Не работает система ABS

[MAPTbIH]

Алексей, привет. Замени ты этот датчик и потом пляши от него. Если после замены лампа на приборе все равно горит , то точно не датчик. Если датчик исправен то и АБС должно работать . Пробуй на песке, педаль точно должна дергаться или отстреливать как говорят. Может гдето в системе трубочек проблема. Здесь я уже нихрена непонимаю- никогда нераз играл, но для выявления точной причины есть авто сервис. Обратись к ним , думаю помогут. Дай мозгу отдохнуть, и доверь проблему человеку с гаечным ключом!

Всем привет!

Добрался с ABS до сервиса, наконец-то.

Проверили дилерским сканером. Все ошибки - по блоку ABS.

Вердикт - блок под замену... 34 000 р. - новый, или 10 000 р. - с разбора.

Вот и думаю теперь - а надо оно мне?

[sirantony]

Посмотри здесь. Вроде подешевле получается.

[kreator]

Всем привет!

Добрался с ABS до сервиса, наконец-то.

Проверили дилерским сканером. Все ошибки - по блоку ABS.

Вердикт - блок под замену... 34 000 р. - новый, или 10 000 р. - с разбора.

Вот и думаю теперь - а надо оно мне?

Алексей , привет. Система ABC нужна и летом и зимой если она есть конечно. Многие привыкают ездить и без ABC но это не панацея. У меня когда то в ауди 100 ABC отключалась и я без нее вполне нормально себя чувствовал . Так что это тебе решать " Надо оно или нет" . В сервисе приговорили блок под замену , а где гарантия честности этого сервиса - ( развод ) еще никто неотменял. Купи для начала новый датчик или оба например и поставь взамен стоящих. Цена вопроса невелика по деньгам , а результат может быть положительный. Возможно именно вних и вся проблема . Блок чтото уж слишком дорогой! Интересно что же в нем вышло из строя ? Одним словом в целях экономии закажи из Белорусии себе Б.У. Блок если что и живи спокойно. Кстати а сколько просят за установку блока? Там же как я понимаю трубочки нужно завальцовывать помимо всякой разной гемороины с заменой . Как то уж совсем небюджетно получаеться. У меня тоже чтото левый датчик стал чудить. То есть ошибка то нет , может влажность или грязь тому виной. По весне разберем и поставим новый . Думаю этим все обойдется. По блоку думаю тебе лучше пойти бюджетным методом , а потом уже сам посмотришь что дальше . После замены датчиков отпишись что и как там было. Спасибо за ответ.

[ARTEM_NSKGC]

Какие ошибки? выходит ли вообще на связь? сколько в сервисе заняла времени диагностика!?

[ARTEM_NSKGC]

Какого плана неисправность? если электрика то там ничего не может сломаться! только не пропай! механика тоже вряд ли !узнай точно какая неисправность! выложи сюда от этого будем .плясать!мне тоже приговарили блок! залез вскрыл 3 минуты работы! и уже ё1.5 года без проблем!

[Толстый]

У меня помнится в сырую погоду загоралась лампа абс, прочитал ошибки, оказался правый задний датчик.

На разборе обошолся в косарь, поменял и всё пропало.

Когда будите читать ошибки, сначало сотрите старые, ибо у меня ругался на три датчика, эти оштбки просто висели в памяти, и недобросовестный сервис, вас разведет на замену всех трех.

Кстати, при педали в пол, если все четыре колеса пойдут юзом, абс не сработает, а если хоть одно крутится, тогда будет остальные разблокировать.

Себе хочу поставить тумблер на отключение, в говнах абс мешает.

[Георгич]

Такая же ситуация была и у меня, неисправность упиралась в бдок абс. Купил на Е.Авто другой,поставил- тоже самое, распилил свой блок и обнаружил трещины в пайке на контактах насоса, после пропайки работает больше года.

АБС от Е.А. с аналогичным дефектом тоже пропаян и лежит в запасе.

[MAPTbIH]

Посмотри здесь. Вроде подешевле получается.

Спасибо!

