Перейти к содержанию

В Европу на авте


Domkrat

Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Собственно, кто конкретно ездил, отписываем все тонкости.

Документы: как-какие-где-сколько по времени(и как быстрее) и за сколько

Авто: (естественно лифтованный джип без всяких евров и тп) какие бумаги-где-за сколько и нужны ли вообще

гостиницы: как(заранее или по месту) где-за сколько

маршруты (из Мск- в Мск)

(по идее конечный пункт италия, но возможны варианты)

ПДД-гаишники-"договоренности"-скидосы для рашен туристо(знаю, такие есть))))

будем обсуждать :crazy:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Спрашивал на автеру, говорят без проблем. Только тонировка на передних отсутствовать должна и колеса по сезону.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и радар-детектор дома оставь =)

 

з.ы.: по бензолину капец выйдет джипа кормить =)

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не поеду, посчитал...не вариант, по крайней мере мне из екб....теряю 6 дней....проще долететь туда, куда дешевле всего, и пузотер в прокат взять, лучше дизельный

да, май френд, что с твоим экспериментом с коробасом?

Изменено пользователем alekssandr
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, май френд, что с твоим экспериментом с коробасом?

отвечу в соответствующей теме, пока времени нет :ok:

 

по бензолину капец выйдет джипа кормить =)

теряю 6 дней....проще долететь туда, куда дешевле всего, и пузотер в прокат взять, лучше дизельный

это оффтоп ;) вопрос конкретный - как-где-когда-почем. Не люблю я самолеты-расписания-ограничения и зависеть от кого-то, я сам по себе

 

и радар-детектор дома оставь =)

его пока не купил :D

 

олько тонировка на передних отсутствовать

у меня ее нет

 

и колеса по сезону.

35-я King Kobra - это по какому сезону резина? :lol: :lol:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

и радар-детектор дома оставь =)

Да, точно!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, как отнесутся к силовикам-багажникам-неродной оптике-резаной машине и если есть проблемы как их решить ;) (не демонтажем а именно "решить")

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

 

это оффтоп ;) вопрос конкретный - как-где-когда-почем. Не люблю я самолеты-расписания-ограничения и зависеть от кого-то, я сам по себе

 

 

 

 

 

 

 

 

тырнет в помощь.....

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, точно!

а кстати, че за бред? прибор мой, почему нельзя? может рации еще нельзя? или ножи-топоры? канистры с бензом? сандтраки? водки ящик? канистра спирта? это все шмурдяк джипера неотъемлемый :crazy:

 

тырнет в помощь.....

хочу услышать от людей, которые ездили на пальцах...это не тех информация, она мне неинтересна с точки зрения моего энтузиазма, мне просто надо чтоб все было и ничего за это не было :crazy: (чтоб я сел и поехал безо всякого мозгоклюйства))))

Для этого инфа должна быть коротко и четко изложена ...по сути инструкция к действию в 3-х словах, но в этих 3-х словах должна быть ВСЯ инфа, исключая ту, которая ненужна

Изменено пользователем Domkrat
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

насчет прибор мой, и то что лежит в багажнике, будешь там обьяснять....боюсь обьяснения будут бесполезны

 

я,когда лечу за кордон, всегда беру машину дней на 5....поехать на своей у меня желания пока не возникло....смотри цены на бензин, цены на отели по сезону, прокладывай маршрут.....уйдешь от зависимости от авиобилета, попадешь на зависимость от брони отеля, а в сезон, тупо приехав в город, найти ночлег за приемлемое бабло практически нереально...хотя у меня в нице получилось..

Изменено пользователем alekssandr
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

насчет прибор мой, и то что лежит в багажнике, будешь там обьяснять....боюсь обьяснения будут бесполезны

ну вот это инфа безтолковая...каков выход? вдруг у меня будет что-то что нельзя, как сделать, чтоб было можно?

