Сколько бегают тормозные колодки

[TULER]

мы казённые машины гоняем каждый месяц на замену колодок , а иногда и два раза :crazy:

[GenS]

У меня два Дифа стоит. Межосевой и задний. Это видно по поведению машины в очень глубокой грязи.

Антибукс отключён в режиме грязь.

Сушка тормозов выполнятеццо тока если датчик дождя чует дождь, т.е. дворники работают. Это не зависит, в грязи едешь или по шоссе. На шоссе даже быстрее износ будет, т.к. скорость выше. тут не более 20 км\ч все 200 км едешь.

Моё мнение - всё таки tracktion control полностью не отключается и пытается выравнивать постоянно машину в грязи. Плюс, т.к. глина постоянно в колодках - их износ квеличивается. Кто что думает?

 

Дим, у меня нечто подобное было на МЛ.

Я прошлой зимой записался на курс контраварийной подготовки. 2 дня гонял по льду. Траса была против часовой стрелки,правых поворотов было много, левых-всего пару. + я зимой гонял на ралли спринты,трасса была вокруг стадиона и тоже против часовой стрелки.Было 6 этапов по 4 круга+тренировки. Кругов 30 точно проездил.По весне делал ТО, мастер мне сказал что на левой строне колодки отходят 1000-2000км,т.е износ уже критический, а правые стерты на 50%.

 

Я только из этого случия могу сказать что неравномерный износ связан с тем что ЕСП боролась с глубокими заносами и прокручиванием разгруженных колес (система стабилизации до конца не отключается,я слышал и ощющал что машина "прикусывает" тормозами) и по этому получился такой неравномерный износ.

 

А а так износ равномерный, причем у МЛ очень грамотно распределены тормозные усилия между осями, перед и зад хотят + - одинако, на Черокезе сказать не могу,пробежал всего 10т, но то что неравоменый износ в твоем случаи из-за соревнований 99%.

[И-и-и-И на...]

У меня два Дифа стоит. Межосевой и задний. Это видно по поведению машины в очень глубокой грязи.

Антибукс отключён в режиме грязь.

Дим, межосевой понятен, задний заявлен производителем (машина новая, грешить на не ту смену масла не корректно!),ЕСП ты отключаешь кнопкой на консоли и едешь в свою грязь? а какими "эмоциями" ты чувствуешь включение заднего дифа? (ЕСП скорее всего полностью не выключится, мне так думается!, а если всё таки колодки, опять же пневма даёт сильную вертикальную-боковую раскачку "чем не повод для ЕСП")

[И-и-и-И на...]

ЕСP, лично моё мнение. По западному "высокая пассивная безопастность", по другому "раб может почувствовать, но не должен убиться", по восточному "что нажал, за то и ответил". А может и не так на самом деле!!!

[И-и-и-И на...]

Если верить интернетным тест-роликам журналюг 20% ЕСП остаётся всегда почему то.

[Евгений]

Если верить интернетным тест-роликам журналюг 20% ЕСП остаётся всегда почему то.

Точно сказать в процентах сколько остается ЕСП после жесткого его выключения кнопкой не могу. Но точно что то остается. Проверял на тех выходных по раскисшему полю, после недельных дождей, ехали на рыбалку. Специально пробовал - не включал пониженную, а просто нажал на кнопку выключения ЕСП и ехал на режиме авто. Сначала уходит в юз, начинает закручивать, потом начинают трещать - стрекотать колодки и спрямляется вроде траектория.

Но лучше не экспериментировать, так как страшновато, что сядешь, а втыкать пониженнную и соответствующий режим. Мы дурака валяли и у нас было два джипа и два троса и мои сыновья - толкальщики - мы не боялись

Изменено 27 октября, 2012 пользователем Евгений

[И-и-и-И на...]

Двигатель душило?

Вряд ли. Мне зимой не нравиться режим "Авто" (люблю ехать с легким заносом слегка пробуксовывая так чувствуешь "грань" машины всегда) чуть снос двигло обрубил, колодки зажал вообщем скукота. Обычно кнопочкой выключаю ЕСП двигатель перестаёт душить начинается песня, а если уж восьмёрочки порисовать понтливо захотелось "Sport" (80% крутмомента на зад) и газ в пол вывернувши руль. Народ метров за 100 начинает исполнять на дороге

[Евгений]

Двигатель душило?

Нет Саш, помоему нет. Не душило.

[gumovsky]

Всем привет....у меня пробег 60 000 был щя на ТО сказали износ 60 процентов....

[DIKTUZ]

Ну что ребята.

