Тюнинг света ZG- отчет

[Nickspb]

Два года назад я купил так набирающие сейчас популярность линзовые фары для гранд чероки:

 

 

Спустя два года могу рассказать о них всю страшную правду.

1. Фары говно.

2. Фары дорогое говно.

 

Для начала они ("стекла") пластиковые.

Пластик китайский, тонкий, продавливается пальцем. Шершавым и рассеивающим даже ксенон из линзы пластик стал примерно за три зимних поездки СПб- Котка.

То есть радовался появившемуся свету примерно месяц. Первые трещины от жара мотора появились около кромки капота во время поездки летом в Стокгольм, когда едешь в +27С не останавливаясь весь день.

 

Далее- на европейских чироки с гидрокоректором фар приходится удалять гидрокоректор, чтобы фары сделанные для машины американского рынка хоть как-то влезли на положенное место.

Приходится колхозить верхнюю точку крепления фары с регулировкой наклона.

 

Через какое-то время сама по себе начала облетать серебрянка от полки отражателя поворотника. Кто не заметил, у меня версия с черным пластиком под "стеклом", с амальгамой только поворотник.

Страшно представить, на что будут похожи фары у людей, купивших хромированную версию.

 

Регулировка ближний отдельно, дальний отдельно? Не, не слышал!

 

Помигать на трассе дальним? Ага, щас ксенон разгорится и все будет!

 

Так же, как и многие тут я повелся на картинки в интернете. В живую, машина действительно выглядит ничо так, пока не подойдешь вплотную. Отделение поворотника выглядит вблизи порнографично настолько, что становится стыдно даже перед владельцами зубил с наклейками Купчино. Помните вишневые стопаки на китайских пикапах? Вот ничем не хуже поворотников в этих фарах, чесслово.

 

Итог- зря потраченные нервы и деньги (ожидание из-за океана, установка, первые разочарования...)

 

 

Еще тогда, два года назад, я краем глаза видел, как народ устанавливает в штатные фары биксеноновые модули и страшно доволен.

В итоге я пошел по тому же пути и купил новую штатную оптику, вкорячив в нее эти самые модули.

Плюсы такого решения:

1. Ставится в штатную оптику. Машина выглядит так, как должна с завода, все на своих местах и никакого, мать его, колхоза.

2. Свет просто замечательный, настраивается на стенде точно так же, как и штатное не переделанное. Светит великолепно.

3. Дальний свет включается молниеносно- в биксеноновом модуле за переключение отвечает шторка.

4. Когда затрется стекло на фаре, модули можно извлечь и переставить в новую фару. Цена новой фары для ZJ около 800 рублей за DEPO. Старой фарой можно пробить пенальти или сделать еще что-нибудь этакое.

5. Стоимость модулей с установкой около 5000 рублей + два ксеноновых блока, по одному на модуль.

 

Ну и вот как бэ результат:

 

 

 

Еще что-нибудь вспомню, напишу.

 

Забыл про "реснички" аля бмв.

Они были на китайских фарах и есть на биксеноновых модулях тоже. Не подключал их тогда, не подключил и сейчас.

То есть кому страсть, как нравится это говнище, то на модулях есть, ура, можно включить их ночью с противотуманками и удивлять граждан)

[Гость TheTERMINATOR]

Фотки не информативные, не видна шлифовка стекла под линзу.

[Nickspb]

А не надо ничего шлифовать, это миф.

Все светит, как должно светить через новую рифленку.

Проверено на немецком стенде в бош-сервисе сразу после установки. Я же там выше писал, что все настроено не на глаз или по воротам, а по человечески, как требуется для ТО.

[Барада]

Привет!А фотки по подробнее можно???И хотелось бы про сами модули узнать поподробнее,какие и где????

[Nickspb]

В любом нормальном магазине с ксеноном и всякими прибамбасами для оптики.

Называется биксеноновый модуль линза (не путать с биксеноновой лампой).

[Гость TheTERMINATOR]

А не надо ничего шлифовать, это миф.

А, ну-ну...

