Перейти к содержанию

Собственный бизнес


manowar

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Собственно, вопрос в теме. Имеется определенная сумма денег (начнем с 500 тысяч отечественных рублей, хотя резервы есть). Есть желание работать на себя, а не на дядю или государство. Смотрел интернет-магазины и турагентства... Все вроде красиво, но нет никакого опыта. А поэтому ищу партнеров или реальные предложения по бизнесу.

  • 3 недели спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

было бы у меня столько денег я бы занялся вот этим

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory а ты этим когда нибудь занимался?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

500 тыс на это вряд ли хватит.

 

государство.

Уделение внимания вот этому,не избежно в любой сфере деятельности.

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

вот этим

Нормальная тема!

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Оборудование дай бог за 500 купить,я не говорю про помещение

Вань там описывается про затраты только на шинный магаз, якобы 450-это затраты на столы,оргтехнику,наем помещения, остальное они сами дают, и товара на 200 косых, но что-то мало вериться, бесплатный сыр, он сам знаешь где :ok::up:

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory а ты этим когда нибудь занимался?

если бы я этим занимался, у меня было бы 2 жипа :rolleyes:

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory, это врятли)))

 

@Grand у меня, это очень дебильная тема, я в свое время думал над ней а потом понял что пожизни будешь должен,чтоб с таким масштабов начинать надо как минимум 2 мультика

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Вань там описывается про затраты только на шинный магаз, якобы 450-это затраты на столы,оргтехнику,наем помещения, остальное они сами дают, и товара на 200 косых, но что-то мало вериться, бесплатный сыр, он сам знаешь где :ok::up:

ну как бэ, 450 ты им платишь за то что они тебе дают возможность, оборудование там не навсегда скорее всего, а в аренду, а вот иметь доступ к большому складу и нормально развернутой логистике это много стоит, плюсом они дают возможность продать их товар без выкупа и подключают собственной сети, тоесть получается утром стулья вечером деньги. Если открывать подобный бизнес самому без такой поддержки, получится в 3 раза (минимум) дороже и геморней, и утром деньги вечером стулья, им тоже плюс не нужно заморачиваться с развертыванием сети продаж, ты как бы сам за них это делаешь. Грубо говоря в данном предложении наблюдается взаимная выгода. Данное предложение очень выгодное, но у меня нет таких денег. Машину не продам.

 

@Crematory, это врятли)))

я в этом уверен, есть живые примеры перед глазами, не смотря даже на то что они пошли заранее по убыточной схеме и их "бизнес" не проживет долго.

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory, я более 5 лет в этом бизнесе... и поверь имея 500 рублей и такое предложение через год ты останешься без штанов, а ты про два джипа говоришь

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Zток 5 штук купить и распилить, но это в чёрную))) зато относительно быстро и доходно.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory, я более 5 лет в этом бизнесе... и поверь имея 500 рублей и такое предложение через год ты останешься без штанов, а ты про два джипа говоришь

ну если так, тогда верю. Ну тогда вопрос к профи, в чем подвох в этом предложении?

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory, долго писать всю схему... лучше как нибудь на клубной встрече расскажу.

 

самый актуальный бизнес это вложения в покупку земли, квартир и тд... но там вложенее нужны поболее и понимание ситуации.

Саш а что косаемо куда потратить 500 рублей, пообщайся с надежными друзьями, может кому то нужна помощь и получишь небольшую долю, одному сейчас тянуть что то очень тяжело...

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

@Jeeper_wj, Во, пришел спец, и разрулил все как надо,, :good::lol: :lol: Привет Лёх! :hi:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

скажу так - главное желание, навыки и знания в определенной сфере и много времени на поиски, и тогда можно что-то замутить.

одному сейчас тянуть что то очень тяжело...

а вот с этим поспорю...точнее не так, соглашусь, но есть огромный плюс-ты САМ себе хозяин. Из этого принципа я партнеров никогда не возьму, только нанимать работников. Перед партнером в случае чего надо отвечать, а это как обычно порча отношений и напряги, да и меня достало вообще отвечать, какие-то оправдания, или спрашивать, подозревать.....а когда один-тут и спрос сам с себя ;) хотя масштабы конечно ограничены

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Купить что ли твой колхоз барак :crazy:

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, да все правильно сказанно но как сам сказал самое большое "но" быть одному это то что "масштабы ограничены" если бы я сразу думал совместно с кем то. а не пытался быть героем одиночкой, то уже бы точно было два джипа))) Одному за всем следить тяжело, Мне вот как раз в свое время нужен был человек с деньгами, а сейчас идем в гору потихому... и все рады...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

а сейчас идем в гору потихому... и все рады...

+1000500

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Crematory, долго писать всю схему... лучше как нибудь на клубной встрече расскажу.

 

самый актуальный бизнес это вложения в покупку земли, квартир и тд... но там вложенее нужны поболее и понимание ситуации.

Саш а что косаемо куда потратить 500 рублей, пообщайся с надежными друзьями, может кому то нужна помощь и получишь небольшую долю, одному сейчас тянуть что то очень тяжело...

окэ, надеюсь хоть на следующую покатушку смогу выбраться. главное что бы опять что-то не сломалось...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Купить что ли твой колхоз барак

денех не хватит :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

то уже бы точно было два джипа)))

я сторонник свободы в ущерб прибыли. Да и иногда можно ценник накрутить просто если "очень надо", тем более за эксклюзивные работы :lol:

И вообще я не сторонник современной экономии на всем

я считаю так, что если человек назначил на свой труд или продукт цену -значит он того стоит, и ниипет :ok:

даже если это кусок говна по цене золота (но это эксклюзивный кусок ручной работы,а золотой ширпотреб на каждом углу и никому нах ненужен))))

Изменено пользователем Domkrat
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может кому то нужна помощь и получишь небольшую долю, одному сейчас тянуть что то очень тяжело...

 

 

В этом, собственно, и заключается вопрос... Была пара предложений, одна - автосервис (аренда помещения с оборудованием). Но тут встает вопрос с мастерами... Вторая - интернет-магазин, но тоже проблемная!

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@manowar, тут надо все смотреть, делать бизнес план, продумывать затраты, доход. И самое главное не спешить. И совместный бизнес надо вести хоть что то понимая в деле которое ведете, так как придают все и даже самые близкие люди, поэтому изначально надо проговаривать все подводные камни.И не когда не отходить от "Неприятного разговора" чтоб были все документы, кто кому за что и почему. В противном случае только шаражкина контора и как итог разбитое корыто и дележка с подозрениями!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я считаю так, надо сначала определится со сферой, вникнуть в моменты и НАЧИНАТЬ, даже пусть это будет

шаражкина контора

, ибо в случае с полностью большим серьезным подходом в случае каких либо косяков потери будут большими и впустую. А в случае с постепенным увеличением оборотов и вникание происходит лучше и риски меньше, это как дом нельзя построить без фундамента и стен-крыша, валяющаяся на земле, бесполезна :lol:

Изменено пользователем Domkrat
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

немного юмора на тему ( а идею сперли- я давно в баре трындел, что надо заняться говном0))))

 

http://www.youtube.com/watch?v=TWKnhu2qqOY

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Долгопа и Дмитров жду предложений,деньги есть.Рассуждать не люблю.Чего всеб-зя

Изменено пользователем Михаил@

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • nxzdwi2
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 53929
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...