Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Оформить то можно, но вот выплату по тотал или угону в Ренессансе получить очень сложно.

Все страховщики жулики в той или иной степени, а байки про то, что если в какой-то компании страховка дороже в два раза, то выплачивают мгновенно и очень легко, байки и есть.

 

Неугоняемость превращается в угоняемость очень быстро, по мере востребованности запасных частей с разборки. Тем более на автомобилях с бесключевым доступом, которые угоняются "удочкой" за 10 секунд.

Случаев угона WK2, насколько я знаю, на всю Россию было чуть ли не один.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие 150 в ингострахе? Мне там встала в 80

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Какие 150 в ингострахе? Мне там встала в 80

Я в Ренессансе страховал новый за 68 000, без спутника, год проездил без страховых случаев, продление со скидкой встало в 58 000.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Оформить то можно, но вот выплату по тотал или угону в Ренессансе получить очень сложно. Неугоняемость превращается в угоняемость очень быстро, по мере востребованности запасных частей с разборки. Тем более на автомобилях с бесключевым доступом, которые угоняются "удочкой" за 10 секунд.

 

Раскажите плизз, что за "удочка" такая, это как ? :blink:

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопросы по 2014 модельному году:

Есть ли среди участников форума владельцы ГЧ 2014 модельного года? Естественно из пендосии

Может, кто собирается напрямую привезти?

Меня интересует цена (точная) в России комплектации Оверлэнд 3.6 и Лимитед 3.6, с полным приводом

Есть ли в настройках щитка приборов смена миль\ч на км/ч?

Есть ли в настройках экрана мультимедии смена языка на русский?

http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403

Изменено пользователем Sash-86
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вопросы по 2014 модельному году:

Есть ли среди участников форума владельцы ГЧ 2014 модельного года? Естественно из пендосии

Может, кто собирается напрямую привезти?

Меня интересует цена (точная) в России комплектации Оверлэнд 3.6 и Лимитед 3.6, с полным приводом

Есть ли в настройках щитка приборов смена миль\ч на км/ч?

Есть ли в настройках экрана мультимедии смена языка на русский?

http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403

смена на км/ч есть :)

на другие вопросы ответов незнаю)

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот полное описание: http://www.autokeydevices.com/info/wave_rus.pdf

 

Я в шоке!!! Как отключить бесключевой доступ и заводится с ключа? :huh:

 

Пишут что прибор для спец служб и в то же время список авто расширят за отдельную плату....

 

Успокаивает что нету там автомобилей компании Крайслер..... пока нету....

Изменено пользователем Eduard_02
33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в шоке!!! Как отключить бесключевой доступ и заводится с ключа? :huh:

Можно подумать, что заводиться с ключа панацея. У автоугонщиков в запасе есть еще масса технических приспособлений и электроники, так что не стоит особо переживать, захотят угнать-угонют, ну может будут возиться на три секунды дольше.
87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Я в шоке!!! Как отключить бесключевой доступ и заводится с ключа? :huh:

 

Именно так мне и посоветовали опера из главка, когда я забирал свой Патрол, найденный после угона удочкой. В компе убираете галочку на бесключевом доступе и выковыриваете кнопку запуска. Открываете, закрываете с брелка. Патрол тоже был два года неугоняемый, а за три месяца их натырили больше крузеров 200.

Извиняюсь за флуд в теме.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да это все бред и детский сад. Никакие "удочки" не помогут, если стоит нештатный иммобилайзер типа того же "Агента", завели - и дальше что? При попытке поехать авто глохнет. Или - если авто завели и открыли, но стоит блокиратор рулевого вала, педалей или АКПП - и что делать дальше? Брать ножовку по металлу и пилить?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

завели - и дальше что?

А дальше в Ренессанс :), потому что все перечисленное железо Вы не будете вешать на заправке, где очень часто воруют удочкой.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А дальше в Ренессанс :), потому что все перечисленное железо Вы не будете вешать на заправке, где очень часто воруют удочкой.

Мультилок на АКПП, например - это один поворот ключа на закрытие и один на открытие. Одна секунда. А чтобы его распилить ножовкой или болгаркой, надо сначала разбирать обшивку.

