Перейти к содержанию

Коптит дизель


occasionale

Рекомендуемые сообщения

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

stimon

Кинь фотки и оригинал кат номер форса по мерседесу и что необходимо, покапаю ...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Китае два завода БОШ официальных.

Да хоть 25. Если не поставляется Бошем, значит и не поставляется. Насчет "стырить" у китайцев сложно, а вот "копировать" - легко.

Но, не факт, что пьезоэлементов теперь никогда не будет.

На моей памяти Бош несколько раз снимал с поставки и возвращал вновь некоторые детали топливной аппаратуры.

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

производитель турция

 

Так и есть, тоже менял на турецкие. Китай с нашими форсунками / ремкомплектами не помощник...

 

Кто-то где-то писал, мол якобы Бош откроет продажу комплектов на пьезофорсунки с 2017 года...

 

Пока же сжимаем денежку в потной ладошке и несем покупать новые, других вариантов нет. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обещали осенью прошедшей ещё...., а теперь уже в следующем году...

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На первом фото слева три детальки это блок дроссель обычно меняется  полностью но можно попробовать и притереть маленький клапан с пружинкой (есть на фото)... к нему сверху идет клапан обратки который нажимает пъезо элемент фотку в телефоне не могу найти (выложу завтра) в основном глючит именно клапан обратки...

post-32703-0-38552800-1456969221_thumb.jpg

post-32703-0-84823100-1456969760_thumb.jpg

Изменено пользователем Stimon
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Каталожный номер по мерси дай!

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57,каталожный номер форсунки? 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

притереть маленький клапан с пружинкой

Это вряд ли:(

Любая притирка приводит к просадке размеров.

Там же все в микронах измеряется, как настраивать потом?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57,каталожный номер форсунки?

Да
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@E_Gun, что значить настраивать ?... это же не обычные форсунки где есть регулировочные шайбы под распылитель. Код форсунки и есть регулировка которая прописывается в мозгах. А вот как сгенерировать код вот это другое дело ... для этого и нужны стенды специализированные.  

И даже если поменять все внутренности на новые без генерации кода, то ремонт их не имеет смысла они не будут правильно работать .. почему я и спрашивал у фирм по ремонту форсунок про код... и по этой причине я и не стал замарачиватся с ремонтом..)))

Изменено пользователем Stimon
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Код форсунки и есть регулировка которая прописывается в мозгах. А вот как сгенерировать код вот это другое дело ... для этого и нужны стенды специализированные.  

И даже если поменять все внутренности на новые без генерации кода, то ремонт их не имеет смысла

Так это и значит "настраивать".

А еще есть первичная регулировка преднатяжения - механическая, что бы пьезоэлемент работал во всех тепловых режимах.

В общем то мы обсуждаем одно и то же, ремонт - выброшенные деньги и потерянное время:(

Замена, и только замена.

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Верно

Краилово ведет к поподалову))))

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

На первом фото слева три детальки это блок дроссель обычно меняется  полностью но можно попробовать и притереть маленький клапан с пружинкой (есть на фото)... к нему сверху идет клапан обратки который нажимает пъезо элемент фотку в телефоне не могу найти (выложу завтра) в основном глючит именно клапан обратки...

на втором фото есть кат номер это ногмер форса?

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Вот полностью разобранная форсунка кроме пьезы.

Номер по каталогу форсунки А6420700587

post-32703-0-99475300-1457083365_thumb.jpg

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо

2
Автомобиль: CRD 3.0 '05
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Форсунку замени, потом дальше поговорим, если будет о чем. Не вижу причин искать неочевидные проблемы, когда очевидная уже найдена.

 

Проблема решена радикально. Всё, кто указывал на форсунки - оказался прав. Дым пропал сразу же, работа двигателя ровная и без стуков.

2
Автомобиль: CRD 3.0 '05
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо было только 2, потому что они лили нещадно. Машину не узнать. Всем большое спасибо, кто реально помог)

23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


щас самый дешевый вариант 14460
а не подскажите где по такой цене прикупить,дешевле 18т не могу найти(
23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано

Форсунка на Мерседес (Mercedes) 0445110190
Сопоставление 0445110189, А6110701487, 0986435055
Распылитель 0433175395
Мультипликатор F00VC01051

  на наши форсы такие комплектующие не подойдут?

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может хватит уже народ путать с номерами? Две крайних страницы и ни одного правильного номера.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано
где по такой цене прикупить

Анатолий Киселев­

ТоталПартс­

Оптовые продажи автозапчастей­

+7-903-091-58-55­

Узнай у него, такая цена была неделю назад. Может ещё не изменилась...

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Stimon,

 

Вот полностью разобранная форсунка кроме пьезы.
Номер по каталогу форсунки А6420700587
разве не наше?
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

по своим форсам  68028405AA 

 

мерсу A 642 070 13 87; по бошу на 99% надо еще лопатить 0445110099

https://www.youtube.com/watch?v=9Sukaz6fnM8

 

по видео раскладывает все по элементам

54
Автомобиль: JEEP GC WK 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По бошу не надо лопатить, так как могут не все прописаться!

По мерсу форсунки А6420701387


Ну и еще один момент - я не уверен, что после переборки она у вас будет хорошо работать!

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Согласен. Посмотрел, как это в Европе делается......

Проблемы пока в форсах нет,  не дает покоя то, что они не ремонтные, как говорят. Вооружаюсь информацией, с дизелями тока дружить начинаю)))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 191 гость (Посмотреть всех)

    • Voteq
    • An_Doctor
    • Jeepred
    • Травматолог
    • DmVit
    • even 16
    • Wally
    • biker
    • Max300
    • Vetril
    • Vlad-Sarov
    • nilipuch
    • Anton12345
    • serg102
    • Алексей Арсеньев
    • digital-as
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.