантия закончилась 15 июля.

Изменено пользователем MamaRocha
45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хочется все же верить в клиентоориентированность FCA, на лицо брак... иначе привет Тайота.... 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@MamaRocha Михаил искренне сочувствую. Но как так то? Это внезапно произошло или предшествовали посторонние звуки, стуки, может двиг работал подозрительно? Извиняюсь конечно, Вам может не до этого. У меня тоже 19.07 закончилась гарантия. Пробег 57 почти. Масло 0-20 амсойл, меняю через 7 к. Тьфу-тьфу, живем

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTR сказал:

@MamaRocha Михаил искренне сочувствую. Но как так то? Это внезапно произошло или предшествовали посторонние звуки, стуки, может двиг работал подозрительно? Извиняюсь конечно, Вам может не до этого. У меня тоже 19.07 закончилась гарантия. Пробег 57 почти. Масло 0-20 амсойл, меняю через 7 к. Тьфу-тьфу, живем

Я писал парой страниц ранее, сначала чек, мощность вроде как не пропала но передачи стали плохо переключаться на больших оборотах вверх... либо упиралось в отсечку и не хотело переключаться либо зависало на 5,5-6.0 и дальше не набирало обороты, для переключения нужно было приотпустить педаль газа. Потом чек пропал но с трассы уже съехал и таких оборотов не было и катался 10 дней думая что чек был случайностью. Возвращаясь назад на трассе снова чек и не стабильная работа на малых оборотах.

 

Вообще мастер ОД по телефону говорил что очень походе на заводской брак и они будут обращаться в представительство, я со свой стороны тоже обратился, со мной вежливо и внимательно поговорили, перезванивали уточняли детали по предыдущему обслуживанию.
 

Надеюсь помогут иначе развод с джипом и девичья фамилия - ухожу снова к японцам.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано

Может, кто сталкивался. Машина 12 года, 3.6, ошибки Р0420, 0430. Все стандартно, НО!!! Заметил, что ошибки эти могут появиться на заглушенном двигателе. Включаю зажигание, ланчем вытираю все ошибки и редко они тут же вылетают снова. Повторяю, мотор не работает в этот момент. Что это? Может, лямбда моим кирдык, а не катам?

Кто-нибудь сталкивался с таким?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

видимо стираете не совсем качественно

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, up6 сказал:

видимо стираете не совсем качественно

Такое произошло всего два раза. Как я могу стереть не качественно? Обычная процедура, где ошибиться сложно. Два раза сразу после стирания сразу моргал чек и в банке появлялись ошибки. Это не постоянное явление, потому и вызвало сомнение.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

некоторые универсальные приборы так поступают с ошибками.... 

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

некоторые универсальные приборы так поступают с ошибками.... 

Тогда это постоянно было бы наверно.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это да

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 17.08.2020 в 09:20, Ильдар-НК сказал:

Может, кто сталкивался. Машина 12 года, 3.6, ошибки Р0420, 0430. Все стандартно, НО!!! Заметил, что ошибки эти могут появиться на заглушенном двигателе. Включаю зажигание, ланчем вытираю все ошибки и редко они тут же вылетают снова. Повторяю, мотор не работает в этот момент. Что это? Может, лямбда моим кирдык, а не катам?

Кто-нибудь сталкивался с таким?

мозги их в статус Pending записывает, просто этот статус, не все китайцы видят.

ничего сверхъестественного 

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Лунный пчел сказал:

мозги их в статус Pending записывает, просто этот статус, не все китайцы видят.

ничего сверхъестественного 

Я понимаю. Но это постоянно повторялось бы тогда? У меня, скажем, из 10 сбросов повторения 2, понимаете? Это не ошибка сброса, а именно повторная ошибка по катам. На заглушенном моторе. Короче, свечи и прокладки оригинальные приехали, начну с них. Сейчас свечи стоят очень печальные. После них пойдут все четыре лямбды на замену. Даже если менять каты - все равно буду менять лямбды. Сколько им лет - не знаю.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

главно неоригинал не пробуйте, кислородники только Мопар

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, up6 сказал:

главно неоригинал не пробуйте, кислородники только Мопар

Да, уже читал Ваши сообщения по этой теме. То есть даже никакой Волкер, Краун вообще? Вроде как та же Америка, и качество на уровне.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пополните список тех, кто пытался обхитрить сам себя.... кислородники только оригинал...

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, up6 сказал:

пополните список тех, кто пытался обхитрить сам себя.... кислородники только оригинал...

)))))) Принял.

1 минуту назад, up6 сказал:

пополните список тех, кто пытался обхитрить сам себя.... кислородники только оригинал...

Мне бы номера кслородников для заказа... 1c4rjfbg7cc234138

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

FCA отказал мне в постгарантийном ремонте.

Напомню - Пробег на момент обращения к дилеру 42к км, и 2 недели как кончилась гарантия на автомобиль. Все ТО проходил по регламенту у ОД, с момента крайнего ТО прошло 6к км. При диагностике ОД предположил брак и сам обратился в FCA, и я соответсвенно тоже. ОД предлагает ремонт на коммерческой основе, под замену двигатель и масляный охладитель. Цена только одного двигателя  1 700  000,00 рублей.

Сейчас вот думаю стоит ли оспаривать своё право на ремонт за счёт автопроизводителя, растянуться история может на много месяцев а результат не очевиден...

Jeep очень нравился, но появится ли в будущем мысль купить его... верят ли.

E8A1897C-80B5-4BC6-8EDB-937E6B914D43.jpeg

E1C73208-B49B-4F50-8CEB-4C99723FD5E3.jpeg

Изменено пользователем MamaRocha
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

42 тыщи это конечно жесть. Так же разрушение игольчатых подшипников? Спрашиваете цены у Андрея, ищите на zzap и почините.  А масляный охладитель нафига менять? На обоих головах такая история? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • вадим 912
    • Карлеоне
    • casper4272
    • Землянин
    • meserd
    • Артем А
    • staer55
    • tyz
    • ber1984
    • Palach
    • LonesomeDove
    • up6
    • Игорь 77
    • DimitrySS
    • Alexkul
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.