Присадки в дизтопливо - полезно или не надо?

[AlexIV]

вопрос был не в дизеле а в тнвд.

Когда посыпались насосы, причем массово у нас, то одной из версий была соляра с нехваткой смазыаюших и тем кто ждал акции(нового насоса) выдавли тда.

Я тоже периодически лил, некоторые владельцы постоянно. С 2007 года где то... Последние годы не лил, иногда зимой двухтактное масло 300 грамм на бак, но так как сейчас машина у жены, то заставить ее нереально. Так ездит.

Изменено 5 ноября, 2016 пользователем AlexIV

[zhigro]

@AlexIV, я когда говорил про дизель то имел в виду и ТНВД, я в курсе по ту тему у ЛР. ТДА была очень даже неплохой присадкой.

[humpalumpa]

На вольво клубе пишут, что взаимодействие лукойл-ЭКТО с Тотеком (цетан макс и евро-4) приводит к образованию черного желе и пленки. Несколькими постами выше я как раз писал, что забился топливный фильтр и при вскрытии была черная пленка... Заправлялся тогда только ЭКТО и лил цетан макс и евро-4.

 

http://clubvolvo.ru/printthread.php?t=119068&pp=20&page=5

[xmo97]

Я теперь на бипи лью три банки: антигель, смазывающую добавку и цетан-повышающую.

Машина едет прытко, дизель работает тихо.

Но стоимость добавок уже половину дизеля составляет.

Хорошо, что заправляться приходится редко.

[Сергей14]

Единственные присадки, которые прямо рекомендует и берет ответственность за применение на сервисном обслуживании Мерс Автофорум и Jeep СПБ на Орбели это немецкий Tunap.

Присадка в дизель Tunap 984

Очиститель диз форсунок Tunap 989

Антигель - 187

Очиститель масляной системы перед заменой -157

И много чего еще, включая спреи с высокой ползучестью и высокими демпфирирующими свойствами для различных втулок и проч. для увеличения межремонтных сроков элементов подвески. Напр Tunap 121.

Очень положительные отзывы. Не реклама.

[Юрко]

 

 

На вольво клубе пишут, что взаимодействие лукойл-ЭКТО с Тотеком (цетан макс и евро-4) приводит к образованию черного желе и пленки.

Вообще-то это только у нас льют в баки всевозможные присадки поверх топлива с заводскими присадками. Для Европы - это моветоном будет.

Сейчас уже на Ютубе появилось много публикаций, что даже и Супротек - это развод. И сама эта фирма или платит блогерам за молчание, или с ними жёстко враждует.

Ссылок много, хотя бы эта - https://youtu.be/_D0FAhb1oq4

В нашей стране, кроме палёной водки, торгуют палёеыми лекарствами, продуктами и топливом - много Вы читаете про борьбу с этим?

[Гость]

Вообще-то это только у нас льют в баки всевозможные присадки поверх топлива с заводскими присадками. Для Европы - это моветоном будет.

Люблю столь категоричные утверждения тот же винс, видимо, для нас присадки создает

 

Сейчас уже на Ютубе появилось много публикаций, что даже и Супротек - это развод. И сама эта фирма или платит блогерам за молчание, или с ними жёстко враждует.

На даче у меня генератор. Заправлен супротеком. Скоро большое ТО с проверкой клапанных зазоров. Вот и посмотрю эффективность

[Юрко]

Люблю столь категоричные утверждения

тот же винс, видимо, для нас присадки создает

Вроде бы я всегда прикладываю к категоричным утверждениям ссылки, в данном случае - видео, чтобы можно было поискать. А вот у тебя никогда ничего нет, кроме упрямого отрицания!

Частенько на Западе создают многие плацебо (в лучшем случае!) для лохов, а уж, где их больше или меньше - это отдельная тема!

Изменено 26 февраля, 2017 пользователем Юрко

[Юрко]

На даче у меня генератор. Заправлен супротеком. Скоро большое ТО с проверкой клапанных зазоров. Вот и посмотрю эффективность

Ты зря всегда бросаешься спорить. У Супротека есть рекламная фишка - показывают на выставках работающий без масла двигатель.

Так вот, в сети есть видео, где иностранцы гоняли двигатель, заправленный водой вместо масла. Тарахтел часами, пока вода не испарилась. Потом её добавляли снова.

Ты можешь пояснить точно, что в составе присадок и как это работает? Ни Винс, ни Супротек об этом не говорят, только реклама.

Но спорить об этом не будем, пустое это дело. Если хочешь, спишись со знакомыми иностранцами и спроси, как сильно это у них используется. Или не используется.

Изменено 26 февраля, 2017 пользователем Юрко

[Гость]

 

 

Вроде бы я всегда прикладываю к категоричным утверждениям ссылки, в данном случае - видео, чтобы можно было поискать. А вот у тебя никогда ничего нет, кроме упрямого отрицания!

 

А прикладывать видео какого-то белоруса это прям вообще доказательство? Я осилил несколько видео (раньше, когда он еще только орать начал). Больше желания его смотреть нет. Человек хотел поднять посещаемость канала каким-нибудь громким и резонансным образом. И у него получилось. 

 

Про супротек я писал не раз. Основываюсь исключительно на собственном опыте. А это около 10 лет использования и несколько моторов. Негативных эффектов я не обнаружил. Положительные - да (рост максимальной скорости машины, исчезновение щелчков из ГРМ). Оценить именно момент, связанный с износом, смогу на генераторе. У людей накоплен опыт по обслуживания сотен таких генераторов (газовый, 13 кВт), т.ч. можно сравнить будет изменение зазоров в ГРМ со статистикой. Там-то и будет видно. Еще есть ощущения, которые сложно оценить или измерить. Может мне хочется их видеть, а может они и правда есть.

 

 

 

Ты можешь пояснить точно, что в составе присадок и как это работает? Ни Винс, ни Супротек об этом не говорят, только реклама.

 

Супротековцы постоянно рассказывают, как работают их препараты. По Винсу - не изучал. Мне было достаточно протокола испытаний, где явное увеличение смазывающей способности топлива при добавлении присадки. Как там оно на цетан и горение влияет - я Х.З., нет у меня лаборатории.

 

 

 

Частенько на Западе создают многие плацебо (в лучшем случае!) для лохов

 

Ну, коли я попадаю в категорию лохов, льющих присадки, дискуссию заканчиваю. Удачного общения на форуме.

[zhigro]

Я лил разные. Сейчас в бак винс. Смазывает хорошо, насчёт остального не знаю, да мне и не надо. Сейчас в масло попробую супротек подливать, тем более что подогнали мне подарочный набор для дизеля, пока даже не разбирался что там. Так что нас как минимум трое лохов.

[Сергей57]

тоже винс в бак)))

[Stiga]

Так что нас как минимум трое лохов.

Как минимум, нас (лохов), больше чем трое))). Лью и в масло и в бак.

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем Stiga

[zhigro]

Во оказывается сколько у нас чатлан.

[xmo97]

Мне нравится как работает двигатель с присадками, поэтому лью при каждой заправке.

Насчет Супротека не знаю ничего, но под одну гребенку все бы не ровнял.

Особенно российских производителей - там возможно и иппликатор Кузнецова, и синяя лампа.

[Сергей14]

Если в армии никакая дополнительная жижа не используется, значит все это лажа. Давно бы хранились на складах бочки супратеков и прочего чуда. Именно тогда наши танки ездили бы быстрее и дольше, самолеты летали бы быстрее и выше, а подлодки ходили бы тише и дальше. Неужто при таком огромном военном бюджете не могли бы потратиться на замечательные нано жидкости ? Ан нет почему-то, не используется. Может не знают или не понимают ?

Доверчивое население дурить конечно же проще, выдавая может 1% каких-то улучшений, за настоящий нано прорыв, упаковывая его в красивую разноцветную упаковку. Ведь чем только не пожертвуешь для любимой машины. На это и рассчет.

[xmo97]

Точно. Шах и мат, атеисты. Если вы такие умные, то почему строем не ходите.

