Перейти к содержанию

Давайте знакомиться!


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • AG открыл тема
  • AG закрепил тема
  • 1 год спустя...
47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

А тут я не отметился(

Привет всем, я Юрий из Саратова. 

WK2 2017г.в. 3L бензин. модельный 2018г.

Владею уже 3й год, всё супер. И если не прижмёт злодейка, не променяю ни на что!!!

На той неделе соблазнил брата на покупку WK2 2021г. Новый. 3.6L TRAIL HAWK.

Всем добра!

502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@SizovSAn Неужто прадик стал не мил?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2) 3.0 бензин Limited 2016
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 hours ago, Землянин said:

@SizovSAn Неужто прадик стал не мил?

Прадик был в полном порядке. Просто хотелось чего-то нового/другого. Я обычно больше 3-х лет на одной машине не езжу. На Прадике проездил 5 лет.

Изменено пользователем SizovSAn
502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SizovSAn Рискую-камнями закидают,но скажу: по-мне Прадик повкуснее Джипа. Хоть и езжу сам на Джипе, но япы мне всёж милее. Но это очень-очень моё личное мнение. Ни в коем разе не воспринимайте это как приглашение к спору. Джип тоже интересен и весьма харизматичный авто.

Изменено пользователем Землянин
47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Тоже был Прадо, с 2006го по 2020й, на работе.

Не надоел и не мучил, но и радости не было! Обычный, надежный танк.

Машина председателя колхоза, не более.

А Жип это всё!!!

Надёжность, комфорт, красота, и что не маловажно понты)

Утром вижу его и кайфую!

2
Автомобиль: Jeep KL
Город: Podgorica
Опубликовано
Опубликовано

привет всем. я из Подгорицы.
Jeep KL 2016 приобрел в Италии

1
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, у всех одни и те же пути написания первых трех постов :)

1
Автомобиль: Grand cherokee wk2 3CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Pyron сказал:

Интересно, у всех одни и те же пути написания первых трех постов :)

Судя по всему, так и есть😄

1
Автомобиль: Grand cherokee wk2 3CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую. Я из Москвы. Езжу на дизельном гранде 2012 года. 

  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вэлкам... присоединяйтесь

5
Автомобиль: Jeep Liberty 3.7L KK'08
Город: Витебск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Я Юрий, из Беларуси, на днях приобрёл Джип Либерти 2007 года 3.7. Первый опыт владения американским внедорожником. Пытаюсь разобраться)

3
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: ВИТЕБСК
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! 

5
Автомобиль: Jeep Liberty 3.7L KK'08
Город: Витебск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Иннуля сказал:

Привет всем! 

Добрый вечер!)

Только что, Yura101 сказал:

Добрый вечер!)

Неужели, тут все так "знакомятся", чтобы получить доступ к форуму?) 

3
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: ВИТЕБСК
Опубликовано
Опубликовано

Меня зовут Инна) я счастливый обладатель Jeep Liberty 2. 

Как классно что есть такая группа 

  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

присоединяйтесь... частенько бываю в вашем замечательном городе

 

154
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Тоже бываю там, брат живёт, хотя сейчас реже, чем несколько лет назад. И что самое удивительное, жену брата тоже зовут Инна.

502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Yura101 Удачи,Юрий!

@URRI 39 Юра! Так может это и есть жена твоего брата?! :)

502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Xander_MNE С приобретением,Александр!

Желаю удачи с Джипом!

502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@LeGrante Наилучшие пожелания!

154
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Землянин сказал:

@Yura101

@URRI 39 Юра! Так может это и есть жена твоего брата?! :)

Не, его Александр зовут. 

502
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Иннуля сказал:

Привет всем! 

Привет:)

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Иннуля сказал:

Как классно что есть такая группа

:hi:!
А ещё у нас есть чат в Telegram :yes:

9
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую счастливых владельцев джипов.Подскажите, где можно найти хороший чехол на багажник? Что-то везде пересмотрел, только такие, как мешковина. Машина гранд - чероки 2013 год. Wk2

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Kazakhstan, Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

меня зовут Роман. Недавно наша семья стала обладателем новенького Jeep Grand Cherokee Summit 2021 года. С машинкой и ее возможностями пока только знакомимся. Но с первых впечатлений, она уже успела влюбить в себя всех.

