Перейти к содержанию

Купил Compass - есть вопросы


o2gy

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Неделю назад купил своего компаса. Спустя пару дней первый раз заправился - 92й на газпроме или газпромнефти (только потом прочитал в сервисной, что лучше лить 95). Соответственно, на следующий день загорелся чек. Почитав форум, я понял, что это не такая уж редкость )

Но, кроме этого, у меня пропал ход педали газа. То есть "выжать в пол" не получится - педаль при нажатии поддается где-то на одну треть всей своей амплитуды, и дальше упирается. Можно ездить и так, но очевидно, что здесь что-то не ладно.. Диагностика? Или что-то можно сказать заранее?

 

Ну и вопросы новичка до кучи:

1) педаль тормоза, на мой взгляд, имеет слишком большой ход - позволяет выжать себя практически до упора. хотя тормозит компас здраво. у всех так, или ехать смотреть тормоза?

2) на боковых зеркалах есть значки "обогрева", но кнопки обогрева зеркал я так и не нашел.. или он включается вместе с обогревом заднего стекла?

3) все таки можно к штатной магнитоле подключать плеер или нет? входов вроде нигде не видно, но может проглядел.

 

jeep compass 2006, 2.4, вариатор, 112000 км

Изменено пользователем o2gy
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Педаль газа электронная - иногда ломается внутри механизм, кроме этого не педали газа был реколл.

Тормоза - осмотр колодок - дисков - направляющих - бываеет закисают

Обогрев включается вместе с обогревом стекла

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Педаль газа электронная - иногда ломается внутри механизм

то есть диагностика и ремонт..

 

Объясните, пожалуйста, что это значит?

кроме этого не педали газа был реколл

 

что значит реколл на педали газа?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл - бесплатная замена детали за счет производителя...

 

кидайте ВИН, проверим Ваши реколлы...

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

реколл - бесплатная замена детали за счет производителя...

 

кидайте ВИН, проверим Ваши реколлы...

Уважаемый up6! Не могли бы проверить и мой:1J4GWB8S1YY108102. А то чего-то сидушки не греют... :rolleyes:

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый up6! Не могли бы проверить и мой:1J4GWB8S1YY108102. А то чего-то сидушки не греют... :rolleyes:

 

Антон, у Вас реколлов нет...

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл на педаль газа был на Компас 06-07 годов, вот что пишет про это Крайслер - The accelerator pedal on about 1,800 of the above vehicles may stick during vehicle operation. This could cause the vehicle to react differently than the driver anticipated. This could cause a crash without warning.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Антон, у Вас реколлов нет...

Эх, жаль... Все равно - спасибо.

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот мой вин: 1J8FFF7W67D134822

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколлов под этот ВИН нет...

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы будете смеяться, но я скажу это. Педаль газа, оказывается, упиралась в заползший под нее коврик.

Самое глупое - мне об этом сказали в сервисе, куда я приехал на диагностику )

 

Чек пока потушили. Надеюсь больше не всплывает - буду лить 95-й на лукойле.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

классическая ситуация

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все таки чек загорается снова. Значит дело, видимо, не в бензе.

В cx27 сказали, что есть какая ошибка в выхлопной системе. Что ж, поеду разбираться, как деньги на сервис будут..

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

номер ошибки в студию, иногда, по ошибкам кислородников, помогает только перепрошивка мозгов...

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде бы вот эта, если я все правильно понял:

p0420

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если ошибок по кислородникам нет, то Вам имеет смысл задуматься о покупке катализатора - он у Вас совмещен с выпускным коллектором

 

P0420-CATALYST EFFICIENCY (BANK 1)

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Других ошибок вроде бы продиагностировано не было.

Почитал о катализаторах. Много пишут об их замене пламегасителем.

Можно услышать Ваше мнение на этот счет?

Пламягаситель вроде бы сильно дешевле, чем заставляет обратить на себя внимание.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если он отдельно от выпускного коллектора, то можно, но в вашем случае сильно геморройно...

 

новый катализатор на Вашу машину стоит 18000 рублей - в наличии

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тихий свист ужаса )

Сейчас нету возможности купить такую детальку.. Подождем.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

18000 тысяч за кат совмещенный с коллектором это очень хорошо...

 

з.ы. кроме мозолящего глаза чека, эта ошибка ничем не грозит

  • 1 год спустя...
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

А можно ли катализатор снять и почистить?

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем вечера, подскажите каталожный номер датчика давления в шинах. Компас 2,4 полный привод 2012гв.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

56029481AB, точнее по ВИНу

если нужен, пишите...

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6,

спасибо, но уже заказал в бета-авто, сегодня доставка 

Изменено пользователем Владимир780
  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

купил jeep compass 2066 акпп  2.4

загорается периодически чек, примерно через 30-50 км, и через такое расстояние гаснет

вопрос - можно ли проверить на этом авто наличие ошибок без автосервиса

предыдущий хозяин говорил про плохой бензин, перезаправился на локуйле, чек через 30 км погас, и потом опять загорелся

 

на предыдущем авто opel была определённая комбинация нажатий на педали и показывались на панельки ошибки

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Днепродзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно купил компас 2014г пока возился  и оглядывал движок увидел на радиаторе в нижней части  с права по ходу на вид сливной краник ) проворачивается на 180 но ни чего не происходит наслышан что как такового крана не должно быть подскажите для чего он ? 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно для слива антифриза... но лучше его совсем не трогать...

11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня! Пауза между нажатием на сигнал и самим звуком - это у всех так?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@DенисКЛАКСОН вообще дубовый. Я не просто паузу имею, а вообще извлечь звук с первого раза не могу. нажать...еще раз...сильнее...еще сильнее...долбануть со всей силы...би-би...наконец-то!!!

 

На предыдущей машине, Йети, тоже бибикнуть проблемой было. Пожаловалась на "приёме" у дилера в Петрозаводске. Любопытный и внимательный инженер сервиса почесав затылок прошелся по всему шоу-руму и вынес вердикт: такая проблема только у тех машин, у которых руль кожаный. Т.е. потолще он, за счет оплётки, поэтому съедается ход клавиши. Взял, разобрал руль, отрезал виток пружины,тем самым сделав её мягче, и все, запел Йетик своим двухтоновым сигналом.

Просила тоже самое сделать и с Компасом...но отклика в сервисе не нашла...видимо редко попадаются пытливые, сообразительные и не ленивые.

11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Очередной вопрос к знатокам: при замене задних тормозных дисков и колодок столкнулся с "засадой" - верхний направляющий болт при откручивании упирается в штуцер тормозного шланга! Т/шланг не достаточно длинный и не позволяет вытащить суппорт вместе с направляющей из скобы. Но - теоретически можно "отстегнуть" магистраль от рычага до следующего гибкого перехода (который ближе  к колёсной арке). Так вот, собственно, суть вопроса - крепежные скобы торм.магистрали на рычаге одноразовые или есть какой-нибудь способ снять их не ломая? 

 Заранее благодарен за любую информацию.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Tifferet
    • klimu
    • Артем17
    • meloman63
    • ag_oo7
    • Buzador
    • Doktor46
    • dodin
    • Gosudar
    • digimon
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.