Перейти к содержанию

Давайте знакомиться!


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • AG открыл тема
  • AG закрепил тема
  • 1 год спустя...
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, GrioryTroyan сказал:

обладатель JGC

Плюс неплохо бы с поколением определиться 🧐

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Hermit rus сказал:

Добрый день.

С ошибкой разобрался, она как следствие отключения разъема блока TCM.

Подскажите как вывести на столе блок на связь.

Какие контакты с 27 по 30  разъема С за что отвечают, и по какому протоколу он работает.

Потребление в спящем режиме есть, разбудить блок не можем ни на машине ни на столе.

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@RuslanHanoff  не надо обсуждать технические вопросы в теме приветствий, пжлст.

Есть отдельный раздел, вот там и расспрашиваем. Например, тут:

 

0
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Давайте знакомиться. Меня зовут Максимом,  я живу в Минске и  владею наверное самым странным jeep из всех jeep - jeep renegade 2019г 1.0 бензин)

Изменено пользователем Максим Renegade
504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
43
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте одноклубники!!! Зовут меня Виктор живу в Сибири.Месяц назад стал обладателем  Jeep Compass.До него в основном Тойоты .Скажу как обладатель многих авто Jeep Compass машина достойная!!!

20230731_172051[1].jpg

Изменено пользователем victor 55
5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, victor 55 сказал:

Здравствуйте одноклубники!!! Зовут меня Виктор живу в Сибири.Месяц назад стал обладателем  Jeep Compass.До него в основном Тойоты .Скажу как обладатель многих авто Jeep Compass машина достойная!!!

20230731_172051[1].jpg

Кто в джипе прокатился, то на японца добровольно не пересядет. )))))

43
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, Д.С. сказал:

Кто в джипе прокатился, то на японца добровольно не пересядет. )))))

👍

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Максим Renegade сказал:

jeep renegade 2019г 1.0 бензин

🤔 А он вообще ... ездит? ))

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Максим Renegade сказал:

владею наверное самым странным jeep из всех jeep - jeep renegade 2019г 1.0 бензин

Наверняка ещё и переднеприводным? 😁

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Д.С. сказал:

Кто в джипе прокатился, то на японца добровольно не пересядет. )))))

Вы не погорячились в своём категоричном заявлении? Есть аргументы? Статистика? Ссылки на авторитетные ресурсы? 

 

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Землянин прозвучало прям как на допросе с лампой в лицо. 😯

 

А на самом деле, смайлики в конце фразы как бэ намекают, что это всего лишь шутливый афоризм. 🙃

1
Автомобиль: Honda Accord
Jeep G Ch (WH)
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, стал обладателем  Гранда WH 2005 года 4,7. Авто считайте от одного хозяина, С января приводилось в порядок

и кузов и ходовая. Осталось пару небольших косячков: задний дворник и бибика. Катаюсь 2-й день пока все нормально,

ностальгнул по 90-м вспомнил повадки 130-го, что-то  есть похожее. Короче осень, зима, весна его.  

 

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Олег68 сказал:

стал обладателем  Гранда WH 2005 года 4,7

7 минут назад, Олег68 сказал:
  • Автомобиль: Honda Accord

Может в консерватории надо что-то подправить? © 🧐

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Nordicus сказал:

@Землянин прозвучало прям как на допросе с лампой в лицо. 😯

 

А на самом деле, смайлики в конце фразы как бэ намекают, что это всего лишь шутливый афоризм. 🙃

Ваш пост № 580 так же не очень -то выглядит добродушным.😋

1
Автомобиль: Honda Accord
Jeep G Ch (WH)
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Неделю покатался, потестировал. 20,2 по городу, по трассе опускается до 18,5. Сегодня загнал на установку ГБО дабы уменьшить расходы на ГСМ. Короткие пробеги с прогревом думаю поднимутся до 25.

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Олег68 сказал:

Неделю покатался, потестировал. 20,2 по городу, по трассе опускается до 18,5. Сегодня загнал на установку ГБО дабы уменьшить расходы на ГСМ. Короткие пробеги с прогревом думаю поднимутся до 25.