  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Саммит это крутизна... вкатывайтесь

3
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день обладателям Jeep! Пару недель назад неожиданно для себя )) стал обладателем Jeep Compass 2012г. Из полноприводных до этого раньше были Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Outlander и  SsangYong Action, все из салона. Хорошие надежные авто, но по сравнению с Jeep совсем другие, не знаю как вернее сформулировать свои ощущения. Может скучные по сравнению с Jeep, или не вызывают таких эмоций. Спасибо предыдущему хозяину за то, что ухаживал за железным конем, мне он достался в хорошем состоянии. Буду осваивать. Спасибо форумчанам, которым не лень делиться здесь своим опытом, уже почерпнул здесь массу полезной информации!

1 112
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так Компасс и Аутлендер- практически братья.

Мотор, варик, подвеска.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Lvov
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет

.

123

123

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, лет 6 назад продал своего любимого WJя (, в группе состоял, но видимо лишился всех благ, поэтому давай знакомиться снова! )))

Счастливый обладатель дизельного grand cherokee WH/WK Олег Александрович Л. 😁😁IMG-20230227-WA0003.thumb.jpg.412071f775cd079a52e0c34f2b72afe0.jpg

 

2
Автомобиль: Джип либерти
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем! Точнее вечера.))) Принимайте в свои ряды. Меня зовут Стас. Месяц назад стал обладателем либерти-патриота 2007г. После Дискавери 3 ощущения двоякие. Брали не столько обдуманно сколько спонтанно. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 037 гостей (Посмотреть всех)

    • DUC
    • olegosha
    • Andy013
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 48884
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Стук под нагрузкой на Jeep Liberty (KK)

      Liberty приехал в ТРС-Моторс на плановую замену масла, а заодно владелец пожаловался на стук в передней подвеске. Проявляется под нагрузкой, сильнее всего когда колёса вывернуты.

      Загнали на подъёмник и сразу увидели проблему: верхние рычаги передней подвески держатся еле-еле. Сайлентблоки отслоились от обоймы, резина растрескалась, местами её почти не осталось.

      Почему рычаг стучит именно на вывернутых колёсах

      Когда сайлентблок разбит, рычаг плавает в посадочном месте. Стоит вывернуть колёса и дать боковое усилие на подвеску, как рычаг начинает гулять и стучать. Дополнительно проверили крепление редуктора переднего моста: там сайлентблоки тоже потрескались и задубели, редуктор болтается на подрамнике и добавляет свой стук.

      Причина в возрасте. Liberty у нас машина немолодая, а сайлентблоки на этих рычагах заводские, их ни разу не трогали. Резина со временем теряет эластичность, дубеет от дорожных реагентов, трескается и отходит от металлической обоймы. Дальше люфт только растёт: обойма работает всухую, разбивает посадочное место, а потом и сам рычаг с креплением.

      Что заменили и почему разными способами

      Верхние рычаги сняли и перепрессовали в них новые оригинальные сайлентблоки. Взяли именно оригинал: аналоги на этот узел ходят меньше, а перепрессовка трудоёмкая, лезть туда повторно ради экономии смысла нет. Заодно поменяли сайлентблоки редуктора переднего моста, со снятием самого редуктора.

      С задними продольными рычагами поступили иначе. Резина в них тоже на исходе, но сами рычаги родные и уже прилично заржавели, поэтому поставили их в сборе. После сборки сделали сход-развал: со снятыми рычагами углы установки колёс уходят, без регулировки резину будет жевать неравномерно.

      Что замечать на возрастных KK

      Глухой стук на мелких неровностях и при маневрировании с вывернутыми колёсами — типичный признак люфта в ходовой. Если под нагрузкой стучит, а на ровной дороге тихо, чаще всего виноваты сайлентблоки рычагов, и это повод заехать на осмотр.

      Резина на этих машинах и так близка к пределу, а соль на дорогах добивает её и провоцирует коррозию по рычагам. Зимой стоит чаще мыть днище от реагентов: это продлевает жизнь и сайлентблокам, и самим рычагам. Та же подвеска и те же болячки на Dodge Nitro, он построен на одной базе с Liberty, так что при похожем стуке проверять стоит эти же узлы.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...