Перейти к содержанию

Не заводится 2.7 CRD


volnorez

Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Такая же проблема, ошибка 1130. Не заводиться.....

Что бы снять клапан давления, нужно снять вместе с рейкой?

 

 

Блин. Чё вы все к клапану лезете? Всё остальное уже проверили?

 

на 100% согласен.

1. Убедиться что воздух не попадает в систему топливоподачи. С холодами может произойти разгерметизация.

2. Убедиться что форсунки не сливают в обратку. Про наступлении холодов это часто проявляется, поскольку насос должен накачать давление больше чем в теплое время

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

Ох уж этот дизель....Может кто подскажет, дизелиста в Краснодаре?

Колечки, фильтр заменил, протечек нет. Но с...как не заводиться. Такое ощущение что давление не держит. ТНВД перебирали, в прошлом году.

4
Автомобиль: Grand Cherokke WJ 2.7CRD 2002 г.в.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

форсунки смотри,тест на слив делать надо


если будет мёртая 5я,то совет...если нет лючка то делай,а если не любишь такой колхоз,то покупай сразу 2е НОВЫЕ форсунки,и ставь на 4ю и 5ю....ибо это жопа...

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

форсунки смотри,тест на слив делать надо

 

если будет мёртая 5я,то совет...если нет лючка то делай,а если не любишь такой колхоз,то покупай сразу 2е НОВЫЕ форсунки,и ставь на 4ю и 5ю....ибо это жопа...

Как же его делать, если не заводиться!
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обратку пережми и заводи. Если дело в этом, то заведется

Изменено пользователем Supertush
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

Обратку пережимал,не заводиться.....2 неделю не могу справиться с этой хренью. Все колечки на трубках заменил на "зелёные". Фильтр заменил. Один хрен!((((

Где ещё искать???

8
Автомобиль: grand cherokee 2.7
Город: Светлый
Опубликовано
Опубликовано

Обратку пережимал,не заводиться.....2 неделю не могу справиться с этой хренью. Все колечки на трубках заменил на "зелёные". Фильтр заменил. Один хрен!((((

Где ещё искать???

так ты посмотри воздух есть в системе или нет???

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
@leonid_r,перестал заводиться после того,как...?Что делал кроме замены колец?
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После того как -Приехал на работу, машина простояла 10 час. " ударил мороз" с тех пор не могу завести. До дому дотащили вот и стоит вторую неделю. На нашем сервисе дизеля никто не берет....

Делал все выше перечисленное. Осталось снять датчик давления,может он вышел из строя. Сам датчик как то проверить можно?

Выдаёт ошибку 1130

Изменено пользователем leonid_r
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

так ты посмотри воздух есть в системе или нет???

Как посмотреть? Если бы двигатель работал то по пузырьками в топливных трубках. А так как я его проверить?
24
Автомобиль: Другой
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Один раз у меня был прикол. Приехал к дому, все нормально, заглушил. На следующий день машину не завел, стартер маслает, толку никакого, даже не схватывает. Аккумулятор зарядил, толку нет. 3 дня так прошло. Тоже все руками разводят. Позвонил знакомому в Минск. Он дал простой совет: открыть капот и постучать чем-нибудь в конце топливной рампы. Постучал, попробовал завести, получилось с полоборота так сказать. Оказалось клапан застрял в одном из положений. После этого конечно поменял его. Ошибок никаких с ключа не читалось.

Изменено пользователем severOK
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@leonid_r,проверить можно,но надо оборудование.Взять заведомо рабочий и поставить на машину попробовать,конечно ,негде?Фильтр ,конечно, менял?Пардон,про фильтр уже прочёл. Менял колечки и фильтр после того,как перестал заводиться?Если да,то система завоздушена, надо прокачивать и прокачивать как следует. Изменено пользователем oejek67
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

@leonid_r,проверить можно,но надо оборудование.Взять заведомо рабочий и поставить на машину попробовать,конечно ,негде?Фильтр

,конечно, менял?Пардон,про фильтр уже прочёл. Менял колечки и фильтр после того,как перестал заводиться?Если да,то система завоздушена, надо прокачивать и прокачивать как следует.

Фильтр и колечко на рампе менял после. Все остальное до того. На рампе выдавило после того как пережал обратку...

Никаких потеков нет....

Прокачивать через откручивание трубки с форсунки?)

Где бы ещё взять рабоч.клапан что бы проверить наверняка...

8
Автомобиль: grand cherokee 2.7
Город: Светлый
Опубликовано
Опубликовано

Как посмотреть? Если бы двигатель работал то по пузырьками в топливных трубках. А так как я его проверить?

