какое масло лучше???

[adrenalin70]

Кстати, я себе неделю назад залили AGIP HTS 4W40. И антифриз той же марки купил. В мосты залил Кастрюль SAF-XJ 75W140. Еще и Шевроном АТФ+4 сегодня затарился. Опять все по-полной.

[Geodezёr]

Quote (adrenalin70)

AGIP HTS 4W40

Какой необычный выбор. А как же Мобил?

[Geodezёr]

Quote (adrenalin70)

Будешь, когда время смены подойдет - нахрена я деньги то тратил sad

Ну так раньше времени и не собираюсь.. хорошее масло, да и в мостах оно вообще редко меняется, особенно если в каки не залезать.

[Max8110]

Я лью MOTUL 10w40

[NEW]

Quote (max8110)

Я лью MOTUL

О, Макс, и ты на Мотюле.

[Max8110]

NEW, ага самое оно, ток синтетика мне уж с таким пробегом не того!

В мосты castrol SAF XJ!

[adrenalin70]

Quote (Geodezёr)

Какой необычный выбор. А как же Мобил?

Да заезжал на свою давнишнюю работу к друзьям (называть фирму не буду, дабы не сочли за рекламу) за маслом и антифризом. Мобила не было, а надо было уже срочно брать, дабы на ТО успеть. Вот и взял AGIP, благо прямые поставки с испании и италии.

[Varela]

Мобил для авто свыше 100 000

[Max8110]

Varela, если в авто лили минералку или полусинт то переход на сентетику более 100 000 может обернутся ремонтом двигла! так как коксу и прочего гомна в движке ого го! может начать подтекать, гидрики застучат и тд.

[Geodezёr]

adrenalin70, кстати, а ты в кастроль, который в мосты заливал, мопаровскую присадку добавил? говорят для квадра-драйва обязательно надо.

[Max8110]

Geodezёr, желательно!

[Geodezёr]

max8110, главное, чтоб хуже не было

[Max8110]

Geodezёr, не будет!!!!!!!! стопудово! проверено клубнями!!

[adrenalin70]

Geodezёr, max8110, мужуки, вы совсем не правы Кастрюля SAF-XJ уже содержит присадку для всяких локов. Никакой мопаровской или какой другой туда уже не требуется. Кстати, уже и Форис вовсю пользует этот Кастрол для вари-локов, о чем мне сами и поведали.

[Max8110]

adrenalin70, содержит! но присадка работает реально проверяли

[rakitsky]

По движку пересел с кастрола на мобил, в мосты 75-140 смена через 20000 по рекомендации фореса в коробас ATF+4 смена 60000 а в раздатку только по спецификации только не понял через смена( 247 буквы не помню )

[adrenalin70]

Quote (adrenalin70)

Кастрюля SAF-XJ уже содержит присадку для всяких локов.

Quote (max8110)

adrenalin70, содержит!

[EvgeniySPB]

немцы лили в мой дизельный гранд 5w30 Castrol. В мосты можно лить Castrol без всяких добавок, так сказали на форисе. Они сами его льют, если нет оригинального масла или присадки

[jds]

Quote (Geodezёr)

Фирменное масло GM имеешь ввиду? А где его производят?

Судя по надписи на канистре,производит его GM Europe в Германии.Беру я его только на дилере,ибо наткнулся на него на Маршале (на Юзе),поболтал,а оно не болтается.Это супер-то синтетик с такой вязкостью!Поэтому только на дилере.

Кстати,есть мнение,что производитель- мобил.

[EvgeniySPB]

товарищи, а кто-нить масло в ленте покупал? Купил себе кастрол в ленте 2 дня назад, сертификат дали. Пока не заливал, хочется быть уверенным на 100 процентов. Мои ремонтники давном-давным говорили никогда там масло не брать... но это было 5 лет назад

[adrenalin70]

Quote (EvgeniySPB)

Купил себе кастрол в ленте 2 дня назад, сертификат дали. Пока не заливал, хочется быть уверенным на 100 процентов. Мои ремонтники давном-давным smile говорили никогда там масло не брать... но это было 5 лет назад

Все поставки масел в Питере в сети, как правило, идут через оф.дистрибьютеров Castrol (AMG), Shell, Total (Норд-Вест-Авто) и т.д... но это было 5 лет назад, как сейчас не знаю

А вообще не парься, ОКей, Лента, Метро, Максидом и прочие все тарятся с одних складов от оффов. Опасность нарваться на подделку, как правило, есть только на рынках. Если хочешь для собственного успокоения налить настоящего, то велкам к финикам или заказывай оттуда.

[EvgeniySPB]

adrenalin70, спасибо, успокоили Залью наверно

[Комтранс]

ТО 40000, посоветовали в двигатель PetroCanada 5W30 API SM, в мосты Кастрол. Указали на течь Масла на стыке между двигателем и коробкой, может кто знает, что делать (что заказывать ) чтобы сразу поменять. Гранд 3.0 2008 г.в. И что за ошибка С0077 ? заранее спасибо

[EvgeniySPB]

ТО 40000, посоветовали в двигатель PetroCanada 5W30 API SM, в мосты Кастрол. Указали на течь Масла на стыке между двигателем и коробкой, может кто знает, что делать (что заказывать ) чтобы сразу поменять. Гранд 3.0 2008 г.в. И что за ошибка С0077 ? заранее спасибо

C0077-LOW TIRE PRESSURE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

² When Monitored:

Continuously.

