Гидроусилитель руля

[oejek67]

Приветствую всех!Вопрос такой.ГУР при интенсивном выворачивании колес стал пищать так,как пищит в крайних положениях.Посмотрел жижку-полуровня.На всяк случай долил немного-получилось на горячую верхняя риска щупа,но попискивает все равно.Если крутить руль не очень интенсивно-не пищит.Жижу примерно год назад подменивал-купил 2флакона 05166226АА PowerSteeringFluid +4 и постепенно сливал и заливал новую.Но и старая была ничегошная-красный цвет просматривался явно.Так вот вопрос-к чему готовиться?Замена насоса?

P.S.К ГУРу в плане его основного предназначения претензий нет-руль крутится легко.

Изменено 30 июня, 2013 пользователем oejek67

[oejek67]

Приветствую всех!Вопрос такой.ГУР при интенсивном выворачивании колес стал пищать так,как пищит в крайних положениях.Посмотрел жижку-полуровня.На всяк случай долил немного-получилось на горячую верхняя риска щупа,но попискивает все равно.Если крутить руль не очень интенсивно-не пищит.Жижу примерно год назад подменивал-купил 2флакона 05166226АА PowerSteeringFluid +4 и постепенно сливал и заливал новую.Но и старая была ничегошная-красный цвет просматривался явно.Так вот вопрос-к чему готовиться?Замена насоса?

P.S.К ГУРу в плане его основного предназначения претензий нет-руль крутится легко.

Повторю вопрос.

[SeverKZ]

Повторю вопрос.

 

может просто немного воздух подсасало, вывести колёса, покрутите руля, может прокачает чуток!

[NEW]

как пищит в крайних положениях

писк разный бывает. Это не ремень?

[oejek67]

писк разный бывает. Это не ремень?

Нет,нет,это именно тот писк,который слышится в крайних положениях.Мож и правда воздух?Надо попробовать качнуть.Хотя и ремень проверить не будет лишним.По времени ему уже скоро на покой,но на вид пока криминала не видно. Изменено 1 июля, 2013 пользователем oejek67

[sirantony]

Приветствую всех!Вопрос такой.ГУР при интенсивном выворачивании колес стал пищать так,как пищит в крайних положениях.Посмотрел жижку-полуровня.На всяк случай долил немного-получилось на горячую верхняя риска щупа,но попискивает все равно.Если крутить руль не очень интенсивно-не пищит.Жижу примерно год назад подменивал-купил 2флакона 05166226АА PowerSteeringFluid +4 и постепенно сливал и заливал новую.Но и старая была ничегошная-красный цвет просматривался явно.Так вот вопрос-к чему готовиться?Замена насоса?

P.S.К ГУРу в плане его основного предназначения претензий нет-руль крутится легко.

Я так понимаю,что должен быть гидровентилятор,а не электро?

[oejek67]

Я так понимаю,что должен быть гидровентилятор,а не электро?

Да,у меня 2.7CRD.

[DYX]

Судя по всему зверек придет гидрачу(возможно не скоро еще-я 6 мес катался с таким), так что лучше подыскивай замену.

[sirantony]

Да,у меня 2.7CRD.

Тогда тебе в гидроусилитель можно лить только PowerSteering Fluid. Жидкость прозрачная с желтоватым оттенком. Все остальное не подходит и рано или поздно убивает ГУР.

[oejek67]

Тогда тебе в гидроусилитель можно лить только PowerSteering Fluid. Жидкость прозрачная с желтоватым оттенком. Все остальное не подходит и рано или поздно убивает ГУР.

Заливал такую,как написал выше(красную),потому,что там красная была.Я в России первый хозяин-брал в Германии,обслуживаю только сам.Может и немцы,конечно,косячат,но на форуме от нескольких человек слыхал,что в дизеля европейские тоже красную льют.Да и кажется мне,что если и менять на прозрачную,то раньше надо было.Про Боржоми и почки все знают.

 

Судя по всему зверек придет гидрачу(возможно не скоро еще-я 6 мес катался с таким), так что лучше подыскивай замену.

Вот и я про то.

[oejek67]

Странно,попищал и перестал.Может правда уровень был не в норме,хотя я бы так не сказал.Поживём-увидим.

Изменено 2 июля, 2013 пользователем oejek67

[deferre]

у меня гидрач гудит уже громко даже при обычном повороте. может попробовать масло поменять? или понт уже?

[oejek67]

у меня гидрач гудит уже громко даже при обычном повороте. может попробовать масло поменять? или понт уже?

Я ж писал,что менял.Не полностью конечно,но частичная замена(вылил туда 1л новой жижи).Ест подозрения,что это все таки ремень(как писал NEW).Посчитал пробег ремня -пора менять.Заменю-отпишусь.