[Юрко]

Про супротек я писал не раз. Основываюсь исключительно на собственном опыте. А это около 10 лет использования и несколько моторов.

Ну, а ты указал на иностранного производителя и это считаешь доказательством? Зайди в нашу любую аптеку, там почти всё иностранное и 90% из этого не работает!

А что в этих присадках и как они работают я так от тебя и не услышал, неужели тебе самому не интересно?

Мой бывший подчинённый полковник- член совета ветеранов Службы горючего Минобороны. Я через него связался со знакомыми офицерами из топливного НИИ Минобороны и побеседовал с ними о присадках. Признаюсь, все посмотрели косо на меня, мол, от Вас не ожидали, что Вы льёте в новый мотор присадки!   Давно уже хотел бы знать, как они работают и работают ли вообще.

Из истории. По видам, присадки различаются на металлосодержащие и кристаллосодержащие.

Ещё давно спецы заметили, что компрессоры холодильников почти не изнашиваются. Стали разбираться и оказалось, что ионы меди из медных трубок как-то переходят с маслом на металлические детали компрессоров и работают там, как защитный слой. Обрадовались и стали вносить в масла ионы меди, лабораторные испытания дали положительные результаты. Но в двигателях колёсной и гусеничной техники они быстро переставали работать. Всё дело в том, что у по-настоящему работающего ДВС на технике различные режимы, температуры, давления. Этот слой просто быстро истирается и всё, эти присадки нужно вносить через каждые тыс.км. Генератор?

Пытались вносить кристаллы, которые должны прирастать к поверхности, но и они быстро стирались. В Афгане техника была распылена по мелким заставам и редко по-настоящему обслуживалась, а молотила постоянно. Тогда пытались использовать присадки типа Супротек, но особого результата это не дало. Видно, Супротек просто взяла идею и по-грамотно раскрутила!

Присадок волшебных много, но гиганты автомобилестроения и нефтянки совсем не спешат бросаться их выкупать. Военные химатологи (спецы по качеству ГСМ и его сертификации) подтвердили, что эти все присадки для военной техники не применяются и посоветовали не лезть ни с какими присадками в двигатели, а просто чаще менять положенное им масло. В современных маслах уже это всё есть в збалансированном виде. Внесение своего может понизить какой-то показатель. Да и в двигателе кое-где и трение должно быть. В сети можно полно найти отзывов, как после Супротека проворачивали вкладыши коленвала. Я уже чуть не залил Супротек в мосты, а оказалось, что у рестайла задний дифференцал - повышенного трения !

 

Олег, мы с тобой давно уже Супротек начали вливать, я - с осени 2014 года. Лично я заметил, что какой-то эффект есть, но он быстро уходит. Особенно по АКПП заметно: после залива передачи переключаются быстро, но это не надолго. Поэтому, опять захотелось разобраться: а не очередной ли плацебо мы занимаемся?

https://25spec.ru/%D0%BE%D0%B1-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%82%D0%B5.html

В центре фото с убранными под стол руками сидит мой бывший подчинённый, тут же можно посмотреть, кто в партнёрах у этого НИИ -

https://25spec.ru/%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B.html

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Юрко

[Юрко]

Вот интересно, почему этот песочек от Супротек не должен задерживаться фильтрами? И почему он не забивает отверстий для распыления того же масла?

Вопросов много, но, как с той гомеопатией, одни споры, а прямых доказательств нет.

[Volchara]

я вот тоже доказательства не встречал, интересно бы.

[zhigro]

Вот тут http://www.zr.ru/content/articles/840783-lechim-motory-prisadkami-k-motornym-maslam/ небольшой сравнительный тест. Я не знаю доказательство ли это, и доказательство чего? Для себя я решил для чего мне нужны присадки и поэтому их использую. Каждый решает сам.

Изменено 3 марта, 2017 пользователем zhigro

[Юрко]

 

 

понацеи не существует или нам эти знания не доступны

Олег, спасибо за понимание. Я не против присадок и сам их использую. Да, веря, что они помогут увеличить/сохранить ресурс техники. Но, как человек любознательный, всегда пытаюсь узнать: что это, как они работают и действительно ли они приносят пользу. Что с той гомеапатией, что с присадками: рекламы много, а вот умных пояснений и доказательств - никаких. Может, разбавленная в 200 раз вытяжка из печени Барбадоской утки и помогает победить грипп, то хочется знать, каким таким образом?