задние колодки я сам поменял на оригинал на 12 тыщ пробега, т.е. в августе.

С тех пор участвовал в 3 трофи. 2 из них были по 48 час. Всё в жиже и глине в основном, по самые пороги почти всю дорогу.

Так вот вчера вернулся с финального трофи - нет задних колодок. Меняю - до металла сточились. Во как! Пробег 15 тыр щас.

Видимо всё таки при езде по глине по самые пороги очень сильно зад снашивается.

Перед поменял до этого последнего трофи. Посмотрел - пока не очень износились.

Завтра еду к ОД рейку менять по гарантии. Озадачу. Пусть логику объяснит.

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем DIKTUZ

[И-и-и-И на...]

Вот тебе и межколёсный задний дифференциал Мысли Хруслера в студию

[DIKTUZ]

Дим,есть мысли по этому поводу.Кинь в личку вин авто ,плиз.

Ага, кинул.

 

ОД сказал, что да, это норма, когда по грязи много катаццо. Но блин, на за 2 тыр же снос колодок в ноль

У приятеле на ЛР Д4 (мы с ним вместе катаемся по трофи) колодки тоже живут не более 10 тыр. И зад не более 4-5 тыр.

 

ЗЫ.

Специально в последний раз из штатов захватил себе нескольок комплектов колодок по кругу. Взял и родные и Raibestos (они покруче родных по идее)

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем DIKTUZ

[И-и-и-И на...]

Взял и родные и Raibestos (они покруче родных по идее)

Буду помнить об этом! Ну нет худа без добра, хоть в чём то у тебя экономия А крюки продал?

[bender-rodrigues]

По разному передние меньше задние больше

[DIKTUZ]

Буду помнить об этом! Ну нет худа без добра, хоть в чём то у тебя экономия А крюки продал?

Крюки лежат. Особо и не продаю...

[Andrey87]

Пробег 40 тыс.км с небольшим,езжу очень активно!

перед:где то в районе 50% диски идеальные!

зад:примерно так же 50% износ , но вот на дисках есть небольшая выработка!

[Гость]

Пробег 40 тыс.км с небольшим,езжу очень активно!

перед:где то в районе 50% диски идеальные!

зад:примерно так же 50% износ , но вот на дисках есть небольшая выработка!

 

А толщину диска замеряли переднего?

[Andrey87]

А толщину диска замеряли переднего?

зачем мне такой херней заниматься, выработки нет, колодки в норме, зачем туда лезть!?

вот если проблемы какие то появятся ,то уже надо будет думать, а так пока все в норме и не зачем трогать!

[Гость]

зачем мне такой херней заниматься, выработки нет, колодки в норме, зачем туда лезть!?

вот если проблемы какие то появятся ,то уже надо будет думать, а так пока все в норме и не зачем трогать!

 

Для полноты эксперимента. У многих внутренняя сторона диска гораздо быстрее изнашивается

[Andrey87]

чуть позже буду менять колеса местами посмотрю!

[Начинающий]

ТО 40 000 км. CRD/ износ тормозных колодок: передних 30%, задних 20%

[Andrey87]

Пробег 52000,сменил передние колодки,на старых осталось 4 мм!задние износ 55%

[РОВНЯК]

80 тысяч остаток и там, и там 30% (есть тормозной парашют)

[Andrey87]

Ну походу вы не не активно ездите!Раз так мало стерлось!

[yappi]

родные перед поменял на 22000, сейас 37000 и TRW. износ 70 процентов. задние поменял первы раз на тысячах 9, одна из колодок рассыпалась на ходу и покорёбила диск при торможении))) поставил временно raybestos, поменял потом вместе с дисками на 22000 на оригинал, износ 20 процентов.

[Andrey87]

родные перед поменял на 22000, сейас 37000 и TRW. износ 70 процентов. задние поменял первы раз на тысячах 9, одна из колодок рассыпалась на ходу и покорёбила диск при торможении))) поставил временно raybestos, поменял потом вместе с дисками на 22000 на оригинал, износ 20 процентов.

как умудрились убить колодку за 22 тыс.км ?????? это просто не реально!

[l_4120]

Вот на днях смотрели на СТО - 35000 км пробег, 60% износ колодок передних и задних.

Изменено 6 января, 2014 пользователем lexxvis

[zhizhaev]

72000 км, ещё не менял

[Saha]

У меня 46 тыс, стерты примерно наполовину, один раз протачивал диски

[mamAtti]

пробег 78 000 

катаюсь с 2010 года

 

колодки ни разу еще не менял.