Перейти к содержанию

какое масло лучше???


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

сменил масло после 4500км...до этого затянул с заменой до 13 000км...ездил в Сочи 7500км туда обратно, и там 5500км намотал...

менял всегда на 10 000км...

поменял на 4.5тыр потому что не нравился цвет на щюпе...и на холостых ДВС вибрировать стал...детонация и в салоне заметна была...

поменял на тот же Mobil New Life 0w-40...после замены ДВС зашелестел бесшумно...

на предыдущую замену брал в канистрах(может паленка?)...щяс взял на розлив...

на днях планирую уехать на несколько месяцев...машин будет стоять...

переживаю,что из за палёнки кокс образовался...может по приезду промывку какую залить..?

На синтетике 13000 не страшно. Сам сейчас на Alpine проехал 13000, масло осталось светлое только слегка потемнело (буду на днях менять). А промывку заливать не стоит, особенно кратковременную. Промыть можно если неизвестно, что было залито. Поэтому не стоит париться, ну проехал 13 000, залил свежее масло с теми же допусками и спокойно покатил дальше. :)

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На синтетике 13000 не страшно. Сам сейчас на Alpine проехал 13000, масло осталось светлое только слегка потемнело (буду на днях менять). А промывку заливать не стоит, особенно кратковременную. Промыть можно если неизвестно, что было залито. Поэтому не стоит париться, ну проехал 13 000, залил свежее масло с теми же допусками и спокойно покатил дальше. :)

мое масло почернело...попробую почаще менять этот залив опять на 5 000 поменяю...какой Alpine?

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

мое масло почернело...попробую почаще менять этот залив опять на 5 000 поменяю...какой Alpine?

Alpine RSL 5W-30 LA

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherockee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сделал замену масла на Гранде, 2009 модельный ряд, а на компютере не сняли предупреждение о замене масла. После пуска двигателя теперь высвечивает предупреждение о необходимости замены масла. Как снять его. Один раз помню у меня так было и на СТО что-то делали и снимали эту ошибку трехкратным нажатием на педаль тормоза. Заранее благодарен за подсказку

 

И второй вопрос. Пробег у моего автомобиля уже 61 тисяча. Автомобилем очень доволен Но уже тисяч 10, а может не замечал и больше, как включение передачи АКПП сопровождается протянутым таким подвыванием. Сказали что это не коробка и страшного ничего нет. Типа при включении идет затягивание узлов и это нормальный звук. Но если передачу переключать на месте назад - вперед - назад и т. д. звук становится немного больше. Кто-то может прокоментировать??

 

Еще раз благодарен за коментарий и подсказку

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как на WH(WK)...возможно как на моём "КК" (дословно из мануала моего Cherokee):

" 1.Поверните ключ в положение ON (зажигание включено).(Не запускайте двигатель.)

2.В течении 10 секунд три раза медленно до упора выжмите педаль акселератора.

3.Поверните ключ зажигания в положение LOCK (Блокировка).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если предупреждение снова появляется во время пуска двигателя, то это означает, что показания системы предупреждения не сброшены. В случае необходимости повторите описанную процедуру. "

Интересно, а накакой тысяче после замены масла загорелась индикация о необходимости его замены?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

мое масло почернело...попробую почаще менять этот залив опять на 5 000 поменяю...какой Alpine?

 

Оно и будет чернеть. ЛЮБОЕ масло быстро чернеет. Если не чернеет - смысл задуматься, чо это вообще залито то?

Бензинамана горит, масло с ним подгорает, всё это гуано стекает в картер. Вот и чернь на новом моторе. Вымывает старые отложения + первый пункт. Вот и чернь на не новом моторе. Катаюсь на масле ZIC. Стали подстукивать гирдрики. Заменил на 3 тысячах с копейками. Ещё три откатаю и буду промывать. До этого был кастрюль. После 8-9 тысяч пробега вытекал как смятанка жиденькая. ZIC сейчас тоже чернющий лезет.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста может кто нибудь использовал масло GM dexos 2 5w-30 для WH 3.0 CRD? Случайно на канистре такого масла нашел допуск MB 229.51.

  • 4 месяца спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В гидроусилитель руля что заливаем?

На днях обнаружил что уровень низкий....

Нужен совет, плз!

