Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Нужно ли "бронировать" спец плёнкой новые фары

Mugatu

Автор Mugatu
в Общие вопросы WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые, есть вопросец. Может сталкивался кто.

В общем - прикупил я сегодня новые фарки для своего WK.

Фары "Sonar" которые линзованные и с чёрным фоном (у меня авта чёрная, должно получиться ништяк).

Ага.

Знакомый рекомендует мне наклеить спец плёнку - пока, мол, фарки новые, то и типа самое оно.

Покурил инет - плёнок этих хоть завались. Например:

http://www.insafe.ru/product/Prozrachnaya_plenka,_Ricochet,_40_mil_1_mm.html

 

Кто чего думает: Клеить? Будет ли в этом деянии какой-либо смысл? Заморочиться, или забить и завтра спокойненько вкорячить фарки как есть?

 

Спасибо.

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

Думаю пленки на годик должно хватить! Ставил дешевую китаю за 300-400 р на 6 мес хватило а потом поползла! зато снял а фары как новые

Ссылка на комментарий
ZloyBes Ветеран Клуба
215

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будет ли в этом деянии какой-либо смысл? Заморочиться, или забить и завтра спокойненько вкорячить фарки как есть?

 

Смсл конечноже есть - ели не хочеш через год их полировать, пластик на них не айс - поэтому легко мутнеет и царапаеться.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Да, пластик на фарках царапается легко. Завтра куплю-таки плёнку. Заказал толщиной 1 мм.

Фары седня поставил:

post-12236-0-83995800-1344538689_thumb.jpgpost-12236-0-71748300-1344626410_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Ставил сам. В принципе ничего сложного, но если СНЯТЬ бампер. Но "Путь Настоящего Воина" предполагает преодоление разнообразных трудностей и опастностей. Житель большого города безмятежно изнежен и всячески труслив, и трудности приходится "искать".

Так что бампер я не снимал. :)

post-12236-0-48403700-1344539007_thumb.jpgpost-12236-0-37013600-1344541626_thumb.jpg

 

Свет понравился. Чёткая граница между светом и ..., и мраком :). "Ступенька" такая прикольная, ога.

Охранник в паркинге чёт даже не узнал меня, подумал, видимо, что еноплонетяне за ним приехали...:)

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
ZloyBes Ветеран Клуба
215

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молодца, кстати советую затариться диодами, теми что по 3 штуки в каждой фаре торчат - горят очень быстро.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Молодца, кстати советую затариться диодами, теми что по 3 штуки в каждой фаре торчат - горят очень быстро.

Спасибо, диодов прикуплю.

Обнаружил заодно перегоревшие лампочки в секциях боковых поворотников в старых фарах (лампы и цоколи из старых фар ставятся, также как и на верхние секции - передние поворотники и они же - габариты). Провода от диодов "повесил" на "+" провод от габаритов, а "землю" взял на кузове. Сделал соединения проводов от диодов на пластинчатых разъёмах (у меня их дофига) - вдруг чо-нить переделать захочется...

post-12236-0-34465600-1344540718_thumb.jpg

Заодно обработал преобразователем ржавчины выявленные очаги коррозии:

post-12236-0-96693500-1344540929_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
ZloyBes Ветеран Клуба
215

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне диоды подключали как габариты - а питание делали путем отрезание провода с габарита/поворотника :) В итоге получился габарит чисто диоды и кольца, старая габаритная лампа осталась как поворотник.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Мне диоды подключали как габариты - а питание делали путем отрезание провода с габарита/поворотника :) В итоге получился габарит чисто диоды и кольца, старая габаритная лампа осталась как поворотник.

Ну да, я тоже догадался что возможны варианты в "оформлении", но сделал пока "чтобы было", а позже уже - можно и переделать чо-нить не спеша...

Зы: Прикольно: я спецом дождался темноты чтобы "покрутить" фарки на предмет "отрегулировать" световой пучок.

Я, если честно, с трудом себе ЭТО представлял из-за отсутствия соответствующего опыта /поправляю пенсне/ и теоретических знаний о предмете.

Не успел (как обычно) в библиОтеку сходить! :)

Но светят фарки на удивление хорошо и правильно. Что удивительно.

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Собственно вот, наклеил:

post-12236-0-13066400-1344623598_thumb.jpgpost-12236-0-43902900-1344623605_thumb.jpg

 

Самая толстая, 1 мм.