посмотри может у тебя соляры в трубке нет,может соляра в бак убежала или пузырей много, частое явление после замены фильтра

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

посмотри может у тебя соляры в трубке нет,может соляра в бак убежала или пузырей много, частое явление после замены фильтра

Откручивал трубку с 1 форсунки, соляра текла, ты за какую трубку говоришь?
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На рампе выдавило после того как пережал обратку
что наводит на мыслишке о  льющих в обратку форсах...машина я понимаю в гараже?имеется предложение как обмануть мозг авто,полив из чайничка на датчик температуры.
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

что наводит на мыслишке о льющих в обратку форсах...машина я понимаю в гараже?имеется предложение как обмануть мозг авто,полив из чайничка на датчик температуры.

Машина на улице, на улице -2-5°С.

Что это даст. На выходных буду снимать датчик давления. Если не поможет постукивание по нему. Может в нём причина.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что это даст
у соседа ларедик в маленький минус при сливающих форсах уже отказывался заводиться.помогала доза горяченькой воды на датчик температуры движка.и так практически каждое утро прошлой зимой,пока не поменял 2 форсунки.
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

у соседа ларедик в маленький минус при сливающих форсах уже отказывался заводиться.помогала доза горяченькой воды на датчик температуры движка.и так практически каждое утро прошлой зимой,пока не поменял 2 форсунки.

Куда надо лить воду?
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

на датчик температуры двигателя.

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

на датчик температуры двигателя.

Где он находиться, не знаю подскажи.
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

должен быть на термостате.грей чайник.

Изменено пользователем draiver
8
Автомобиль: grand cherokee 2.7
Город: Светлый
Опубликовано
Опубликовано

Откручивал трубку с 1 форсунки, соляра текла, ты за какую трубку говоришь?

трубку что после фильтра прозрачная,по не и смотри

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Драйвер предлагает один из вариантов.При сливе форсы я тоже так заводил.Несколько дней машине носил"утренний кофе".Прокачивать можно и через форсунки, главное убедиться,что солярка из форсунки льётся без воздуха.Даже если убедился в этом,сделай ещё пару тройку подходов.Прокачка-дело кропотливая. Про слив форс тоже была мысль,но точно убедиться в этом можно только запустив авто.

Изменено пользователем oejek67
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано

Один раз у меня был прикол. Приехал к дому, все нормально, заглушил. На следующий день машину не завел, стартер маслает, толку никакого, даже не схватывает. Аккумулятор зарядил, толку нет. 3 дня так прошло. Тоже все руками разводят. Позвонил знакомому в Минск. Он дал простой совет: открыть капот и постучать чем-нибудь в конце топливной рампы. Постучал, попробовал завести, получилось с полоборота так сказать. Оказалось клапан застрял в одном из положений. После этого конечно поменял его. Ошибок никаких с ключа не читалось.

Простукивание не помогло ((

Драйвер предлагает один из вариантов.При сливе форсы я тоже так заводил.Несколько дней машине носил"утренний кофе".Прокачивать можно и через форсунки, главное убедиться,что солярка из форсунки льётся без воздуха.Даже если убедился в этом,сделай ещё пару тройку подходов.Прокачка-дело кропотливая. Про слив форс тоже была мысль,но точно убедиться в этом можно только запустив авто.

спасибо,буду пробовать прокачивать.
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
@leonid_r,сначала попробуй кипятком полить.Датчик находится на термостате. Поймёшь,что это он,увидев на термостате маленький разъём.
0
Автомобиль: йееп гранд 2
7црд
Город: каунас
Опубликовано
Опубликовано

А в баке есть насос? или тнвд сосёт саляру из бака через фильтр?

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

нет у наших дизелей насоса в баке.

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Абинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А в баке есть насос? или тнвд сосёт саляру из бака через фильтр?

Из бака соляра поступает. "Грушей" прокачивал, соляра идет и в обратку тоже сбрасывает. Потому как фильтр опустошается, грушей снова закачиваю...

@leonid_r,сначала попробуй кипятком полить.Датчик находится на термостате. Поймёшь,что это он,увидев на термостате маленький разъём.

Завтра проведу эксперемент с датчиком температуры. Изменено пользователем leonid_r
8
Автомобиль: grand cherokee 2.7
Город: Светлый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Из бака соляра поступает. "Грушей" прокачивал, соляра идет и в обратку тоже сбрасывает. Потому как фильтр опустошается, грушей снова закачиваю...

Завтра проведу эксперемент с датчиком температуры.

так фильтр не должен опустошаться, значит воздух сосет, воздуха не должно быть вообще

Изменено пользователем Dmitrij6679

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • ЕвгенийС
    • Viktory
    • Руслан21
    • Андрюха 70
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...