Ещё один вопрос немаловажный: а вся ли продаваемая у нас  панацея подлинная, т.е. от настоящего её производителя или подделка ? Если нас 60% лекарств - это пустышки или подделки, то почему бы автоплацебо не подделывать и не продавать по мелким лавочкам? Ни автопроизводители, ни ОС этого не рекомендуют, в Мануале у Гранда даже это специально упоминается. Весь мировой авто- и нефте-крупняк сговорился против такого хорошего Супротека или Виннс? Давайте думать, почему. По-моему, мы все перешли на чистое евро-топливо и потом за доп.плату вливаем в него доп.порцию убранных парафинов и ещё чего-то неизвестного.

Ладно бы плацебо, хотя бы вреда не было!

[Юрко]

 

 

Вот тут http://www.zr.ru/con...otornym-maslam/ небольшой сравнительный тест. Я не знаю доказательство ли это, и доказательство чего?

Разве кто-то ещё доверяет журналу "За рулём"? Они такие же сейчас коммерсанты, как и Супротек, поэтому его и хвалят, а импортные нет.

Ты комментарии всегда читай под такими публикациями.

[zhigro]

Единственная инстанция оил клуб и комментарии в ютубе? Причём тут нефтяные гиганты? Они что бодяжат соляру?

Изменено 3 марта, 2017 пользователем zhigro

[GreenField]

Я с момента покупки новой машины лью в топливо присадки...

Первые 15ткм лил Винс, потом перешел для эксперимента на Ликвимоли уже 25ткм..

На Ликви мне нравится больше! На винс тнвд чуть шумнее работает, на мой взгляд, чем на ликви.

На 30ткм меняли топливные фильтра... они были в нормальном состоянии (без каких-либо гелеобразных пленок от присадок).

Не рекламирую, а только для статистики...

Нас уже пятеро!))

[Томомболо]

@alex6645      

[vs.]

странная статья. конечно же, 95й ближе к дизтопливу, так что начинать надо с 98го

[Томомболо]

Ну если по феншую, то надо начинать с керосина 

Я как-то зимой керосин в бак заливал, меня спросил товарищ нафига я это делаю. Я так и заявил, что постепенно перехожу на бензин. Приучаю мотор.  Не поверил сцк 

А тут так хорошо все расписано. И эксперты опять же)

[Гость]

А если подумать то в перспективе и на угольную пыль.

Рудольф Дизель так и планировал...

[Aksined]

Немного взбодрю тему с присадками в дизель у нас там где находиться машина в основном существуют только 3 бренда заправки такие как Лукойл, Газпром и Югорск-нефтепродукт так как территориально нахожусь ближе к Лукойлу соответственно заправляюсь на ней, там из всего диз. Топлива только «Лукойл-Экто» Реклама на сайте гласит:

Цитата

По сравнению с обычным дизельным топливом, дизель «ЭКТО» обладает улучшенными экологическими, эксплуатационными и очищающими свойствами. Дизель «ЭКТО» идеально подходит для новейших моделей легковых, грузовых и иных дизельных автомобилей зарубежного производства. Из всех данных есть одна строка : - Такое топливо отличается низким содержание полициклическихароматических углеводородов и серы. Благодаря этому уменьшается дымность отработанных газов, снижается выброс продуктов сгорания в атмосферу, в частности, твердых частиц, оксидов азота, окиси углерода, несгоревших углеводородов. Тут был в Екатеренбурге на Лукойле было 2 вида топлива разница между ними по сертификату (Евро/Экто):
цетановое число: 52,5/49
цетановый индекс: 56,2/48,9
содержание серы, мг/кг: менее 3/7,8

На Jeep-е не знаю но на ЛК по паспорту цетановое число было минимум 51.То есть получается, что присадку надо добавлять хотя бы для того чтоб поднять цетановое число?