 

Алексей , привет. Система ABC нужна и летом и зимой если она есть конечно. Многие привыкают ездить и без ABC но это не панацея. У меня когда то в ауди 100 ABC отключалась и я без нее вполне нормально себя чувствовал . Так что это тебе решать " Надо оно или нет" . В сервисе приговорили блок под замену , а где гарантия честности этого сервиса - ( развод ) еще никто неотменял. Купи для начала новый датчик или оба например и поставь взамен стоящих. Цена вопроса невелика по деньгам , а результат может быть положительный. Возможно именно вних и вся проблема . Блок чтото уж слишком дорогой! Интересно что же в нем вышло из строя ? Одним словом в целях экономии закажи из Белорусии себе Б.У. Блок если что и живи спокойно. Кстати а сколько просят за установку блока? Там же как я понимаю трубочки нужно завальцовывать помимо всякой разной гемороины с заменой . Как то уж совсем небюджетно получаеться. У меня тоже чтото левый датчик стал чудить. То есть ошибка то нет , может влажность или грязь тому виной. По весне разберем и поставим новый . Думаю этим все обойдется. По блоку думаю тебе лучше пойти бюджетным методом , а потом уже сам посмотришь что дальше . После замены датчиков отпишись что и как там было. Спасибо за ответ.

Сергей, этому сервису доверяю, он наш, клубный - "Особое внимание" на Аннино.

Еще с ними пообщался, в субботу попробуем гребенку АБС почистить, т.к. на маленькой скорости АБС срабатывает, а на большой нет (сейчас на снегу куча возможностей "потестить").

[kreator]

Спасибо!

 

 

Сергей, этому сервису доверяю, он наш, клубный - "Особое внимание" на Аннино.

Еще с ними пообщался, в субботу попробуем гребенку АБС почистить, т.к. на маленькой скорости АБС срабатывает, а на большой нет (сейчас на снегу куча возможностей "потестить").

Понял! особому Вниманию можно доверять .Давай чини ,надеюсь все образуметься малыми тратами.

[MAPTbIH]

Понял! особому Вниманию можно доверять .Давай чини ,надеюсь все образуметься малыми тратами.

Тоже так думаю...

А уж я то как надеюсь!

[MAPTbIH]

Всем привет!

В "Особом внимании" появился дилерский сканер... С его помощью "поймали", что не работает двигатель-помпа (pump)АБС.

Вот теперь думаю... Т.к. есть 3 варианта:

1) Оригинал - 18 000 р., что для меня сейчас неприемлемо.

2) Б/у - 5700 р. Уже лучше... Но, есть, как обычно, риск - попасть на хреновую з/ч.

3) Разобрать блок, снять мотор-помпу и попробовать починить в какой-нибудь мастерской. Но, не факт, что починят, и не факт, что дешевле п.2 будет.

Мнения?

[ARTEM_NSKGC]

Привет! снимай бери паяльник и пропаивай силу на мотор! и будет тебе счастье! это уже проходили! я у себя +поймал+ лаунчем!

[ARTEM_NSKGC]

и еще проверь пред на pump

[Dmitriy 177]

если подойдёт блок АБС от 01, 4.7 года,готов забарыжить за 3000.Гарантированно рабочий.

[draiver]

сегодня капитально устав от загорающейся в движении лампочки АБС решил ее по-просту вытянуть,чтоб на психику не действовала...это привело к загоранию BRAKE.о как...

Изменено 30 марта, 2013 пользователем draiver

[MAPTbIH]

Всем привет!

Вопрос к знающему народу.

 

Есть возможность взять блок АБС от 01 года, 4,7 (на фото).

Где его каталожный номер расположен на блоке, сориентируйте по фото?

 

Подойдет ли он на мой 4,7, 99 года, WG (европеец), если у меня по VIN пробивается каталожный номер 56041022ab ?

 

[MAPTbIH]

Никто не знает? UP теме...

[Lyolik]

Где его каталожный номер расположен на блоке, сориентируйте по фото?

52128128AG на первой фотке, но это кажется парт только гидроблока

Изменено 6 апреля, 2013 пользователем Lyolik

[vws48]

- Джип WJ ABS Контроллер (деталь # 56041022AG)эл.часть

 

- Джип WJ ABS Pump (деталь # P52128128AG) гидро блок.

а судя по твоим фоткам у тебя все это в сборе.

[MAPTbIH]

Разъемы у них одинаковые, кто знает?

