Не заводится 2.7 CRD

[Supertush]

Такая же проблема, ошибка 1130. Не заводиться.....

Что бы снять клапан давления, нужно снять вместе с рейкой?

 

 

Блин. Чё вы все к клапану лезете? Всё остальное уже проверили?

 

на 100% согласен.

1. Убедиться что воздух не попадает в систему топливоподачи. С холодами может произойти разгерметизация.

2. Убедиться что форсунки не сливают в обратку. Про наступлении холодов это часто проявляется, поскольку насос должен накачать давление больше чем в теплое время

[leonid_r]

Ох уж этот дизель....Может кто подскажет, дизелиста в Краснодаре?

Колечки, фильтр заменил, протечек нет. Но с...как не заводиться. Такое ощущение что давление не держит. ТНВД перебирали, в прошлом году.

[XoMyAk]

форсунки смотри,тест на слив делать надо

если будет мёртая 5я,то совет...если нет лючка то делай,а если не любишь такой колхоз,то покупай сразу 2е НОВЫЕ форсунки,и ставь на 4ю и 5ю....ибо это жопа...

[leonid_r]

форсунки смотри,тест на слив делать надо

 

если будет мёртая 5я,то совет...если нет лючка то делай,а если не любишь такой колхоз,то покупай сразу 2е НОВЫЕ форсунки,и ставь на 4ю и 5ю....ибо это жопа...

Как же его делать, если не заводиться!

[Supertush]

Обратку пережми и заводи. Если дело в этом, то заведется

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Supertush

[leonid_r]

Обратку пережимал,не заводиться.....2 неделю не могу справиться с этой хренью. Все колечки на трубках заменил на "зелёные". Фильтр заменил. Один хрен!((((

Где ещё искать???

[Dmitrij6679]

Обратку пережимал,не заводиться.....2 неделю не могу справиться с этой хренью. Все колечки на трубках заменил на "зелёные". Фильтр заменил. Один хрен!((((

Где ещё искать???

так ты посмотри воздух есть в системе или нет???

[oejek67]

@leonid_r,перестал заводиться после того,как...?Что делал кроме замены колец?

[leonid_r]

После того как -Приехал на работу, машина простояла 10 час. " ударил мороз" с тех пор не могу завести. До дому дотащили вот и стоит вторую неделю. На нашем сервисе дизеля никто не берет....

Делал все выше перечисленное. Осталось снять датчик давления,может он вышел из строя. Сам датчик как то проверить можно?

Выдаёт ошибку 1130

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем leonid_r

[leonid_r]

так ты посмотри воздух есть в системе или нет???

Как посмотреть? Если бы двигатель работал то по пузырьками в топливных трубках. А так как я его проверить?

[severOK]

Один раз у меня был прикол. Приехал к дому, все нормально, заглушил. На следующий день машину не завел, стартер маслает, толку никакого, даже не схватывает. Аккумулятор зарядил, толку нет. 3 дня так прошло. Тоже все руками разводят. Позвонил знакомому в Минск. Он дал простой совет: открыть капот и постучать чем-нибудь в конце топливной рампы. Постучал, попробовал завести, получилось с полоборота так сказать. Оказалось клапан застрял в одном из положений. После этого конечно поменял его. Ошибок никаких с ключа не читалось.

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем severOK

[oejek67]

@leonid_r,проверить можно,но надо оборудование.Взять заведомо рабочий и поставить на машину попробовать,конечно ,негде?Фильтр ,конечно, менял?Пардон,про фильтр уже прочёл. Менял колечки и фильтр после того,как перестал заводиться?Если да,то система завоздушена, надо прокачивать и прокачивать как следует. Изменено 27 декабря, 2016 пользователем oejek67

[leonid_r]

@leonid_r,проверить можно,но надо оборудование.Взять заведомо рабочий и поставить на машину попробовать,конечно ,негде?Фильтр

,конечно, менял?Пардон,про фильтр уже прочёл. Менял колечки и фильтр после того,как перестал заводиться?Если да,то система завоздушена, надо прокачивать и прокачивать как следует.

Фильтр и колечко на рампе менял после. Все остальное до того. На рампе выдавило после того как пережал обратку...

Никаких потеков нет....

Прокачивать через откручивание трубки с форсунки?)

Где бы ещё взять рабоч.клапан что бы проверить наверняка...

[Dmitrij6679]

Как посмотреть? Если бы двигатель работал то по пузырьками в топливных трубках. А так как я его проверить?