 

Или - Иммобилайзер АГЕНТ3 не даёт запустить двигатель до прохождения успешной идентификации метки. Для удобства использования иммобилайзера, идентификация может начинаться при наступлении одного из событий - открытия водительской двери или включению зажигания. Максимальная длительность процесса идентификации – 4 секунды. Алгоритм прохождения идентификации продуман таким образом, что владелец автомобиля не замечает этого процесса, всё происходит автоматически. А также, возможно реализовать пошаговое снятие с охраны – иммобилайзер не начнет индентификацию без специальной команды от другого устройства, например, сигнализации. Такой алгоритм полностью защищает от возможности использования радиоудлинителя с целью имитации присутствия метки в зоне действия иммобилайзера.

http://www.magicsys.spb.ru/production/immobilasers/_msagent3/

Изменено пользователем Silver035
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Лучше уж Призрак или аналоги с кнопками... Диалоговый код не помеха для удочки.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тизер Grand Cherokee "Trailhawk II", 1 из 6 авто, которые покажут на Easter Jeep Safari.

jeep-teases-new-mopar-concepts-medium_2.jpg

Изменено пользователем ishvedov
159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Тизер Grand Cherokee "Trailhawk II", 1 из 6 авто, которые покажут на Easter Jeep Safari, поговаривают, что это Trailhock 2

jeep-teases-new-mopar-concepts-medium_2.jpg

Во :)

http://jeep4x4club.ru/topic/24256-videoroliki-s-jeep-grand-cherokee/

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А чтобы его распилить ножовкой или болгаркой, надо сначала разбирать обшивку.

 

А ты не думал что разбор обшивки может занять всего 1-2 секунды....

Изменено пользователем Александр-Пятигорск
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Summit 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Если кто то заказывал у официалов скажите куда обратиться?!

Куда не позвонишь по новуму чирку никто из диллеров не знает!!

БУ_БУ_БУ

 

Кто знает где можно заказать новый чироке?!

Что официалы толком ничего не могут ответить,только мычат!((

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет.

Если кто то заказывал у официалов скажите куда обратиться?!

Куда не позвонишь по новуму чирку никто из диллеров не знает!!

БУ_БУ_БУ

 

Кто знает где можно заказать новый чироке?!

Что официалы толком ничего не могут ответить,только мычат!((

 

 

 

До осени ни у какого официала и не закажете.

Крайслер им информацию заранее не предоставляет, не стоит на манагеров бочку катить.

Комплектации американского рынка можете посмотреть здесь: http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

Комплетации для Европы будут отличаться от комплектации для Америки. Однозначно будут: Ларедо, Лимитед и Оверленд.

В среднем цена повысится на 200 000,00 руб., от ныне существующих.

Изменено пользователем Sash-86
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В среднем цена повысится на 200 000,00 руб., от ныне существующих.

 

судя по повышению цен в америке, у нас должны так же на 4,5-5%, т.е. в среднем 130 тыс.

Изменено пользователем Eduard_02
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Согласен

У меня расчеты примерно, как Ваши

Од говорят про 200, пусть будет пока по их хотелкам :) далее видно будет

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

"Есть и открытом доступе и изображения будущего кроссовера от Maserati. Новинка под названием Levante будет выполнена в стиле концепта Kubang, а в качестве платформы планируется использовать Jeep Grand Cherokee. Машину стоить ждать в 2015 году." http://www.autonews.ru/first_look/news/1753395/

Орфография авторов сохранена :-)

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказал две машины. Обещают поставку на конец августа,начало сентября. Как только мне сообщат Vin,можно отщитывать два месяца. Конкретной цены пока нет,но комплектации уже известны. В мае обещают,что будут машины для образца и показа и обучения слесарей. Машину заказывал в JEEP Шереметьево. И так,ждёмс.

Изменено пользователем Аэролёха
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Закал две машины. Обещают поставку на конец августа,начало сентября. Как только мне сообщат Vin,можно отщитывать два месяца. Конкретной цены пока нет,но комплектации уже известны. В мае обещают,что будут машины для образца и показа и обучения слесарей. Машину заказывал в JEEP Шереметьево. И так,ждёмс.

 

 

 

Покажите комплектации, если у Вас есть

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

В верхнем сообщении ссылка, по ней есть картинки с комплектацией, но там бред и ахинея...

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

В верхнем сообщении ссылка, по ней есть картинки с комплектацией, но там бред и ахинея...

По этой ахинеи принимают заказы. Я отказался из основной комплектации от активного круиза.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По этой ахинеи принимают заказы. Я отказался из основной комплектации от активного круиза.

 

 

Алексей

Какие комплектации заказали?

Есть у Вас характеристики на подвеску Оверленд? В стандарте она идет с пневмо или без?

По цене когда обещали сориентировать?

Хотелось бы сравнить техническую составляющую Лимитед и Оверлэнд.

Изменено пользователем Sash-86
8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Алексей

Какие комплектации заказали?

Есть у Вас характеристики на подвеску Оверленд? В стандарте она идет с пневмо или без?

По цене когда обещали сориентировать?

Хотелось бы сравнить техническую составляющую Лимитед и Оверлэнд.

1. На Овере пневма.

2. Цена май-июнь

3.Ссылка в начале каждой страницы темы,там и различие.

 

Только что звонил манагер с Мажора и сказал,что цена должна быть в конце апреля.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • AV27
    • Vladimir SPb
    • serg102
    • Acovant
    • nilipuch
    • akula59
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 804
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...