[kapjicoh]

Доброго всем дня!!! Зимой начали периодически загораться лампы абс и BRAKE, то 2 сразу, то одна абс. При заводке все лампы загораются и гаснут, а километра через 3-4 загораются и абс не работает. Почистил датчики на колесах, контакты соединений проводов от датчиков - не помогло. Потом начали плавать показания спидометра, проверил на климе - тоже плавают. В это время комп показывает бешеный расход топлива. И так пока лампа абс не загорится. А сегодня спидометр вообще начал "падать" пока не заведешь машину снова. что может быть?????

[K.O.T.]

Доброго всем дня!!! Зимой начали периодически загораться лампы абс и BRAKE, то 2 сразу, то одна абс. При заводке все лампы загораются и гаснут, а километра через 3-4 загораются и абс не работает. Почистил датчики на колесах, контакты соединений проводов от датчиков - не помогло. Потом начали плавать показания спидометра, проверил на климе - тоже плавают. В это время комп показывает бешеный расход топлива. И так пока лампа абс не загорится. А сегодня спидометр вообще начал "падать" пока не заведешь машину снова. что может быть?????

 

у вас, батенька, проблемы с электрикой пошли. Для начала все минусовые клеммы на кузове очистить и циатимчиком. Клеммы на аккуме тоже под чистку.

[kapjicoh]

у вас, батенька, проблемы с электрикой пошли. Для начала все минусовые клеммы на кузове очистить и циатимчиком. Клеммы на аккуме тоже под чистку.

 

А где бы схемку найти на вжика, что б наверняка???

[andysamara63.ru]

Доброго всем дня!!! Зимой начали периодически загораться лампы абс и BRAKE, то 2 сразу, то одна абс. При заводке все лампы загораются и гаснут, а километра через 3-4 загораются и абс не работает. Почистил датчики на колесах, контакты соединений проводов от датчиков - не помогло. Потом начали плавать показания спидометра, проверил на климе - тоже плавают. В это время комп показывает бешеный расход топлива. И так пока лампа абс не загорится. А сегодня спидометр вообще начал "падать" пока не заведешь машину снова. что может быть?????

Схема тебе не нужна, долго разбираться придется.Вот у меня посмотри может поможет.http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/andy63ru/2/journal/747235/#post Такого расколбаса конечно не было по электрике,но у всех индивидуально))), там еще ссылочка есть на Романа у него более подробно расписано. А блоки одинаковые что на ZJ-WJ

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем andysamara63.ru

[kapjicoh]

а датчики тестером проверить можно???

[Magooga]

А у меня с покупки не работает АВС сканер не показывает, на сто сказали что если голова у человека больная то он в этом не признается сам, вот по тому и сканер не кажет)))) похоже сама хрень накрылась. на панели всегда светится АВС а если лампочку изъять то появляется БРЕЙК... особо не парюсь ездили же раньше без вспомогательных причиндалах

[mvs330]

Была проблема с АБС. Сначала то работала, то не работала, потом вообще отключилась. Диагностика показала на датчик переднего правого колеса. Поменял - без толку. Понял, что беда в проводке. Начал проверять. В общем фишка в том, что мозги АБС находятся в салоне у шифтера, жгут проводов выходит в моторный отсек в правом верхнем углу. Там забивается водосток, листвой, лохмотьями шумки отсека и провода тупо начинают гнить. В общем там и была проблема. Нашел 2 полностью отгнивших (они и были с датчика правого колеса) и штук 5-7 которым недолго осталось(хз куда они шли), выкусил кусачками куски с коррозией, нарастил новые. Выкусывать пришлось большие куски, коррозия под визуально целой изоляцией уходит реально далеко по проводу. Проблема ушла. Машина 2.7CRD, может на бензине по другому, не знаю. В общем рекомендую проверить сначала проводку, а потом вливать бабло в блоки АБС и датчики, сервисмены тоже разводи на блок АБС . Может кому и поможет моя инфа)

[Slash]

Вот дельный совет! Спасибо mvs330!

[andysamara63.ru]

Вот дельный совет! Спасибо mvs330!

А до этого не дельные советы давали???

[Slash]

До этого сомнения только в датчиках и в блоке у всех были, будто это и так не ясно. А слабое место в проводке никто не описывал. А мне кажется как раз у мнооогих именно там и будет причина мытарств. А не дорогостоящая замена запчастей по порядку, начиная с датчиков.....пока мозг не взорвет окончательно.