Перейти к содержанию

Наше правосудие


manowar

Рекомендуемые сообщения

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут дело даже не столько в мечетях, храмах, власти и прочем, сколько в общей политике: РФ- государство светское и церковь в нем - единица самостоятельная, власти не подчиняющаяся. Так что формально хулиганство в данном случае равносильно любому другому. А вот то, что нынешняя власть интенсивно загоняет страну в эту самую церковь - уже вопрос к народу. Скоту- загон, рабам- цепи, крепостным- царь и церква. Усё.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господин Навальный-еще один американский пес как и Саакашвили! Завербованный ЦРУ во время прохождения обучения за пределами РФ.

 

Я почемуто всегда думал что Саакашвили это ваш, московский пес.

А ну наверное это цру приезжало уговаривать Шиварнадзе, агент Игорь Сергеевич Иванов.

 

Давайте уже расставим точки над и: ваше правительство крепко об0сралось, когда благословило на грузинский трон тов. Саакашвили. И это исключительно провал вашей внешней политики, политики отвратительной и бездарной. И провал не единственный а всего один из многих.

Изменено пользователем SergeiBY
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я почемуто всегда думал что Саакашвили это ваш, московский пес.

А ну наверное это цру приезжало уговаривать Шиварнадзе, агент Игорь Сергеевич Иванов.

 

Давайте уже расставим точки над и: ваше правительство крепко об0сралось, когда благословило на грузинский трон тов. Саакашвили. И это исключительно провал вашей внешней политики, политики отвратительной и бездарной. И провал не единственный а всего один из многих.

Да нашему правительству на ентого Саакашвили- насрать и размазать. Равно(раз уж пошла дифференциация "ваши-наши") как и на вашего Лукашенко. Тополя- тополя...ля-ля... Вот она, разница.

По- настоящему важны не межправительственные, а именно международные отношения. Отношения не политиков, а людей. Мне, например, откровенно пофигу, как там грызутся между собой политические деятели. Моего отношения к моим белорусским, украинским, молдавским, даже американским, немецким и бельгийским друзьям и знакомым(ни в одной соцсети не зарегистрирован, все они- реальные, лично знаком с каждым) они не изменят, потому что мы строим человеческие отношения, не обремененные вопросами денег и власти. Хотя, конечно, противно наблюдать, как наши же "благодетели" активно пытаются нас поссорить своими "политическими мотивами".

6
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скоту- загон, рабам- цепи, крепостным- царь и церква. Усё.

 

Когда-то Россия не мало подвигов совершила за веру и царя, тогда, правда, у людей и честь была превыше материальных благ.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да нашему правительству на ентого Саакашвили- насрать и размазать. Равно(раз уж пошла дифференциация "ваши-наши") как и на вашего Лукашенко. Тополя- тополя...ля-ля... Вот она, разница.

По- настоящему важны не межправительственные, а именно международные отношения. Отношения не политиков, а людей. Мне, например, откровенно пофигу, как там грызутся между собой политические деятели. Моего отношения к моим белорусским, украинским, молдавским, даже американским, немецким и бельгийским друзьям и знакомым(ни в одной соцсети не зарегистрирован, все они- реальные, лично знаком с каждым) они не изменят, потому что мы строим человеческие отношения, не обремененные вопросами денег и власти. Хотя, конечно, противно наблюдать, как наши же "благодетели" активно пытаются нас поссорить своими "политическими мотивами".

 

Ну у них неплохо это получается. Давайте только сразу выясним: лично я родился в России, моя мама русская, моя бабка по отцу - потомок древнего русского княжеского рода, который упоминается в нашей совместной классической литературе. Я люблю Россию, хочу ей всех благ и процветания. Кроме того чисто из прагматических сооброжений - хорошо жить рядом с богатым и сильным соседом, и плохо - с опустившимся бичем. У меня нет ни малейшего негатива по отношению к русским (да и глупо - я на половину сам русский), возможно это не очень очевидно по постам - но поверьте это так. Просто, надо быть немного более объективным, а объективность часто бывает не приятной. Выше был пример той самой неприятной объективности.

Изменено пользователем SergeiBY

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • Михаил 44
    • ALEX3
    • east495
    • kako
    • -iv-
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.