Перебрать двигатель WJ 4.0 - выбор деталей

[isis]

Всем привет.

Подозрения на трещины в юбке поршней.. цокот, звон в двигателе... короче переборка.

 

Вопрос вот в чем.

В Москве цены на все эти запчасти не самые адекватные. Хочу заказать из Американских интернет-магазинов.

Заказывать хочу под стандартный размер без расточки блока.

Присмотрел вот такой вариант.

DNJ EK1123M

http://www.autopartswarehouse.com/sku/Jeep/Grand_Cherokee/DNJ/Engine_Rebuild_Kit/2000/Laredo/6_Cyl_4-dot-0L/DNJEK1123M.html

С доставкой до Москвы обойдется в 810$

В комплекте прокладки, поршневые кольца, поршни, пальцы, все вкладыши и коренные подшипники, масляный насос.

Это комплект на 6-цилинровый мотор 4.0 литра.

 

Что скажете про этот комплект?

Или посоветуйте пожалуйста что-то другое.

Может быть имеет смысл что-то купить в Москве?

[deemonNSK]

у меня поршня лопались из за перегрева,соответственно были задиры на цилиндрах,пришлось точить в первый размер,колено не трогал,распред,гидрики тоже нормальные были,брал поршня, кольца,вкладыши,комплект прокладок.за все про все около двадцатки выложил.брал в академии.

 

если возьмешь комплект под стандарт,а блок будет не в допуске под стандарт,то придется гильзовать под стандарт

[mexaniktg]

бери под расточку, делать так надолго.

[isis]

у меня поршня лопались из за перегрева,соответственно были задиры на цилиндрах,пришлось точить в первый размер,колено не трогал,распред,гидрики тоже нормальные были,брал поршня, кольца,вкладыши,комплект прокладок.за все про все около двадцатки выложил.брал в академии.

 

если возьмешь комплект под стандарт,а блок будет не в допуске под стандарт,то придется гильзовать под стандарт

 

Вкладыши только шатунные? Коренные подшипники не брал?

Где блок точил?

Все брал оригинал?

 

бери под расточку, делать так надолго.

 

Переборка и так денег стоит дофига... А с расточкой так наверное вообще ппц получится.

Просто хотелось бы более менее малой кровью обойтись.

[deemonNSK]

блок точил в микроне за мегой, все вкладыши брал в академии под заказ с москвы за три дня привезли.вкладыши кливайт,блок точил рубль дырка,то есть 6 руб

 

кстати,два нижних вкладыша коренных были увеличенные,не смог нигде найти а фольгу подкладывать рука не поднялась,собрал на стандарте,давление стало чуть поменьше, чем было до ремонта.

[isis]

А что если поставить поршни от ZJ до 96года? Есть информация что их можно поставить... Это действительно так?

[deemonNSK]

поршни до 96 года надо ставить вместе с шатунами

[isis]

поршни до 96 года надо ставить вместе с шатунами

 

Понимаю.

Вопрос насколько это возможно?

Я так понимаю что у ZJ поршни не облегченные и если их воткнуть под наш бензин, то это будет хорошо и надолго?

Правильно я понимаю что мне надо просто купить поршни от ZJ до 96 года, кольца под них и шатуны с вкладышами? И это просто вот так вот туда встанет? Или надо еще что-то мудрить?

[Geodezёr]

Перебирали без расточки и уже 1.5 года все норм (ттт). ИМХО - не стоит брать в наборе. Ибо какого производителя и какого качества там лежат запчасти - неизвестно. Лучше заказывать по отдельности и нормальных брендов.

[isis]

Перебирали без расточки и уже 1.5 года все норм (ттт). ИМХО - не стоит брать в наборе. Ибо какого производителя и какого качества там лежат запчасти - неизвестно. Лучше заказывать по отдельности и нормальных брендов.

 

Сами перебирали или кого-то использовали?

Какие бренды предпочесть?

[Geodezёr]

Сами перебирали или кого-то использовали?

 

Ну не сам конечно, в сервисе делали.