список ВЕСЬ чего нельзя и главное ПОЧЕМУ? и выходы из ситуаций

блин, я русский крэзи турист...надеюсь, понятно? :lol:

(у нас ребята на байках со стволами ездили и ниче..но на байках вообще говорят не трогают еще проще чем у нас)

 

@alekssandr, в зависимость не хотелось бы вообще...никаких прокатов, вопрос конкретный "Путешествие на своем авто со своим шмурдяком"...можно забронировать например на неделю а по факту приехать на 5 дней, чтоб вилка была (ну и оплатить за 5) или еще какие-то выходы...никаких строгих планов не хочу, нужны варианты маршрутов, которые можно было-бы комбинировать по ситуации..

и если кто знает, где там пооффроадить можно? :crazy:

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

не балдей..никому рашн крейзи там не интересен...теоретически и практически можно всю европу проехать без внимания автоинспекции...но если встрянешь, то встрянешь на много

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

может у них есть как у нас частники сдающие загородные дома или какие отели в глуши(но на уровне)

ночевка в авте-какие условия, говорят у них там на газоне нельзя парковаться а газон кругом, даже если это в моем понимании дорога))))))

ночевка в палатке

итп

 

не балдей..никому рашн крейзи там не интересен

у нас байкеры на газоне спали на байках...даже не оштрафовали, при ответе "Ты че хочешь, я рашен байкер" :lol2: :lol2: всегда можно договорится, вопрос как-что ну и сильно не наглеть...те вроде нельзя, но если сильно надо-то аккуратно можно :ok:

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может есть, я не рыл..по халяве все равно не прокатит, неон только за бенз 32 тр отбашлял.а не очень далеко то уехал, а не дай бог что случится....на двоих с отелями или с домами в глуши, хотя зачем тебе европейская глушь, все равно за сотку заедешь..

Изменено пользователем alekssandr
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может есть, я не рыл..по халяве все равно не прокатит, неон только за бенз 32 тр отбашлял.а не очень далеко то уехал, а не дай бог что случится....на двоих с отелями или с домами в глуши, хотя зачем тебе европейская глушь, все равно за сотку заедешь..

честно-мнение обывательское...еще раз НУЖНА ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ КРЭЗИ ДЖИП ТУРИСТА ;)

как раз "в каких странах где запчасти-джиперы-фанаты-координаты и тп на случай поломки"

32 тр-это не особо много, на своих двоих имхо больше потратишь

Изменено пользователем Domkrat
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

 

у нас байкеры на газоне спали на байках...даже не оштрафовали, при ответе "Ты че хочешь, я рашен байкер" :lol2: :lol2: всегда можно договорится, вопрос как-что ну и сильно не наглеть...те вроде нельзя, но если сильно надо-то аккуратно можно :ok:

там контроль скорости всегда предупреждается соответствующими знаками...радар реально бесполезен...видел в италии их гайцев, с радаром, как у нас, но в зоне действия соответствующего знака

Изменено пользователем alekssandr
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alekssandr, ну радар мне неинтересен...вот рации возможно взял бы - 2 носимые лпд и одна стационарка СВ (чисто для связи со "своими" и "штурманом")

Изменено пользователем Domkrat
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

честно-мнение обывательское...еще раз НУЖНА ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ КРЭЗИ ДЖИП ТУРИСТА ;)

как раз "в каких странах где запчасти-джиперы-фанаты-координаты и тп на случай поломки"

32 тр-это не особо много, на своих двоих имхо больше потратишь

да, еще кушать нужно , и т.д...нет , на авто в европу от дома - не мое...я русским югом наелся

мне италия в сотку на двоих вылезла, с прокатом авто на 4 дня, с экскурсиями, аквапарками

Изменено пользователем alekssandr
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

какие штрафы за превышение? За езду по газонам? особенности ПДД? допустимое содержание алкоголя в крови? :lol:

Изменено пользователем Domkrat
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

меня за крейзи тур спрашивать бесполезно, я в европе по их пдд, вежливо , корректно...превышение, максимум на 10 км/ч...нах мне их драконовские штрафы

Max8110
5
Опубликовано

Илюх штрафы за езду и стоянку на газонах и цветах неимеверные! Реально люди были недавно Голландия, франция, германия, италия. Даже если наступил на цветок, местные стуканут в полицию и пропасут тебя. Штраф за цветочек до 3000 евро а за газоны до 1000 евро. Они там совсем шас обалдели и за окурок взгреют ппц как на деньги. Во многих местах курить запрещенно, штрафы огромные , курить тока в спец местах и тд. Короче все не просто!

