Перейти к содержанию

Пропал свет в фарах


MAXIMUS1984

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

кто сталкивался с ГЛЮКАМИ габаритов на XJ??? ближний свет ваще не врубается...... предохранители ЦЕЛЫЕ, переключатель новый стоит! раньше такое было при старом....сейчас снова появилось с НОВЫМ....... и ЖУЖЖИТ так противно переключатель....словно РЕЛЕ горит..........((((((((

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep 2500
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

у меня тема была, тока габарит не включался , а ближний был, проблема нашлась под рулём, на плате релюшек, прогорела на плате дорожка питания реле габаритов, електрик зашунтировал и всё норм, правда через месяц пропала возможность опускать и поднимать стёкла пасажирских дверей, но некогда ехать в сервис

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пропал и ближний и дальний свет.С рычага переключения на дальний и ближний мегает а не включается Габариты есть. Может кто посоветует в чем проблемаа?

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

XJ 93год

Опубликовано

XJ 93год

Понятно, у меня 94, есть несколько вариантов проблемы

Какие симптомы при включении?

Если ты не далеко от Солнцево, заезжай, ткну пальцем ;)

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ок. в понедельник, если удобно будет?

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что за под рулевой? реле или что то другое?

Изменено пользователем Kare57
Опубликовано

подрулевой помирает...

Не Дим, подрулевой тут не причем

@Kare57, начинай смотреть с предохранителя, потом смотри на соединение, фишка находится в районе воздушного фильтра, потом центральный переключатель под замену ;)

 

в понедельник,

В понедельник я на дмитровке, с6-00 до 15-00 в Долгопрудном

8(9I6)I89-42-69

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не Дим, подрулевой тут не причем

@Kare57, начинай смотреть с предохранителя, потом смотри на соединение, фишка находится в районе воздушного фильтра, потом центральный переключатель под замену ;)

 

 

В понедельник я на дмитровке, с6-00 до 15-00 в Долгопрудном

8(9I6)I89-42-69

Спасибо!!! Я позвоню и договоримся!

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не Дим, подрулевой тут не причем

@Kare57, начинай смотреть с предохранителя, потом смотри на соединение, фишка находится в районе воздушного фильтра, потом центральный переключатель под замену ;)

 

 

В понедельник я на дмитровке, с6-00 до 15-00 в Долгопрудном

8(9I6)I89-42-69

Денис! Огромное спасибо!!! Всё получилось с первого раза, работает нормально. Я твой должник :)

0
Автомобиль: jeep чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В пятницу буду в Солнцево ;)

Позвоню!

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: джиппер
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Пропал и ближний и дальний свет.С рычага переключения на дальний и ближний мегает а не включается Габариты есть. Может кто посоветует в чем проблемаа?

скажу за свой аппарат! начало коротить ...в итоге я остался без света думал головной переключатель...в итоге оказалась фишка СГНИЛИ ПРОВОДА (внутри фишки) у фильтра воздухана - в слабеньком месте она находится грязь всегда летит на это место

0
Автомобиль: джиппер
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

кто сталкивался с ГЛЮКАМИ габаритов на XJ??? ближний свет ваще не врубается...... предохранители ЦЕЛЫЕ, переключатель новый стоит! раньше такое было при старом....сейчас снова появилось с НОВЫМ....... и ЖУЖЖИТ так противно переключатель....словно РЕЛЕ горит..........((((((((

 

смотри фишку у воздухана!

Опубликовано

ЖУЖЖИТ так противно переключатель....словно РЕЛЕ горит...

В переключателе стоит термо предохранитель.

Где то плохой контакт.

Я у себя все разъемы проверил, стало чуть лучше но не вылечилось.

Перекинул клемму на переключателе минуя этот пред.

Больше проблем не возникало :ok:

0
Автомобиль: Jeep Cherokee xj 93. 4.0
Город: Спасское-Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня фары через какое-то время начинают моргать.как на ближнем,так и на дальнем.что тут может быть?

0
Автомобиль: джиппер
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня фары через какое-то время начинают моргать.как на ближнем,так и на дальнем.что тут может быть?

 

симптомы как на моем чирке,смотреть фишку с лева под капотом

Опубликовано

смотреть фишку с лева под капотом

 

 

Точнее под воздушным фильтром.

Да, начать стоит именно с этого, если не поможет, смотреть центральный переключатель.

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Jeep
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же проблема , включаю фары и через полчаса начинает свет мограть и релюха щелкать , выключу на пять мин , потом включу  еще мин 15 и по новой . Подскажите , что за фишка под фильтром ???

Опубликовано (изменено)

что за фишка под фильтром ???

снимай фильтр и увидишь, она там одна, проводов на восемь кажется.

Изменено пользователем Deonis

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • S51
    • RV01
    • SSAG
    • up6
    • miluk068
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.