Перейти к содержанию

Параметры дисков на КК


Sтарый

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

И еще на задней оси... Вопрос только, почему спереди нет?

78de73d44ddb.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

6b0426b9f842.jpg

без комментариев)

Так я и знал(( Но вроде ездят и ничего))

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Если нужны размеры...

d60e101a8e32.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если нужны размеры...

Спасиб)

 

Кстати, кто нибудь поможет с партнамбе оригинальных 18-х дисков для КК?

Изменено пользователем Мирослав
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Шоб каждый диск купить за 10-12 (или типа того) крублей;)?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Шоб каждый диск купить за 10-12 (или типа того) крублей;)?

Чтобы точно знать типоразмеры оригинальных 18-х дисков! Всякие там допуски, нагрузки хотелось бы нарыть, ну короче как то так.

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, кто нибудь поможет с партнамбе оригинальных 18-х дисков для КК?

Это с моих оригинальных

 

вот

 

Там выше в теме на фото задней стороны диска еще куча разных цифр, но плохо видно. Сейчас уже некогда фоткать, на рыбалку поехал.

post-2096-0-96263400-1367563970_thumb.jpg

post-2096-0-48296500-1367564094_thumb.jpg

Изменено пользователем Aleksei
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

Изменено пользователем IvVerR
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

Ок) Резина на моем чирке именно 235/60/18)

Изменено пользователем Мирослав
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

Общественности тоже интересно посмотреть!

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Общественности тоже интересно посмотреть!

Ноу проблем)

post-14926-0-66789100-1367869706_thumb.jpg

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ноу проблем)

Благодарю. А я смотрю у тебя снизу на пластиковой защите нет выступающей выштамповки, которая делается под сажевый фильтр (которых у нас нет).

А где же она? Ты что-нибудь переделывал снизу на защите?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Благодарю. А я смотрю у тебя снизу на пластиковой защите нет выступающей выштамповки, которая делается под сажевый фильтр (которых у нас нет).

А где же она? Ты что-нибудь переделывал снизу на защите?

Заметил)) Да ничего я не делал. На днях преодолел брод небольшой и похоже из-за этого отлетела "защита" пластиковая. Короче когда посмотрел под машину то не обнаружил ее. Раньше была. Думаю ставить железную "Шериф", уже нашел где есть в наличии, но там сказали что только после праздников. Кстати, это защита коробки? Не картера же, потому как на картере вроде железная стоит, вчера проверял. Защита картера же в самом переди стоит, и ее можно увидеть спереди под машиной? Просто маленькая какая то, на других авто она вроде как большой лист железа. Или может это у меня не защита картера? У кого как?

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил)) Да ничего я не делал. На днях преодолел брод небольшой и похоже из-за этого отлетела "защита" пластиковая. Короче когда посмотрел под машину то не обнаружил ее. Раньше была. Думаю ставить железную "Шериф", уже нашел где есть в наличии, но там сказали что только после праздников. Кстати, это защита коробки? Не картера же, потому как на картере вроде железная стоит, вчера проверял. Защита картера же в самом переди стоит, и ее можно увидеть спереди под машиной? Просто маленькая какая то, на других авто она вроде как большой лист железа. Или может это у меня не защита картера? У кого как?

У меня штатная защита и двигателя и АКПП и бака. Толщиной миллиметра три. Защита как доп.опция шла. Причём на мой взглят дополнительно ставить ни чего и не нужно.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня штатная защита и двигателя и АКПП и бака. Толщиной миллиметра три. Защита как доп.опция шла. Причём на мой взглят дополнительно ставить ни чего и не нужно.

А эта пластиковая "защита" или пыльник наверное правильнее назвать, стояла в районе где защита коробки должна стоять. У тебя на этом месте тоже пластиковая была или железный защитный лист? Как раз под передними местами пассажира и водителя. У меня когда пластиковая еще была то очень клиренс занижала, во всяком случае мне так казалось. Интересно железная тоже так низко висит и выпирает или нет?

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эта пластиковая "защита" или пыльник наверное правильнее назвать, стояла в районе где защита коробки должна стоять. У тебя на этом месте тоже пластиковая была или железный защитный лист? Как раз под передними местами пассажира и водителя. У меня когда пластиковая еще была то очень клиренс занижала, во всяком случае мне так казалось. Интересно железная тоже так низко висит и выпирает или нет?

У меня железная стоит поверх пластиковой. Железная клиренс не занижает, по крайней мере ощутимо. Железная защита коробки начинается от железной защиты двигателя.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня железная стоит поверх пластиковой. Железная клиренс не занижает, по крайней мере ощутимо.

Получается что пластиковая тоже нужна? Ну может она типа как пыльник работает т.к точно повторяет все изгибы днища. А железная поверх пластиковой уже как силовая защита, потому как много всяких щелей в ней. Просто видел на фото железную защиту на коробку и она вроде как каркас с множеством дыр всяких. Интересно, а если без пластиковой защиты? Ну в смысле только железную поставить. Может там пыль будет собираться или грязь? Короче, можно только одну железную поставить или полюбому нужна еще и от пыли/грязи защита?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается что пластиковая тоже нужна? Ну может она типа как пыльник работает т.к точно повторяет все изгибы днища. А железная поверх пластиковой уже как силовая защита, потому как много всяких щелей в ней. Просто видел на фото железную защиту на коробку и она вроде как каркас с множеством дыр всяких. Интересно, а если без пластиковой защиты? Ну в смысле только железную поставить. Может там пыль будет собираться или грязь? Короче, можно только одну железную поставить или полюбому нужна еще и от пыли/грязи защита?

Я думаю пластиковая это всёже защита от пыли и грязи.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю пластиковая это всёже защита от пыли и грязи.

Вот и я тоже так считаю. Хотелось бы точно знать. Поставив железную защиту можно ли обойтись без пластиковой? Кто в курсах? Наверное зря мы в этой теме про диски начали тереть про защиту?)) Сори если что не так))

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я тоже так считаю. Хотелось бы точно знать. Поставив железную защиту можно ли обойтись без пластиковой? Кто в курсах? Наверное зря мы в этой теме про диски начали тереть про защиту?)) Сори если что не так))

Можно, но не нужно! Как говорится. Вся грязь там будет.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если разговор про защиту, тогда тоже выскажусь. С самого начала эксплуатации, появляется при наборе скорости неприятный звук, как будто резонирует какая-то железка, уже задолбало. При смене колес, когда машина висела на подъемнике, я осмотрел защиту. Пластиковая защита свободно болтается между днищем и металической защитой. Подумав, что она и вибрирует, засунул между защитами куски пенопласта (что первое попалось). Вроде сначала показалось, что звук значительно уменьшился, но потом оказалось, что показалось :angry: Что с этим звуком делать ума не приложу :(

 

Надо бы про всякие звуки и сверчки отдельную темку сделать.

Изменено пользователем Sтарый
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если разговор про защиту, тогда тоже выскажусь. С самого начала эксплуатации, появляется при наборе скорости неприятный звук, как будто резонирует какая-то железка, уже задолбало. При смене колес, когда машина висела на подъемнике, я осмотрел защиту. Пластиковая защита свободно болтается между днищем и металической защитой. Подумав, что она и вибрирует, засунул между защитами куски пенопласта (что первое попалось). Вроде сначала показалось, что звук значительно уменьшился, но потом оказалось, что показалось :angry: Что с этим звуком делать ума не приложу :(

 

Надо бы про всякие звуки и сверчки отдельную темку сделать.

Открывай тему.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кого нибудь стоит железная защита (коробка, картер) без пластиковой? Действительно ли без пластиковой там грязь скапливается и это критично? Или пофиг, ну типа скапливается и сама же от туда вылетает при эксплуатации авто?

 

Создал темку)) http://jeep4x4club.ru/topic/25484-zashita-kuzova/#entry619470

Изменено пользователем Мирослав
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера получил диски "Dezent", модель: M hg. Размер: 17х7,5 PCD5х114,3 ET38 DIA71,6 , StasonJLL брал по твоей ссылки,правда пришли с отсутствием одной заглушки на диск ,написал претензию в магазин ,ответили что вышлют новую, на дисках и на коробке действительно made in третий рейх :up: ,други кто нашел для них заглушки с надписью Джип ????

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера получил диски "Dezent", модель: M hg. Размер: 17х7,5 PCD5х114,3 ET38 DIA71,6 , StasonJLL брал по твоей ссылки,правда пришли с отсутствием одной заглушки на диск ,написал претензию в магазин ,ответили что вышлют новую, на дисках и на коробке действительно made in третий рейх :up: ,други кто нашел для них заглушки с надписью Джип ????

ПРОБЛЕМА. Искал и на рынках и в инете, спрашивал у продавцов, они их даже не видели. НЕТУ. Даже нашел конторку, где делают на заказ, из алюминия вроде, под размеры, какие надо, но цена там очуметь. Есть только универсальные заглушки (колпачки), т.е. безымянные, под наклейку, ну и сами наклейки, которые могут отклеяться от нагрева. НО, видел новые Гранды с заглушками визуально бОльшего размера, чем наши оригинальные. У них ещё надпись на них выпуклая. Вот бы узнать, какой у них диаметр, а то может и можно было бы их приколхозить.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

CПасибо! Извени замотался) Вот и мой...

09383a0a6748t.jpg 4b7526bffd7ft.jpg 7949d8a6c524t.jpg

перед схож, что насчет задка)?

Изменено пользователем IvVerR
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

CПасибо! Извени замотался) Вот и мой...

перед схож, что насчет задка)?

Один в один как у тебя. Извини сейчас нет времени фотки сделать правильные и залить, но говорю что задок так же как и на твоей.

Изменено пользователем Мирослав
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А антеннка где :rolleyes:?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

А антеннка где :rolleyes:?

Угол не тот наверное) хотя какая штатная должна быть не знаю, без нее приехала, себе с тая привез)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • MishGun
    • vrv377
    • Егор Пятигорск
    • leksrus1
    • TRS Motors
    • tracker99
    • вадим 912
    • u55r
    • Evgeniy1981
    • Владимир(Лексеич)
    • Evvol
    • serg102
    • Kofman
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 542
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Вла-ди-мир
    Новый пользователь
    Вла-ди-мир
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.