Статейка о Гранде

[Артемий]

Решил написать в этой ветке.В первую очередь хочется ответить на знаменитый "лосиный" тест (думаю все знают и видели его). Так вот 09.08.13 пройден личный "лосиный" тест причем в более чем реальных условиях! Трасса Ярославль - Кострома, давно хотел попробовать режим "Спорт", еду, скорость 120 - 130, меня обходят две "наклейки" причем едут таким образом, что занимают всю полосу, ну и ладно они впереди еду за ними, дистанция между нами плавно то снижается, то увеличивается. То что произошло дальше я даже не успел осмыслить, вернее это был не мой разум, а все происходило на уровне инкстинтов, настолько быстро все случилось. На дороге впереди, кусок какой - то хрени, то ли камеры, то ли пластика, тот кто был справа его обехал, а левый то ли отвлекся,он потом и сам ни чего внятного сказать не смог. Наезжает на него, я вижу его буд то током ударило, как - то передергнуло и он заваливается набок и его тащит по дороге, я стремительно приближаюсь начав тормозить, единственое, что я четко осознал, что машина не остановится как мне надо и я пройдусь утюгом. Честно сказать я не смотрел в те доли секунд на спидометр,я смотрел на его шлем смотрящий на меня, не знаю на сколько упала скорость. Дальнейшие действия руль влево, когда машину накренило (честно думал ВСЕ переворот, настолько сильно ее прижало)отпускаю тормоз и ухожу вправо от встречки, машину разворачивает и я в положении лицом к движению продолжаю скольжение какое - то время. Все остановка, прижимаюсь к обочине.Спас не очень большой трафик на этом направлении в это время. Выхожу,(тут уже его товарищ)всего колотит, скорый осмотр, убираем мотоцикл, стоим курим, потом еще курим,потом еще, потом что - то мычим, сажусь в машину продолжаю движение медлено и опять курю, не знаю сколько выкурил, но потом было плохо. Спустя сутки для себя пытался выстраивать разные схемы и т.д. Благодарил своих ангелов хранителей. Теперь, пускай рассказывают мне, какой Жипп не устойчивый и о его способности к опрокидыванию. Все это я могу теперь только выслушать с улыбкой, для меня, мой тест машина прошла великолепно.

P.S. Всегда боялся "самоликвидаторов" сейчас боюсь их еще больше, пацаны были совсем молодые.

Ola, пока не попробуешь не узнаешь , резина я так понимаю кумха, для города пойдёт, на трассе я на штатной кумхе в первый месяц владения машину чуть в кувет не отправил ямку объезжая, как совет, сменить её, либо аккуратнее с резкой рулёжкой.

[аркадич]

БРЕД и только БРЕД-сказать нечего....

[Евгений]

А что берем? Уаз или прародитель МЛ? Если да то сравнение не очень. Крузаки не хуже точно, есть подозрение что гораздо лучше.

Знакомый тут спрашивал по машине что да как, я сказал что вроде как на базе МЛ сделан...он в свою очередь посоветовал поскорее продать.

1. Крузак стоит на 1 млн руб дороже или на 30 000 usd Вы думаете он правда лучше по управляемости на эти или за эти лишние 30 тыс. ?

2. Про знакомых, которым не очень нравится ML или JEEP . Подозреваю, что он ездит на порше каене или бмв? Ну так здорово... Вот только расскажите где в Москве или в других городах России в трезвом уме можно насладиться всеми спортивными качествами, управляемостью порше или других спорт каров? Что толку их покупать? Чтобы где гонять? Вы где видели у нас соответствующие этим машинам дороги? Я в Москве с трудом нахожу дороги где меня на 20-х дисках не шкивает по колее.... Можно нарушить все существующие ПДД втопить и потом думать, ах как же хреново тормозит или рулится по этой дороге..... а то что у нас на дорогах валяются взорванные покрышки от грузовиков, металлические уголки и другие непонятные предметы, никому не страшно???

Где они - эти владельцы спорт каров испытывают их качества, на какой скорости ( видимо не 60-90 ) и ценой чьих жизней? Спросите у своего знакомого и напишите нам на форум.

Видимо нам всем надо просто ездить с разумной скоростью, которая соответсвует нашим дорогам.

А когда дороги у нас изменятся ( я в это не верю ), вот тогда и будем покупать не джипы с "плохой управляемостью", а нечто другое.

Изменено 15 августа, 2013 пользователем Евгений

[sasha93]

1. Крузак стоит на 1 млн руб дороже или на 30 000 usd Вы думаете он правда лучше по управляемости на эти или за эти лишние 30 тыс. ?

