Перейти к содержанию

блок свечей прогрева


Silvano

Рекомендуемые сообщения

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,

Появилась нужда в замене блока но у диллеров испугала цена. Мопар около 210€ а мерс 186€. Когда менял на бмв то ценник был около 100€ а beru, который делает для бмв, 60€. Есть ли такая возможность с нашим?

Заранее спасибо

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Бери для беру ... Удивишься что мопар и Мерсовский и Бэховский - все от беру

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

А номерка никто не знает?

0
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2005г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А такая запчасть то где нибудь есть в наличии?без предзаказа.Никто не знает?

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заказывал в Питере. Сказали что в течении 2-х дней привезут из Москвы. Значит у вас есть.

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

Новый номер Beru 0522140210 а старый 0522140202. От бмв не подходит, алгоритм работы другой.

Стоит 70€ в отличии от 180€ мерса.

 

20121003192217.jpg

 

Открыл старый блок и обнаружил что один из проводов повреждён, перепаял, завтра на холодный двигатель проверю работу

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер телефона, где можно заказать Beru 0522140210 за разумные деньги ?

0
Автомобиль: jeep
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот так выглядит блок управления свечами накаливания А6429002800 (BERU 0522140210)

http://www.youtube.com/watch?v=aj8UnGAX4cQ

post-14143-0-03608300-1351693749_thumb.jpg

Изменено пользователем OM642.920
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока не надо.но если вдруг.хотелось бы знать где.и скоко

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот еще номер по пендосам модуль свечей накаливания 68013182AB http://www.usa-auto.ru/p127243C2007.html

Изменено пользователем TypucT
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые джиповоды, подскажите где можно купить блок управления свечами Beru 0522140210? что-то ищу нигде нет

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые джиповоды, подскажите где можно купить блок управления свечами Beru 0522140210? что-то ищу нигде нет

Совсем с ним беда ?

Я свой просто перепоял и всё нормально. 1тр

Опубликовано

один из проводов повреждён

От ноги разьема на плату отвалилися? Знакомая тема...

6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Совсем с ним беда ?

Я свой просто перепоял и всё нормально. 1тр

местечко не подскажите

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Мужики , подскажите где точно расположен этот модуль. Как до него добраться.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано
Тут тема. ;)
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совсем с ним беда ?

Я свой просто перепоял и всё нормально. 1тр

 

Мах , будь другом , подскажи как ты(или кто там это делал) снимал верхнюю запаянную крышку , что бы попасть внутрь. Только что снял этот блок(стоит кстати Beru 0522140202) но никак чёта внутрь не попаду. Нагревать что ли надо или крышку просто срезать ?

 

Мужики , кто знает подскажите.

Изменено пользователем олегТТ
29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Мах , будь другом , подскажи как ты(или кто там это делал) снимал верхнюю запаянную крышку , что бы попасть внутрь. Только что снял этот блок(стоит кстати Beru 0522140202) но никак чёта внутрь не попаду. Нагревать что ли надо или крышку просто срезать ?

 

Мужики , кто знает подскажите.

сам не вскрывал, но надо отпилить крышку, которая со стороны сапуна.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сам не вскрывал, но надо отпилить крышку, которая со стороны сапуна.

 

Т.е.с противоположной от разъёма стороны ? В-общем , так и начал. Мож в духовке нагреть градусов до 120 ?

 

Никто таким гимором не занимался ?

Изменено пользователем олегТТ
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

в-общем открыл. Вроде парочка проволочек отвалилась от контакта на разъёме.Припаять конечно можно , но имхо всё это будет как-то не надёжно , да и припой может впоследствии не выдержать высокой температуры(не зря там не оловом припаяно , а сваркой. Короче гимор ещё тот. Буду заказывать новый.

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

в-общем открыл. Вроде парочка проволочек отвалилась от контакта на разъёме.Припаять конечно можно , но имхо всё это будет как-то не надёжно , да и припой может впоследствии не выдержать высокой температуры(не зря там не оловом припаяно , а сваркой. Короче гимор ещё тот. Буду заказывать новый.

Отпишись потом, за сколько ты нашёл и где новый блок

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Отпишись потом, за сколько ты нашёл и где новый блок

 

Не стал долго заморачиваться с поиском(да и не было дешевле , если не ждать месяц). Взял в Exist(е). 8025 руб. Доставка в теч.3-х раб дней.

Все эти заморочки с паянием , как я увидел там , полная ерунда. Один хрен потом крякнет в неподходящий момент. А на морозе ковыряться с ним не здорово.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 249 гостей (Посмотреть всех)

    • Arrows
    • AS8
    • КОГ52
    • MarkS
    • Giraffe
    • up6
    • kergoodoo
    • Blck
    • илья400
    • GH2016
    • StrangeRus
    • Артём VA
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.