 

Что-то на штатной линзованной оптике не наблюдается рифления.

 

Или речь про китайские линзы-лампочки, которые вставляются в гнездо без каких-либо доработок фары?

[Nickspb]

А, ну-ну...

 

Что-то на штатной линзованной оптике не наблюдается рифления.

 

Или речь про китайские линзы-лампочки, которые вставляются в гнездо без каких-либо доработок фары?

 

http://www.xenon78.ru/page/?pid=86

 

Биксеноновый модуль с шторкой.

Как еще написать, чтобы пришло понимание?

=)

 

Полировать рифленку не надо.

Найн, нихт, отказать.

 

Свет настроен на том же самом немецком станке, что и на станциях ТО.

 

Из фары вынут и выкинут отражатель, просто для красоты. То есть там внутри чернота и линза.

 

Для установки фара разбирается (снимается стекло) и устанавливается модуль. Потом фара склеивается обратно и со стороны моторного отсека герметизируется.

 

Фершейн зи?

 

=)

[Гость TheTERMINATOR]

А, ну все ясно. Как я и думал, речь про подобие линзы.

 

В профильном форуме на автору эти "линзы" уже давно не обсуждают, ибо, .вно. Пару лет назад были фотографии сравнения этих китайских "линз" и нормально ретрофита.

 

Из фары вынут и выкинут отражатель

Интересно увидеть отражатель в фаре ZJ, как отдельную деталь. Я разбирал и америку и европу.

 

фара склеивается обратно и со стороны моторного отсека герметизируется.

Тоже интересно. Обычно стекло ставится на герметик и этого достаточно.

[Nickspb]

Мне достаточно того, что я счастливый обладатель практического опыта и результата.

За теорией и ссылками на форумы по любым вопросам тоже обращайтесь, есличо.

[Nickspb]

[Гость TheTERMINATOR]

А галочки-то нет... И заполнение странное, но это фотки корявые - слишком близко к стене.

[Nickspb]

1я фотка 5 метров от ворот

2я фотка 20 метров от стены дома

Вот тебе галочка- ^

[Гость TheTERMINATOR]

Учи матчасть. Вот галочка.

 

Вот так светит правильная линза в умелых руках установщика.

Изменено 19 октября, 2012 пользователем TheTERMINATOR

[Nickspb]

Ты не устал?

Ставили мне на машину люди пограмотнее тебя, ибо светом лет 5 занимаются, авто звуком и пленкой лет 7.

Дружище, надо уметь держать в руке свою изжогу, не позорься.

Салют!

[Grand у меня]

@Nickspb, Вообще как с линзами с ДПС и техосмотром?

[Гость TheTERMINATOR]

Опозорился ты своими фотками. Очередной колхозный ксенон, ничего больше.

А уж про "отрегулировали на стенде" и "вынули отражатель" вообще смешно читать. С твоими "спецами" тоже все ясно, лапшу умеют вешать.

[Nickspb]

Диагнозы по интернету я тоже умею))

Ннада?

 

)))

[Nickspb]

@Nickspb, Вообще как с линзами с ДПС и техосмотром?

За то время, пока я ездил с теми китайскими фарами, вопросов не было, хотя там свет не регулировался. По воротам же не считается)

Езжу много, то проходил на коммерческой станции.

Нигде вопросов по поводу откровенно не родной головной оптики не задавали. По поводу этого варианта с модулем вообще не переживаю, т.к. фара штатная, никого не слепит и (еще раз) могу смело светить "в прибор".

Завтра, если получится, сделаю фотки пучка под линзой стенда. Заодно передам привет специалистам реальным от специалиста виртуального, хыхы)

[Толстый]

я года четыре назад ставил себе на макса такую приблуду, как говорится счастье было не долгим.

сами синзы приемлимые, отражатели омно. полтора года и кирдык им.

свет с ними лучше штатного, но с нормальными модулями не сравнить.

линзовая оптика и рефленое стекло не совместимы, не будет того, подо что модули задуманы.