Резалтом доволен весьма: Плёнка "мощная", толстая реально и не царапается. После отделения подложки и наклейки я так понял - стала твердеть, да так что я палец порезал об час назад отрезанный край. А может просто похолодало к вечеру.

В общем-то ничего сложного. Но феном лучше погреть - легче клеить. Лучше конечно потренироваться сначала на чужой машине (во дворе), но это уж как выйдет...

Цена вопроса - 1250 рублёф. Это кусок 310 на 1000 мм.

Надо будет ещё заклеить чо-нить, понравилось.

:)

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
ZloyBes Ветеран Клуба
215

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот погляди :) вот тут недавно поставил

 

Сдесь считай через полтора года

Изменено пользователем ZloyBes
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

вот погляди :) вот тут недавно поставил

 

Сдесь считай через полтора года

Ок, спасибо.

Собственно фоты Вашей машины и сподвигли меня окончательно на подвиги в виде замены фар и прочия заморочи.

Что не говори, а с новыми фарами в темноте - машинка действительно привлекает к себе внимание. Седня вечером один чудак так сильно обрадовался разноцветным огонькам, что забыл что у него главная дорога и стал махать мне - проезжай мол, барин. Ну я и поехал! :)

 

А на второй сцыле - это плёнка так обшоркалась и помутнела?

А противотуманки у Вас не штатные? Похоже что в штатные корпуса ПТФ вставлены некие загадочные линзованные оптические элементы :).

Я в другое своё авто (киа спортаж) пару лет назад ПТФары заколхозил "hella microde" - очень понравились мне: можно ночью без фар ездить: мелкие, а светят - "мама не горюй".

На всяк случай уберу в коробочку старые фары - мож пригодятся ещё. Они неплохие. "Валео" (они ещё сыр делают):):

post-12236-0-73082900-1344625598_thumb.jpgpost-12236-0-59675600-1344625698_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)
post-12236-0-87195700-1344627502_thumb.jpgpost-12236-0-25791000-1344627401_thumb.jpg Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
ZloyBes Ветеран Клуба
215

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет противотуманки у меня из тойже серии стояли, линзованые агельские глазки :) А вот то что замутнело это изза того что пленки небыло - сильно зацарапал щеткой зимой, когда снег счищал, ну и летом пыль песочек :)

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Mugatu Наставник
434

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Купил самый маленький и дешёвый - набор для полировки фар "3М". Там, в комплекте, имеется насадка на электродрель и набор абразивных кругов + пакетик с полировальной пастой (для финальной обработки). Фары у меня новые и заклеенные плёнкой - полирнул противотуманки, которые были весьма "обшорканы".

ПТФ из бампера не вытаскивал, полировал прямо на месте (в бампере), заклеив углубление бампера малярным скотчем на всякий случай.

Получилось неплохо, мне понравилось. На обработку обеих ПТФ ушло где-то около одного часа времени.

Вот фото "до" и "после" (уже заклеено плёнкой в 1 мм):

post-12236-0-47573600-1345058507_thumb.jpgpost-12236-0-87114700-1345058515_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа,немного не в тему ,вопрос о живучести противотуманок,т.е при их работе в дождь,на многих авто друг.марок бывает они лопаются,а как у нас

Изменено пользователем murey
Ссылка на комментарий
Van777 Наставник
731

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Господа,немного не в тему ,вопрос о живучести противотуманок,т.е при их работе в дождь,на многих авто друг.марок бывает они лопаются,а как у нас

Да, такое возможно, и не только у нас, на BMW у меня тоже было. Стоят низко, стекло нагревается, потом холодная лужа... Выход ставить ксенон, или клеить пленку. У меня вся морда заклеена включая оптику, третий год полет нормальный. Ничего нигде не помутнело (наверное зависит от качества пленки). Да и полируется она если что.

А бронировка пленкой действительно вещь! За это время ни одного скола!

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • porokin
    • александр14728
    • eric25
    • Rusich
    • MAX GREECE
    • kosha
    • Sonor
    • buzz
    • shon73
    • xmo97
    • Gvozdev777
    • Ark_96
    • Rommel-86
    • flyinghollander
    • levon
    • tracker99
    • Giraffe
    • Zavialov33

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 95
        комментариев
      • 288700
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11346
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 164
    • Максимум онлайн
      1 398
    eric25
    Новый пользователь
    eric25
    Регистрация

  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     

  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Иван_22

      Иван_22  »  up6

      Помогите пожалуйста, не могу найти натяжитель навесного. Приходят все с обратной натяжкой. 
      · 9 ответов
    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа

  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie