2.7 crd

[muratovandre]

Помогите формучане!!! Проблема в следующем у меня Гранд чероки 2003 2.7 CRD. Еду по трассе. Резко тапку нажимаю, разгон, толчок, загорается чек энджин (который рисует оранжевый движок) и глохну, просто качусь, ключ на 0 потом на I, и снова еду двигатель заводится. Еду, энджин горит.

Если ехать и больше до такого не доводить, то при следующем заводе енджин гаснет как и положено.

Проведя пару таких же пыток на свой страх и риск заметил следующие закономерности:

- провал приходил на раньше набирания скорости 40 км/ч;

- обороты были за 3 тыс.;

- провал происходит по достижении рабочей температуры (последнее деление перед 100). А имеено если температура ниже, то разгон совершается хорошо. Пару таких разгонов, растет температура и по достижении отметки как раз на разгоне и обрывается. Форсунки сливают ровно, прежний владелец менял датчик давления на рампе. Ошибка читается на комп. «сброс давления в системе питания». Кто что посоветует??????? Заранее спасибо!

[*AXL*]

Делать "комонн-рейл" тест. По самодигностике P1130 у которой по сканеру ещё 4 значения по какой причине это происходит. Так, что с теста у диагностов, а так...методом тыка.. форсы в обратку.. датчик давления на рампе, регулятор давления на рампе..и просто банальная утечка... + электроника живёт своей жизнью... Это всё предположения...

[muratovandre]

"комонн-рейл" тест что это?

 

Почему на холодную это не происходит...

[*AXL*]

Проверка форсунок на обратку. Тепловые расширения на холодную и горячую разные. Вам к опытным диагностам надо... Иначе методом проб и ошибок дороже получится!

[muratovandre]

У нас мало спецов. Форсунки проверяли, сливают ровно. Мастер что читал машину и смотрел форсунки сказал, что возможно забита топливная система и посоветовал присадку, завтра к другому поеду дизелисту, может он что найдет. А в каком месте стоит регулятор давления на рампе?

 

А из за насоса может быть такое?

[*AXL*]

Может, но очень редко. Если, что насос Б.У рабочий и проверенный на стенде, есть у меня в наличии. Регулятор стоит сзади рампы, тоже есть в наличии.

 

А сколько и в теченни какого времени сливают форсы?

[muratovandre]

точно не могу сказать, помню только визуально, но сказали что норма. А сколько стоит насос и регулятор? Как проверить работоспособность датчика и регулятора?

[*AXL*]

@muratovandre, сканером. по ценам в личке.

[Витал]

точно не могу сказать, помню только визуально, но сказали что норма. А сколько стоит насос и регулятор? Как проверить работоспособность датчика и регулятора?

Андрей,ты самодиагностику делал? Что авто сообщает о проблеме? AXLосновные причины проблемки отписал. В идеале нужен сканер!

[*AXL*]

@Витал, мы с ним по телефону минут 30 общались)) Ищет нормального диагноста сейчас, там ему такого наговорили..жуть.

[Витал]

@Витал, мы с ним по телефону минут 30 общались)) Ищет нормального диагноста сейчас, там ему такого наговорили..жуть.

AXL,дружище - верю. С нормальными диагностами вообще тоска. У нас в Перми - точно засада! Есть самоучки,на них все и держится в принципе.

[Куликан]

99% - забит датчик давления топлива

стоит в рампе позади 5 форсунки

стоит в районе 7 тыщ

 

почему так уверенно- тока сам с ним разобрался

глох на обгоне

[Zero]

Датчик (измерительный преобразователь) давления стоит спереди, в районе 1-й форсунки. Сзади, в районе 5-й форсунки, стоит РЕГУЛЯТОР давления топлива (перепускной клапан).

Дело может быть конечно в регуляторе. Но сначала проверь нет ли подсоса воздуха в топливо.

У друга было тоже самое, с теми же симптомами (на WG 2,7 CRD тоже). Он поменял ТРИ регулятора, думал что они бракованные попадались. А оказалось был подсос воздуха в топливо аж в баке. Там где топливозаборник. Он поменял пластиковую вставку (стакан) и всё прошло. А времени угрохал на поиск - не один месяц.

Трубки топливные прозрачные, в черной гофре. Гофру отодвигаешь (например там, где топливо выходит из фильтра, из центрального отверстия), газуешь посильнее и смотришь, есть ли пузырьки. Правда у моей машины тоже появляются пузырьки, если сильно газануть на холостых, но их не много. При этом ничего не глохнет при разгоне.

Можно попробовать закрепить под капотом пластиковую бутылку с соляркой и туда засунуть трубки забора/слива. Если будет также глохнуть на разгоне, тогда точно можно будет исключить подсос воздуха в магистрали до фильтра.

Купить регулятор всегда можно, но это не всегда помогает. Стоит он 4800р. по экзисту. Номерок, если чо 05080281AA.

[Artem Petroff]

[quote name='muratovandre' timestamp='1347179640' post='485629'

Помогите формучане!!! Проблема в следующем у меня Гранд чероки 2003 2.7 CRD. Еду по трассе. Резко тапку нажимаю, разгон, толчок, загорается чек энджин

 

У меня пару раз была такая же хрень, только он не глох, а ехал дальше! Чек загорался непосредственно в момент нажатия тапки в пол. Получался небольшой толчок и загоралась эта опасная лампочка. Лечилась так же - на обочину, глушил двигатель, 5 минут нервных раздумий и заводка уже без чека!

[*AXL*]

Ну как я и говорил потеря давления... В данном случае потёк ТНВД. Сегодня разговаривал с Андреем. Он мне фотки насоса с потёкшей верхней крышкой прислал.

Посему граждане трактористы, не надо сразу регулятор менять... ищите, как пишет папа крайслер первым делом утечку! Она может и с форс быть в обратку или просто льют.. Понимаю форсы чисто психологически откладываем на потом..тип не они. Но...А тут ваще насос...

[Витал]

Ну как я и говорил потеря давления... В данном случае потёк ТНВД. Сегодня разговаривал с Андреем. Он мне фотки насоса с потёкшей верхней крышкой прислал.

Посему граждане трактористы, не надо сразу регулятор менять... ищите, как пишет папа крайслер первым делом утечку! Она может и с форс быть в обратку или просто льют.. Понимаю форсы чисто психологически откладываем на потом..тип не они. Но...А тут ваще насос...

У земы была засада с ТНВД,тоже мокрил и тоже на обгонах глох! В 10000 целковых уложился по ремонту!

[*AXL*]

Чуть поболее есть насос Б.У. Проверенный на стенде.

[Витал]

Чуть поболее есть насос Б.У. Проверенный на стенде.

Земеле родной перетряхнули. Было дело по зиме.

[*AXL*]

@Витал, весной свой сам перебирали. Но качество запчастей настараживает... особенно в форсах мультипликаторы летят от нашей саляры.

[Витал]

@Витал, весной свой сам перебирали. Но качество запчастей настараживает... особенно в форсах мультипликаторы летят от нашей саляры.

У нас советуют лить топливо только на Лукойле,дружище. Остальное полное г...о!

[*AXL*]

От как раз после лукойла и началось все мои приключения... Не все йогурты полезны)))

[Витал]

От как раз после лукойла и началось все мои приключения... Не все йогурты полезны)))

У нас пока Лукойл - рулит. Качество топлива на уровне!

[muratovandre]

Для решения проблемы начал с чистки бензо бака (там скопилось много черной жижи, которая набилась во се флиьтра+ стружка), заменил 3,4,5 форсунки+ новый насос подкачки, продул клана на рампе. Заменил все резинки на ТНВД. Итог Стал нормально заводиться, едет гораздо лучше, но все таки при резком ускорении долбит Р 1130 , и потеет ТНВД (на горячую) из под верхней крышки плунжера. Думаю заменить ТНВД на б\у . и все таки поменять 1 и 2 форсы, хоть они в пределах нормы

[Витал]

Для решения проблемы начал с чистки бензо бака (там скопилось много черной жижи, которая набилась во се флиьтра+ стружка), заменил 3,4,5 форсунки+ новый насос подкачки, продул клана на рампе. Заменил все резинки на ТНВД. Итог Стал нормально заводиться, едет гораздо лучше, но все таки при резком ускорении долбит Р 1130 , и потеет ТНВД (на горячую) из под верхней крышки плунжера. Думаю заменить ТНВД на б\у . и все таки поменять 1 и 2 форсы, хоть они в пределах нормы

Попробуй поменять датчик давления в топливной рампе. Ошибка 1130. Плюсом воздух подсасывает походу,из под крышки где потение.

[muratovandre]

Дачик новый стоит, вот 1 и 2 форсы под подозрением, ставили имеющуюся б\у на место первой, стало гораздо хуже. Сейчас езжу более менее нормально, но все таки до конца давить боюсь. Думаю заменить тнвд. Или может крышку плунжера только? Все остальное в пределах нормы. Могла ли имеющаяся ранее стружка испортить все топливную систему?

[*AXL*]

@muratovandre, На ТНВД Сделаю скидку... лежит, ждёт тебя! Если перебирать насос то полностью, а не частями. Качество новых запчастей произведённых под именем БОШ это лоттерея.

[muratovandre]

мммм. Денег совсем мало осталось, все трактор высосал(((

[*AXL*]

@muratovandre, думаю всегда можно договориться... Позвони обсудим, или скинь телефон по новой, перезвоню.

[muratovandre]

89884933820 Только завтра

[zhanpol]

В 11.09.2012 в 21:58, Витал сказал:

У земы была засада с ТНВД,тоже мокрил и тоже на обгонах глох! В 10000 целковых уложился по ремонту!

а че делади с ТНВД?у меня через верхнюю крышку сочится тоже,резинки поменял собрал,вообще побежал конкретно

 

@Витал, а при закручивании крышки есть какие то особенности?а то я поменял резинки на верхней крышке,щас вообще побежал сильно