Перейти к содержанию

Скрип сиденья


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

продление жизни ТНВД
ёклмн... 

а как туда алекс400 попал?  :huh:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

ёклмн... 

а как туда алекс400 попал?  :huh:

 

Ну у меня как бы тоже ТНВД есть. Правда не такой как у вас, но есть :D

  • 3 месяца спустя...
12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано

Тоже сильно скрипело слева, где-то сзади. Месяц катался пока не лопнуло терпение. Делал до этого шумку и знаю, что скрипеть из пластика ничего не должно. Упираясь о спинку сиденья слышу этот жуткий срип с металическим призвуком.

Снял вод.сиденье, слева и справа пластиковые накладки, проклеил их все битопластом, там есть блок привода его тоже проклеил,собрал все - стало плотненько. Погонял в полной тишине и о чудо - сверчищеее мертв!!!

Аккуратно с пластиковыми накладками многие прикручены саморезами головкой на семь. Надеюсь комуто поможет.

  • 2 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вот пассажирское сидение отказывается вверх подниматься. Всё двигается. Вниз нажимаю, на пол см. Вверх кнопку..- тишина. Боюсь до конца утопить.

  • 3 недели спустя...
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня другая проблема - водительская сидушка начала шататься - вниз.

Выявляется так: сидишь на переднем сидении - и лезешь за ключами в передний карман джинсов (привставая). В итоге - сидушка наклоняется вперед, а потом, когда садишься - стучит в обратку.

Сейчас начала еще больше качаться.

Был у пчёла - сказал, что крепление разбито (((

Что делать - хз( с гарантии слетел. может сталкивался кто? 

  • 7 месяцев спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то с креплениями сиденья к полу они шаманили.

Говорят, вроде как, слишком перетянуты были.

Ослабили, смазали и вуаля. Не скрипит! :)

Ну всё проблема решена? Больше не скрипело?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну всё проблема решена? Больше не скрипело?

Неа, не скрипит! :)

Уже даже и забыл про это...

Только благодаря вашему вопросу и вспомнил :))

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, а у меня скрипит периодически.  Надо посмотреть крепления.  

  • 7 месяцев спустя...
36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

  

Что-то с креплениями сиденья к полу они шаманили.

Говорят, вроде как, слишком перетянуты были.

Ослабили, смазали и вуаля. Не скрипит! :)

 

Уважаемый politisht, не могли бы Вы подробнее описать процесс лечения с этого момента:

 

Снял вод.сиденье, слева и справа пластиковые накладки, проклеил их все битопластом, там есть блок привода его тоже проклеил,собрал все - стало плотненько. Погонял в полной тишине и о чудо - сверчищеее мертв!!!

Аккуратно с пластиковыми накладками многие прикручены саморезами головкой на семь. Надеюсь комуто поможет.

Я имею ввиду пошагово, если возможно.

 

Вопрос ко всем. Не кажется ли вам, что лечение не в проклейке битопластом, а иной затяжке креплений к полу (о чем говорилось тут http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19894-skrip-sidenia/?p=1120742 )

Т.е. я полагаю, может достаточно будет ослабить крепления к полу, затем смазать WD-40, подтянуть?

Кто-нибудь самостоятельно, своими руками так сказать, решил данную проблему? А то проблема массовая, а конкретного решения "своими руками" до сих пор нет.

  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня кресло водительское скрипело, пацаны на СТО в Башкирии устранили путем смазки по металлу. Если есть фото сиденья с боку без пластиковой обшивки (на которой кнопки настройки сиденья) - укажу место.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если есть фото сиденья с боку без пластиковой обшивки

 

Я бы сделал, если бы знал как ее снять. Кто-нибудь подскажет?

  • 2 месяца спустя...
36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Аккуратно с пластиковыми накладками многие прикручены саморезами головкой на семь.

 

Вот, видимо человек о них знает, но молчит. :)

Как снять накладку? Подскажите кто-нибудь. Сделаю фото для Amateur.

  • 9 месяцев спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Summit
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Ну что? Чкм закончилось? Тоже заскрипело. 

  • 3 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Все прочитал)))) :respect: 

У меня скрип водительского уже на втором Гранде. Практически сразу скрипеть стало... Попробую ваши советы))))

 

36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

У меня скрип пропал, но появились щелчки в правой части. Щелкает когда нагрузка увеличивается, например при поворотах или на ямках. Было у кого-нибудь подобное? Как лечить? 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Тимур Амиго я забил на щелчки :D

 

Они проявляются когда сиденье в максимально верхне-заднем положении.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Тимур Амиго сказал:

У меня скрип пропал, но появились щелчки в правой части. Щелкает когда нагрузка увеличивается, например при поворотах или на ямках. Было у кого-нибудь подобное? Как лечить? 

У меня такое же, я не обращаю внимания :crazy: 

Щелкает периодически, на скорости по неровностям. Рецепт-громкая музыка:rolleyes:

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Еще был неприятный звук в районе лобового... не скрип не треск а что то среднее. долго искал. выяснил, что решетка обдува лобового стекла. сегодня подцепил ножиком вытащил ее, приклеил Маделин н и вставил обратно. Раздражающий звук пропал! )))

А щелчки в кресле остались(((( и чхать они хотели на положение поясничной поддержки.,,,,,

 

9
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Также как у многих заскрипело водительское сиденье. Заскрипело в начале лета. Самостоятельные потуги ничего не дали. Перед отпуском заезжал к Пчелу в Авалюкс на ТО, он был занят переездом улья ))),  приговорил мне левый передний амортизатор,  а по поводу скрипа велел ездить так и не париться ))). Я его не послушал ))). По поиску слов типа "устранение скрипа кресла автомобиля" яндекс мне выдал единственную контору, в которой это действо выделено в отдельную услугу. Вот она - https://mrfetr.ru/ustraneniye-skripov-sideniy.

Записался к ним. В результате для локализации скрипа сиденье было разобрано почти полностью. Скрип обнаружился аж в 2-х местах. Прикладываю фото. Винт был смазан какой-то хитрой смазкой. Планка проклеена неким материалом. Скрип ушел! Во всяком случае пока. Буду слушать дальше. Супруга сказала, что скрип был у меня в голове и лучше было обратиться к психиатру )))). Может кому поможет моя история.

IMG_0001.JPG

IMG_0002.JPG

IMG_0003.JPG

IMG_004.JPG

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужная информация. Спасибо. Тоже начало скрипеть, буду разбираться.

  • 1 месяц спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Щелчки в кресле пропали! Но перед этим, что то хрустнуло в поясничной поддержке и перестала она работать, ни надувалась ни меняла расположение. После многочисленных нажиманий на кнопку... прыжков и ёрзаней в кресле -- вдруг заработала! И вот уже почти месяц ни одного щелчка! Само излечилось!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 280 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Юрий саратов
    • sten740
    • Mayor Mayor
    • Александр33
    • Dmitry Shvedov
    • кочубей
    • up6
    • LonesomeDove
    • serg102
    • buzz
    • Kardan1
    • Rommel-86
    • Fin_01
    • tracker99
    • Дилмурад
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.