Приветствую джиповодов из А-Аты. Или разрешите представиться

5 октября, 2012

Добрего времени суток, уважаемому сообществу! :hi:

Немного о себе:

Алматинец, 35 лет, среднестатистический гражданин своей страны. Чего-либо такого о чем можно было бы поведать подробней, наверное и нет. Никнейм может показаться странным, но вот как-то лет с 8 назад простебался над собой взял этот ник для регистрации на одном из сайтов, вот он ко мне и прицепился, я уже привык

Ежели кратенько о моей автобиографии:

В настоящее время являюсь владельцем VW Touareg 05 (североамериканский), брал его в заокеанском забугорье у дилера, до меня хозяин был один, пробег на момент покупки 64 000 км.

Машиной полностью доволен, в плане обслуживания за более чем полтора года владения не напрягаюсь. Разве что попал на кардан (но это фирменная болячка не только Туров, но и других детищ VAG_а), ну и разве что еще поменял датчик температуры на термостате и клапан картерных газов. Ну и по ходовке мелочи, левый нижний рычаг (умер пыльник на шаровой, решил не подбирать, а поменять в сборе) и сайлент правого нижнего.

Вот и вся история ремонта.

Масла меняю чуть раньше положенного срока, бензин лью 95 (можно и 92, но на нем авто подтупливает)

Ну и по интерьеру/экстерьеру добавил и расширил опцион (в США VAG комплектует туры малость по другому)

Но хватит о прошлом, тем более, пора бы и указать причины моего появления на данном ресуре (хотя, по сути, они и так понятны :ok: ) :

Как я писал, текущая машина полностью удовлетворяет мои текущие потребности (рыбалка - пожалуйста, по трассе - да не вопрос, съездить в горы или в степь - да что нас держит, в городе тоже проблем не испытываю), но всегда неизбежно подходит момент, когда пора менять авто, в моем случае это наверное уже произойдет через годик-полтора.

Поскольку я человек дотошный, то подхожу и к данному вопросу заранее. С одной стороны все просто - нравится Тур, вот и бери следующим Тур, но после бензы 3,2, хочется попробовать себя в роли тракториста (как не крути а ньютоны и расход берут порой за душу ), в связи с чем было изначальное мнение взять 3,0 TDI.

Но и тут не обходится без всяких "но"

1. Последний Тур NF, не нравится мне категорически, после дорестайла и GP утратил он свою брутальность, что ли. Если перефразировать одного персонажа кино "не нравится мне NF, слащавый он какой-то" (с) :lol: Испортил его унисекс-стайл. Стал он каким-то гламурным падонком, на таком за город да подальше как-то не тянет даже. Да еще и убрали в опционный пакет Terrain Tech, укомплектовать его можно только в 3.0 литровый дизеляку (хотя смотрел последние конфигураторы, опять можно бензу укомплектовывать).

2. Вариантом из Туров остается GP V6 TDI, а это 2010 модельный год (поскольку хочется то посвежей и чтобы уж лет пять ездить, а ежели доведется то и того более), а у определенных моделей дизеляк есть всяческие "но" которые уводят в минуса. Или же, как вариант взять V10 TDI тоже в кузове GP, нравится машина, монстАр, но по ним изучаю вопросы с обслуживанием и т.п.

3. Или плюнуть на дизель и взять 3,6FSI бензу и не парится, к черту экзотику :crazy: Но опять же только в кузове GP, NF в сад

Даже ежели остановиться на одном или другом варианте в кузове GP, было бы кощунством не пройтись по другим представителям разрастающегося рынка SUV

1. Японцы:

LC или Patrol (хоть эти не SUV совсем) отмел как-то сразу, большеваты они в городской черте, а в ней, по среднегодовому времени я провожу больше времени;

Из Тойот можно было бы еще глянуть на Highlander_а или 4Runner_а, но первый чисто городской с замашками съезда на обочину, второй вроде и ничего. Но в целом меня убивает засилие пластика в салоне и его компоновка, а последний кубический экстерьер тойотовского семейства не впечатляет. Можно конечно и на Mitsubishi обратить внимание, но тоже не мое. Собственно, как и все японцы

2. Из европейцев приглянулись Q7 и GL, но ИМХО городские машины. Продираться на таких по ухабам через кушары где-нить в степях к месту рыбалки - верх кощунства :crazy: . Хотя многие знакомые меня за больного принимают, поскольку я и на Туре катаю в указанные места. Чего народ не обращает на туровский внедорожный потенциал, в большинстве случаев - фиг их пойми, таких граждан

3. Корейцы - я и к японцам то хладнокровен, чего на корейцев глядеть

Хоть и подошел к Grand Cherokee в конце, на машину, на самом, деле поглядываю давно. С 2011 модельного года заинтересовал еще более, поскольку степень комфорта выросла, по мне это немаловажный момент, поскольку в различные разъезды, окромя рыбалок ездим хоть пока и не большой, но всей семьей.

В ближайше обозримом будущем собираюсь записатья на тест-драйв GC, есть у нас в ауле представители этой марки. Если в живую машина впечатлит еще более, нежели виртуально, буду решать или брать тут в салоне или же пригнать с Далеких Штатов Америки максимально свежую в соответствующей, моим пожеланиям, комплектации.

Можно было, конечно и далее просто находится в статусе читателя, но с объемом изучаемой информации появляются вопросы, на которые зачастую хочется получить более расширенные ответы и уточнения.

Разве что можно дополнить, что зарегистрирован в авто-сообществах владельцев Туарега и на местном форуме Suzuki (у супруги SX4), но на последнем я не частый гость

Получилось у меня малость многовато букв, за что прошу сильно не пинать, но решил сразу как можно максмальней представиться местному сообществу

Изменено 5 октября, 2012 пользователем Хорек Паникер

5 октября, 2012

Салют из Петропавловска и как говорится welcome. Всё больше и больше народу смотрит в сторону jeep'ов (и я не исключение).

5 октября, 2012

@Хорек Паникер, Привет!Вэлком!

5 октября, 2012

@Хорек Паникер, Привет! Велком!

5 октября, 2012

@Хорек Паникер,Приветствую, категорически! Тестируй WK2, делай выбор в его сторону и присоединяйся к "безбашенному" сообществу любителей марки Jeep, становись полноценным клубнем, а не читателем форума. WELCOME!