Перейти к содержанию

Вопросы по бензонасосу WK


кашира

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Чероки
Город: кашира
Опубликовано
Опубликовано

Рябята, подскажите как менять бензонасос ? Нужно ли снимать бак или через заднее сиденье,походу умирает пробег 183000. Глох не раз на мал оборотах. И еще офицалы по телефону так и не смогли обьяснить, не работает прикуриватель и разетки, под капотом проверил оба блока впорядке,в салоне под рулем у меня нет предохранителей все облазил. ПОМОГИТЕ разобраться новичок еще.Заранее благодарю.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

для замены насоса бак надо снимать, если машина 2005 года, то в салоне в ногах водителя слева - лючок - под ним салонный блок предов

Изменено пользователем up6
0
Автомобиль: Чероки
Город: кашира
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, с баком понятно ,но вот этот блок в салоне не могу найти, я открыл под рулем крышку у меня там только провода и сигнализация. Может еще ниже где то лючок находится.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

крышка не та, которая часть торпеды, а которая совсем внизу над педалями

0
Автомобиль: Чероки
Город: кашира
Опубликовано
Опубликовано

крышка не та, которая часть торпеды, а которая совсем внизу над педалями

Поменял бензонасос,купил в автокландайке оригинал за 12500р , и ремонт обошлся в 2000р ,в глубинке под Каширой. Теперь все в порядке,аж приятно,когда все работает. Предохронители еще не посмотрел,обязательно завтра еще раз поищу. Спасибо за консультацию. Очень приятно.
0
Автомобиль: Чероки
Город: кашира
Опубликовано
Опубликовано

все нашел люк с предохранителями, там где и сказали большое спасибо

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

урааааааааа

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, кто может померять размер родного топливного насоса?

Интересует длина / диаметр банки.

Вдогонку вопрос, насколько тяжело снимается топливный бак? Получается, что без снятия бака, к насосу не подлезть?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

6 болтов на 18, 4 быстроразъемных фиттинга на трубках, один хомут, один электроразъем и металлическая шайба - она держит насос. На подъемнике удобнее - но надо использовать стойку...

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

Биг сенкс, озадачусь завтра, заодно бензонасос померяют тоже, может что из аналогов подберем.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

забыл написать про задний кардан - его лучше открутить от моста - будет удобнее опускать бак...

Изменено пользователем up6
  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee WKII
Адвокат Москва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем форумчанам здравия!

Подскажите пожалуйста, где у WK  находится бензонасос и как его проверить и промыть ежель что?

Заранее благодарю за помощь.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В баке, проверить манометром, промывать там, как правило, нечего

  • 6 месяцев спустя...
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток, форумчане!

Такой вопрос: (поиском на скорую руку не нашел)

На стоячей заведенной машине появляется "гудение". Полагаю, что это бензонасос включается и нагнетает давление, ибо источник звука находится за задним левым колесом.

Является ли "гудение" признаком умирающего бензонасоса? Либо ему просто тяжело из-за забитой сеточки?

У меня умирали бензонасосы на других машинах пару раз..., но это происходило тихо и спокойно)

Изменено пользователем ~sparrow~
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Яма - стетоскоп в стенку бака - принять меры. Ничего сложного.

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже гудит , уже пол года думаю прокладка какя нибудь прохудилась.

  • 4 месяца спустя...
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

 Кто ставил или  может кто может  ответить  по поводу совместимости с WH, 05.   - KRAUF KR0430M

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Кто ставил или  может кто может  ответить  по поводу совместимости с WH, 05.

 

Куда ставил?

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поддержу вопрос по неоригиналу данному и вообще по аналогам на бензонасосы

Изменено пользователем Creoman
  • 2 недели спустя...
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Поставил этот  KRAUF KR0430M на WH 05 4.7L

Выглядит и размеры как у оригинала, но внутри есть некоторые отличия.

Преимущество –цена. А как “ходить” будет –не знаю, время покажет.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: гранд чероки
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже хотел бы узнать как ходит? Заказал сегодня, цена более чем. 

19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

И мне тоже это  хотелось бы знать.)  Проехал всего  2 тыщи.

Человек, который менял,  а ему я доверяю, сказал, что проблем не было.

А так х.з.  Но цена подкупает, в особенности сейчас, я покупал на тот момент дороже.

У меня проблема была не в самом насосе, а датчике уровня топлива.

Ездил так пол года и в конец затрахала эта проблема, едешь и не знаешь на сколько хватит.

И оказалось, что датчик купить чуть ли не дороже чем насос.)

 

 

 

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7 2004 год
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,друзья,вторые сутки "курю" форумы,но полной информации не нарыл.

Ситуация следующая. Еду вчера на скорости 50 км/час,ни что не предвещало беды... Глохнет машина,кручу стартером,крутит бодро,но реакции никакой,оживленный поток,прислушиваюсь к бензонасосу - вроде-бы молчит. Пока маслал двиг.высосал аккум. Знакомый дотащил на буксире....

По форумам окончательно не разобрался..

((((

1. 99.9% что это бензонасос. Но за неделю до этого двигатель начал "троить" на холодную. Когда прогревался,работал ровно и тихо,как ему и полагается. Может ли быть датчик ХХ,где он находится и какой у него каталожный номер?

2. Ношел в инете,что устанавливают БОШевский бензонасос от КИА 0580464081 ???Имеет ооооооочень заманчивую цену. На автодоке 2500???Подойдет на 3.7???

Вообще мало информации в инете по замене бензонасоса на wk и его аналогов..(((

3.Еще пишут,что можно постучать по бензобаку.С какой стороны?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может и насос, а может предохранитель, реле, оборванный провод, глюк имобилайзера, глюк не штатной сигналки, мыши проводку погрызли... и все это и не только встречалось при неисправности не заводится.

Хоть для начала предохранитель проверить, чситать коды ошибок, проверить давление в рампе...

Опубликовано

Бензонасос. Возможно, надо проверить разъём, под днищем, рядом с бензобаком. Бывает, его выткнешь/воткнёшь  и заработает... Если нет - менять.

6
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7 2004 год
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Чек загорается

6
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7 2004 год
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ох,братцы,не утешили...

До разьема можно добраться без подьемнмка?

Может и насос, а может предохранитель, реле, оборванный провод, глюк имобилайзера, глюк не штатной сигналки, мыши проводку погрызли... и все это и не только встречалось при неисправности не заводится.

Хоть для начала предохранитель проверить, чситать коды ошибок, проверить давление в рампе...

Вариант с сигналкой отпадает,поскольку нет ее.

Со считыванием ошибок в нашей местности тоже не прокатит

Завтра заберу акум с зарядки и попробую ключем на "раз-два-три". Выдаст?

А при включении зажигания лампа Check Engine загорается ли??

Ага,загорается!!!

Какой пред проверять? Пишут,что еще в салоне есть лючек под педалями???

Опубликовано

 

 


До разьема можно добраться без подьемнмка?
Да. Он под днищем, между мостом и баком должен быть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 333 гостя (Посмотреть всех)

    • anatolii0906
    • BIGsergik
    • vrv377
    • AiRiIiMA
    • AlexSRTMOS
    • Нивчик.
    • ~DM~
    • serg102
    • mixelson
    • Stas_306
    • Seva
    • xmo97
    • Vlados2303
    • dlesk
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.