 

детали были в фирм - Sealed Power, Mahle, Standard, ну и что там лежит в коробочках с надписью Mopar

 

это только часть использованных деталей:

 

[Max8110]

@isis, КОТ сам перебирал своими ручками один 4.0! Мож тебе чего дельного скажет. После переборки ужо год прошел!

[K.O.T.]

На соседнем форуме на эту тему уже общались Да, перебирал сам, не без помощи людей, конечно, но и не в сервисах. ТТТ, ездием уже год

[isis]

@isis, КОТ сам перебирал своими ручками один 4.0! Мож тебе чего дельного скажет. После переборки ужо год прошел!

 

Да, спасибо, с ним уже контакт есть)

Мнеб конечно хотелось бы понять какие компоненты предпочесть, если есть опыт.

И есть желание поставить поршни от моделей до 96года необлегченные... Могут ли возникнуть какие-нить проблемы с этим?

[disshaman]

Было бы неплохо, если был бы FAQ по переборке с номерками всех деталей.

[isis]

Сориентируйте пожалуйста...

http://jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/parts.htm

 

Я совершенно точно буду ставить стандартные поршня (уже вскрыли мотор)

 

94-95 года -

Размер "B" 3.8746"

Размер "C" 3.8750"

 

96-99 года -

Размер "B" 3.8742"

Размер "C" 3.8746"

 

Я хочу ставить поршни дорестайловые судя по таблице размеров они не совсем одинаковые.

Правильно я понимаю что для того чтоб мне установить в мой вжик 2000года мне надо купить поршни размера "B" 3.8746" и этом они получаются чуть толще моих? Можно забить на эту маленькую разницу?

[K.O.T.]

Сориентируйте пожалуйста...

http://jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/parts.htm

 

Я совершенно точно буду ставить стандартные поршня (уже вскрыли мотор)

 

94-95 года -

Размер "B" 3.8746"

Размер "C" 3.8750"

 

96-99 года -

Размер "B" 3.8742"

Размер "C" 3.8746"

 

Я хочу ставить поршни дорестайловые судя по таблице размеров они не совсем одинаковые.

Правильно я понимаю что для того чтоб мне установить в мой вжик 2000года мне надо купить поршни размера "B" 3.8746" и этом они получаются чуть толще моих? Можно забить на эту маленькую разницу?

 

Решил таки помазахировать? Потом скажи, во сколько встали поршеньки с дорестайла хотя, явно не 9 тыщ, как на вжики, а то и по 3 рубля за поршень.

Поршня на вжики стандартные имеют дияметр 3.875

 

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/ вот мои поршня, ежли чо.

 

Не перепутай! Поршня есть дюймовые, а есть метровые! разницы в кольцах. А то так одному человечку пихнули метровые кольца на дюймовые поршни. Жрало масло.

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем K.O.T.

[exabote]

Решил таки помазахировать? Потом скажи, во сколько встали поршеньки с дорестайла хотя, явно не 9 тыщ, как на вжики, а то и по 3 рубля за поршень.

Поршня на вжики стандартные имеют дияметр 3.875

 

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/ вот мои поршня, ежли чо.

 

Не перепутай! Поршня есть дюймовые, а есть метровые! разницы в кольцах. А то так одному человечку пихнули метровые кольца на дюймовые поршни. Жрало масло.

Ага. Сам нарвался на такую шнягу. Правда я сам разбирал-собирал. Кольца дуймовые просто не лезут в канавки метровых поршней. А вот наоборот - легко

[isis]

Решил таки помазахировать? Потом скажи, во сколько встали поршеньки с дорестайла хотя, явно не 9 тыщ, как на вжики, а то и по 3 рубля за поршень.

Поршня на вжики стандартные имеют дияметр 3.875

 

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/'>http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/ вот мои поршня, ежли чо.

 

Не перепутай! Поршня есть дюймовые, а есть метровые! разницы в кольцах. А то так одному человечку пихнули метровые кольца на дюймовые поршни. Жрало масло.