2. Про знакомых, которым не очень нравится ML или JEEP . Подозреваю, что он ездит на порше каене или бмв? Ну так здорово... Вот только расскажите где в Москве или в других городах России в трезвом уме можно насладиться всеми спортивными качествами, управляемостью порше или других спорт каров? Что толку их покупать? Чтобы где гонять? Вы где видели у нас соответствующие этим машинам дороги? Я в Москве с трудом нахожу дороги где меня на 20-х дисках не шкивает по колее.... Можно нарушить все существующие ПДД втопить и потом думать, ах как же хреново тормозит или рулится по этой дороге..... а то что у нас на дорогах валяются взорванные покрышки от грузовиков, металлические уголки и другие непонятные предметы, никому не страшно???

Где они - эти владельцы спорт каров испытывают их качества, на какой скорости ( видимо не 60-90 ) и ценой чьих жизней? Спросите у своего знакомого и напишите нам на форум.

Видимо нам всем надо просто ездить с разумной скоростью, которая соответсвует нашим дорогам.

А когда дороги у нас изменятся ( я в это не верю ), вот тогда и будем покупать не джипы с "плохой управляемостью", а нечто другое.

Были бы деньги, я бы щас ездил на порше или бмв, или скорей всего на СРТ и не от того что там 400+ л.с., а просто для удовлетворения самого себя, и ловить кайф

[Ola]

Были бы деньги, я бы щас ездил на порше или бмв, или скорей всего на СРТ и не от того что там 400+ л.с., а просто для удовлетворения самого себя, и ловить кайф

Если Вы так "Если бы деньги" - это только от Вас самого зависит или Вы не согласны? Удачи Вам и Вашему делу))))))

[Ola]

1. Крузак стоит на 1 млн руб дороже или на 30 000 usd Вы думаете он правда лучше по управляемости на эти или за эти лишние 30 тыс. ?

2. Про знакомых, которым не очень нравится ML или JEEP . Подозреваю, что он ездит на порше каене или бмв? Ну так здорово... Вот только расскажите где в Москве или в других городах России в трезвом уме можно насладиться всеми спортивными качествами, управляемостью порше или других спорт каров? Что толку их покупать? Чтобы где гонять? Вы где видели у нас соответствующие этим машинам дороги? Я в Москве с трудом нахожу дороги где меня на 20-х дисках не шкивает по колее.... Можно нарушить все существующие ПДД втопить и потом думать, ах как же хреново тормозит или рулится по этой дороге..... а то что у нас на дорогах валяются взорванные покрышки от грузовиков, металлические уголки и другие непонятные предметы, никому не страшно???

Где они - эти владельцы спорт каров испытывают их качества, на какой скорости ( видимо не 60-90 ) и ценой чьих жизней? Спросите у своего знакомого и напишите нам на форум.

Видимо нам всем надо просто ездить с разумной скоростью, которая соответсвует нашим дорогам.

А когда дороги у нас изменятся ( я в это не верю ), вот тогда и будем покупать не джипы с "плохой управляемостью", а нечто другое.

Таки Вы чертовски правы. Машины провоцируют своими Тех.характеристиками нас на нарушения ПДД, а для чего мне сказжите 240 кобыл и 550 Нм? Подстава))))))))))

[Добряк]

Были бы деньги, я бы щас ездил на порше или бмв, или скорей всего на СРТ и не от того что там 400+ л.с., а просто для удовлетворения самого себя, и ловить кайф

Есть. Езжу на Х5 в хорошей комплектации, но всёравно посматриваю на WK рестайл. Поверьте, у всех машин есть плюсы и минусы и удовлетворение самого себя быстро проходит и наступает момент, когда думаешь о практичности и об универсальности авто!

[userovich]

Таки Вы чертовски правы. Машины провоцируют своими Тех.характеристиками нас на нарушения ПДД, а для чего мне сказжите 240 кобыл и 550 Нм? Подстава))))))))))

 

А мне для чего 355 л.с?? ))))))) В говны не полезешь - жалко) А погонять - малек экстримально - ссыкотно)))

[дима66]

Мне кажется, что большинство владельцев автомобилей в России ищут баланс между многими факторами, гораздо

большими, чем в других странах. Тут и наши расстояния, и дороги, и климат, и менталитет и еще много чего.

Поэтому, однозначно сказать, что лучше , а что хуже очень тяжело.

Если, на первое место выходит стоимость машины, то здесь все просто и четко, а если говорить о наборе

потребительских качеств, то правда будет у каждого своя.

Вопрос только в одном, что каждый из владельцев ставит на первое место. Отсюда и мнение каждого из нас.)

Всем удачи.)

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем дима66