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

В гидроусилитель руля что заливаем?

На днях обнаружил что уровень низкий....

Нужен совет, плз!

 

 

 

Да что то от Chevron. Недорого и родное - made in USA ;)

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да что то от Chevron. Недорого и родное - made in USA ;)

Да мне бы точную маркировку....

Спасибо.

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Я заливаю мобил 5-w30 меняю через 10000, кастрол хорошее масло но угарное, в пробках лучше мобил или мотюль имхо

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

главное-чтоб масло было качественное и подходящее по вязкости

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Теперича будем кушать петроканаду. дешёво и сердито :rolleyes:

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

главное-чтоб масло было качественное

+100. Сам катаюсь на AGIP 5W40. При замене маслосъемных очень удивились чистоте движка.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@Евген, оригинальная жижа для ГУРа - "Mopar Power Steering Fluid" (P/N 04883077). Но часто ее заменяют маслами для АКПП - Dextronом или ATFкой от разных производителей . Зависит от того, что у тебя залито сейчас (смешивать не желательно, может сальники разъедать). Оригинальная жидкость практически прозрачная, декстрон и т.п. - красноватый.

 

 

 

Просмотр сообщенияDomkrat (31 October 2011 - 18:10) писал:

главное-чтоб масло было качественное

 

+100. Сам катаюсь на AGIP 5W40. При замене маслосъемных очень удивились чистоте движка.

 

 

А как же Mobil? ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

еперича будем кушать петроканаду. дешёво и сердито

:ok:

 

А как же Mobil?

то что у нас в магазах - и мобил и кастрол и мотюль - все из одной бочки ;)

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А как же Mobil? ;)

Тём, я уже не могу брать мобил у своих знакомых, т.к. они уже не возят его напрямую. Могу Шеврон, т.к прямые поставки из Штатов, могу AGIP, т.к. прямые поставки из Испании, могу Ликви Моли, т.к. прямые поставки из Германии. Шеврона на первую смену масла в наличии не было, а потом уже не стал менять марку, да и просто понравился мне Аджип, кстати ни одной русской буквы на этикетке нет.

Изменено пользователем adrenalin70
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

del

Изменено пользователем maxisky
  • 2 месяца спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Актуальное видео :up:

http://www.youtube.com/watch?v=c9dBeJJdRv8

Походу сливать надо Motul 5-30...или месяцок на автобусе поездить :(

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, бери петроканаду :ok:

  • 2 недели спустя...
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, бери петроканаду :ok:

Тесты масла 2011-2012гг ТУТ

  • 9 месяцев спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

чет по маслам тишина... дизелисты кто какое масло залил? мне все покоя не дает малозольное ЕСП стоит ли его лить..

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лью кастрол эдж турбодизель 0w30 мв 229.51 2года полёт нормальный,малозольное ЕСП про это не знаю,а вообще щас каждый будет нахваливать своё, единое мнение думаю одно чтоб не левак и подх.по допуску

Изменено пользователем murey
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Лью кастрол эдж турбодизель 0w30

это же тоже малозолное? просто смыл лить малозольное сажевика то нет..

 

мв 229.51

если сажевого нет то допуск 229.3-5

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде как 229.5 поновее чем 229.3 по аналогии с 229.51 новее 229.31 но могу ошибатся

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

не понятно почему 229.31 или 229.51 только из за сажевого или еще и кокса меньше собирается на клапанах поршнях и т.п.

так то лить 229.3-5 да менять раз в 7тысч как и рекомендуется для наших условий....

 

Вроде как 229.5 поновее чем 229.3

как я понял пишут что из за коструктива мерсо ДВСОв и применяемых в них фильтрах... то которое на 5 не разъедает бумажные фильтра...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не помню всех тонкостей,сразу после покупки несколько раз прочитал здоровенную тему на форуме про масло для моего мерсодизеля с сажевым,в кратце оптимально 229.51 про другие не вникал.если пошерстить там всё понятно почему так

Изменено пользователем murey

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Синий KL
    • Ivan1978
    • abrikol65
    • Sergey Commander
    • Shadow 0273
    • Дмитрий_KJ
    • shon73
    • AL-powerman
    • Chubar62
    • MarkS
    • Ivan tomach
    • RS_DD
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.