Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

печально.... FCA не на высоте... запчасти уже считали... бюджет не космос... но сам факт отказа расстраивает

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может стоит посудиться? 

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

или претензию качественно написать, через автоюриста Yardrei, например, его вроде так зовут..... у меня один знакомый работал с ним, когда новый миникупер по кругу ездил, а не по прямой.... до суда не дошло, ОД BMW вроде как починил все... но там авто на гарантии было... претензию оставили и работа закипела... 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, MamaRocha сказал:

FCA отказал мне в постгарантийном ремонте.

А по каким причинам, запрос/ответ были письменные официальные?

Очень обидно, что за флажком гарантии.

Очень не нравится гарантийная ущемляющая и жадноватая политика Мопара в отношении Европы и других стран.

В Северной Америке на новый JGC общая гарантия от бампера до бампера 3 года или 60 т.км + 5-ти летняя или 100 т.км гарантия на силовую часть (движок, трансмиссия, раздатка), а еще недавно совсем была пожизненная + 8 лет или 100 т.миль  на каты + 8 лет без ограничения пробега на блок PCM  и т.д. Коллективный иск к Мопару надо подавать всей Европе и России.

Если есть уверенность, что заводской брак, то через техническую экспертизу и суд. Неужели в клубе нет спецов /адвокатов помочь парню

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Iuri сказал:

А по каким причинам, запрос/ответ были письменные официальные?

Очень обидно, что за флажком гарантии.

Очень не нравится гарантийная ущемляющая и жадноватая политика Мопара в отношении Европы и других стран.

В Северной Америке на новый JGC общая гарантия от бампера до бампера 3 года или 60 т.км + 5-ти летняя или 100 т.км гарантия на силовую часть (движок, трансмиссия, раздатка), а еще недавно совсем была пожизненная + 8 лет или 100 т.миль  на каты + 8 лет без ограничения пробега на блок PCM  и т.д. Коллективный иск к Мопару надо подавать всей Европе и России.

Если есть уверенность, что заводской брак, то через техническую экспертизу и суд. Неужели в клубе нет спецов /адвокатов помочь парню

Спасибо за поддержку!

Отказали по причине окончания гарантии, никаких более деталей естественно не стали раскрывать, причём менеджер по работе с клиентами в FCA был вполне доброжелателен, сам отзванивался и информировал о ходе продвижения моего дела, были попытки пойти мне на встречу по альтернативному пути, но принимающие решение решили просто отказать. Программа лояльности к клиентам не сработала.

Экспертиза и претензия скорее всего будут, уже общаюсь с опытным юристом. 

Если иду дальше то суд а это уже от 6 месяцев до полутора лет, в среднем как я понимаю это год... с не очевидным результатом.

 

Изменено пользователем MamaRocha
Опубликовано (изменено)

Растянется суд на год как минимум.

Авто нужно будет законсервировать в таком состоянии, потому если возникнут вопросы у суда дополнительные нужно будет опять ее смотреть. 

Затраты если бумаги не сам писать будет все, как я в тяжбе с дилером будут сравнимы со стоимостью ремонта плюс экспертиза. С которой ответчик не согласится. Если бы цена вопроса была районе миллиона, а тут пишут в сотку уложится можно.

К тому же авто не на гарантии. Дилер вам ничего не должен. 

Самое главное основания, какие есть у вас? Надо смотреть закон о правах потребителя

Изменено пользователем Inga
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 22.08.2020 в 11:07, DoctorAnest сказал:

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

как у тебя дела?

В 22.08.2020 в 11:07, DoctorAnest сказал:

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

не факт, что дело проигрышное. ФСА умная компания и иногда, разворачиваются лицом к клиенту.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, Лунный пчел сказал:

как у тебя дела?

не факт, что дело проигрышное. ФСА умная компания и иногда, разворачиваются лицом к клиенту.

День добрый. Проблема на данный момент отсутствует.  Поменяно много деталей, и что конкретно было причиной уже не понять. Но радует что все было не зря.  Отдельное спасибо за участие!

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если экспертиза покажет именно заводской брак, т.е. то, что движок сдох бы в любом случае, то есть все шансы. Здесь окончание срока гарантии, как отмазка, уже не прокатит. Если все получится, можно бабла на две тачки отсудить. Мне кажется, что стоит пробовать в любом случае. 

  • 3 недели спустя...
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые коллеги, давно ничего не писал, как то не было необходимости да и времени.  Прошу прощения, что поднимаю уже наболевший вопрос. 

Машина 2012 года. 3.6. 100 000 км пробег.  Всё время ездил на бензине 92, на проверенных постоянных заправках. Вопросов не было.