посмотри может у тебя соляры в трубке нет,может соляра в бак убежала или пузырей много, частое явление после замены фильтра

[leonid_r]

посмотри может у тебя соляры в трубке нет,может соляра в бак убежала или пузырей много, частое явление после замены фильтра

Откручивал трубку с 1 форсунки, соляра текла, ты за какую трубку говоришь?

[draiver]

 

 

На рампе выдавило после того как пережал обратку

что наводит на мыслишке о  льющих в обратку форсах...машина я понимаю в гараже?имеется предложение как обмануть мозг авто,полив из чайничка на датчик температуры.

[leonid_r]

что наводит на мыслишке о льющих в обратку форсах...машина я понимаю в гараже?имеется предложение как обмануть мозг авто,полив из чайничка на датчик температуры.

Машина на улице, на улице -2-5°С.

Что это даст. На выходных буду снимать датчик давления. Если не поможет постукивание по нему. Может в нём причина.

[draiver]

 

 

Что это даст

у соседа ларедик в маленький минус при сливающих форсах уже отказывался заводиться.помогала доза горяченькой воды на датчик температуры движка.и так практически каждое утро прошлой зимой,пока не поменял 2 форсунки.

[leonid_r]

у соседа ларедик в маленький минус при сливающих форсах уже отказывался заводиться.помогала доза горяченькой воды на датчик температуры движка.и так практически каждое утро прошлой зимой,пока не поменял 2 форсунки.

Куда надо лить воду?

[draiver]

на датчик температуры двигателя.

[leonid_r]

на датчик температуры двигателя.

Где он находиться, не знаю подскажи.

[draiver]

должен быть на термостате.грей чайник.

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем draiver

[Dmitrij6679]

Откручивал трубку с 1 форсунки, соляра текла, ты за какую трубку говоришь?

трубку что после фильтра прозрачная,по не и смотри

[oejek67]

Драйвер предлагает один из вариантов.При сливе форсы я тоже так заводил.Несколько дней машине носил"утренний кофе".Прокачивать можно и через форсунки, главное убедиться,что солярка из форсунки льётся без воздуха.Даже если убедился в этом,сделай ещё пару тройку подходов.Прокачка-дело кропотливая. Про слив форс тоже была мысль,но точно убедиться в этом можно только запустив авто.

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем oejek67

[leonid_r]

Один раз у меня был прикол. Приехал к дому, все нормально, заглушил. На следующий день машину не завел, стартер маслает, толку никакого, даже не схватывает. Аккумулятор зарядил, толку нет. 3 дня так прошло. Тоже все руками разводят. Позвонил знакомому в Минск. Он дал простой совет: открыть капот и постучать чем-нибудь в конце топливной рампы. Постучал, попробовал завести, получилось с полоборота так сказать. Оказалось клапан застрял в одном из положений. После этого конечно поменял его. Ошибок никаких с ключа не читалось.

Простукивание не помогло ((

Драйвер предлагает один из вариантов.При сливе форсы я тоже так заводил.Несколько дней машине носил"утренний кофе".Прокачивать можно и через форсунки, главное убедиться,что солярка из форсунки льётся без воздуха.Даже если убедился в этом,сделай ещё пару тройку подходов.Прокачка-дело кропотливая. Про слив форс тоже была мысль,но точно убедиться в этом можно только запустив авто.

спасибо,буду пробовать прокачивать.

[oejek67]

@leonid_r,сначала попробуй кипятком полить.Датчик находится на термостате. Поймёшь,что это он,увидев на термостате маленький разъём.

[murovej]

А в баке есть насос? или тнвд сосёт саляру из бака через фильтр?

[draiver]

нет у наших дизелей насоса в баке.

[leonid_r]

А в баке есть насос? или тнвд сосёт саляру из бака через фильтр?

Из бака соляра поступает. "Грушей" прокачивал, соляра идет и в обратку тоже сбрасывает. Потому как фильтр опустошается, грушей снова закачиваю...

@leonid_r,сначала попробуй кипятком полить.Датчик находится на термостате. Поймёшь,что это он,увидев на термостате маленький разъём.

Завтра проведу эксперемент с датчиком температуры. Изменено 28 декабря, 2016 пользователем leonid_r

[Dmitrij6679]

Из бака соляра поступает. "Грушей" прокачивал, соляра идет и в обратку тоже сбрасывает. Потому как фильтр опустошается, грушей снова закачиваю...

Завтра проведу эксперемент с датчиком температуры.

так фильтр не должен опустошаться, значит воздух сосет, воздуха не должно быть вообще

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем Dmitrij6679