 

Все, передумал ставить дорестайл. Голова уже пухнет от этого всего

Шатуны хрен купишь отдельно. Только БУшные варианты на разборке в комплекте с поршнями... Передумал.

Буду ставить стандарт и все. Заодно поменяю маслосъемные колпачки и шатунные вкладыши и прокладки, и все.

 

Вот сижу на саммите и выбираю.

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3242HC-STD/

 

Какие поршни выбрать? На тех что дешевле размеры под кольца в мм, на тех что дороже размеры под кольца в дюймах.

К тем что дешевле в пометках написано что нужно Shallow rings required.

Что это еще?

 

И еще вопрос про кольца

http://www.summitracing.com/parts/SLP-E-234K/

http://www.summitracing.com/parts/SLP-E-925K/

В том комплекте что дешевле почему-то 3 кольца Cast Iron (чугун?)

А в том что дороже cast iron одно кольцо, а другие два просто железо.

И вот что теперь лучше?

[K.O.T.]

Все, передумал ставить дорестайл. Голова уже пухнет от этого всего

Шатуны хрен купишь отдельно. Только БУшные варианты на разборке в комплекте с поршнями... Передумал.

Буду ставить стандарт и все. Заодно поменяю маслосъемные колпачки и шатунные вкладыши и прокладки, и все.

 

Вот сижу на саммите и выбираю.

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD/

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3242HC-STD/

 

Какие поршни выбрать? На тех что дешевле размеры под кольца в мм, на тех что дороже размеры под кольца в дюймах.

К тем что дешевле в пометках написано что нужно Shallow rings required.

Что это еще?

 

И еще вопрос про кольца

http://www.summitracing.com/parts/SLP-E-234K/

http://www.summitracing.com/parts/SLP-E-925K/

В том комплекте что дешевле почему-то 3 кольца Cast Iron (чугун?)

А в том что дороже cast iron одно кольцо, а другие два просто железо.

И вот что теперь лучше?

 

Блин, ты меня уже запутал на два форума пишешь, закрутил-завертел!

Как я уже и говорил, есть ДВА вида поршней, с метровыми кольцами, и с дюймовыми. Если посмотришь цифирки, увидишь - те, что дешевле поршни - под метровые кольца. Соответственно, по закону Вселенной, для них метровые кольца - они подороже ну и наоборот. (полэтому к метровым и написано, что МЕНЬШИЕ кольцы требуются). То что на дюймовых поршнях и метровых кольцах ездиет - Тёмыч-Геодезёр уже проверил ока масло хавает.

Разницы в них иной - нема. Как лучше - шире кольца или уже - я так и не понял, поэтмоу заказал метровые поршни и кольца.

[isis]

Блин, ты меня уже запутал на два форума пишешь, закрутил-завертел!

Как я уже и говорил, есть ДВА вида поршней, с метровыми кольцами, и с дюймовыми. Если посмотришь цифирки, увидишь - те, что дешевле поршни - под метровые кольца. Соответственно, по закону Вселенной, для них метровые кольца - они подороже ну и наоборот. (полэтому к метровым и написано, что МЕНЬШИЕ кольцы требуются). То что на дюймовых поршнях и метровых кольцах ездиет - Тёмыч-Геодезёр уже проверил ока масло хавает.

Разницы в них иной - нема. Как лучше - шире кольца или уже - я так и не понял, поэтмоу заказал метровые поршни и кольца.

 

Извиняюсь что запутал, у меня у самого уже голова болит от этого

Про дюймы и метры я понял сразу как начал искать и смотреть спецификацию. С этим проблем нет.

Просто я хотел понять в чем такая разница. Ведь разница 100$ (т.е. они дороже на 50%) вот я и подумал что там есть какие-то тонкости, может быть те что дороже - усиленные какие-нить.

 

А что скажешь насчет колец? Что лучше?

http://www.summitrac...rts/SLP-E-234K/

http://www.summitrac...rts/SLP-E-925K/

В том комплекте что дешевле почему-то 3 кольца Cast Iron (чугун?)