[Aziz]

Всем привет! Дабы не плодить темы, опишу проблему моего танка здесь! 

 

Московская обл. Температура окружающей среды -25. Прохладно.

 

Имеется WJ  V8 4.7 литра/

 

Сегодня с утра завелся, из-под капота ужасный вой... открыл, заглянул, рулевой редуктор весь в жиже цвета.... светло-желтого) жижа вспененная

Жижу травит из металлических трубок (походу трубки высокого давления), которые подходят к редуктору.

 

Заглушил машину, через час завел - вроде нормально работала минут пять... стоял над моторным отсеком и слушал... потом опять загудело (но не так сильно) и жидкость опять полезла...

 

1. руль не поворачивается на заведенной машине.

 

2. жидкости из бачка ГУР много утекло. подскажите что залить)

 

3. Вчера весь день ездил - без проблем

 

4. Подскажите, форумчане-специалисты-джиперы, что менять?? Спасибо! 

Изменено 30 января, 2014 пользователем Aziz

[up6]

смотреть надо откуда течет... возможно шланг давления не герметичен

[Aziz]

смотреть надо откуда течет... возможно шланг давления не герметичен

течет из-под металлической трубки, которая подходит к рулевому редуктору сверху!  Насколько я понял к этой трубке подсоединен шланг, идущий от насоса гура... над карлсоном  он проходит

 

руль невозможно повернуть на заведенной... получается жидкость не поступает в редуктор?? из-за этого невозможно его повернуть?

 

и чего машина так выла?? ужс... 

Изменено 30 января, 2014 пользователем Aziz

[up6]

выла потому что насос гонял воздух, трубку менять и дальше по обстаноке, можно ее открутить и осмотреть кольцо на штуцере, но они редко выходят из строя

[Aziz]

выла потому что насос гонял воздух, трубку менять и дальше по обстаноке, можно ее открутить и осмотреть кольцо на штуцере, но они редко выходят из строя

 

Тысяча извинений) подскажите схематично какую именно заменить?? в смысле номерок ее...

 

в  магистраль высокого давления гура попадает воздух и из-за этого машина гудит и жижа вспенивается... это я понял...

 

спасибо за помощь!

[Aziz]

не стал испытывать судьбу, эвакуировался 1 февраля в TJ и отремонтировался... заменен шланг высокого давления и залито оригинальное масло ГУР! Хорошо, что не поехал от дома до гаража с такой проблемой... возможно и насос гура тогда навернулся бы)  сейчас все работает ровно и без шумов.

[ohotnik24]

Подскажите как поступить с ГУРом. (2.7) Масло менял недавно, но залили атф, решил сменить жижу, купил 3 банки псф желтое мопар. Но есть косяки еще, где то прет масло, из под шуцера на насосе я немного *подлатал* и там визуально не сильно прет. Если заглянуть снизу то весь насос кондея и все трубки шланги в масле. В бачке не сильно уходит, но снизу все в масле и еще, когда открываю бачок стравливается воздух, т.е. там давление, это нормально или в крышке дыточку сделать? Как действовать, сначала сменить масло, а потом устранять утечки, заменой шлангов, или наоборот? Где может быть еще утечка, может с самого насоса, ничерта там невидно?

[dimos-ka]

Подскажите как поступить с ГУРом. (2.7) Масло менял недавно, но залили атф, решил сменить жижу, купил 3 банки псф желтое мопар. Но есть косяки еще, где то прет масло, из под шуцера на насосе я немного *подлатал* и там визуально не сильно прет. Если заглянуть снизу то весь насос кондея и все трубки шланги в масле. В бачке не сильно уходит, но снизу все в масле и еще, когда открываю бачок стравливается воздух, т.е. там давление, это нормально или в крышке дыточку сделать? Как действовать, сначала сменить масло, а потом устранять утечки, заменой шлангов, или наоборот? Где может быть еще утечка, может с самого насоса, ничерта там невидно?

У меня, например, жидкость ГУР просачивается прямо сквозь шланг, который идет на вентилятор. Так что надо протирать всё насухо, заводить и смотреть, откуда потечет. Логично сначала устранить протечки, потом уже масло менять.

[Илиа]

@K.O.T.в@K.O.T.  В крайних положениях руля, да если ещё и держать так руль, то у них у всех гудит Гур, это крайне не рекомендуется на Джипах... И  Гуры Очч реагируют на качество заливаемой жидкости. Кроме ZJ, они более непритязательны, там по мануалу  АТФ 2

[fantomas]

В 29.03.2012 в 20:58, up6 сказал:

а почему залили АТФ? там используется MOPAR Power Steering Fluid и вот что пишет папа Крайслер Do not use automatic transmission fluid and do not overfill

Сколько заходит?