 

Да и за ПДД нарушение штрафы реально драковонские. Заехал на платку дорогу или просто дорогу и чухнул в лес как любишь догонял и ппц попал конкретно даже до ареста

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, макс, хочу подробностей, сетку(таблицу) штрафов по странам, способы не платить и тп, ГДЕ МЛЯ у них пооффроадить? Как понять где газон а где бездорожье, по которому можно рубиться?

Италия....да потому-что из европейских единственная что привлекает интуетивно чисто...ну в болгарию и румынию заехал бы (обязательно в замок Дракулы))))))

 

.нах мне их драконовские штрафы

они никому не нужны, но обыватель думает как не нарушить а крэзи рашен джипер делает как хочется и не платит...или же платит, если есть бабло, но все равно делает КАК ХОЧЕТ..."у нас свое правило - НИКАКИХ ПРАВИЛ"(забыл откуда)

Max8110
5
Опубликовано

@Domkrat, Илюх где порубитси эт те лучше в инете на сайтах их клубов оффроуд поискать! Также в инете можно попробовать поискать все штрафы. Просто в Европе реально акуенные штрафы за курение, мусор, порчу зелени, леса, дорог и тд. И все местные 3.14расы -90 процентов. Так что искать тока жыперов.

 

Болгария и Румыния еще более менее бардачные а все остальное ппц как. О ты КВАДРЕ Димке нгапиши он те расскажет!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

О ты КВАДРЕ Димке нгапиши

это я уже подумал ;)

 

за курение

а в машине я могу курить где угодно :P

 

а бухим у них шататься можно? :lol:

А где у них можно дринк анд драйв по-нашему устроить? :lol:

Max8110
5
Опубликовано

а в машине я могу курить где угодно

Да но с закрытими стеклами! И за выброшенный бычок реально может погнатси коп. Во К Финам езжай у них есть где поездить и к русским привыкли. Поляки могут машину пожечь ночью!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ЗЫ: почему еще ненавижу самолет: теперь вроде отменили курящие рейсы, больше 2-х часов не курить это ппц :blink:

регистрация-перерегистрация-багаж-хуяж-очереди=равно целый день нервов...я лучше буду 4-5 дней кататься и бухать по вечерам на остановках :lol:

 

И за выброшенный бычок реально может погнатси коп.

:lol2: он че, по отпечаткам пальцев будет бычок идендифицировать? :lol2:

"Какой бычок? Где бычок? Да иди ты накуй, это ты сам тут курил :mad: " :lol2: :lol2:

 

к финам надо зимой....

а по европе надо пройтись летом грязным джиперским берцем и проехаться злым мудом :lol:

Max8110
5
Опубликовано

@Domkrat, Илюх почти во всех портах есть места для курения. А вот в городах европы с этим хуже да и сагареты доходят в цене до 8-10 евро за пачку!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, сигарет я могу и тут купить ;) да и можно по 10 баксов пару пачек прикупить....кстати, сколько можно везти бухла-курева-жратвы-бензина-газа-масла-итп?

Max8110
5
Опубликовано

.кстати, сколько можно везти бухла-курева-жратвы-бензина-газа-масла-итп?

Жратвы то пофиг! А вот курева и бухла в каждой стране на таможне свои нормы. В среднем 1-2 бутылки на рыло. За спрятанные будут ипать жестко. И блок или 2 на рыло! С ГСМ не знаю!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.