Помпа на 5.2

[kot1977]

Парни появилась проблема. Суть понемногу сочится охлаждайка из под шкива помпы, точно не видно откуда, но подозрение сильное на помпу. Её собаку ни разу не меняли пробег 350000 тыс. :crazy:

Отсюда вопрос, что поставить.

Качество мопара последнее время отстой, китай тоже не хотца, её всётаки не очень просто менять.

КТО, ЧТО СТАВИЛ? И как в процессе эксплуатации. Зап часть не та где важна цена, важно КАЧЕСТВО!

[Гость Stratovarius]

GMB как вариант...

[kot1977]

GMB как вариант...

Благодарю! А подробнее? Номерок и где продают.

[Гость TheTERMINATOR]

всётаки не очень просто менять

Засад никаких нет. Тупо, много болтов. За 3 часа в полевых условиях - не проблема.

 

Имхо, вопрос, что выбрать уже не актуален. В продаже только ширпотреб. А поскольку помпа уже течет, тянуть не стоит - ливанет в любой момент.

 

У меня китай из клондайка, ничего другого в наличии не оказалось, уже второй год стоит.

[kot1977]

Засад никаких нет. Тупо, много болтов. За 3 часа в полевых условиях - не проблема.

 

Имхо, вопрос, что выбрать уже не актуален. В продаже только ширпотреб. А поскольку помпа уже течет, тянуть не стоит - ливанет в любой момент.

 

У меня китай из клондайка, ничего другого в наличии не оказалось, уже второй год стоит.

Грустно. GMB нашёл вроде визуально сделано нормально, не криво, литьё хорошее.

[Гость TheTERMINATOR]

@kot1977, совет. Запасись резиновым колечком, которое уплотныет вход металлической трубки в помпу. Эта трубка вдоль левой бошки идет. И проверь, что есть фаска на отверстии в помпе. На предыдущей помпе я намучался трубку ставить...

[kot1977]

@kot1977, совет. Запасись резиновым колечком, которое уплотныет вход металлической трубки в помпу. Эта трубка вдоль левой бошки идет. И проверь, что есть фаска на отверстии в помпе. На предыдущей помпе я намучался трубку ставить...

А где это колечко добыть? И на каком отверстии фаска?

[Гость TheTERMINATOR]

А где это колечко добыть?

На рынке, в магазинах продаются наборы колец разного диаметра.

 

И на каком отверстии фаска?

На корпусе помпы, куда вставляется трубка.

[kot1977]

На рынке, в магазинах продаются наборы колец разного диаметра.

 

 

На корпусе помпы, куда вставляется трубка.

Благодарю. Везде есть нюансы! Кстати а антифриз какой нормальный? Заодно и заменю.

Изменено 30 июля, 2012 пользователем kot1977

[Гость Stratovarius]

Кстати а антифриз какой нормальный?

У меня залит АГА жёлтый... 2 года всё норм пока...

[Гость TheTERMINATOR]

антифриз какой нормальный?

По совету легендарного Leo уже много лет лью зеленый ЗА РУЛЕМ.

[kot1977]

Купил GMB, сделано нормально, не криво, литьё хорошее. В комплекте прокладка и колечко. Но написано сделано в китае, Хотя везде позиционируот Корея...

[kot1977]

Вот она. Вроде корея. А хрен там китай!

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем kot1977

[kot1977]

Заодно опишу процесс замены. Самое пожалуй сложное отвернуть крыльчатку с вяской. Для этого сделал приспособу на фото видно. У новой помпы отверстия расположены по другому, пришлось приспособу доработать. Снимаем крыльчатку, ремень, сливаем антифриз, с радиатора, краник у меня открутился без проблем, хотя радиатор стоит таиландский RADICON но я менял патрубки поэтому можно слить и через нижний патрубок. Потом отворачиваем две заглушки с каждой стороны блока, я их грел автогеном, потом нормально отвернулись, оттуда сливается литра по три с каждой стороны. Потом снимаем нижний патрубок с помпы и с трубки идущей на печку. Отворачиваем помпу и снимаем. Я менял ещё и патрубок помпы, и термостат, по этому пришлось снять компрессор кондея. Тщательно счищаем старую прокладку и герметик. У меня видимо помпа сильно люфтила и на фото видно, что немного поело внутреннюю часть. Поэтому при небольших признаках умирания помпы её лучше заменить!

[Гость TheTERMINATOR]

@kot1977, в качестве фиксатора шкива отлично подходит сьемник амортизатора от ГАЗ.

[kot1977]

@kot1977, в качестве фиксатора шкива отлично подходит сьемник амортизатора от ГАЗ.

Как он выглядит? Сколько было авто ГАЗ (Волга) и есть 66 впервый раз слышу! Аморты там просто отворачиваются без всяких съёмников!

[Гость TheTERMINATOR]

@kot1977, выглядит как подвижная вилка, с выступами на концах. Не смог найти картинку сайте магазина, где покупал. Если не забуду, сфоткаю.

[kot1977]

Добавлю немного фоток и информации. Патрубки приобрёл Дайко, качество визуально мне понравилось. Ещё прикупил новые пробки в блок. Ткаже поменял подшипник в паразитном ролике-который металлический. Родной 6203LU NTN Канада, поставил волговский с коленвала как родной даже обоймы мощьнее 6203 2RS. Ну и термостат-отдельная тема напишу в теме про термостат 5.2 :crazy:

[kot1977]

Поставил! При сборке самое выбешивающее это установка патрубка помпы!

[adg]

Купил GMB, сделано нормально, не криво, литьё хорошее.

 

А какой номерок у помпы? Себе смотрю, а везде две GMB с разным номером.

[kot1977]

@adg,

Все каталожные номера:

120-3041

3-9126 PARTSMASTER

43160 T&J

53020280 CHR

53021018AB CHR

53021018AC CHR

53021018AD CHR

53021018 CHR

AW7160 AIRTEX

DP106D015 DPS

Если в клондайке смотрел то под другим номером для 4 литрового. 120-3041 цена 2544р

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем kot1977

[kot1977]

Ещё немного фото. Отломились крепления кожуха. Выход на фото виден. Ещё я сделал его разборным из двух частей верх и низ. Удобнее продувать радиатор от всякого гогна На фото видно где кожух половиниться и как закрепляется.

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем kot1977

[Alukant]

Всем привет я Конечно понимаю что тема старая но подскажите плиз как этот патрубок печки вставить в помпу там нет никаких кантиков для этой резинки и сама трубка   гладкая и ровная .

[kot1977]

@Alukant,

Трубка в оригинале идёт с выемкой. С помпой идёт колечко резиновое. Колечко на трубку и трубку в помпу, и герметиком намазать. Трубку получше почисть, может и канавка покажется. 

Изменено 16 января, 2015 пользователем kot1977

[Alukant]

вот в том то и дело что нет  этой конавки, трубка оригинал

хотя фиг его знает  машина  94 года  а помпа    может идет на другие года

Изменено 16 января, 2015 пользователем Alukant