А в том что дороже cast iron одно кольцо, а другие два просто железо.

 

Я к тому что какие брать то?

[K.O.T.]

Извиняюсь что запутал, у меня у самого уже голова болит от этого

Про дюймы и метры я понял сразу как начал искать и смотреть спецификацию. С этим проблем нет.

Просто я хотел понять в чем такая разница. Ведь разница 100$ (т.е. они дороже на 50%) вот я и подумал что там есть какие-то тонкости, может быть те что дороже - усиленные какие-нить.

 

А что скажешь насчет колец? Что лучше?

http://www.summitrac...rts/SLP-E-234K/

http://www.summitrac...rts/SLP-E-925K/

В том комплекте что дешевле почему-то 3 кольца Cast Iron (чугун?)

А в том что дороже cast iron одно кольцо, а другие два просто железо.

 

Я к тому что какие брать то?

 

дык там же одни метровые, что подороже, вторые дюймовые. дюймовые толще, вот и материал другой. так то выбора у тебя нет. у меня кольца силд пауэр метровые есесьно.

[isis]

дык там же одни метровые, что подороже, вторые дюймовые. дюймовые толще, вот и материал другой. так то выбора у тебя нет. у меня кольца силд пауэр метровые есесьно.

 

Ну вот я и пытаюсь понять что лучше под наш бензик взять. Более толстый комплект или тонкий.

Машина америкосовская, может быть под нее лучше дюймы

Вот и парюсь...

[isis]

дык там же одни метровые, что подороже, вторые дюймовые. дюймовые толще, вот и материал другой. так то выбора у тебя нет. у меня кольца силд пауэр метровые есесьно.

 

Комплекты прокладок какие брать?

Оба вот этих?:

http://www.summitracing.com/parts/FEL-HS9076PT4/

http://www.summitracing.com/parts/FEL-CS81693/

Или в Москве покупать оригинал?

 

И еще хоть убей не могу найти на саммите маслосъемные колпачки....

[DimanoiD]

колпачки в экзисте купи. навалом их

[isis]

колпачки в экзисте купи. навалом их

 

Так и сделаю.

Комплект Ajusa нормальные?

[isis]

Ура! Перебрали.

Как приятно когда заводишь двигатель и ничего тьфу-тьфу-тьфу не стучит.

Заказывал все на саммите. Все стандартных размеров.

 

Поршни Keith Black/KB Pistons 3241HC-STD

http://www.summitracing.com/parts/UEM-3241HC-STD

 

Кольца Sealed Power ZE925K

http://www.summitracing.com/parts/SLP-E-925K

 

Шатунные подшипники King Engine Bearings CR648SI

http://www.summitracing.com/parts/KGB-CR648SI

 

Набор прокладок верхних Fel-Pro QHS9076PT4

http://www.summitracing.com/parts/FEL-HS9076PT4

 

Набор прокладок нижних Fel-Pro QCS81693

http://www.summitracing.com/parts/FEL-CS81693

 

Маслосъемные колпачки Ajusa 57026900 на Экзисте

Кстати колпачки идут в комплекте в одном из наборов прокладок Fel-Pro, я этого не знал поэтому купил Ajusa и поставили их.

 

Доставка с Саммита до Москвы обошлась примерно в 120$ По времени вышло примерно 3 недели.

 

На фотках видно как разломало старый поршень, этот кусок валялся в поддоне картера и молотил.

[Geodezёr]

Ну да, картинка типичная в общем то

[disshaman]

А никто не мерял кольца в оригинале? 1,5 мм там или 5/64" (примерно 1,9 мм)

[disshaman]

А никто не мерял кольца в оригинале? 1,5 мм там или 5/64" (примерно 1,9 мм)

Как это иногда бывает - отвечаю сам себе. Полистал мануал от Легион-Автодата там написано, что канавки на родных поршнях 1,530-1,555 мм на компрессионных и 4,035-4,060 на маслосъемных. Может кому пригодится.