🫢🫣😲Про ГБО всё обстоятельно выяснили? Здесь, на форуме, не советовались с теми , кто прошёл этот путь?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994г
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, встречайте новенького)) 

 

 

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2023 в 17:34, Землянин сказал:

Вы не погорячились в своём категоричном заявлении? Есть аргументы? Статистика? Ссылки на авторитетные ресурсы? 

 

Мой экспириенс - Чероки после Хонды СРВ. Пока япы проигрывают))

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, avdeevru сказал:

Мой экспириенс - Чероки после Хонды СРВ. Пока япы проигрывают))

Тут было бы корректней тогда уш сравнить  может с Прадо? 

С 91 года пользовал японцев(в Петропавловске Камчатском в основном япы). Переехав в Краснодарский край купил в салоне новенькую Тоёту Аурис . Всё было хорошо. Но в 16 году, дёрнуло меня поменяться на Джип Компасс. Нормальный Джип. Нормальный амер. Вот поездил на нём уже 7 лет и могу сравнивать его с японцами и был у меня еще некоторое время Лен Ровер ДЕФЕНДЕР 110. Подозреваю - комфорта и удобств в Гранде конечно поболя, чем в Компассе. НО! Глубоко убеждён в преимуществе японской техники.  В ней более эффективный конструктив , ещё она более деликатна (если можно так сказать здесь) к водителю. Долговечность  узлов и агрегатов у японцев и американцев примерно равна(на мой взгляд). А вот подвеска на япах подольше живёт. Вспоминается в этой связи СУРФ 130 у меня был так же. Так Вы не поверите : ЗА 9 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ ПОНАДОБИЛОСЬ ПЕРЕБИРАТЬ ПОДВЕСКУ! Спереди у него торсионы. Да  Вам самому известна надёжность элементов разгруженной подвески ХОНДЫ.  

За 7 лет на Компассе 3 раза(ТРИ!) перетрёс подвеску! Правда запчасти в большинстве были не оригинал. НО всё равно много! 

А у Вас впечатления на чём основываются?

Николай.

PS: мне кажется я не один с такими рассуждениями. Кому-то лень втягиваться в данное обсуждение, а кто-то в силу : « Ну я же ж на Джипе езжу! Как я похвалю японца?»

Изменено пользователем Землянин
65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

@Землянин На Хонде отъездил 12 с лишним лет, ни одного плохого слова в ее адрес не скажу никогда (СРВ 2) . Подвеску пришлось чинить неоднократно, но все за разумные деньги и большой выбор запчастей как оригинала, так и заменителей. Но кузов, к сожалению, не вечный и это самый слабый момент япов. Все современные хонды после 2010 года - сгусток компромиссов в дизайне и технике. Поэтому пришлось искать вариант у других производителей, и так получилось, что джип в данном случае оказался самым подходящим под запросы по габаритам, комплектации и цене. Да, по обслуживанию дороже, но сейчас все дорого. 

А мой пост был о том, что на джип (хрустлер) многие с япов переходят, я как минимум 3 знакомых знаю. 

По моим личным ощущениям, хороший, удобный автомобиль, на котором за 2,5 месяца проехал 10000 км и ни разу не пожалел. 

А Хонда навсегда в сердце))

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, avdeevru сказал:

@Землянин На Хонде отъездил 12 с лишним лет, ни одного плохого слова в ее адрес не скажу никогда (СРВ 2) . Подвеску пришлось чинить неоднократно, но все за разумные деньги и большой выбор запчастей как оригинала, так и заменителей. Но кузов, к сожалению, не вечный и это самый слабый момент япов. Все современные хонды после 2010 года - сгусток компромиссов в дизайне и технике. Поэтому пришлось искать вариант у других производителей, и так получилось, что джип в данном случае оказался самым подходящим под запросы по габаритам, комплектации и цене. Да, по обслуживанию дороже, но сейчас все дорого. 

А мой пост был о том, что на джип (хрустлер) многие с япов переходят, я как минимум 3 знакомых знаю. 

По моим личным ощущениям, хороший, удобный автомобиль, на котором за 2,5 месяца проехал 10000 км и ни разу не пожалел. 

А Хонда навсегда в сердце))

Было б очень интересно посмотреть на ситуацию, в случае продажи с левым рулём того обилия японцев, которые сейчас у нас в России есть только с правым.🫠😀

4
Автомобиль: WK2 2012 overland
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Пишу третье сообщение! Очень нужен мануал. Ссори. 

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей Бак в разделе технические вопросы закрепленная тема с мануалом на английском.

1
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Германия
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

 

504
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 21.09.2023 в 12:28, Сергей Бак сказал:

Пишу третье сообщение! Очень нужен мануал. Ссори. 

Может статься и намного большее количество обращений, так как НЕ ТАМ обратился . Здесь раздел «Давайте знакомиться».

@Russemann :hi:🍻

1
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Германия
Опубликовано
Опубликовано
В 12.09.2023 в 20:01, Максим Renegade сказал:

Давайте знакомиться. Меня зовут Максимом,  я живу в Минске и  владею наверное самым странным jeep из всех jeep - jeep renegade 2019г 1.0 бензин)

Привет, у меня тоже Ренегат, но с мотором 1,3 - 180 л.с. Покатался на всех моделях Jeep - Ренегат хоть и самый маленький по размерам, но салон у него самый просторный из всех.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Приобрел гранд чероки 2012 подскажите полезные статьи почитать! 

Где найти перевод компьютера на спидометре ? 

Опубликовано
2 часа назад, MaxZoom сказал:

Добрый день! Приобрел гранд чероки 2012 подскажите полезные статьи почитать! 

Где найти перевод компьютера на спидометре ? 

Добрый день. Нет русского языка, не ищите. А ДВС какой, бензин или дизель?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • Михаил2026
    • Neek
    • Grottus
    • GARRI S
    • Aiden31
    • buzz
    • severOK
  • Бортжурналы

    1. Бесключевой доступ отказал на водительской двери Grand Cherokee (WK2)

      Grand Cherokee (WK2) 2012 года приехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, и владелец заодно сказал про водительскую ручку: замок на касание не реагирует. На остальных дверях бесключевой доступ отрабатывает штатно, проблема только на одной. Пробег к этому моменту почти 350 тысяч км.

      Подносишь руку к чёрной вставке — щелчка нет, замок не открывается. Для WK2 на таком пробеге история типовая.

      Почему теряет чувствительность датчик касания в ручке

      Внутри ручки стоит датчик касания: он ловит прикосновение пальцами к вставке и даёт команду на разблокировку. За 350 тысяч километров через ручку прошло столько касаний, влаги и дорожных реагентов, что датчик постепенно теряет чувствительность, а грязь и вода добираются до контакта.

      Ручка неразборная. Снаружи к ней выведен только разъём, сам датчик залит в корпусе: отдельно его не вытащить и не перепаять, поэтому меняется всё в сборе.

      Замена ручки в сборе на Grand Cherokee WK2

      Сняли обшивку двери, отстегнули разъём, поставили новую ручку в сборе. После сборки проверили касание: замок щёлкает с первого прикосновения. Заодно по регламенту ТО заменили масло и фильтры.

      Что замечать до полного отказа

      Первый признак — замок реагирует не сразу или руку приходится держать на вставке дольше обычного. Сначала датчик срабатывает через раз, потом перестаёт совсем, так что при первых пропусках стоит планировать замену ручки. На WK2 этот узел на больших пробегах фактически расходник, особенно после нескольких зим с реагентами.

      Если вместе с касанием на той же двери отказал центральный замок или стеклоподъёмник, причина уже не в датчике: смотреть надо проводку к двери и модуль. Тут диагностику ведут комплексно по симптомам.

      ```

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 100815
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...