Перейти к содержанию

Вентилятор радиатора на WJ


denis107

Рекомендуемые сообщения

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Выплыла на днях такая проблема, люфтит и трещит вентилятор радиатора, созрел на замену пока он не сорвался и не полетел в радиатор. Вопрос собственно вот в чем: что купить б/у оригинал за 6 или новый тайвань за 3,5? Кто может сталкивался?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

рекольный оригинал - по цене как Тайвань, по ресурсу как оригинал, цена вопроса 4000 рублей - вместе с крыльчаткой

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

рекольный оригинал - по цене как Тайвань, по ресурсу как оригинал, цена вопроса 4000 рублей - вместе с крыльчаткой

Рекольный это как?

Прошу простить недоумка :)

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это оригинальный но на халяву (если повезло), или оригинальный за приятные деньги (если не повезло)

 

p/s/ везение определяется по ВИНу...

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

это оригинальный но на халяву (если повезло), или оригинальный за приятные деньги (если не повезло)

 

p/s/ везение определяется по ВИНу...

Все понял. Где и когда забрать можно?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины в студию...

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

1J4GWC8N91Y504025

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а у Вас на машине точно электричеcкий вентилятор? А не гидромодуль получающий энергию от насоса ГУРа?

 

у меня под этот ВИН бьется NMHP Hydraulic Engine Cooling

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

а у Вас на машине точно электричеcкий вентилятор? А не гидромодуль получающий энергию от насоса ГУРа?

 

у меня под этот ВИН бьется NMHP Hydraulic Engine Cooling

Они еще и такие бывают :blink:

Я честно говоря с стопоре ... а как отличить кто есть ху?

Вот спасибо, а то бы сейчас заказал.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

визуально - к электро идут 2 провода и стоит он 4000 рублей, к гидро идут трубки и шланги и стоит он 40000 рублей

 

80b8991e.gif

 

 

гидро

 

80da2736.gif

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

визуально - к электро идут 2 провода и стоит он 4000 рублей, к гидро идут трубки и шланги и стоит он 40000 рублей

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

 

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не и выхлопной трубы

 

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

 

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не из выхлопной трубы

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не и выхлопной трубы

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

 

Значит только покупать, там грубая сила нужна и техничский склад ума :D

На самом деле зря смеëшься, ставят 2-4 карлсона, в итоге всасывает воздух как пылесос, а это залог работы двигателя и кондея в стартстопном режиме в жару без проблем (говна, пробки)

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/gazfan/index.htm

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

Спасибо!!!

Пошел заказывать рекольный :)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подтвердите мои домыслы: если на эл.винтелятор, напрямую с аккумулятора подаю питание , а он молчит, значит быть карлсон сдох, верно? :rolleyes:

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если с проводами все Ок - сдох

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если с проводами все Ок - сдох

:ok:

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

гыыы немнога пофлудю не в тему... анек:

в автосервисе капиталили движку на Гелене.... ну сделали, пришел хозяин за тачкой... неу мастера и грят ему

- слух а ты кем работаешь что такие бабки заколачиваешь на такие тачки?

- я грит кардиохирург - на сердце операции делаю

- о мля а мы ж типа тож кардиохирурги ток для машин, пихло ж для машины эт как сердце для человека - вон сердечко втоей машины прооперировали, а получаем копейки... несправедливость однако

- да базара нет, ща проверим, если все как вы говорите машина ваша

заводит машину, открывает капот и грит

- ну чо, перебирайте движку, токо так чтоб она не заглохла :lol2:

Изменено пользователем meodin
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати.

На usa-auto, есть вентиляторы

Chrysler

52080500AA

3126,61 руб. (написано,что оригинал)

и

52079528

5306,47 руб.

 

в чем разница?

 

еще

Z071898 Вентилятор радиатора охлаждения двигателя Mopar 52080500AA Розничная 1736.00 руб.

 

Вообще не понимаю, что к чему :(

Изменено пользователем 715
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

Сделал заказ этого рекольного в экзисте , позвонили и сказали, что типа я не правильно заказываю, типа он не подходит :blink:

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины?

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вин машины?

1J4GW58N3YC302963

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1J4GW58N3YC302963

 

 

экзист смело можно послать в ...пу... вся хохма в том, что на Вашу машину открыт именно этот реколл F25 ELECTRIC RADIATOR FAN - т.е. Вы можете поменять вентилятор у дилера бесплатно...

Изменено пользователем up6
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

экзист смело можно послать в ...пу... вся хохма в том, что на Вашу машину открыт именно этот реколл F25 ELECTRIC RADIATOR FAN - т.е. Вы можете поменять вентилятор у дилера бесплатно...

шикарно :hands:

только вот возникли пару вопросов:

1) мне поменяют его бесплатно если вдруг окажется, что на эту машину уже менялся эл.вент. так же по реколу, или это без разницы?

2) как правильно обратится к ОД с вопросом о замене по реколу?

 

Извиняюсь за тупые вопросы, просто никогда с таким не сталкивался.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл открыт - значит вентилятор должны поменять, если Вы его меняли до этого, то на реколл это не повлияет... В замене откажут есть переделана заводская проводка вентилятора или реле, крепления модуля вентилятора, если все штатное = заводское - реколл должны сделать. В реколле откажут если скручен пробег - т.е. он меньше, чем 99363 км. Если установлены устройства, мешающие выполнению работ, их снятие-установка за отдельные деньги.

 

действовать просто - приехать к одному из старых (а не свежеиспеченному) дилеров, предъявить техпаспорт и права, попросить проверить автомобиль на реколлы - подождать пока это сделают (5-10 минут, но лучше не в воскресенье), если все Ок - выполнить его сразу. Если запчастей нет, их закажут под Вас и пригласят по мере привоза деталей.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

реколл открыт - значит вентилятор должны поменять, если Вы его меняли до этого, то на реколл это не повлияет... В замене откажут есть переделана заводская проводка вентилятора или реле, крепления модуля вентилятора, если все штатное = заводское - реколл должны сделать. В реколле откажут если скручен пробег - т.е. он меньше, чем 99363 км. Если установлены устройства, мешающие выполнению работ, их снятие-установка за отдельные деньги.

 

действовать просто - приехать к одному из старых (а не свежеиспеченному) дилеров, предъявить техпаспорт и права, попросить проверить автомобиль на реколлы - подождать пока это сделают (5-10 минут, но лучше не в воскресенье), если все Ок - выполнить его сразу. Если запчастей нет, их закажут под Вас и пригласят по мере привоза деталей.

 

1J4GW58S8XC681401 а для меня никаких реколов нету? :blush:

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J4GW58S8XC681401 а для меня никаких реколов нету? :blush:

 

 

есть - на перепрошивку модуля управления ДВС...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть - на перепрошивку модуля управления ДВС...

 

опа... а что за рекол такой? что от него будет? от продавца слышал, что есть рекол, но касается он выбросов и машин после него станет вялым, потому он подумал - нафиг и не ездил на него, долго отбиваясь.

Изменено пользователем K.O.T.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 1 258 гостей (Посмотреть всех)

    • severOK
    • serg102
    • olegosha
    • Baskerville
    • shcherbach751
    • Palach
    • tracker99
    • xmo97
    • SoloYV
    • Андрей797
    • Vlad57
    • rurik
    • Jimi34
    • User1978
    • krokozavr
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.