² Set Condition:

A low pressure condition will exist when the tire pressure falls below or is equal to the low pressure threshold

value as specified for the vehicle

[EvgeniySPB]

C0077-LOW TIRE PRESSURE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

² When Monitored:

Continuously.

² Set Condition:

A low pressure condition will exist when the tire pressure falls below or is equal to the low pressure threshold

value as specified for the vehicle

 

причиной течи может быть задний сальник коленвала, нужно тогда коробку снимать и смотреть что внутри. А лучше все-таки проверить все вокруг, может из другого места сочится, а стекает вниз. Такое бывает, например может сочиться из турбины (на стыке с выхлопной трубой) или же на стыке трубки подачи воздуха в турбину (там часто течет).

почитайте это, если инглиш не проблема

Изменено 25 января, 2011 пользователем EvgeniySPB

[Комтранс]

причиной течи может быть задний сальник коленвала, нужно тогда коробку снимать и смотреть что внутри. А лучше все-таки проверить все вокруг, может из другого места сочится, а стекает вниз. Такое бывает, например может сочиться из турбины (на стыке с выхлопной трубой) или же на стыке трубки подачи воздуха в турбину (там часто течет).

почитайте это, если инглиш не проблема

Спасибо, но если можно по русски, а то никак не разберу

[EvgeniySPB]

c0077-низкое давление в шинах. Либо колесо спустило (в том числе и запаску нужно проверить) либо датчик дуба врезал

 

на том форуме, что я скидывал, пишется, что в основном причиной появления масла на стыке являются течи из турбины. Наиболее распространена проблема с течью из трубы подачи воздуха. Сейчас дилеры ставят новую трубу, у нее доработан сальник. Течет меньше, хотя личный опыт показывает что все таки подтекает. Эта проблема также приводит к разрушению свирл-моторов из-за коксования стекающего масла. Многие продвинутые товарищи ставят специальные уловители. Я не парился пока.

Также возможна течь из под крышки масляного фильтра из-за неправильной установки прокладки при смене масла.

В общем, масло может много откуда течь, у меня например подтекает из трубы, которая идет к кулеру (это спереди двигла) и ребята с моей станции говорят, что это совершенно обычно для турбодизелей и парится не нужно. Я и не парюсь Дальше это масло может стекать куда угодно. Опасность представляет только течь заднего сальника коленвала, но прежде чем менять, нужно убедиться что вокруг все сухо

Изменено 25 января, 2011 пользователем EvgeniySPB

[Комтранс]

c0077-низкое давление в шинах. Либо колесо спустило (в том числе и запаску нужно проверить) либо датчик дуба врезал

 

на том форуме, что я скидывал, пишется, что в основном причиной появления масла на стыке являются течи из турбины. Наиболее распространена проблема с течью из трубы подачи воздуха. Сейчас дилеры ставят новую трубу, у нее доработан сальник. Течет меньше, хотя личный опыт показывает что все таки подтекает. Эта проблема также приводит к разрушению свирл-моторов из-за коксования стекающего масла. Многие продвинутые товарищи ставят специальные уловители. Я не парился пока.

Также возможна течь из под крышки масляного фильтра из-за неправильной установки прокладки при смене масла.

В общем, масло может много откуда течь, у меня например подтекает из трубы, которая идет к кулеру (это спереди двигла) и ребята с моей станции говорят, что это совершенно обычно для турбодизелей и парится не нужно. Я и не парюсь Дальше это масло может стекать куда угодно. Опасность представляет только течь заднего сальника коленвала, но прежде чем менять, нужно убедиться что вокруг все сухо

Спасибо за полный и грамотный ответ.

[EvgeniySPB]

Спасибо за полный и грамотный ответ.

да не за что, пишите если что

[Дизель]

Главное при выборе и покупке масла не нарваться на подделку, а так смотри допуски и вперет.

На дизельный 3.0 CRD допуск Merсedes Benz Blatt 229.31/229.51, канистру взял, допуск на ней нашёл, можно брать.

Себе лью ALPINE RSL 5W- 30LA. Беру у прямых поставщиков, поэтому и в качестве уверен.

ACEA A3/B3/B4/C3 API SL/CF; Merсedes Benz Blatt 229.31/229.51; BMW Longlife - 04. Синтетическое легкотекучее моторное масло для высокофорсированных двигателей легковых автомобилей с или без системы контроля за выхлопными газами.

 

С сайта поставщика.

Хотел бы узнать где разливаются в пластиковые канистры масла ALPINE, в Германии или Беларуси или в России? Если в германии то возникает вопрос почему на немецком продукте помимо немецкого и британского флага красуется и российский флаг? Дело в том что мне много раз привозили разные товары из германии и не на одном небыло ни слова по русски. Или масло ALPINE поставляется только в страны СНГ? Какой период замены у масла ALPINE RSL 5W-40? Спасибо.

Re: Ответ специалиста компании

1. Производиться и упаковывается только на територии Германии .

2. Наличие анатации на на русском языке, является требованием менистерства торговли РБ.