[alekssandr]

имхо самое простое и эффективное решение поставить стекло с хорошими лампами (я поставил осрам +30) и не париться. себе так сделал, ни пожалел ни разу, цена всего удовольствия около 5-ти рублей и никакого ксенона

[Sergey_B]

Nickspb, спасибо за отчет! Будем иметь в виду.

[evgenis]

Ты не устал?

Ставили мне на машину люди пограмотнее тебя, ибо светом лет 5 занимаются, авто звуком и пленкой лет 7.

Дружище, надо уметь держать в руке свою изжогу, не позорься.

Салют!

 

Да, ладно, не кипятись. Прислушайся лучше к Терминатору, он дело говорит.

Истину авторитетов - в топку, авторитет истины - во главу. То, что кто-то "5 лет болты кувалдой забивал" и научился загонять по шляпку с 2 ударов, не дает оснований считать его опытным и грамотным. Ребята с немецкой аппаратурой просто красиво впарили китайский комплект, еще и в уши насрали (по репе бы им настучать за это, ну, да, не мое это дело). Истина же в том, что рифленое стекло - это линза Френеля со всеми вытекающими. В подтверждение, на фото присутствует паразитная засветка(выше СТГ на воротах), ты слепишь встречку.

[Domkrat]

@TheTERMINATOR, @evgenis, +100500

Nickspb, совершенно неправильно поставленный комплект, рефлектор без шлифовки поганит всю картину(засветки), да и линза хз какая

[Rufoto]

А не надо ничего шлифовать, это миф.

Все светит, как должно светить через новую рифленку.

 

смешно получается - сам себе противоречишь - пишешь, что рифленка подойдет и сам же даешь на свой магаз ссылку, где написано большими буквами, цитата - Модули подходят для установки в любой автомобиль с прозрачным (не призматическим) стеклом фары.- конец цитаты.

 

а вообще, было бы интересно увидеть фото света на дороге, а не только на стене.

[kot1977]

Братцы! Не хочется плодить темы про ксенон. Спрошу здесь! Поставил в обычные пластиковые новые фары ксенон. Ксенон дешёвый. IL-TRADE блоки пятого поколения. И я стал ночью ВИДЕТЬ! Но мучает одна очень интересная херня! При включении света на холодной машине загорается лампа АБС и АБС не работает. На горячей таких моментов нет. Я думаю как-то высоковольтное напряжение влияет на АБС! Но как. Может блоки и провода фольгой обмотать-типа экранировать и тому подобное

Изменено 29 января, 2013 пользователем kot1977

[Rufoto]

IL-TRADE

 

начни с замены производителя ксенона, пока он новый.... продай

Изменено 29 января, 2013 пользователем Rufoto

[kot1977]

начни с замены производителя ксенона, пока он новый.... продай

Спасибо! Не это понятно, коффно и тд. Он мне бесплатно достался! Меня интересует, как и что, на АБС влияет? Продавать нет желания у корешка на Хондах, цивике и Аккуре стоит и всё работает уже около 2х лет.

[Rufoto]

работает уже около 2х лет.

 

может раньше их делали хуже.... умерли за пол года, хотя я езжу много по ночам, много работали

 

насчет фольги... не знаю ((

попробуй переложить провода подальше от блока абс.

 

ты уверен, что это из-за ксенона? при выкл ксеноне косяка нет?

[K.O.T.]

Спасибо! Не это понятно, коффно и тд. Он мне бесплатно достался! Меня интересует, как и что, на АБС влияет? Продавать нет желания у корешка на Хондах, цивике и Аккуре стоит и всё работает уже около 2х лет.

 

наводками

[kot1977]

ты уверен, что это из-за ксенона? при выкл ксеноне косяка нет?

Да именно йз-за него! Завёл машину, через несколько минут включаешь свет, и мгновенно загорается лампа АВС. Если на машине поездить немного, заглушить, и снова завести и включить свет, то всё ОК. Правда я его на дальний подвесил. На ближнем у меня Хелла на противотуманках висит.

 

наводками

Ну я тож, так считаю. Как с этими наводками бороться. И почему на холодную. И что в АБС ксенон не любит?