Перейти к содержанию

Золотое ли кольцо?


Рекомендуемые сообщения

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чего-то меня переклинило, относительно скоро поеду.

Городов посещенных по этому маршруту будет больше, тут указано так, чтобы понимать маршрут. в одну ссылку не получилось, гуугл отказывается такой маршрут за раз прокладывать.

https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%A0%D0...amp;t=m&z=7

 

https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%92%D0...;mra=ls&z=7

да и еще, из Мышкина есть паром, чтобы через Рыбинск в Ярославль поехать, тоже самое из Судиславля в Кинешму через мост или паром через Заволжск

Опубликовано

"В Золотое кольцо входят восемь основных городов — Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль и Владимир. Остальной список (Александров, Боголюбово, Гороховец, Гусь-Хрустальный, Калязин, Кидекша, Москва, Муром, Мышкин, Палех, Плёс, Рыбинск, Тутаев, Углич, Юрьев-Польский, Шуя и др.) является дискуссионным".

 

Мы с 6 агуста решили посетить Суздаль, Владимир,Гусь-Хрустальный. Много городов брать не будем, чтоб каши в голове небыло. Вокруг городов куча всяких поселков с народным промыслом, там и купить можно и мастер-класс пройти. :wizard: :wizard:

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

В Суздале можно на неделю зависнуть,много там всего что можно посмотреть,да и атмосфера старины...но дорого там,все на туристов расчитано.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Суздале можно на неделю зависнуть,много там всего что можно посмотреть,да и атмосфера старины...но дорого там,все на туристов расчитано.

в Суздале был на масленицу 2011(12 часов туда ехал из-за метели), то что там хорошо, а в кафешках так вообще ХОРОШО этап пройденный. Кататься по Чухломскому маршруту пока не тянет, еще не все заброшки повидал в Ярославской области :) Во всяком случае весь Переславль знаю вдоль и поперек, столько раз мимо него по геокешингу ездил, что все музеи там давно посещены :) Беру специально много, чтобы ездить по сугубо экскурсионным местам и не отвлекаться на геокешинг.

Кстати по деньгам суздаль не так много и забрал. Я там двушку с 2-мя подругами снимал, да и такси 100р в любой уголок суздаля... Алкоголь почти весь с собой привезли(обратно медовуху повезли :)), по пути даже коньяка добыли благодаря метели, рывковому тросу и тд...

Изменено пользователем chega
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я там двушку с 2-мя подругами снимал, :hands:

 

Молодца!!! Медовуха там по двойной-тройной цене )))

Расскажи пожалуйста про Переславль...Несколько раз был проездом,хочу теперь ему пару дней уделить. Что там стОит посмотреть? Где можно пожить и т.д.

Изменено пользователем Slash
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

медовуха, 150р за полторашку брал :) с рук, домашнего приготовления.

в переславле я всегда одним днем был, ибо проездом, или спецом другим двум подругам показывал :) Посему с проживанием не помогу.

Музей паровоза(километров 15-20 от переславля) обязателен, по пути туда музей чайника(обязательно), напротив есть музей монет - не советую, музей утюга тоже посетить советую, если музей чайника понравится. Синий камень так себе зрелище, зато оттуда на озеро вид хороший(и если верующий, рядом есть святой источник, кажется святой Варвары, если память не изменяет). Музей маски тоже не советую, хотя если с детьми...

Кремль для галочки, ну и пару монастырей. Мне они там особо не понравились, ибо очень серые... В этом плане куда полезней в Ростов ехать! Но если чисто переславль и с ночевкой, то реально посетить ВСЁ официальное, за вычетом геокешинга :)

А вообще вот

http://vk.com/album423886_120267082

http://vk.com/album423886_112096166

http://vk.com/album423886_98830281

Это некоторая часть поездок одним днем, и все проезжая переславль и возвращаясь в москву по окончании(от 12 до 16 часов за рулем).

Изменено пользователем chega
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! ))) :booze:

  • 2 недели спустя...
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подкорректировал маршрут, не поеду в Иваново(женят еще), да и возвращаться после поездки надо на дачу, чтобы самогонки нагнать и в баньку походить

Первая часть

Вторая часть

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Подкорректировал маршрут, не поеду в Иваново(женят еще), да и возвращаться после поездки надо на дачу, чтобы самогонки нагнать и в баньку походить

Первая часть

Вторая часть

 

Ошибка в сертификате безопасности этого веб-узла.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня все в порядке.

Ладно.

Москва-Ростов-Борисоглебск-Углич-Мышкин-Рыбинск-Ярославль

Ярославль-Кострома-Судиславль-Кинешма-Юрьевец-Пучеж-Чкаловск-Городец

Городец-Нижний Новгород-Арзамас-Муром

Муром-Касимов-Гусь Железный-Гусь Хрустальный(?)-Владимир-Боголюбово-Кидекша-Суздаль

Суздаль-Юрьев Польский- Переславль Залесский-Москва

  • 2 недели спустя...
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

отчет разбиваю на несколько частей, потом буду сюда добавлять ссылки

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_kk/aobychkov/journal/4062246863888666269/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_kk/aobychkov/journal/4062246863888666592/#post

Изменено пользователем chega
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молодца!!! Медовуха там по двойной-тройной цене )))

Расскажи пожалуйста про Переславль...Несколько раз был проездом,хочу теперь ему пару дней уделить. Что там стОит посмотреть? Где можно пожить и т.д.

Ездили в четвером в 2010 году с пятницы по воскресенье, гуляли и смотрели то, что по пути попадалось. Останавливались в http://www.plescheevo.ru/. Все понравилось, цены умеренные.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чего-то как-то теперь вот так съездить хочется

отчет о 3,4,5 дне предыдущего путешествия завтра напишу

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Dim2013
    • MarkS
    • krokozavr
    • santab
    • Timur969
    • buzz
    • Антон Баранов
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.