Пол года назад загорелся Джеки чан. После смены бензина на 95 продолжал гореть затем погас, через некоторое время снова загорелся. 

На диагностике показало ошибку Р0302 (пропуск зажигания во втором цилиндре).         

  Заменил свечи, промыл впрыск,  лампа погасла но через некоторое время снова загорелась.  В сервисе попробовали поменять катушку (переставить), не помогло.     На холостых оборотах немножко дёргается (троит).       Подскажите пожалуйста дальнейший алгоритм действий. 

Изменено пользователем Пинский
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По мне так вскрывать крышки и смотреть износ рокеров, распревалов

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня при всех убитых кулачках и рокерах правого впускного распредвала пропусков не было.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё какие нибудь варианты, кроме рокеров, есть?

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

головка блока

мозги

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано

@Пинский у меня оказалась низкая компрессия в горшке. померь если есть возможностью

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2020 в 11:42, up6 сказал:

головка блока

мозги

А что именно  в головке блока и мозгах?

В 11.09.2020 в 12:43, Евгений Север сказал:

@Пинский у меня оказалась низкая компрессия в горшке. померь если есть возможностью

Спасибо. Померю.

На 30.09 2020 года снова записался на диагностику. Готовлю вопросы для них и  ваши подсказки.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Захар Петрович, может ты чего подскажешь.

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в головке проблема с клапанами, в мозгах проблема с управлением катушкой-форсункой

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужен совет:

Машина конец 2010 года. 3.6. 170 000 км пробег.  Бензин  92, на проверенных заправках. Загорелся чек, ошибка Р0305. Пару дней погорел, перестал. Еду на работу, глушу машину. Ни дерганья, ни рывков не было. Вечером машина крутится, но не заводится. Обнаружил подтек масла в правой передней части двигателя. Проверил уровень масла-почти минимум, масло менял тысяч 10-15 назад. Долил литра полтора, попробовал завести. Не завелась.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, 1leks сказал:

Супер)) надо было продолжить через 5-10 поменяю)))

да зачем его вообще менять...))) можно просто доливать...)))

 

 

Изменено пользователем silver3131
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Остроумные высказались, по делу кто-нибудь скажет?

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@FinnG вариантов много, причём ряд из них не связан с чеком, пропусками и нехваткой масла. Угадывать дело неблагодарное. 

1
Автомобиль: jeep grand cherokеe 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!  Подскажите Мотор 3,6 2014 года - вылезла ошибка Р0430 - эффективность сист.нейстрализации ниже порога (блок 2). Катализатор накрылся? какой из них, у нас их 2??? оригинал дорого, какие аналоги можно?

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, владимир-83 сказал:

Добрый день!  Подскажите Мотор 3,6 2014 года - вылезла ошибка Р0430 - эффективность сист.нейстрализации ниже порога (блок 2). Катализатор накрылся? какой из них, у нас их 2??? оригинал дорого, какие аналоги можно?

Не факт что каталик...ошибка сообщает что на втором датчике  зафиксировано много "грязи". Причин много от поврежденного выхлопа, до льющих форсунок....состояние катов сначала проверить видео эндоскопом...

1
Автомобиль: jeep grand cherokеe 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

На диагностику к официалам ехать нужно наверное будет, в Сургуте спецов наверное не найду по данной теме

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, salo.ekt сказал:

Не факт что каталик...ошибка сообщает что на втором датчике  зафиксировано много "грязи". Причин много от поврежденного выхлопа, до льющих форсунок....состояние катов сначала проверить видео эндоскопом...

И будут они выглядеть офигенно... даже, местами, красиво... выхлоп и форсунки только теоретически.... практически просто сами каты устают...

Опубликовано
1 час назад, владимир-83 сказал:

На диагностику к официалам ехать нужно наверное будет, в Сургуте спецов наверное не найду по данной теме

Пол царства за каталики у них :lol2:

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

десятая часть стоимости автомобиля...

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, up6 сказал:

И будут они выглядеть офигенно... даже, местами, красиво... выхлоп и форсунки только теоретически.... практически просто сами каты устают...

Не исключаю, ваш опыт в данных вопросах не обсуждается. Но браться за "скальпель" необходимо будучи уверенным в неотвратимости операции. И само собой тот кто будет ставить диагноз должен быть компетентным

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 72 гостя (Посмотреть всех)

    • krokozavr
    • up6
    • Arsi77
    • vik555
    • Алексей1911
    • brat-kondrat
    • Rusich
    • Yugin
    • МаксимЯкут
    • MikeGCh
    • nrs
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.