Перейти к содержанию

Как подготовить машинку к дальней поездке?


GB07

Рекомендуемые сообщения

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

На что нужно обратить внимание перед дальней поездкой??? каки небходимые запчасти,инструменты иметь при себе???

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:crazy: датчик положения коленвала и гибкий вал для его замены, 5 литров атф, 10 литров масла, предохранители, головы разные :crazy: инструмент для ремонта проколов... помойму как то я капитально к поездкам собираюсь.

 

а ещё устранить причины подтёков, внимательно отнестись к гулам и проверить с монтировкой всю подвеску, во

Изменено пользователем K.O.T.
256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@K.O.T., Кость,а 10литров масла не много?)))

Изменено пользователем GB07
26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

:crazy: датчик положения коленвала и гибкий вал для его замены, 5 литров атф, 10 литров масла, предохранители, головы разные :crazy: инструмент для ремонта проколов... помойму как то я капитально к поездкам собираюсь.

 

а ещё устранить причины подтёков, внимательно отнестись к гулам и проверить с монтировкой всю подвеску, во

Что-то, примерно так и я делал :blush:

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@GB07, денег с собой возьми, в багажнике места свободного больше будет. Ну и трос.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Кость,а 10литров масла не много?)))

 

а вдруг горе-жыпера на пути встретишь, у которого масло убежала и надо долить литр? и так 10 раз подряд! Shit happens :dntknw::crazy:

 

@GB07, денег с собой возьми, в багажнике места свободного больше будет. Ну и трос.

 

в некоторых случаях деньги не помогут :crazy: поэтому датчик положения коленвала - нада возить. 1200 р и минус одна большая неедущая проблема :)

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

поэтому датчик положения коленвала - нада возить

Если так рассуждать, то катушка зажигания и топливный насос то же не помешают.

 

А в случае с Довером - и кардан передний!

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, Ден,тоесть денег багажник :lol2: :lol2: :lol2: и все??? ну с деньгами каждый сможет,а вот без денег ?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

тоесть денег багажник

Можно и так.

 

ИМХО: трос, домкрат/балонник/запаску, минимальный набор инструмента (самый необходимый), если туда, где холодно - теплую одежду с запасом.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если так рассуждать, то катушка зажигания и топливный насос то же не помешают.

 

А в случае с Довером - и кардан передний!

это фигня ;)

Содержимое багажника Домкрата(на момент поездок на трофи-рейды):

Набор инструмента

Еще одна сумка с инструментом, которого нет в наборе

Лопата, топор, тросс, 2 шакла

По литру масла в каждый узел

По 2 литра водки на члена экипажа

Запас сигарет

Свечи новые

Провода зажигания

Катушка

ДПКВ, ДПРВ, ДПДС, РХХ, МАП

Рулевой редуктор в сборе

кардан передний всборе

Шрус новый (передней полуоси)

рулевой наконечник

монтажный провод 10 метров

клеммы

газовый паяльник

монтировка грузовая

:crazy:

еще бы не повредил запасной аккум и стартер (ибо на автомате с толкача не заведешься, надо КРИВОЙ СТАРТЕР колхозить в идеале)

ЗЫ: бабки это хорошо и НУЖНО, но километров за 50 от дороги и в отсутсвии мобильной связи они помогут только развести костер :lol2:

Да, канистра с бензом :ok:

Изменено пользователем Domkrat
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

деньги-деньгами, реально поставить в позу рака может только дпкв, с остальным всë едет, но жрëт горючку. насос топливный - тазмагаз. атфку сложно купить, поентому возить. головки высокие и низкие, большие и маленькие, трещëтки. помещается в ящик. так спокойнее и не особо жëстко.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотря на сколько далеко едите и в какие места. Если по дорогам общего пользования,то на сервис перед поездкой,все проверить. Бывали поездки с общим пробегом в 5000 км,в машине имеется в принципе как всегда и в обычные дни,по литру всех жидкостей,электронасос,ключи,заводские домкраты под сидухой(не достовались ни когда,ТТТ),порваный трос,авто-пылесос хз зачем),маленькая складывающаяся лопатка,ну и деньги. Вот и все.

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

МСЛ ПЗК, Мобильный телефон, набор инструментов + комплект расходников с разными жидкостями и денег 30 тыщ - мне на полтора месяца хватило. Но я был один в гордом одиночестве в сельской (богом забытой) местности .....

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем большое Спасибо! за советы, все учту :ok: Тему можно закрыть!

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Ден,так и закрытую тему можно прочитать ;)

5
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Обязательно ставь багажник и лучше всего ставить Туле. Обязательно ставить аэродинамические дуги. Они позволят чувствовать себя спокойно и на скорости свыше 100 км\ч с багажом наверху 70-100 кг. ни шороху, ни шуму. Монблан еще хорошие, они по дешевле, но менее надежные. А Thule лучше у офиц. дилеров заказывать.

  • 6 месяцев спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Кто подскажет наборчик инструментов(головки,трещетки,отвертки,газовый,зажимной,кругло-пласкогубцы и т.п. - самый необходимый минимум) хочу прикупить может у кого какие наметки есть где и какого производителя брать?!

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

камаса-тулс...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

камаса-тулс...

Инструмент класс! Но ценник...

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

В багажнике всегда - топор, ножовка, лопата саперная, трос, компрессор,провода прикурить,шпилька и пара гаек колёсных,простейший набор головок(ни разу т.т.т. не пользовал)и отвертки (шлиц+крест) + штатные домкрат и балонник. Жижи с собой не вожу (только зимой антигель).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • Buldozer
    • Ivan_Isp
    • Савва
    • Ayrat02
    • Dunhilling
    • Maxigal
    • Garinch
    • TVP_OM
    • Евгений - vrn
    • Vlad&Mir Aс
    • sto_egarage
    • Shadow 0273
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.